【文章內(nèi)容簡介】 度。若使用抽渣法或吸泥法時(shí)，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)注入清水或新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免坍孔。 鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 鉆孔樁 孔的中心位置（ mm） 群樁： 100；單排樁： 50 孔徑（ mm） 不小于設(shè)計(jì)樁徑 傾斜度（ %） 鉆孔 1 孔深（ m） 摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于 沉淀厚度（ mm） 摩擦樁：符合設(shè)計(jì)規(guī)定。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，對(duì)于直徑≦ 的樁，≦ 200；對(duì)樁徑＞ 或樁長＞ 40m 或土質(zhì)較差的樁，≦ 300 支承樁：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)≦ 50 清孔后泥漿指標(biāo) 相對(duì)密度： ；黏度： 1720Pa s；含砂率： 2%；膠體率 98% 安裝導(dǎo)管 安放前認(rèn)真檢查導(dǎo)管，保證它有良好的密封性。試驗(yàn)水壓為 1Mpa，不漏水的導(dǎo)管方可使用。導(dǎo)管要定期進(jìn)行水密性試驗(yàn)，下導(dǎo)管前要檢查是否漏氣、漏水和變形，是否安放了 “O” 形密封圈并涂抹潤滑油等。 黔大高速石東段 T5 項(xiàng)目部 旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 14 利用吊車將導(dǎo)管放入，導(dǎo)管直徑、長度應(yīng)與孔深配套（距孔底 ）；全部下 入孔內(nèi)后，應(yīng)放到孔底，以便核對(duì)導(dǎo)管長度及孔深，然后提起 30～ 50cm，進(jìn)行二次清孔。初灌量應(yīng)保證混凝土擴(kuò)散后，導(dǎo)管埋入深度不小于 ，為防止混凝土與 泥漿 混合，在灌注混凝土前，用充氣球膽浮于管內(nèi)。下放導(dǎo)管時(shí)，絲扣要對(duì)正、扭緊，不得碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管直徑 250mm，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長 3m，調(diào)整長度、 、 。 混凝土灌注 水下砼灌注： （ 1） 灌注前首先檢查漏斗、測試儀器、量具、隔水塞等各項(xiàng)器械的完好情況。 （ 2） 采用砼強(qiáng)度等級(jí) 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求（砼等級(jí)為 C25）。 （ 3）水下混凝土封底，必須有隔 水栓，隔水栓應(yīng)有良好的隔水性能并能順利排出。 （ 4） 導(dǎo)管埋深：要保持在 1～ 6m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出砼面，設(shè)專職人員測量導(dǎo)管內(nèi)外砼高差，確保灌注連續(xù)并填寫水下砼灌注記錄。 水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，不得中途停止。水下混凝土澆筑面宜高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 。 （ 5） 在確認(rèn)初存量備足后，即可開始灌注，借助砼重量排除導(dǎo)管內(nèi)的泥漿，首次澆灌時(shí)，初灌量應(yīng)將導(dǎo)管底端能一次埋入 不小于 ， 并且導(dǎo)管內(nèi)存留的混凝土高度，足以抵制鉆孔內(nèi)的泥漿侵入導(dǎo)管。 （ 6） 在實(shí)際澆灌混凝土過程中，經(jīng)常檢查導(dǎo)管埋置深度。要連續(xù)澆灌混凝土，不得中斷， 導(dǎo)管埋置深度最小不得小于 1m，最大不得大于 6m，超過 6m容易造成鋼筋籠上浮，堵管、埋管、掛鋼筋籠等現(xiàn)象發(fā)生，造成質(zhì)量事故；起撥導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)先測量混凝土面高度，根據(jù)導(dǎo)管埋深，確定撥管節(jié)數(shù)；要勤檢查，均勻撥管。 混凝土灌注必須連續(xù)進(jìn)行，中間不得間斷 。 