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正文內(nèi)容

物流管理實(shí)驗(yàn)報(bào)告(編輯修改稿)

2024-10-14 03:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 是具有中國特色的物流及快遞品牌,結(jié)合中國國情,用科技化和標(biāo)準(zhǔn)化的模式運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。已在全國擁有三千余個服務(wù)規(guī)范的服務(wù)站點(diǎn),致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案??萍嫉耐顿Y和推進(jìn),以優(yōu)化內(nèi)部管理和客戶服務(wù),提高客戶滿意度;建立了全方位的、多層次的運(yùn)送保障體系,提供適合客戶需要的產(chǎn)品。韻達(dá)快運(yùn)擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運(yùn)和運(yùn)輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標(biāo),以成為客戶的長遠(yuǎn)互利的合作伙伴。對于韻達(dá)快遞的工作流程,簡單歸為以下5類(下面是韻達(dá)快遞大致的工作流程圖):打電話叫送貨員來收貨:數(shù)據(jù)整理 →業(yè)務(wù)部填取貨單交公司 →公司安排投遞部配合取貨[分流向→取貨后,取貨單交公司督察部] →業(yè)務(wù)部填寫數(shù)據(jù)打印申請表。送貨員把貨拿回公司:打印簽收單(3小時(shí)內(nèi)數(shù)據(jù)部交業(yè)務(wù)部,特殊情況例外)[分流向→打印完畢后將數(shù)據(jù)打印單交督察部] →業(yè)務(wù)部填寫投遞通知單 →業(yè)務(wù)部提前24小時(shí)將投遞通知單、簽收單一并交于投遞部(特殊情況例外)→投遞部接單后安排投遞 →投遞部48小時(shí)內(nèi)將簽收單、投遞通知單交于督察部(特殊情況例外)[分流向→投遞部制作投遞報(bào)告交督察部] →抽查完畢后交數(shù)據(jù)部進(jìn)行數(shù)據(jù)整理[分流向→督察部抽查后制作抽查報(bào)告連同投遞報(bào)告及所有單據(jù)裝訂交公司存檔]。運(yùn)輸:交給運(yùn)輸部,確定貨物已送出,簽收單據(jù)。中轉(zhuǎn):中途可能遇到轉(zhuǎn)運(yùn),例如海陸空聯(lián)運(yùn),從一個城市轉(zhuǎn)運(yùn)到另一個城市。特別是在中小城市轉(zhuǎn)運(yùn)更為明顯,還有村鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)運(yùn)。在途中都會有單據(jù)的記錄,確保貨物的安全。目的地送貨員送貨:當(dāng)?shù)竭_(dá)客戶的地方,就會分送到各個送貨員手中,分配任務(wù),在送達(dá)客戶手中。二、韻達(dá)快遞基本情況韻達(dá)快遞品牌創(chuàng)建于1999年8月,注冊于上海虹口區(qū)溧陽路109號是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)(民營)企業(yè)。目前總部設(shè)在中國上海,是中國國內(nèi)十大知名品牌之一公司經(jīng)過七年的發(fā)展歷程現(xiàn)已形成集物流、速遞為一體的民營企業(yè),并在國內(nèi)同行業(yè)中名列前茅。與韻達(dá)公司致力于專業(yè)從事國內(nèi)快遞、物流市場經(jīng)營,發(fā)展民族事業(yè)。將網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國的每個鄉(xiāng)村。公司分別在全國各全國各城鎮(zhèn)建立起了1450多個分公司,吸收1821余家加盟網(wǎng)點(diǎn),全網(wǎng)絡(luò)有員工23500多人。相信我們一站式的服務(wù)一定會給您帶來更多方便,選擇了韻達(dá)公司,您就選擇了速度、安全和便利。截至2006年,圓通公司已發(fā)展成為各類運(yùn)輸、派送車輛3500余輛的大型網(wǎng)絡(luò)。形成了“網(wǎng)絡(luò)信息化、服務(wù)誠信化、管理人性化、發(fā)展國際化”的格局。公司始終秉承“一切為客戶滿意”的服務(wù)宗旨,以“超越自我,創(chuàng)民族品牌”為目標(biāo)。以“誠信與塌實(shí),開拓創(chuàng)新”為經(jīng)營理念。公司于2005年通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并成為2005“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌” “中國快遞行業(yè)客戶滿意安全放心十佳品牌” “2006中國最佳快遞企業(yè)”的榮譽(yù)稱號。