【文章內(nèi)容簡介】 移動(dòng)（如圖），關(guān)于什么力對船做功的下列說法中正確的是（）A．繩的拉力做了功B．人對繩的拉力做了功C．樹對繩子的拉力做了功D．人對船的靜摩擦做了功9．一質(zhì)量為 的木塊靜止在光滑的水平面上，從開始，將一個(gè)大小為 F的水平恒力作用在該木塊上，在（）時(shí)刻F的功率是A． B． C． D．10．汽車額定功率為 定功率，汽車行駛中受到的阻力 隨速度的增大而增大，假如汽車始終都在額下工作，那么汽車所能達(dá)到的最大速度是多少（如圖所示）【參考答案】1．解答分析木塊受力情況．因?yàn)槟緣K加速向上運(yùn)動(dòng)，所以其受力圖如圖，重力G與位移方向相反，重力做負(fù)功；支持力N與位移方向的夾角為銳角，支持力做正功；靜摩擦力f與位移方向的夾角也為銳角，則靜摩擦力做正功．2．因?yàn)?，F(xiàn)，一定，故兩次力F做功相同．為B 3．提示 畫出A、B的始末位置，分析兩物的位移，注意B的對地位移 相對A的位移 位移 與A相對地的位移 的合成（如圖），找出各力與B的對地的夾角即可判斷各力的做功情況．來求： 4．解答 時(shí)間末的功率為瞬時(shí)功率，用．時(shí)間內(nèi)平均功率用 來求：．時(shí)，汽車的速度最大，此時(shí)：，5．解答（1）汽車以額定功率起動(dòng)，當(dāng)所以最大速度3eud教育網(wǎng) 教學(xué)資源集散地?？赡苁亲畲蟮拿赓M(fèi)教育資源網(wǎng)！3eud教育網(wǎng) 百萬教學(xué)資源，完全免費(fèi)，無須注冊，天天更新！（2）汽車以勻加速直線運(yùn)動(dòng)起動(dòng)，汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度根據(jù)牛頓第二定律②①由① ②得：勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程維持的時(shí)間6．解答 受到豎直向下的重力．和垂直于斜面斜向上的彈力N，如圖所示，先求斜面下滑的時(shí)間：，重力所做的功： ．．重力的沖量：方向豎直向下．彈力所做的功： ．，彈力的沖量：沖量方向沿垂直斜面方向向上．7．解答 正確答案為（B）、（D）．8．解析 繩的拉力、人對繩的拉力和樹對繩子的拉力并沒有作用于船，沒有對船做功．只有人對船的靜摩擦力作用于船，且船發(fā)生了位移，故對船做了功，且做正功．設(shè)想一下若船板光滑，人與船之間無摩擦力，則人拉繩時(shí)，人前進(jìn)了，船則在原處不動(dòng)，沒有力對船做功．9．解析 此題不少同學(xué)選C，原因是將時(shí)刻的功率錯(cuò)誤的理解為T這段時(shí)間內(nèi)的平均功率，從而用 求得C答案．因此出現(xiàn)了錯(cuò)誤．T時(shí)刻的功率為瞬時(shí)功率，只能用 求解．因?yàn)槲矬w加速度，T時(shí)刻速度所以，故選項(xiàng)B正確．3eud教育網(wǎng) 教學(xué)資源集散地。可能是最大的免費(fèi)教育資源網(wǎng)！3eud教育網(wǎng) 百萬教學(xué)資源，完全免費(fèi)，無須注冊，天天更新！10．解 開始起動(dòng)時(shí)．車速較小，由 汽車所受的合外力得，F(xiàn)牽引力很大，由于小所以阻力也小，比較大，汽車的加速度較大；隨著汽車速度的增大，阻力也在多大，牽引力在減小，但只要 那么汽車所受的合外力就不為零，汽車就有加速度，汽車的速度就變大，所以汽車做的是加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度增大到某一個(gè)值時(shí)，牽引力F減小到某一個(gè)值，阻力增大到某一個(gè)值，這時(shí)如果 加速度，速度，那么，加速度為零，則牽引力，阻力，都是確定的值，不再發(fā)生變化，這時(shí)速度的值為最大值，用公式表示為：在通常計(jì)算中，一般假設(shè)阻力恒定不變，那么上述結(jié)論對這種情況一樣成立．3eud教育網(wǎng) 教學(xué)資源集散地?？赡苁亲畲蟮拿赓M(fèi)教育資源網(wǎng)！