【文章內(nèi)容簡介】 合同內(nèi)所定的各項指標(biāo)及投標(biāo)文件內(nèi)的承諾條件，如：工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工、施工高峰所到位人員數(shù)，農(nóng)忙季節(jié)的人員數(shù)量，支付農(nóng)民工工資，遵紀(jì)守法等。若達不到以上內(nèi)容所規(guī)定的要求，沒收全部保證金，并補償由此給甲方造成的損失。本工程完工后，乙方按雙方所簽訂合同的內(nèi)容完成工作，經(jīng)有關(guān)部門驗收后返還乙方的履約保證金（不計利息）。十三、不可抗力不可抗力事件發(fā)生后，乙方應(yīng)立即通知甲方項目經(jīng)理，并在力所能及的條件下迅速采取措施，盡力減少損失，甲方應(yīng)協(xié)助乙方采取措施。因不可抗力事件延誤的工作時間順延。因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應(yīng)責(zé)任。十四、違約責(zé)任甲乙雙方任意一方無故不履行合同時，責(zé)任方應(yīng)無條件賠償對方相應(yīng)損失。若單方違約，違約金按合同總價的10%賠償。若發(fā)生爭議地點可以自行和解或要求有關(guān)部門調(diào)解，任何一方不愿和解、調(diào)解是，可采取訴訟方式解決爭議。十五、合同終止雙方履行合同全部義務(wù)，勞務(wù)報酬支付完畢，乙方向甲方交付本合同承包工程作業(yè)成果，并經(jīng)竣工驗收合格后，本合同即行終止。十六、合同份數(shù)本合同一式叁份，甲方貳份，乙方壹份十七、補充條款乙方所有人員必須聽從甲方管理人員安排指揮，乙方施工人員離開施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切事故與甲方無任何關(guān)系。乙方必須提供全額建安發(fā)票給甲方。特別約定：、女年齡不超過50周歲；專業(yè)工種具有上崗證，否則甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟和法律責(zé)任。 在施工場外所發(fā)生的一切事故與甲方無關(guān)。，代理人員在現(xiàn)場26天（以甲方打卡為準(zhǔn)），少一天扣500元，在保證金中扣除。，甲方有權(quán)終止合同，并取消乙方作業(yè)資格，結(jié)算按已完合格工程量70％計算。，以便通訊聯(lián)絡(luò)，提高工效。十八、合同生效本合同雙方約定在雙方合同且乙方繳納履約保證金后生效。甲方： 乙方： 委托代理人： 委托代理人： 年 月 日 年 月 日附：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、稅務(wù)登記證及組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件蓋鮮章。特種作業(yè)人員上崗證蓋鮮章。第三篇：旋挖鉆孔灌注樁首樁驗收總結(jié)旋挖鉆孔灌注樁首樁驗收總結(jié)建設(shè)單位： 質(zhì)監(jiān)單位： 勘察單位: 設(shè)計單位： 監(jiān)理單位： 施工單位：一、工程概況， 地上16層吊一層，為二類高層住宅。建筑分類為：二類；耐火等級為：地上部分二級，地下車庫一級。本工程結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，設(shè)計結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設(shè)防裂度為6度，結(jié)構(gòu)的抗震類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，設(shè)計合理使用年限為50年。二、施工組織及人員、設(shè)備、材料配置情況（一）、施工組織項目部負(fù)責(zé)施工總體協(xié)調(diào)及技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查、測量、試驗；樁基施工隊負(fù)責(zé)鉆孔、灌注及鋼筋制安；砼拌和站提供混凝土運至孔口。（二）、人員配置現(xiàn)場人員配置:樁基施工隊隊長陳云負(fù)責(zé)現(xiàn)場，調(diào)度鉆機機組工人17名。