公司為了更好的給客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)國內(nèi)一流的民族品牌,于2005年投入了巨資,在上海北青境內(nèi)購置100余畝土地興建了“韻達(dá)總部基地”,又購置了科技含量高的現(xiàn)代化分揀流水線和物流軟件信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。新公司已于2005年12月30日正式投入使用。一個全新的現(xiàn)代化、智能化的民營物流、速遞企業(yè)已呈現(xiàn)在世人面前。伴隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,韻達(dá)速遞將始終不渝的奉行“一切為客戶滿意”的服務(wù)宗旨,將以其周到的服務(wù)體系、創(chuàng)新的服務(wù)意識、全球化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),全速推動客戶走向成功!三、中國快遞業(yè)存在的問題(1)部分從事快遞服務(wù)活動的不具備合法資格。新修訂的《郵政法》以及《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法》規(guī)定經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)必須向郵政部門申請前置審批,并持郵政部門頒發(fā)的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證向工商機(jī)關(guān)申請辦理營業(yè)執(zhí)照。在申請?jiān)O(shè)立登記時(shí),必須符合法律、法規(guī)規(guī)定的注冊資本、服務(wù)能力等限制性條件要求。(2)內(nèi)部管理不規(guī)范,制度不健全。沒有正規(guī)的辦公場地,多數(shù)租賃經(jīng)營場所面積狹小,設(shè)施有12個電腦、2張辦公桌外,堆放快遞物品雜亂無章、極容易混淆錯亂。缺乏科學(xué)的管理制度,員工工作無章可循,出現(xiàn)問題追究困難。(3)快遞服務(wù)質(zhì)量名不副實(shí)。根據(jù)規(guī)定,快遞企業(yè)從收寄開始,到第一次投遞的時(shí)限如下:國內(nèi)同城快遞服務(wù)在24小時(shí)內(nèi),國內(nèi)異地城市在72小時(shí)內(nèi)??爝f服務(wù)重在快,但一些快遞服務(wù)企業(yè)在實(shí)際運(yùn)作中將快遞變成了慢遞,容易侵害消費(fèi)者權(quán)益。(4)業(yè)務(wù)員素質(zhì)較低,責(zé)任心不強(qiáng)。部分快遞經(jīng)營者在招收員工時(shí)審查不嚴(yán),個別員工素質(zhì)差。快遞工作工資低、時(shí)間長、工作強(qiáng)度大,多數(shù)快遞企業(yè)沒有給員工辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)。企業(yè)對員工教育管理不力,以上三點(diǎn)造成業(yè)務(wù)人員責(zé)任心不強(qiáng),工作存在隨意性,貨物搬運(yùn)、存放不規(guī)范,造成貨物損壞、錯送、延時(shí)。(5)快遞契約不規(guī)范,減少企業(yè)責(zé)任??爝f須知或契約條款等快遞合同條款有相當(dāng)一部分內(nèi)容不公平,往往是在推卸責(zé)任,一旦出現(xiàn)問題,消費(fèi)者索賠較難。如消費(fèi)者在取貨時(shí),快遞公司拒絕驗(yàn)貨,先簽收后驗(yàn)貨??爝f公司不履行保險(xiǎn)、保價(jià)告知義務(wù)。貨物遺失或損壞只按郵資賠償。(6)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,同行競爭無序。企業(yè)為求生存,在經(jīng)營過程中只考慮眼前利益,同行之間有惡意競爭的現(xiàn)象,為增加更多的客源,相互殺價(jià),不計(jì)企業(yè)經(jīng)營成本,有的企業(yè)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。四、SWOT分析Strength(優(yōu)勢)(1)知名度高。韻達(dá)快運(yùn)作為一家主要從事國內(nèi)物流倉儲,運(yùn)輸結(jié)算為一體的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商,具有一定的知名度。2006年1月19日,第二屆“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”評選活動在北京人民大會堂揭曉,韻達(dá)快運(yùn)獲得“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”。(2)網(wǎng)店密集。2009年,韻達(dá)快運(yùn)在全國擁有51個轉(zhuǎn)運(yùn)中心,有 3000多個服務(wù)站點(diǎn),形成了全國暢通的轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。(3)韻達(dá)快運(yùn)建立了自己的運(yùn)輸車隊(duì),專門從事快遞業(yè)務(wù)。降低了對外界運(yùn)輸條件的依賴;而且醒目的黃色logo也為公司起到了很好的宣傳作用。