【正文】 ，工作效率低下，所以在養(yǎng)護機械設備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。轉變觀念、重視預防性養(yǎng)護。而養(yǎng)護機械化是提高公路養(yǎng)護作業(yè)質量、速度和效率的最重要手段，是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護方式向現(xiàn)代養(yǎng)護方式轉變的物質基礎，加快養(yǎng)護機械化進程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。截至目前，養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。根據(jù)農(nóng)村公路點多面廣的特點，我們對急彎、陡坡、地質災害多發(fā)等險要路段，以及穿村路段完善了安保設施，建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。目前，對榆罕線流村穿村路段大修400米，烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米，都已全部完工。我們公路養(yǎng)護堅持“預防為主，防治結合”的方針，把預防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護工作貫穿于公路養(yǎng)護工作的始終，快速、及時的處理公路病害，延長農(nóng)村公路的使用壽命。作為黨員，借此學習“三嚴三實”活動為契機，整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病，強身健體正當時。堅持安全至上，深刻反思高速公路安全運營工作中存在的問題和不足，強化安全管理責任，進一步完善安全事故應急處置管理，認真開展安全隱患排查治理，切實加強施工現(xiàn)場組織管理，合理布設施工作業(yè)區(qū)，設置醒目鮮明齊全的安全警示標志、標牌，督促作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的標志服，配備專職安全員，堅決遏制安全事故發(fā)生，確保施工路段行車安全通暢和安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，實現(xiàn)安全管理常態(tài)化和“零事故”目標。計算機輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計工作制度，建立公路養(yǎng)護機械設備管理工作檔案，能有關設備管理工作的各項技術經(jīng)濟指標進行整理、儲存和建立相關的檔案，并把各種信息資料儲存起來。一是落實機械使用崗位職責，實行定機、定人、定崗位的三定制度，做到人人有專職，每臺機械有人管。通過市場的調(diào)查，系統(tǒng)地實行預防性養(yǎng)護工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費用行之有效的方法。同時，公路管理部門要精簡機構，明確職能，逐步形成小機關大基層，提高管理水平和工作效率。近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護手段落后、養(yǎng)護質量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠發(fā)展。七、農(nóng)村公路文明樣板路目標及養(yǎng)護生產(chǎn)指標完成情況我們始終本著“積極穩(wěn)妥，鞏固提高，重點干線，全面推進”的思路來做好管養(yǎng)公路的綠化、美化工作，對重點路段采取創(chuàng)建文明樣板路的方式，狠抓管理，狠抓落實，使管養(yǎng)公路的綠化、美化程度大幅度提高。成立領導小組，明確考核對象、考核內(nèi)容、考核標準以及考核獎懲。二、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革工作完成情況根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護考核責任目標的要求，從建設社會主義新農(nóng)村、樹立農(nóng)村新形象、改善投資環(huán)境出發(fā)，建立起適應我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護運行機制。養(yǎng)護工作完成情況。； 公里的養(yǎng)護工作。我局嚴把養(yǎng)護計量支付關，加大了對養(yǎng)護資金支付的管理力度，對各養(yǎng)護工程項目逐條線、逐個項目進行驗收認證，對未實施的項目或質量未達到標準的項目堅決不予計量。二是制定下發(fā)了《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核辦法》。六、村級公路重點檢查水泥(瀝青)路面養(yǎng)護情況我區(qū)的村級公路中全為水泥路面，目前路面完好，工作量只在整修路肩和打路肩草上。第二篇：公路養(yǎng)護工作心得體會篇一：公路養(yǎng)護工作科學發(fā)展觀心得體會公路養(yǎng)護工作科學發(fā)展觀心得體會魏更順公路，是國家的公益性基礎設施，也是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護中心推向市場，實行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護工程招投標制，并實行計量支付，以達到提高公路養(yǎng)護質量、降低公路養(yǎng)護成本的目的。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護質量成為一個新的課題。加強機械使用管理，充分發(fā)揮養(yǎng)護機械的作用。利用計算機進行輔助管理已成為管理者的必然選擇。抓住難點，嚴控安全管理。嚴守廉政警戒線，筑牢防線，守住底線，以優(yōu)良作風樹立行業(yè)良好形象，努力做好務實清廉，加大工程中的合同執(zhí)行、質量管理、資金使用、設計變更和計量支付等關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，加大工程建設招投標、設計變更、材料采購等環(huán)節(jié)的監(jiān)督力度，不斷增強自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識。