【正文】 白灰70噸。我站現(xiàn)有管理人員5名，養(yǎng)護(hù)人員22名。養(yǎng)護(hù)資金使用情況。一是制定下發(fā)了《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則》。五、鄉(xiāng)級(jí)公路轉(zhuǎn)移支付資金撥付、到位率和使用情況我區(qū)的鄉(xiāng)村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)全部使用轉(zhuǎn)移支付資金，由區(qū)財(cái)政年初制定計(jì)劃根據(jù)養(yǎng)護(hù)進(jìn)度分期撥付。十一、在建項(xiàng)目工程質(zhì)量及工程驗(yàn)收情況在建項(xiàng)目中嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、可研、立項(xiàng)、招投標(biāo)，實(shí)行工程監(jiān)理制及質(zhì)量監(jiān)督制，和驗(yàn)收機(jī)制，工程全部達(dá)標(biāo)，未出現(xiàn)質(zhì)量事故，受到群眾一致好評(píng)。深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。因此，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對(duì)操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的干部職工隊(duì)伍。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。健全完善工程養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目管理體系，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，明確項(xiàng)目管理人員的工作職責(zé)，落實(shí)一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制，落實(shí)工序檢驗(yàn)批復(fù)制度，加強(qiáng)隱蔽工程質(zhì)量控制，加大抽查力度。以國檢的標(biāo)準(zhǔn)做實(shí)做精內(nèi)業(yè)，做到規(guī)定動(dòng)作不走樣，自選動(dòng)作有特色，要突出重點(diǎn)，提升亮點(diǎn)。同時(shí)我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、考評(píng)制度體系，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、考核工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)養(yǎng)護(hù)責(zé)任、養(yǎng)護(hù)制度上墻，實(shí)行嚴(yán)格的考核、考評(píng)制度，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作健康有序的開展，保證農(nóng)村公路路況良好，實(shí)現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)全覆蓋。同時(shí)我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量，提升養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。今年4月初我們還對(duì)全區(qū)35座橋梁安全隱患進(jìn)行認(rèn)真的排查，共查處隱患問題19處，截至目前隱患處已全部整治完畢，其中對(duì)2座橋更換護(hù)欄，3座橋新增護(hù)欄，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處，拆除更換橋護(hù)欄290 m，新增橋護(hù)欄46 m。在文明路建設(shè)過程中，完善了標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志，并增加限速、限載禁令標(biāo)志，放劃路面邊緣線，加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù)，提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，從而推動(dòng)鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。2007年，交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“十一五”乃至更長時(shí)期又好又快發(fā)展的重要原則。加大資金投入，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。因此必須加大對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度，堅(jiān)持持證上崗。這樣，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。在公路養(yǎng)護(hù)中采用科學(xué)合理的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，不僅能延長路面的使用壽命，同時(shí)又能減少養(yǎng)護(hù)的工作時(shí)間、節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在公路及其設(shè)施尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時(shí)，通過維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術(shù)措施進(jìn)行的強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)，可以有效地避免各種病害的擴(kuò)大，延長公路的使用壽命。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。當(dāng)前，社會(huì)公路事業(yè)正進(jìn)入發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期和重大轉(zhuǎn)型期，既面臨加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大機(jī)遇，又凸顯籌融資困難、養(yǎng)護(hù)資金短缺、公路等級(jí)不高等問題的困擾與挑戰(zhàn)。保持路面經(jīng)常平整、堅(jiān)實(shí)、干凈是實(shí)現(xiàn)公路安全暢通的最基本條件。同時(shí)，要保持良好的路容路貌，開展路容整治活動(dòng)，經(jīng)常整治路肩、路塹、路堤邊坡，做到路肩草、邊坡草高度適宜、整治的路肩平整、寬度一致，有邊有線、順直清晰，使之整齊、美觀。對(duì)影響行車視線、個(gè)別不規(guī)則的樹枝，要適時(shí)修剪整枝，有一定的造型。負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理工作，協(xié)助計(jì)劃、做好養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編制工作。協(xié)助人事教育部門搞好員工的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍的職業(yè)道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。負(fù)責(zé)組織對(duì)全線的路基、路面、構(gòu)造物定期進(jìn)行普查、檢測(cè)和試驗(yàn)及數(shù)據(jù)分析、使用功能和技術(shù)評(píng)估工作。1負(fù)責(zé)組織制定專業(yè)人員的培訓(xùn)計(jì)劃，協(xié)助人事教育部門搞好員工的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍的職業(yè)道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。協(xié)助科長組織專項(xiàng)工程的實(shí)施和公路緊急搶險(xiǎn)等工作。四、養(yǎng)護(hù)工程師工作職責(zé)具體負(fù)責(zé)濟(jì)洛高速公路路基、路面、橋涵、綠化、房建、交通設(shè)施等的養(yǎng)護(hù)管理及中心養(yǎng)護(hù)科工作計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)的編制等工作。