第三篇：高一物理功率教案1高一物理功率教案1功率（一）引入課題首先以提問方式復(fù)習(xí)上一節(jié)所學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容，重點(diǎn)是功的概念和功的物理意義．然后提出力對物體做功的實(shí)際問題中，有做功快慢之分，物理學(xué)中又是如何來描述的？這節(jié)課我們就來研究這個(gè)問題．（二）教學(xué)過程功率初中同學(xué)們學(xué)習(xí)過功率的有關(guān)知識，都知道功率是用來描述力做功快慢的物理量．我們一起討論一些問題．力F1對甲物體做功為W1，所用時(shí)間為t1；力F2對乙物體做功為W2，所用時(shí)間為t2，在下列條件下，哪個(gè)力做功快？A．W1＝W2，t1＞t2； B．W1＝W2，t1＜t2； C．W1＞W(wǎng)2，t1＝t2； D．W1＜W2，t1＝t2．上述條件下，哪個(gè)力做功快的問題學(xué)生都能作出判斷，其實(shí)都是根據(jù)W/t這一比值進(jìn)行分析判斷的．讓學(xué)生把這個(gè)意思說出來，然后總結(jié)并板書如下： 功率是描述做功快慢的物理量．功和完成這些功所用的時(shí)間之比，叫做功率．如果用W表示功，t表示完成這些功所用的時(shí)間，P表示功率，則： P=W/t 明確告訴學(xué)生上式即為功率的定義式，然后說明P的單位，W用J、t用s作單位，P的單位為J/s，稱為瓦特，符號為W．最后分析并說明功率是標(biāo)量．接下來著重說明，功率的大小與單位時(shí)間內(nèi)力所做的功為等值．至此，再將功的定義式與速度v的定義式作類比，使學(xué)生理解，雖然研究的是不同性質(zhì)的問題，但是研究方法是相同的(同時(shí)也為后面講瞬時(shí)功率做了些準(zhǔn)備)．然后提出問題，與學(xué)生一起討論功率的物理意義．上一節(jié)我們講了功的概念、功的公式之后，經(jīng)過分析和討論，對功的物理意義已有所了解．誰能復(fù)述一下？ 在學(xué)生說出做功過程是能量轉(zhuǎn)化過程之后，立即啟發(fā)：那么做功快慢恰能表明能量轉(zhuǎn)化的快慢嗎？因此，應(yīng)該將功率理解為是描述做功過程中能量轉(zhuǎn)化快慢的物理量，并將這一認(rèn)識進(jìn)行板書．平均功率與瞬時(shí)功率舉例：，從地面上方20m高處開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，第1s時(shí)間內(nèi)下落的位移是多少？(與學(xué)生一塊算出是5m，g取10m/s2)這1s內(nèi)重力對物體做多少功？(與學(xué)生一起算出W1＝50J)第2s時(shí)間內(nèi)物體下落的位移是多少？(15m)這1s內(nèi)重力對物體做多少功？(W2＝150J)前1s和后1s重力對物體做功的功率各是多大？(P1＝50W，P2＝150W)這2s時(shí)間內(nèi)重力對物體做功的功率是多大？(P＝100W)指出即使是同一個(gè)力對物體做功，在不同時(shí)間內(nèi)做功的功率也可能是有變化的．因而，用P＝W/t求得的功率只能反映t時(shí)間內(nèi)做功的快慢，只具有平均的意義．板書如下：(1)平均功率： P=W/t(2)瞬時(shí)功率為了比較細(xì)致地表示出每時(shí)每刻的做功快慢，引入了瞬時(shí)功率的概念，即瞬時(shí)功率是表示某個(gè)瞬時(shí)做功快慢的物理量．提出瞬時(shí)功率如何計(jì)算的問題后，作如下推導(dǎo)： 一段較短時(shí)間內(nèi)的平均功率可以寫成如下公式： P＝W/t=W = Fs/ t，而s/t=v 所以：P= Fv 當(dāng)t值足夠小時(shí)，v就表示某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以這時(shí)P就表示該時(shí)刻的瞬時(shí)功率． 因此 P＝Fv 就是瞬時(shí)功率計(jì)算公式 討論：①如果作用于物體上的力F為恒力，且物體以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，則力對物體做功的功率保持不變．