拆除后的導(dǎo)管放入架于中并及黔大高速石東段 T5 項(xiàng)目部 旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 15 時(shí)清洗干凈 。 混凝土升到鋼筋籠下端時(shí)，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，應(yīng)采取以下措施：在孔口吊筋固定鋼筋籠上端；灌注混凝土的時(shí)間盡量加快，以防砼進(jìn)入鋼筋籠時(shí)其流動(dòng)性減小；當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)保持埋管較深，并放慢灌注進(jìn)度；孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼 筋籠 l～ 2m后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度；在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，壓力差降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土的稠度和比重增大，如出現(xiàn)混凝土上升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，用泥漿泵抽出部分沉淀物，使灌注工作順利進(jìn)行。 混凝土灌注過程中，應(yīng)始終保持導(dǎo)管位置居中，提升導(dǎo)管時(shí)應(yīng)有專人指揮掌握，不使鋼筋骨架傾斜、位移，如發(fā)現(xiàn)骨架上升時(shí)，應(yīng)立即停止提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管降落，并輕輕搖動(dòng)使之與骨架脫開；混凝土灌注到樁孔上部 ，可不再提升導(dǎo)管，直到灌注至設(shè) 計(jì)標(biāo)高后一次拔出。灌注至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高后必須 超灌 ，以保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的強(qiáng)度。 （ 7） 首批混凝土數(shù)量計(jì)算公式 : . 0 4 91 . 2^0 . 2 )(42^2 . 142^H2H142^DmVVVhdV?????????????π）（π 式中：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按蘇家灣大橋 4墩為例進(jìn)行計(jì)算； V：灌注首批混凝土所需數(shù)量（ m3）； D：樁孔直徑（ ）； H1：樁孔底至導(dǎo)管低端間距 ； H2：導(dǎo)管初次埋置深度 ； d：導(dǎo)管內(nèi)徑 。 h1：樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2 時(shí)，導(dǎo)管內(nèi) 混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或黔大高速石東段 T5 項(xiàng)目部 旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 16 泥漿）壓力所需的高度（ m） ； （ 8）灌注過程中卡導(dǎo)管、堵導(dǎo)管的處理方法 A、卡管的排除 因井孔不直、鋼筋骨架搭接不正、導(dǎo)管防護(hù)箍不好，導(dǎo)致管法蘭盤與鋼筋骨架內(nèi)圈接觸，是造成卡導(dǎo)管的主要原因，導(dǎo)管埋深過大也可使導(dǎo)管拔不動(dòng)。出現(xiàn)這些情況時(shí)，應(yīng)想辦法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管。如卡得特別嚴(yán)重，千萬不能用力吊，以免拉斷導(dǎo)管而造成斷樁，而應(yīng)該上、下、左、右慢慢振動(dòng)，將導(dǎo)管振松拔出。 B、堵管的疏通 在撤除隔水栓時(shí)，由于栓球制作不合理，或栓料木飽水膨脹，或開盤混凝土坍落度過小，粗料下沉增多，容易造成堵導(dǎo)管現(xiàn)象。處理方法是用鋼筋桶球和輕打?qū)Ч芸诓⒙舷禄顒?dòng)導(dǎo)管，將混凝土送入孔內(nèi)。若上述方法不奏效，就應(yīng)將導(dǎo)管拔出，立即用筒鉆頭將孔內(nèi)混凝土撈出，并拔出鋼筋籠，清孔后再重新下鋼筋籠及導(dǎo)管，灌注混凝土。 （ 8）灌注過程中 斷樁的預(yù)防措施 首先混凝土配比嚴(yán)格按照有關(guān)水下混凝土的規(guī)范要求配制，并經(jīng)常測試坍落度，防治導(dǎo)管堵塞；鋼筋 骨架 要 連接 平 直 ，以免提升導(dǎo)管時(shí)，掛住鋼筋籠；提拔導(dǎo)管時(shí)要經(jīng)過測算，防止導(dǎo)管脫離混凝土面；澆 筑混凝土前應(yīng)使用經(jīng)過檢漏和耐壓試驗(yàn)的導(dǎo)管；澆筑混凝土要連續(xù)澆筑，供應(yīng)混凝土不得中斷時(shí)間過長。 干樁砼澆筑： 為防止混凝土離析，采用導(dǎo)管法灌注樁基砼。 （ 1）整個(gè)灌注過程的施工順序： 孔口支架及作業(yè)平臺(tái)搭設(shè) — 集料斗、導(dǎo)管安裝 — 砼配制、由罐車輸送至集料斗 — 砼振搗 — 分段提升、拆除導(dǎo)管 — 導(dǎo)管、集料斗及平臺(tái)等拆除。 （ 2）樁基混凝土澆注前再次清孔以保證樁底質(zhì)量。 樁基砼澆注方案類似于水下混凝土澆注，其不同點(diǎn)在于孔樁中無水或少水，黔大高速石東段 T5 項(xiàng)目部 旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 17 所以需要人工下至孔底對(duì)混凝土進(jìn)行振搗，以保證混凝土的密實(shí)度。灌注方式采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管接頭為 法蘭盤式，導(dǎo)管直徑 250mm，壁厚 10mm，分節(jié)長度 1m～2m，最下端一節(jié)長 。如同水下混凝土灌注工藝，導(dǎo)管在使用前須對(duì)聯(lián)接位置進(jìn)行檢驗(yàn)。導(dǎo)管聯(lián)接采用法蘭盤聯(lián)接，由六個(gè)φ 16mm 的 16Mn 螺栓聯(lián)接。在灌注混凝土之前，先在孔口搭設(shè)支架及平臺(tái)，以支撐集料漏斗與導(dǎo)管重量，見下圖，平臺(tái)搭設(shè)好后，安裝集料漏斗及導(dǎo)管，接通振搗器，提前準(zhǔn)備照明、通風(fēng)、供氧、通信等設(shè)施。與此同時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行檢查。 （ 3）導(dǎo)管安裝和拆卸 導(dǎo)管在吊入孔中時(shí)，由人工配合吊車作業(yè)，以確保導(dǎo)管位置居中、軸線順直，在放至孔底的時(shí)候做到穩(wěn)步 沉放，以防止導(dǎo)管和鋼筋骨架發(fā)生卡掛或碰撞孔壁。為防止?jié)沧r(shí)堵管，導(dǎo)管底部隔孔底最低要保持 30cm 的距離。 安裝時(shí)，由地面工作人員在孔口搭設(shè)工作平臺(tái)，并定期檢查其穩(wěn)定性。澆筑過程中拆卸導(dǎo)管時(shí)，可先在孔口將鎖住導(dǎo)管的卡板松開，由吊車提升一節(jié)，卡板復(fù)位，鎖緊，用扳手松上節(jié)（漏斗與導(dǎo)管連接段）法蘭螺栓，松開后將其吊出孔，在孔外拆除后，將漏斗吊入孔上，與孔口導(dǎo)管法蘭連接，即完成一節(jié)導(dǎo)管的拆除。 工程常見問題及質(zhì)量通病治理 常 遇問題 主 要 原 因 處 理 方 法 鉆孔偏斜 ⑴孔內(nèi)探頭石、漂石 大小不均，鉆頭受力不均； ⑵基巖面較陡。 ⑴發(fā)現(xiàn)探頭石后，應(yīng)回填碎石，或?qū)@機(jī)稍移向探頭石一側(cè)，破碎探頭石后再鉆進(jìn)； ⑵發(fā)現(xiàn)孔斜，應(yīng)回填重鉆； ⑶經(jīng)常檢查，及時(shí)調(diào)整。 吊腳樁 ⑴清孔后泥漿比重過低，孔壁坍塌或孔底涌進(jìn)泥砂，或未立即灌混凝土； ⑵清渣未凈，殘留沉渣過厚。 ⑴做好清孔工作，達(dá)到要求，立即灌注混凝土； ⑵注意泥漿濃度，及時(shí)清渣； ⑶注意孔壁，不讓重物碰撞孔壁。 黔大高速石東段 T5 項(xiàng)目部 旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 18 坍孔（在成孔過程中或成孔后坍塌） ①提升、下落鉆頭，清渣和鋼筋籠碰撞孔壁。 ②護(hù)筒周圍未用粘土填封緊密而漏 水，或護(hù)筒埋設(shè)太淺。 ③未及時(shí)向孔內(nèi)加泥漿；或孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位；或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水低于靜水壓力；或泥漿密度不夠等； ④在流砂、軟泥、破碎地層、松散沙層中鉆進(jìn)，進(jìn)尺太快等。 提升、降落鉆頭時(shí)保持垂直上下； 護(hù)筒周圍用粘土填封密實(shí)；