Weakness(劣勢)(1)加盟式經(jīng)營模式對公司的制約。韻達(dá)快運(yùn)實(shí)行加盟式經(jīng)營,加盟商質(zhì)量參差不齊,貪圖個人利益,不從公司角度考慮問題。公司不能集中人力、財(cái)力、物力辦大事,發(fā)展后勁不足。(2)企業(yè)缺乏凝聚力。企業(yè)文化建設(shè)投入不足。缺乏企業(yè)文化建設(shè),僅僅空喊幾句口號,不付諸實(shí)際行動。(3)人才缺乏。韻達(dá)快運(yùn)企業(yè)員工以中老年人為主,缺乏激情、素質(zhì)較低、工作積極性不高,工作效率低。(4)客戶滿意度低。公司業(yè)務(wù)操作不規(guī)范,丟失件、破損件數(shù)量多;快遞效率低、速度慢;售后服務(wù)質(zhì)量差,客戶滿意度較低,不利于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。Opportunity(機(jī)會)(1)“十二五”計(jì)劃高度重視物流業(yè)的發(fā)展,國家將投入大量資金發(fā)展物流行業(yè),物流的發(fā)展創(chuàng)造了前所未有的宏觀環(huán)境。(2)以淘寶、阿里巴巴等為代表的電子商務(wù)日益發(fā)展,配送市場潛力巨大,為快遞行業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。(3)快遞行業(yè)正處于發(fā)展階段,據(jù)權(quán)威人士估計(jì),全球快遞市場增長速度達(dá)10%20%,而國內(nèi)市場的增速是這個數(shù)字的兩倍,是全球增長速度最快的地區(qū),快遞業(yè)的迅速增長為韻達(dá)的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。(4)國內(nèi)航空快遞發(fā)展勢頭良好且處于初步發(fā)展階段,而韻達(dá)快運(yùn)在航空快遞方面所占比例較小,有廣大的發(fā)展空間。Threat(威脅)(1)物流行業(yè)處于初步發(fā)展階段,物流行業(yè)沒有形成成熟、穩(wěn)定的規(guī)章制度,各快遞企業(yè)暗自降價(jià),打價(jià)格戰(zhàn),不正當(dāng)競爭,公司面臨著強(qiáng)大的競爭壓力。(2)以Ups、Fedex、DHL、TNT等為首的而國際快遞公司憑借本身先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢占領(lǐng)中國市場,它們是國內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大阻力。(3)新《郵政法》對快遞行業(yè)的影響。按照國家《郵政法》的規(guī)定,新建和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞由國有郵政企業(yè)專營,這意味著目前快遞市場上那些非郵政快遞公司收寄信件和具有信件性質(zhì)的物品都屬于非法行為。新《郵政法》的規(guī)定將對民營快遞行業(yè)產(chǎn)生更致命的打擊。優(yōu)勢機(jī)會分析公司要好好把握政府對物流業(yè)發(fā)展的重視、網(wǎng)購和電子商務(wù)快速的發(fā)展、國內(nèi)航空業(yè)快遞發(fā)展勢頭,并且利用公司的知名度高、站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)密集和自己擁有的運(yùn)輸車隊(duì),使公司得到更好地發(fā)展。劣勢機(jī)會分析公司要抓住機(jī)會來彌補(bǔ)公司在行業(yè)內(nèi)存在的劣勢。由于韻達(dá)快遞是加盟式模式制約了公司的發(fā)展,公司可以利用快遞業(yè)快速的發(fā)展這個機(jī)會改變公司的經(jīng)營模式;客戶對公司滿意度低,公司可以抓住電子商務(wù)的日益發(fā)展這個機(jī)會,提高服務(wù)質(zhì)量,提高客戶的滿意度,讓客戶改變對公司的看法;企業(yè)缺乏凝聚力,公司可以借助快遞行業(yè)的不斷發(fā)展,在發(fā)展的過程中加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè),加強(qiáng)企業(yè)的凝聚力;人才的缺乏問題。公司可以通過政府對物流業(yè)的高度重視,人才的聚集,招聘一些現(xiàn)代物流人才。優(yōu)勢威脅分析由于Ups、Fedex、DHL、TNT等為首的而國際快遞公司憑借本身先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢占領(lǐng)中國市場,但是公司可以利用公司的知名度的優(yōu)勢發(fā)展公司,占領(lǐng)更大的市場;物流業(yè)處于初步發(fā)展的階段,各種制度不完善,公司可以充分利用擁有的資產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò),完善公司的規(guī)章制度;新《郵政法》的推出,公司可以利用之身站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)密集,知名度高的優(yōu)勢轉(zhuǎn)移公司的業(yè)務(wù)范圍,提高核心業(yè)務(wù)的競爭力。