【文章內(nèi)容簡介】 筒的面積過大，易使護(hù)筒傾斜移位，造成樁位偏移，甚至無法施工。挖護(hù)筒時(shí)，盡量減少護(hù)筒挖掘面與護(hù)筒面的差值，護(hù)筒最好大于樁徑10cm，護(hù)筒四周應(yīng)以粘土回填夯實(shí)。鉆頭起落時(shí)應(yīng)不碰撞護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)后，長時(shí)間未施工，護(hù)筒周圍填土的應(yīng)力變化可能造成護(hù)筒產(chǎn)生較大偏移，必要時(shí)應(yīng)在鉆機(jī)對位前重新校核護(hù)筒位置。鉆進(jìn)中遇到不良地層，泥漿護(hù)壁不好，鉆進(jìn)速度過快，提鉆后，待灌時(shí)間過長都會的的導(dǎo)致孔壁塌陷。在不良地層中鉆進(jìn)，應(yīng)提高泥漿比重和泥漿粘度，同時(shí)慢速鉆進(jìn)并保持泥漿在孔內(nèi)循環(huán)。鉆進(jìn)完成后應(yīng)盡快地完成鋼筋籠下放和混凝土的澆注。此外應(yīng)在鋼筋籠的下放時(shí)應(yīng)加保護(hù)塊，盡量減少對孔壁的刮擦破壞。 縮徑鉆頭磨損過大或在鉆進(jìn)中遇到塑性膨脹土或粘土泥巖地層時(shí)容易產(chǎn)生縮徑，進(jìn)而影響鋼筋籠的下放，并降低樁的承載力。開鉆前檢查鉆頭直徑是否過小，合金刀片磨損過大應(yīng)及時(shí)加焊合金刀片增加鉆頭直徑。在容易縮徑的地層鉆進(jìn)時(shí)，調(diào)好泥漿，保證泥漿護(hù)壁后不滲水，減小膨脹土的膨脹效應(yīng)。同時(shí)應(yīng)加大泵量，加快成孔速度。對于易縮徑地層應(yīng)上下反復(fù)提鉆提鉆掃孔。鉆進(jìn)時(shí)鉆機(jī)安裝不穩(wěn)，鉆桿彎曲，地面軟硬不均勻，土層呈斜狀分布或土層中含夾大的孤石或其他較大障礙物都將導(dǎo)致鉆進(jìn)過程中鉆桿的偏斜。首先應(yīng)保證場地平整堅(jiān)實(shí)，開鉆前調(diào)平并固定好鉆機(jī)，使得鉆桿、磨盤、樁位在同一鉛錘線上。鉆進(jìn)中機(jī)臺振動可能造成磨盤面不再水平，應(yīng)用水平尺檢查磨盤是否水平，及時(shí)校正。在有較多障礙物的區(qū)域應(yīng)選擇自重大、扭矩大、鉆桿剛度大的鉆機(jī)。在較淺處遇到孤石是應(yīng)低檔慢速進(jìn)尺，上下反復(fù)掃孔以削去硬土直至鉆桿垂直。當(dāng)鉆進(jìn)較深，有孤石落入孔底時(shí)，應(yīng)使用小鉆頭低速掃孔。達(dá)到設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后，改用大鉆頭重新鉆進(jìn)。，重新鉆進(jìn)。樁底的沉渣厚度極大的影響樁的承載力，對于抗壓樁而言，控制好沉渣厚度尤為重要。一清應(yīng)保證足夠的清孔時(shí)間，使得孔底泥塊被充分拌碎，保證泥漿比重不易過小，直至無泥塊排出。鋼筋籠制作彎曲，下放鋼筋籠刮擦孔壁都將造成沉渣過厚，且二清時(shí)不易清出孔外。下放鋼筋籠時(shí)應(yīng)緩緩筆直下放，并加保護(hù)塊，盡量減少不必要的孔壁刮擦。二清時(shí)應(yīng)先用粘度較高的濃漿清孔，提高泥漿的攜砂力。后改用較低濃度的泥漿清孔，降低孔壁泥皮厚底，提高樁體摩擦阻力。灌注混凝土?xí)r，灌注漏斗中必須加放隔水板，導(dǎo)管底部距離孔底不易大于30—50cm保證砼的初灌量，使得混凝土有足夠的沖擊力將孔底泥漿擠到混凝土上表面。澆注混凝土過程中，減管過多或?qū)Ч芴嵘^多，導(dǎo)致導(dǎo)管底部提出混凝土面，進(jìn)而引起堵管形成斷樁。因此，每次減管前應(yīng)用測繩測定混凝土面深度，并計(jì)算減管數(shù)量，導(dǎo)管埋入混凝土面應(yīng)有2—6m，但實(shí)際操作中應(yīng)考慮到泥漿和浮漿造成的測量誤差，應(yīng)保守減管。導(dǎo)管密封性差造成漏水，也易引起堵管。因此，使用導(dǎo)管前應(yīng)做好水密性試驗(yàn)。