【文章內(nèi)容簡介】 之外，商品存儲(chǔ)、物流、交易時(shí)的發(fā)票等都是由商家自己負(fù)責(zé)完成。（1）淘寶網(wǎng)是亞太最大的網(wǎng)絡(luò)零售商圈，致力打造全球領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò)零售商圈，由阿里巴巴集團(tuán)在2003年5月10日創(chuàng)立投資。（2）目前每天全國三分之一的宅送快遞業(yè)務(wù)都因淘寶網(wǎng)交易而產(chǎn)生；（3）淘寶采用“第三方物流模式，優(yōu)勢為：企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)，減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)提供靈活多樣的顧客服務(wù)物流模式有：第三方物流淘寶網(wǎng)第四方物流阿里巴巴、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流聯(lián)盟中糧我買網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越網(wǎng)自建物流京東商城、凡客誠品、小丑鮮花航空、陸運(yùn)中國郵政速遞物流EMS其他公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)掳钗锪鞲鞣N物流方式的區(qū)別:自建物流送貨員成品牌第一廣告。自建物流投資巨大，并非所有電子商務(wù)企業(yè)都能承受得起。第三方物流商品到貨快商戶得“好評(píng)”。第三方物流內(nèi)部的管理、信息化水平、網(wǎng)絡(luò)化不能適應(yīng)電子商務(wù)需求，導(dǎo)致目前許多大型電子商務(wù)企業(yè)開始自建物流，提升企業(yè)的競爭力，但這需要足夠大的資本作為支撐。物流聯(lián)盟小投入掌控多區(qū)域配送。第四方物流外包物流方案實(shí)現(xiàn)高效率。第四方物流模式帶給企業(yè)綜合化的物流服務(wù)和一體化的物流運(yùn)作，未來的第四方物流模式主要以提供咨詢?yōu)槟繕?biāo)，給客戶帶來效率和成本的最合適“性價(jià)比”。當(dāng)當(dāng)物流運(yùn)作模式策劃方案當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流策略運(yùn)作是“鼠標(biāo)＋水泥”式。鼠標(biāo)mouse代表以英特網(wǎng)為平臺(tái)的新經(jīng)濟(jì)，水泥cement代表傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)。鼠標(biāo)＋加水泥就是將先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)優(yōu)勢資源相結(jié)合，充分利用協(xié)同效應(yīng)，提高企業(yè)競爭力，增加企業(yè)利潤。＊以第三方物流的方式進(jìn)行配送當(dāng)當(dāng)網(wǎng)不同于卓越的物流模式——大型城市建立了自己獨(dú)立的配送中心，以自身為主，同時(shí)相應(yīng)的在物流高峰期借助一部分第三方的力量；小型城市及偏遠(yuǎn)地區(qū)以郵政方式為主，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)基本完全采用第三方物流的配送模式。＊不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業(yè)效率當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的配送中心按商品類別設(shè)立，不同的商品由不同的配送中心進(jìn)行配送。這樣做有利于提高配送中心的專業(yè)化作業(yè)程度，使作業(yè)組織簡單化、規(guī)范化，既能提高配送中心作業(yè)的效率，又可降低配送中心的管理和運(yùn)營費(fèi)用。與民營快遞公司合作，并在一些大城市擴(kuò)建了自己的倉儲(chǔ)中心。并且通過選好配送公司，從而以更快的速度為消費(fèi)者提供更高的服務(wù)。＊單車快遞當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為保證貨物能準(zhǔn)確無誤地送到客戶手中，要求每個(gè)快遞公司和快遞員交納一定的押金，而后才將送貨任務(wù)交給他們。單車物流給當(dāng)當(dāng)網(wǎng)供應(yīng)鏈下游的管理提供了便捷，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的副總裁裴彥鵬在接受記者采訪時(shí)表示，供應(yīng)鏈競爭將成網(wǎng)上零售的核心問題，管理好供應(yīng)鏈，對于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)這樣的網(wǎng)上零售企業(yè)來說是非常重要。