劣勢威脅分析對于公司面臨的劣勢和威脅,公司要盡量的減小劣勢避開各種威脅。公司在不斷發(fā)展的過程中改變公司的經(jīng)營模式;通過企業(yè)文化的建設(shè)與宣傳加強(qiáng)企業(yè)的凝聚力;招聘一些現(xiàn)代化物流人才,重人才的培養(yǎng);通過提高服務(wù)質(zhì)量來提高客戶的滿意度;雖然現(xiàn)在快遞業(yè)的發(fā)展處于初發(fā)展的階段但這也說明了快遞業(yè)的發(fā)展空間很大,公司要對快遞業(yè)充滿信心;總之,韻達(dá)物流的發(fā)貨速度相比其他公司來說是比較快速的 只是在運(yùn)輸過程中 工作人員沒有專業(yè)的技能操作 只要求操作速度快 而導(dǎo)致物品受損壞。要加強(qiáng)物流人員 對公司還是比較發(fā)展還是很有利的,在公司里雖然很累,因?yàn)槲覀冎灰峭砩仙习?很辛苦 但學(xué)到了很多專業(yè)實(shí)踐的知識 自己對物流企業(yè)又加深了一些實(shí)質(zhì)性的知識【參考文獻(xiàn)】韻達(dá)快遞網(wǎng)站[J].連鎖與特許,2003董明望, 發(fā)展中國快遞業(yè)[J].交通企業(yè)管理,2004畢康,[J].沿海企業(yè)與科技第五篇:電子商務(wù)物流管理實(shí)驗(yàn)報(bào)告《電子商務(wù)物流管理》實(shí)驗(yàn)報(bào)告專業(yè):電子商務(wù)年級:2014級學(xué)號:學(xué)生姓名:指導(dǎo)老師:XX學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院編I實(shí)驗(yàn)要求1.通過實(shí)驗(yàn)操作,根據(jù)所學(xué)理論知識熟悉并掌握電子商務(wù)物流概念、流程、模式。2.上機(jī)之前應(yīng)作好充分的準(zhǔn)備工作,以提高上機(jī)效率。3.具備團(tuán)隊(duì)合作意識,小組成員之間互相幫助,共同完成電子商務(wù)物流的全過程。4.上機(jī)結(jié)束后,應(yīng)整理出實(shí)驗(yàn)報(bào)告。書寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告時(shí),重點(diǎn)放在具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和小結(jié)部分,總結(jié)出本次實(shí)驗(yàn)中的得與失,以達(dá)到鞏固課堂學(xué)習(xí)、提高動手能力的目的。II實(shí)驗(yàn)內(nèi)容實(shí)驗(yàn)一了解物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹客ㄟ^本項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn),使學(xué)生了解國內(nèi)物流業(yè)的現(xiàn)狀及物流的作用?!緦?shí)驗(yàn)內(nèi)容】1.國有、民營、外資物流企業(yè)都有哪些?它們各自的優(yōu)勢、劣勢是什么?2.選擇一個代表性的物流企業(yè),訪問它的網(wǎng)站,對它的服務(wù)進(jìn)行分析?!緦?shí)驗(yàn)報(bào)告】實(shí)習(xí)時(shí)間:4月1日實(shí)習(xí)地點(diǎn):TA實(shí)習(xí)機(jī)號:具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程物流企業(yè)代表優(yōu)勢劣勢國有物流企業(yè)中國遠(yuǎn)洋物流有限公司;2中鐵快運(yùn)股份有限公司;3中郵物流有限責(zé)任公司;4中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司;5中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司;6招商局物流集團(tuán)有限公司;7中國物資儲運(yùn)總公司;8山東海豐國際航運(yùn)集團(tuán)有限公司;9中國石油天然氣運(yùn)輸公司;10中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司(1)國資背景和外資背景的企業(yè),資金實(shí)力、現(xiàn)代化視野、確定中長期戰(zhàn)略的能力,如同“桃園三兄弟”,構(gòu)成最基本的競爭優(yōu)勢。由此三點(diǎn),可以催生更多,例如硬件、IT、戰(zhàn)略思維等;(2)原生的民營企業(yè),人才、靈活性、更新速率,成就其野蠻生長的主要基因。(1)國資企業(yè),陋習(xí)沉積,緩慢而笨重,人才駐留周期極短;(2)外資企業(yè),最大的劣勢是水土不符,看不清、看不透、摸不著門道;(3)原生的民營企業(yè),融資渠道是最大困難,其次是人治和家族化帶來的不穩(wěn)定;大多有百年老店的夢想,同時(shí),也大多都是“開著飛機(jī)修飛機(jī)”,強(qiáng)于短期策略,中長期戰(zhàn)略缺失或不切實(shí)
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