鉆孔灌注樁首件總結(jié)(編輯修改稿)
2025-07-22 04:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 規(guī)定，C．鋼筋骨架制作及安裝（1）鋼筋籠制作嚴(yán)格按圖紙加工，加工誤差控制在允許范圍內(nèi)：主筋間距：177。20㎜；箍筋間距：〈10㎜；長(zhǎng)度誤差：〈177。10㎜；直徑誤差〈177。5㎜。分段制作的鋼筋籠在同一截面內(nèi)的主筋接頭不超過主筋總數(shù)的50%，,搭接長(zhǎng)度單面焊接大于10d，雙面焊接大于5d。（2）鋼筋原材料使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹去污，并檢查其是否具備出廠合格證和試驗(yàn)復(fù)檢合格證。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出箍筋的用料長(zhǎng)度、主筋分段長(zhǎng)度，將所需鋼筋調(diào)直后用切割機(jī)成批切好備用，并按照鋼筋加工的規(guī)格的不同分別掛牌堆放。灌注樁的鋼筋籠加工采用現(xiàn)場(chǎng)加工制作，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和要求進(jìn)行。鋼筋籠的主筋采用雙面搭接焊，焊接長(zhǎng)度滿足規(guī)范不小于5倍d的要求，設(shè)置時(shí)接頭互相錯(cuò)開，主筋與箍筋采用點(diǎn)焊連接形式。鋼筋籠自上而下以2m的間距采用直徑為100mm的圓形水泥墊塊，控制鋼筋的保護(hù)層，設(shè)置時(shí)每個(gè)截面對(duì)稱共設(shè)置3塊。為保證鋼筋頂部標(biāo)高的正確，在鋼筋籠頂部設(shè)吊環(huán)。鋼筋籠加工完成后，按樁的編號(hào)掛牌報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后方可使用。 鋼筋籠驗(yàn)收嚴(yán)格“三檢制度”，即焊工自檢組長(zhǎng)復(fù)檢質(zhì)檢員專檢。檢查完成后填寫專項(xiàng)驗(yàn)收表，不合格者及時(shí)返工。 （3）鋼筋籠吊裝時(shí)，采用25t汽車吊用扁擔(dān)加滑輪起吊法進(jìn)行鋼筋籠的吊裝工作，并設(shè)置2～4個(gè)吊點(diǎn)以防鋼筋變形，鋼筋籠過長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在局部用1010cm的方木進(jìn)行加固，保證起吊過程中鋼筋籠不產(chǎn)生塑性變形。在起吊過程中由專人指揮，下籠時(shí)由人工輔助對(duì)準(zhǔn)孔位緩慢垂直下放，注意下放過程鋼筋籠不得碰撞孔壁，確保就位后無不可修復(fù)的變形，其頂面、底面的標(biāo)高、平面位置均符合設(shè)計(jì)要求，誤差不大于20mm?；\頂標(biāo)高由測(cè)量人員嚴(yán)格控制，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后固定吊桿使其懸直于孔內(nèi)。支撐系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)中線防止鋼筋骨架傾斜和移動(dòng)。 （4）鋼筋就位時(shí)采用橫杠利用鋼筋籠頂部設(shè)置的吊環(huán)控制鋼筋籠的位置。D．吊放導(dǎo)管鋼筋籠就位后立即安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管每節(jié)長(zhǎng)3m、4m，其中3m導(dǎo)管5根，4m導(dǎo)管1根，管端連接前用橡膠圈密封防水；導(dǎo)管進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后均作閉水試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)保證不漏水后，方可使用。E．清孔清孔時(shí)經(jīng)常上下竄動(dòng)導(dǎo)管，以便能將孔底周圍虛土清除干凈。每次清孔后沉渣均少于20cm，泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后及時(shí)注入混凝土,在清孔時(shí)要注意確?？妆诘姆€(wěn)定。，粘度1
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