不斷總結(jié)高速公路的管理經(jīng)驗(yàn)。負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程大修工程（參與工程招標(biāo)）施工任務(wù)。加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)的研究與開發(fā)，推廣新技術(shù)、新工藝。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。重視路況調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項(xiàng)工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn)，多次步行在各條干線公路上，先后上報(bào)各類路況調(diào)查報(bào)表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項(xiàng)工作的開展，以及全年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制訂奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動(dòng)，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng)，勢(shì)頭強(qiáng)勁。一、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，確保公路暢通 為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通，年初，我局及時(shí)召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會(huì)議，安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強(qiáng)考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對(duì)國道線、線，省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土，對(duì)橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護(hù)欄，補(bǔ)植、移植各類樹株，完成小修工程投資萬元；二是加強(qiáng)路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個(gè)別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃；三是及時(shí)維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。負(fù)責(zé)高速公路各種險(xiǎn)情的預(yù)防和緊急處置工作，及時(shí)上報(bào)并組織實(shí)施水毀、雪阻及重大交通事故現(xiàn)場(chǎng)清理等緊急搶險(xiǎn)任務(wù)。參與編制濟(jì)洛高速公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和管理辦法并負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。參與各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，規(guī)劃的編制及養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)的編制工作。廣泛收集有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息，了解國內(nèi)外科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，建立健全技術(shù)檔案。1完成公司中心交辦的其它各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)做好本部室職工的思想工作，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，建立一支作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素、適應(yīng)需要的職工隊(duì)伍。1協(xié)助路政部門做好路產(chǎn)管理工作。負(fù)責(zé)督促檢查專項(xiàng)工程的實(shí)施和公路緊急搶險(xiǎn)等工作。組織一線職工學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程、規(guī)范、路況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常開展一些學(xué)習(xí)觀摩、崗位練兵等活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)養(yǎng)路職工的養(yǎng)護(hù)技能，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。對(duì)其他構(gòu)造物設(shè)施，要做到合理埋置、整齊、維修及時(shí)。因此，必須抓好公路排水工作，保持公路縱向、橫向排水系統(tǒng)經(jīng)常處于完好暢通狀態(tài)。從這一意義出發(fā)，加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。我們作為公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化公路的預(yù)防性、經(jīng)常性、全面性、科學(xué)性的養(yǎng)護(hù)，提高和鞏固路況，提升公路的社會(huì)化服務(wù)水平，提高公路的防災(zāi)抗災(zāi)能力，加強(qiáng)對(duì)瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，讓它處于良好的使用狀態(tài)，為社會(huì)提供安全、高效的通行服務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的引進(jìn)、改造與推廣和應(yīng)用。四是有利于提高公路通行能力。公路養(yǎng)護(hù)業(yè)內(nèi)有一句俗話：“小洞不補(bǔ)，大了三尺五。也給了我這名剛剛進(jìn)入公路系統(tǒng)的新兵一次全面的學(xué)習(xí)我們行業(yè)理論知識(shí)的良好平臺(tái)，對(duì)于我更快的了解情況、適應(yīng)工作起到了很好的促進(jìn)作用。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。因此，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對(duì)操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的干部職工隊(duì)伍。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。六、落實(shí)群眾路線，提高思想認(rèn)識(shí)我單位深入貫徹落實(shí)黨的十八大及十八大三中、四中全會(huì)精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)總書記關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神，以開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為統(tǒng)領(lǐng)，踐行群眾路線做好本職工作。今年以來，我們對(duì)縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米，安裝警示標(biāo)志牌78套，增設(shè)波形防護(hù)欄3950m，減速標(biāo)線108 m，保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。我們還依據(jù)《山西省政府投資項(xiàng)目竣工驗(yàn)收管理辦法》的要求，派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行實(shí)地工程驗(yàn)收，并上報(bào)上級(jí)主管部門審批，保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程，沒有擠占挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚?