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20xx年公路養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)提綱(完整版)

2024-10-15 14:23上一頁面

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【正文】 用。對于日常養(yǎng)護(hù)工作,我們分為綜合性養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)兩個(gè)方面,成立全所專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)和季節(jié)養(yǎng)護(hù)隊(duì),并與15名專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員簽訂全年日常養(yǎng)護(hù)合同。篇三:2014年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)科學(xué)務(wù)實(shí) 主動作為 推動養(yǎng)護(hù)水平再上新臺階——2014年xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。突出重點(diǎn),完善國檢工作。這樣,可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù),以便查找和分析,為科學(xué)管理提供依據(jù)。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度,堅(jiān)持持證上崗。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備,如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平,降低養(yǎng)護(hù)成本。加大資金投入,積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。2007年,交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求,這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“十一五”乃至更長時(shí)期又好又快發(fā)展的重要原則。(大肇路K0+000K19+57大老路K0+000-K8+000、常新路K0+000K11+400),取得了較好的社會效益。對原地方養(yǎng)路費(fèi)征稽人員進(jìn)行了安置。明確目標(biāo)、設(shè)立機(jī)構(gòu)、各負(fù)其責(zé):一是認(rèn)真按照《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求,我區(qū)嚴(yán)格按要求成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。%。機(jī)械設(shè)備8臺,其中:平地機(jī)1臺、平板車2臺、灑布車1臺、壓路機(jī)3臺、膠輪車1臺。從08年起,按省交通廳統(tǒng)一部署,我區(qū)公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行新計(jì)量支付生產(chǎn)資金管理辦法,小修保養(yǎng)資金計(jì)劃到縣,資金撥付到縣。細(xì)則明確了養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)資金的籌措和使用、路政管理。為了合理的使用好養(yǎng)護(hù)資金,我們根據(jù)不同的路況制定每條路線的養(yǎng)護(hù)材料和資金,年終根據(jù)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和評比結(jié)果兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)資金。十二、安全工作情況我們在工作中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),鑒定安全生產(chǎn)合同,按照安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作,從未出現(xiàn)安全事故,受到區(qū)安全局認(rèn)可。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。公路逐漸變成為城市道路,瀝青路面也將逐漸增多。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來,使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率,提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。加強(qiáng)施工隊(duì)伍管理,嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定,防止非法轉(zhuǎn)包、分包,堅(jiān)決查處一流隊(duì)伍中標(biāo)、二流隊(duì)伍進(jìn)場、三流隊(duì)伍干活的現(xiàn)象,嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任追究制。筑牢底線,加強(qiáng)廉政建設(shè)。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),健全了養(yǎng)護(hù)管理體系,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、嚴(yán)格建設(shè)程序監(jiān)管,配套解決突出問題隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不同程度的損壞,造成人們出行不便等現(xiàn)象。同時(shí)制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案,對危病橋加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)處治病害,逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患,真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路安全運(yùn)行。今年完成了20余公里的文明示范路。科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想,而交通部提出的“三個(gè)服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,是新時(shí)期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念,同時(shí)也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素,應(yīng)采取切實(shí)措施,按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求,逐步增加對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。提高人員素質(zhì),做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作規(guī)程,健全機(jī)械責(zé)任事故處罰制度,杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生??傊?,隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革的不斷深入,如何實(shí)現(xiàn)],提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平,如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì),實(shí)現(xiàn)]、速度和效益的統(tǒng)一,是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場、發(fā)展壯大,最終實(shí)現(xiàn)]。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)是根據(jù)路面運(yùn)營情況適當(dāng)超前養(yǎng)護(hù),將周期性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)結(jié)合起來,增強(qiáng)公路防御能力。