二、強化日常養(yǎng)護，不斷提高農(nóng)村公路服務品位為切實加強我區(qū)農(nóng)村公路管理，確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率，保證路況穩(wěn)中有升。今年以來，我們對群眾反映特別強烈，路面損壞十分嚴重的路段進行了公路大修工程。通過精心打造，使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實現(xiàn)由面到質的提升。通過三年來創(chuàng)建文明示范路、養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以點帶面，整體推進，實現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標準化養(yǎng)護。社會的進步也要求公路養(yǎng)護以機械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護工人的作業(yè)條件，降低勞動強度，提高養(yǎng)護工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。逐步實行管養(yǎng)分離，通過完善機械裝備和提高隊伍素質，加大對專業(yè)化機械化養(yǎng)護隊的扶植力度，堅持做大、做強、做實的原則，使之逐步走向市場。水平先進設備必須要有精通這些設備的先進的技術人員使用才可以揮最大效益。四是加強機械檢查，分局專門成立了車輛機械檢查小組，對屬下車輛機械實行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實改正。只要我們以高度的責任感，從單位實際出發(fā)，深入學習實踐科學發(fā)展觀，立足“三個服務”，求真務實，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地把科學發(fā)展觀運用到發(fā)展實際工作中，真正發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢，合理配備人員、加強管理、科學運行，不僅提高了公路養(yǎng)護質量、改善路況，而且減輕了養(yǎng)護工人的勞動強度，提高公路部門的良好社會形象 篇五：瀝青路面預防性養(yǎng)護學習心得體會瀝青路面預防性養(yǎng)護的重要性——學習瀝青路面預防性養(yǎng)護知識心得體會前段時間參加了總段組織的預防性養(yǎng)護勞動知識競賽的考試，通過在考試前經(jīng)過一段時間的學習準備，增強了廣大干部職工預防性養(yǎng)護意識，提高了預防性養(yǎng)護的能力和水平。加大日常巡視力度，并根據(jù)不同季節(jié)的養(yǎng)護特點，分別進行綠化美化、橋涵汛前檢查、路面修補、橋梁養(yǎng)護、路基標準化建設、夏季裂縫修補等專項整治工程，使路面病害得以有效控制。預防性養(yǎng)護往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時，是保護公路的一個重要手段。預防性養(yǎng)護是科學性養(yǎng)護的具體體現(xiàn)，是控制公路病害的有效措施。一、加強公路預防養(yǎng)護，延長公路使用周期。三、保持公路設施完好，確保公路排水順暢。在平常的養(yǎng)護工作中，要保持橋面干凈、泄水孔灌通、無堵塞、排水良好。在冬季，要定期進行路樹刷白，預防病蟲害的侵蝕，確保路樹保暖過冬。檢查指導養(yǎng)護工區(qū)的日常養(yǎng)護工作和路產(chǎn)調(diào)查工作，建立健全路產(chǎn)檔案。廣泛收集有關公路養(yǎng)護管理信息，了解國內(nèi)外科技發(fā)展動態(tài)，建立健全技術檔案。負責養(yǎng)護計劃、規(guī)劃的編制及養(yǎng)護統(tǒng)計的審核工作。廣泛收集有關高速公路養(yǎng)護管理信息，了解國內(nèi)外科技發(fā)展動態(tài)，建立健全技術檔案。協(xié)助人事教育部門搞好員工的技術培訓工作，不斷提高養(yǎng)護職工隊伍的職業(yè)道德素質和業(yè)務水平。對全線的路基、路面、構造物定期進行普查、檢測核試驗，進行數(shù)據(jù)分析，做好使用功能和技術評估工作。五、養(yǎng)護公司工作職責根據(jù)管理中心養(yǎng)護科制定的養(yǎng)護工作計劃，妥善地組織實施各養(yǎng)護管理工作。督促檢查清掃員工的日常清掃工作，組織對路基、路面、構造物和安全設施等日常養(yǎng)護工程項目的維護。1完成上級領導交辦的其它各項工作。主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構，積極組織養(yǎng)護路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構筑物進行詳細調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準備工作；二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持；三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設、新農(nóng)村建設結合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設的結合點，形成以政府主導、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展；四是以重點工程建設帶動整治活動開展。加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質量；積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；配合國道線、線重點工程建設，做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作；按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設，確保工程質量；根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作；進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次；