此情況下，任意一段時(shí)間內(nèi)的平均功率與任一瞬時(shí)的瞬時(shí)功率都是相同的． ②很多動(dòng)力機(jī)器通常有一個(gè)額定功率，且通常使其在額定功率狀態(tài)工作(如汽車)，根據(jù)P＝Fv可知： 當(dāng)路面阻力較小時(shí)，牽引力F也小，v可以大，即汽車可以跑得快些；當(dāng)路面阻力較大，或爬坡時(shí)，需要比較大的牽引力，v必須?。@就是爬坡時(shí)汽車換低速擋的道理． ③如果動(dòng)力機(jī)器原來在遠(yuǎn)小于額定功率的條件下工作，例如汽車剛剛起動(dòng)后的一段時(shí)間內(nèi)，速度逐漸增大過程中，牽引力仍可增大，即F和v可以同時(shí)增大，但是這一情況應(yīng)以二者乘積等于額定功率為限度，即當(dāng)Fv=P額．以后，這種情況不可能實(shí)現(xiàn)．應(yīng)用公式P＝Fv計(jì)算m＝1kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)中下落1s末和2s末的瞬時(shí)功率． 由v1＝10m/s按公式求得P1＝100J；由v2＝20m/s按公式求得P2＝200J．根據(jù)上述結(jié)果啟發(fā)學(xué)生思考瞬時(shí)功率的物理意義．最后指出，此題中是重力對物體做功，使重力勢能逐漸向動(dòng)能轉(zhuǎn)化．隨著時(shí)間的延續(xù)，重力勢能向動(dòng)能轉(zhuǎn)化加快．例題講解例如圖1所示，位于水平面上的物體A的質(zhì)量m＝5kg，在F＝10N的水平拉力作用下從靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，位移為s＝36m時(shí)撤去拉力F．求：在下述兩種條件下，力F對物體做功的平均功率各是多大？(取g＝10m/s2)(1)設(shè)水平面光滑；(2)設(shè)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝． 解答過程可分為三個(gè)階段：①讓學(xué)生計(jì)算力F在36m位移中所做的功，強(qiáng)調(diào)功只由F和s這兩個(gè)要素決定，與其它因素?zé)o關(guān)，因而兩種情況下力F做的功相同，均為W＝360J．②由同學(xué)計(jì)算這兩次做功所用的時(shí)間．用牛頓第二定律求出：分別求出t1＝6s，t2＝12s．③用功率的定義式即平均功率的計(jì)算公式求得P1＝60W，P2＝30W． 如果有的同學(xué)用公式vt2=2αs分別求出每次的末速度，再用公式：和，最后用求得最后結(jié)果也可以，并指出這是 求出每次的平均速度解決問題的一另一思路。例如圖2所示，位于水平面上的物體A，在斜向上的恒定拉力作用下，正以v＝2m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)．已知F的大小為100N，方向與速度v的夾角為37176。，求：(1)拉力F對物體做功的功率是多大？(2)物體向右運(yùn)動(dòng)10s的過程中，拉力F對它做多少功？(sin37176。＝，cos37176。＝)通過此例題的解答，讓學(xué)生掌握功率的計(jì)算公式P＝Fvcosα，并提醒學(xué)生，不要認(rèn)為F與v總是在同一直線上；并且知道，在功率已知的條件下，可以用W＝Pt計(jì)算一段時(shí)間內(nèi)力所做的功．第(1)問的結(jié)果為P＝160W；第(2)問的結(jié)果為W＝1600J． 例課本p．139上的例題，注意區(qū)分幾個(gè)概念．(三)課堂小結(jié)我們講了功率概念之后，得到了兩個(gè)公式，定義式P＝W/t和瞬時(shí)功率的公式P＝Fv．公式P＝W/t中的t趨近于零時(shí)，P即為瞬時(shí)功率．不過此公式主要用來計(jì)算平均功率．公式P＝Fv中，當(dāng)v為瞬時(shí)速度時(shí)，P即為瞬時(shí)功率；當(dāng)v用平均速度時(shí)，也可計(jì)算平均功率．當(dāng)然要注