三是有利于防止公路水毀。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要求我們在平時(shí)工作中,要細(xì)心觀察,持續(xù)開展對路面、路基及附屬設(shè)施的日常檢查、定期檢查和檢測評定,特別是在雨季期間要加強(qiáng)對路基穩(wěn)定的調(diào)查,尤其要對高邊坡、橋梁構(gòu)造物進(jìn)行重點(diǎn)排查,并認(rèn)真分析,制定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案,以便及時(shí)消除隱患。在新的形勢下,如何破解養(yǎng)護(hù)發(fā)展難題,做好公路全面養(yǎng)護(hù)工作,對于增強(qiáng)公路的整體服務(wù)功能,確保公路安全暢通等方面將起到積極的作用。要使之經(jīng)常處于完好狀態(tài),在日常養(yǎng)護(hù)工作中,要及時(shí)修補(bǔ)路面坑槽,嚴(yán)格按《規(guī)范》要求進(jìn)行操作,注意修補(bǔ)工藝和流程,做到修補(bǔ)的坑槽線條順暢、材料與原路一致,接頭平順,不錯(cuò)過有利時(shí)機(jī),保證路面無積水現(xiàn)象。四、加強(qiáng)公路橋涵養(yǎng)護(hù),確保橋涵安穩(wěn)運(yùn)行。對于邊坡上的藤類樹種,要注意養(yǎng)護(hù),防止割草損壞,確保成活率。實(shí)行養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),并負(fù)責(zé)督促檢查。1加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究、開發(fā)與應(yīng)用。貫徹執(zhí)行上級單位制定的法規(guī)和政策,并將其作為依據(jù)制定所轄高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)制度。1負(fù)責(zé)組織加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究、開發(fā)與應(yīng)用。協(xié)助科長組織制定專業(yè)人員的培訓(xùn)計(jì)劃。做好對中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和日常養(yǎng)護(hù)、維修工作的督促檢查。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)路基、路面、構(gòu)造物和安全設(shè)施等養(yǎng)護(hù)工程的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。1協(xié)助路政部門做好路產(chǎn)管理工作。重視橋涵護(hù)管,確保安全暢通 為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營,我局一是加強(qiáng)橋涵巡查,做好巡查記錄,及時(shí)掌握橋涵動態(tài),堅(jiān)持橋梁“四個(gè)一”管理制度,明確具體責(zé)任人,加強(qiáng)橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上,新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個(gè),為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強(qiáng)抓國道線拓寬,橋涵需加長的大好時(shí)機(jī),及時(shí)組織人員對沿線加長橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。第二季度工作計(jì)劃在下一步的養(yǎng)護(hù)工作中,我們將以這次檢查為契機(jī),按照市局要求,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度,創(chuàng)新工作思路,確保圓滿完成今年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。在今年實(shí)施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。第五篇:公路養(yǎng)護(hù)站一季度工作小結(jié)公路養(yǎng)護(hù)站一季度工作小結(jié)公路養(yǎng)護(hù)站一季度工作小結(jié) 今年以來,我站養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞省市公路工作會議精神,結(jié)合我站養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,動員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工,進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。協(xié)助工程養(yǎng)護(hù)部對全線的路基、路面、構(gòu)造物定期進(jìn)行普查、檢測和試驗(yàn),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,做好使用功能和技術(shù)評估工作。其職責(zé)如下:貫徹執(zhí)行交通部有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)施工的規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范。認(rèn)真貫徹執(zhí)行執(zhí)行交通部、交通廳制定的有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的法規(guī)和政策。協(xié)助科長組織加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究、開發(fā)與應(yīng)用。不斷總結(jié)高速公路的管理經(jīng)驗(yàn),完善各種管理制度。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),并負(fù)責(zé)組織督促檢查。不斷總結(jié)公路的管理經(jīng)驗(yàn),完善各種管理制度。做好全線養(yǎng)護(hù)資料的統(tǒng)計(jì)匯總工作。此外,要有針對性地加強(qiáng)養(yǎng)路職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、道班管理工作,健全各項(xiàng)管理制度,完善內(nèi)業(yè)資料。特別是要治理橋頭跳車現(xiàn)象,做到日常檢查與維修并舉,及時(shí)修復(fù)損壞的橋梁欄桿與伸縮縫、清除錐坡高雜草、漂流物,清理涵洞進(jìn)、出水口垃圾和堆積物,以防止連鎖性破壞反應(yīng),確保橋涵灌通,安穩(wěn)地運(yùn)行。公路怕水,許多路面病害都是因水而成,特別是在雨季期間尤為如此。當(dāng)公路狀況良好,尚未出現(xiàn)明顯病害或輕微損壞時(shí),在合理的時(shí)間內(nèi)采取相應(yīng)的預(yù)防養(yǎng)護(hù)措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,從而達(dá)到控制公路病原的目的。實(shí)施公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),將為延長公路及其附屬設(shè)施的壽命奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),對保護(hù)公路起到事半功倍的作用。實(shí)踐中的許多事實(shí)證明,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是防止水毀、消除安全隱患的好辦法。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一是有利于降低養(yǎng)護(hù)成本。使得大家對于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方面的理論知識得到加強(qiáng),業(yè)務(wù)能力得到提高。進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。當(dāng)壓力過輕時(shí)人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散,缺少動力
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