經(jīng)常性檢查導(dǎo)管接頭的密封性，并加密封圈。灌注過程中澆注不連續(xù)，混凝土等待時(shí)間過長，引起混凝土離析堵管或初凝，都會造成斷樁。這時(shí)應(yīng)多活動導(dǎo)管可適當(dāng)延長混凝土的初凝時(shí)間。一次清孔不好，導(dǎo)致孔內(nèi)存有大量孔底沉渣，澆注混凝土?xí)r導(dǎo)管減管不及時(shí)，澆注困難并頻繁提升導(dǎo)管，致使樁頭內(nèi)含有過多夾泥。初灌時(shí)導(dǎo)管離孔底距離過大，致使初灌混凝土接觸大量泥漿，從而導(dǎo)致混凝土上段含有較多夾渣、泥塊。四、結(jié)論灌注樁屬隱蔽工程項(xiàng)目，質(zhì)量檢查較困難。實(shí)踐中要保證樁的施工質(zhì)量，必須要求管理人員具有高度責(zé)任心，并用正確的技術(shù)方法指導(dǎo)施工，用優(yōu)良的管理方法組織施工，認(rèn)真地落實(shí)質(zhì)量管理里的各項(xiàng)要求，來提高樁基工程質(zhì)量水平。第四篇：鉆孔灌注樁首件工程驗(yàn)收小結(jié)重慶市機(jī)場專用快速路北段Ⅰ標(biāo)段工程 鉆孔灌注樁分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收小結(jié)重慶機(jī)場專用快速路北段Ⅰ標(biāo)段工程，由重慶市城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司投資建設(shè)，招商局重慶市交通科研設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)，重慶市質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督，我項(xiàng)目部本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的宗旨，精心組織，科學(xué)管理，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及國家有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工。在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及市質(zhì)量監(jiān)督站的領(lǐng)導(dǎo)與組織下，圓滿完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。根據(jù)樁基開挖進(jìn)度，我部擬定以寸灘大橋加寬橋左幅312樁基為首件工程?，F(xiàn)將該鉆孔灌注樁分部工程的施工情況小結(jié)如下：一、工程概況我項(xiàng)目段大、中、小橋21座，含2座立交（跑馬坪立交、石壩子立交）的匝道橋13座、主線橋梁7座及渝長高速公路寸灘大橋加寬橋1座。其中橋梁人工挖孔灌注樁共509根，鉆孔灌注樁40根，主要分布于寸灘大橋加寬橋，渝懷鐵路跨線橋，跑馬坪立交A匝道2號橋，跑馬坪立交C匝道橋，跑馬坪立交E匝道橋，跑馬坪立交H匝道橋。樁長為15米～35米。其中寸灘大橋加寬橋左幅312樁基，設(shè)計(jì)樁長16米。樁底巖層為中風(fēng)化砂巖。根據(jù)鉆孔樁所處的地質(zhì)條件和樁長情況，采用沖擊鉆機(jī)成孔作業(yè)，按水下砼埋設(shè)導(dǎo)管法進(jìn)行施工。二、主要采用的施工工藝、方法施工準(zhǔn)備（1）、施工前，清除樁基位置的雜物，用推土機(jī)整平場地并排壓密實(shí)。（2）、對施工用水、用電、泥漿池位置等統(tǒng)一布置。供水：鉆孔用水取流經(jīng)施工現(xiàn)場的河流的河水，用潛水泵抽至鉆機(jī)作業(yè)現(xiàn)場。供電：項(xiàng)目提供電力，滿足施工需要。泥漿循環(huán)系統(tǒng)及廢漿處理：每臺鉆機(jī)配備1臺泥漿泵、配備一套輸漿管，確保泥漿循環(huán)系統(tǒng)暢通。施工時(shí)在樁機(jī)附近