（三）、設(shè)備配置投入的主要機械設(shè)備：旋挖機2臺，挖機2臺，汽車吊2臺，維修電焊機等設(shè)備（四）、主要材料組織鋼材：采用湖北鄂鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材混凝土：采用奧克商品砼，用混凝土運輸車運入場。三、施工方案及施工工藝施工準(zhǔn)備（1）施工前，清除樁基位置的雜物，用推土機整平場地并排壓密實。（2）對施工用水、用電、泥漿池位置等統(tǒng)一布置。供水：鉆孔用水取自自來水；供電國家電網(wǎng)供電力，滿足施工需要。測量放樣采用全站儀進行樁位放樣。同時對樁縱橫向間距進行核對，核對無誤后，進行護樁，護樁采用“十字”線定位，用水準(zhǔn)儀在護筒口外3050厘米左右設(shè)一標(biāo)高控制樁。鉆孔施工鉆孔采用分班連續(xù)作業(yè)，先進行鉆機就位，認(rèn)真檢查鉆機的運行狀況以及鉆頭狀態(tài)，以保證施工的順利進行。鉆孔過程中，檢查鉆孔的垂直度，確保符合規(guī)范要求。每根樁鉆孔的全過程都做好鉆孔記錄，鉆進作業(yè)時保持連續(xù)，升降鉆機鉆頭時平衡。各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均符合規(guī)范要求，樁孔鉆至設(shè)計標(biāo)高后，對成孔的孔徑、孔深和傾度進行檢查，滿足要求后請監(jiān)理工程師進行檢查，為清孔做好準(zhǔn)備。成孔檢驗 在終孔時通知監(jiān)理工程師進行終孔驗收，成孔后對各項指標(biāo)進行檢查驗收合格，填寫“灌注樁成孔檢查記錄”，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。本項目共有鉆孔灌注樁107根，樁基首樁選在6樁，樁徑800mm，崁巖深度3d。于2014年9月24日16：10開鉆18：48成孔，歷時2小時38分； ，然后進入中風(fēng)化沙質(zhì)泥巖，巖芯完整，，巖芯送質(zhì)檢站檢測結(jié)果為，滿足地勘及設(shè)計要求；經(jīng)實測成孔樁樁位偏差30mm；樁徑偏差177。35mm；%；沉渣厚度45mm以上各項指標(biāo)滿足現(xiàn)行規(guī)范及設(shè)計要求，資料基本齊全，經(jīng)自檢合格，同意進入下一道工序，請參建各單位領(lǐng)導(dǎo)進行首樁驗收并提出寶貴意見第四篇：鉆孔灌注樁首件工程驗收小結(jié)重慶市機場專用快速路北段Ⅰ標(biāo)段工程 鉆孔灌注樁分部分項工程驗收小結(jié)重慶機場專用快速路北段Ⅰ標(biāo)段工程，由重慶市城市建設(shè)投資(集團)有限公司投資建設(shè)，招商局重慶市交通科研設(shè)計院有限公司設(shè)計，重慶市質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督，我項目部本著“百年大計，質(zhì)量第一”的宗旨，精心組織，科學(xué)管理，嚴(yán)格按照設(shè)計文件及國家有關(guān)規(guī)范要求進行施工。在建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位及市質(zhì)量監(jiān)督站的領(lǐng)導(dǎo)與組織下，圓滿完成了各項施工任務(wù)。根據(jù)樁基開挖進度，我部擬定以寸灘大橋加寬橋左幅312樁基為首件工程?，F(xiàn)將該鉆孔灌注樁分部工程的施工情況小結(jié)如下：一、工程概況我項目段大、中、小橋21座，含2座立交（跑馬坪立交、石壩子立交）的匝道橋13座、主線橋梁7座及渝長高速公路寸灘大橋加寬橋1座。其中橋梁人工挖孔灌注樁共509根，鉆孔灌注樁40根，主要分布于寸灘大橋加寬橋，渝懷鐵路跨線橋，跑馬坪立交A匝道2號橋，跑馬坪立交C匝道橋，跑馬坪立交E匝道橋，跑馬坪立交H匝道橋。樁長為15米～35米。其中寸灘大橋加寬橋左幅312樁基，設(shè)計樁長16米。樁底巖層為中風(fēng)化砂巖。根據(jù)鉆孔樁所處的地質(zhì)條件和樁長情況，采用沖擊鉆機成孔作業(yè)，按水下砼埋設(shè)導(dǎo)管法進行施工。二、主要采用的施工工藝、方法施工準(zhǔn)備（1）、施工前，清除樁基位置的雜物，用推土機整平場地并排壓密實。（2）、對施工用水、用電、泥漿池位置等統(tǒng)一布置。供水：鉆孔用水取流經(jīng)施工現(xiàn)場的河流的河水，用潛水泵抽至鉆機作業(yè)現(xiàn)場。供電：項目提供電力，滿足施工需要。泥漿循環(huán)系統(tǒng)及廢漿處理：每臺鉆機配備1臺泥漿泵、配備一套輸漿管，確保泥漿循環(huán)系統(tǒng)暢通。施工時在樁機附近就近挖泥漿池1個和