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正文內(nèi)容

20xx年公路養(yǎng)護(hù)工作匯報提綱(編輯修改稿)

2024-10-15 14:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 警示標(biāo)志牌78套,增設(shè)波形防護(hù)欄3950m,減速標(biāo)線108 m,保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善,使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升,確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。2五、以創(chuàng)建文明示范路為契機(jī),提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)市局安排,結(jié)合我區(qū)實際情況,確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(y058)、莊牛線(y035)、及縣道高源線(x331)為文明示范路。文明路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主,為的是以點(diǎn)帶面,推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在文明路建設(shè)過程中,完善了標(biāo)識標(biāo)牌,增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志,并增加限速、限載禁令標(biāo)志,放劃路面邊緣線,加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù),提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,從而推動鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。今年完成了20余公里的文明示范路。通過三年來創(chuàng)建文明示范路、養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),以點(diǎn)帶面,整體推進(jìn),實現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。截至目前,養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。六、落實群眾路線,提高思想認(rèn)識我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)總書記關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神,以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領(lǐng),踐行群眾路線做好本職工作。今年以來,我們認(rèn)真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動,較好地完成了黨組織確定的各項目標(biāo)任務(wù),取得了顯著成效。首先通過學(xué)習(xí),使我們進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識,黨員理想信念、群眾觀點(diǎn)、宗旨意篇四:公路養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展觀心得體會[1] 公路養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展觀心得體會魏更順公路,是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來,我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展,但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出,直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。2007年,交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求,這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“十一五”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想,而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念,同時也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè),盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件,降低勞動強(qiáng)度,提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段,是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ),加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程,是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場,實行企業(yè)化管理,推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制,并實行計量支付,以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時,公路管理部門要精簡機(jī)構(gòu),明確職能,逐步形成小機(jī)關(guān)大基層,提高管理水平和工作效率。加大資金投入,積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素,應(yīng)采取切實措施,按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求,逐步增加對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。逐步實行管養(yǎng)分離,通過完善機(jī)械裝備和提高隊伍素質(zhì),加大對專業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊的扶植力度,堅持做大、做強(qiáng)、做實的原則,使之逐步走向市場。轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù),重維修、輕預(yù)防的觀念,加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路,瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本,提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查,系統(tǒng)地實行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費(fèi)用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備,如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平,降低養(yǎng)護(hù)成本。提高人員素質(zhì),做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散,缺少動力,工作效率低下,所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性,提高效率,就要求管理人員要有適度的壓力。因此,必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),提高操作管理人員的素質(zhì),造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的干部職工隊伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來,使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率,提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)機(jī)械使用管理,充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機(jī)械的作用。一是落實機(jī)械使用崗位職責(zé),實行定機(jī)、定人、定崗位的三定制度,做到人人有專職,每臺機(jī)械有人管。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度,堅持持證上崗。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作規(guī)程,健全機(jī)械責(zé)任事故處罰制度,杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查,分局專門成立了車輛機(jī)械檢查小組,對屬下車輛機(jī)械實行定期和不定期檢查,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,制定明確的整改措施,落實改正。進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理,各種資料保管比較困難,工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。利用計算機(jī)進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息,建立各種統(tǒng)計工作制度,建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案,能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案,并把各種信息資料儲存起來。這樣,可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù),以便查找和分析,為科學(xué)管理提供依據(jù)??傊?,隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革的不斷深入,如何實現(xiàn)],提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平,如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì),實現(xiàn)]、速度和效益的統(tǒng)一,是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場、發(fā)展壯大,最終實現(xiàn)]。只要我們以高度的責(zé)任感,從單位實際出發(fā),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,立足“三個服務(wù)”,求真務(wù)實,勇于創(chuàng)新,創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運(yùn)用到發(fā)展實際工作中,真正發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢,合理配備人員、加強(qiáng)管理、科學(xué)運(yùn)行,不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況,而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度,提高公路部門的良好社會形象 篇五:瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)學(xué)習(xí)心得體會瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要性——學(xué)習(xí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識心得體會前段時間參加了總段組織的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動知識競賽的考試,通過在考試前經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備,增強(qiáng)了廣大干部職工預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識,提高了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的能力和水平。使得大家對于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方面的理論知識得到加強(qiáng),業(yè)務(wù)能力得到提高。也給了我這名剛剛進(jìn)入公路系統(tǒng)的新兵一次全面的學(xué)習(xí)我們行業(yè)理論知識的良好平臺,對于我更快的了解情況、適應(yīng)工作起到了很好的促進(jìn)作用。通過學(xué)習(xí)我了解到:近年來,國家大力實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路建設(shè)得到了迅猛發(fā)展,公路狀況也極大改善,有力地推動了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會對公路的要求也越來越高。要提高公路的服務(wù)功能,公路養(yǎng)護(hù)尤為關(guān)鍵。在公路養(yǎng)護(hù)中采用科學(xué)合理的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),不僅能延長路面的使用壽命,同時又能減少養(yǎng)護(hù)的工作時間、節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)是根據(jù)路面運(yùn)營情況適當(dāng)超前養(yǎng)護(hù),將周期性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)結(jié)合起來,增強(qiáng)公路防御能力。加大日常巡視力度,并根據(jù)不同季節(jié)的養(yǎng)護(hù)特點(diǎn),分別進(jìn)行綠化美化、橋涵汛前檢查、路面修補(bǔ)、橋梁養(yǎng)護(hù)、路基標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、夏季裂縫修補(bǔ)等專項整治工程,使路面病害得以有效控制。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一是有利于降低養(yǎng)護(hù)成本。公路養(yǎng)護(hù)業(yè)內(nèi)有一句俗話:“小洞不補(bǔ),大了三尺五?!北娙私灾?,小洞的養(yǎng)護(hù)比大洞的養(yǎng)護(hù)容易得多,同樣,小坑槽的修復(fù)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大坑槽的修復(fù)成本。處治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延長公路使用壽命。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在公路及其設(shè)施尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時,通過維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術(shù)措施進(jìn)行的強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù),可以有效地避免各種病害的擴(kuò)大,延長公路的使用壽命。三是有利于防止公路水毀。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時,是保護(hù)公路的一個重要手段。實踐中的許多事實證明,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是防止水毀、消除安全隱患的好辦法。四是有利于提高公路通行能力。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采取的是超前防范,對路面及其附屬設(shè)施的初期病害進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),以消除導(dǎo)致公路損壞的因素,施工程序簡單,對交通影響不大。一般情況下,施工過程中能保證車輛的正常通行。修復(fù)好以后,公路的通行能力將大大提高。凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要求我們在平時工作中,要細(xì)
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