＊零庫存運(yùn)轉(zhuǎn)，降低庫存的控制當(dāng)當(dāng)網(wǎng)通過與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了對庫存的有效控制。一般情況下，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是在顧客買書下了訂單后，才從出版商那里進(jìn)貨。購書者選擇自需方式進(jìn)行支付書款，而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)卻在圖書售出后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)書店要順暢得多。＊降低退貨比率雖然當(dāng)當(dāng)網(wǎng)經(jīng)營的商品種類很多，但由于對商品品種選擇適當(dāng)，價(jià)格合理，商品質(zhì)量和配送服務(wù)等能滿足顧客需要，所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率小僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務(wù)水平并取得良好的商業(yè)信譽(yù)。小結(jié)綜合上訴物流模式分析，我們可以看出，物流的關(guān)鍵因素在于配送，而配送模式?jīng)Q定配送成本及速度，由配送體制的本身的時(shí)間問題導(dǎo)致如今企業(yè)市場的現(xiàn)狀。實(shí)驗(yàn)三網(wǎng)上采購【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?．通過本項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生熟悉各種采購方式的特點(diǎn)，掌握采購流程及采購控制與管理的方法；能夠利用網(wǎng)絡(luò)資源收集采購信息，并對供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)和選擇。2．能夠進(jìn)行網(wǎng)上采購、招標(biāo)、評(píng)標(biāo)等活動(dòng)，完成網(wǎng)上采購業(yè)務(wù)流程。【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．上網(wǎng)（阿里巴巴、慧聰、環(huán)球資源等）收集采購信息，總結(jié)提交網(wǎng)上采購的操作流程和操作要領(lǐng)。（寶鋼、吉利、通用電氣、中國移動(dòng)、中國石化等）的網(wǎng)上采購進(jìn)行了解，寫出它們的采購流程?！緦?shí)驗(yàn)報(bào)告】實(shí)習(xí)時(shí)間：4月29日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：TA實(shí)習(xí)機(jī)號(hào)：具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程*網(wǎng)上采購操作流程一、采購計(jì)劃。采購代理機(jī)構(gòu)根據(jù)政府采購執(zhí)行計(jì)劃，結(jié)合采購員的急需程度和采購物品的規(guī)模，編制月度詢價(jià)采購計(jì)劃。根據(jù)采購物品或服務(wù)等特點(diǎn)，通過查閱供應(yīng)商信息庫和市場調(diào)查等途徑進(jìn)一步了解價(jià)格信息和其他市場動(dòng)態(tài)。二、詢價(jià)、資金管理部門等有關(guān)部門。被詢價(jià)供應(yīng)商在詢價(jià)文件限定的時(shí)限內(nèi)遞交報(bào)價(jià)函，工作人員應(yīng)對供應(yīng)商的報(bào)價(jià)函的密封情。在詢價(jià)之前召集詢價(jià)小組召開詢價(jià)預(yù)備會(huì)，確定詢價(jià)組長，宣布詢價(jià)步驟，強(qiáng)調(diào)詢價(jià)工作紀(jì)。詢價(jià)小組所有成員集中開啟供應(yīng)商的報(bào)價(jià)函，作報(bào)價(jià)記錄同時(shí)簽名核對，按照符合采購需求、質(zhì)量成交候選人同時(shí)排列順序。詢價(jià)小組必須寫出完整的詢價(jià)報(bào)告，經(jīng)所有詢價(jià)小組成員及監(jiān)督員簽字后，方為有效。三、確定成交商。當(dāng)確定的成交人放棄成交、因不可抗力提出不能履行合同，采購人可以依序確定其他候選人為成交人。采購人也可以授權(quán)詢價(jià)小組直接確定成交人。成交人確定后，由采購人向成交人發(fā)出《成交通知書》，同時(shí)將成交結(jié)果通知所有未成交的供應(yīng)商。詢價(jià)活動(dòng)結(jié)束后二十日內(nèi)，就采購過程、采購結(jié)果等有關(guān)情況，編寫采購報(bào)告*操作要領(lǐng)：①需求的確定與采購計(jì)劃的制定要精細(xì)；②供應(yīng)商的搜尋與分析要到位；③定價(jià)要跟實(shí)際情況相結(jié)合，綜合定價(jià)；④做好供應(yīng)商的管理；⑤要持續(xù)對訂單的跟蹤；*實(shí)例：*采購流程模型圖：小結(jié)對于網(wǎng)上采購有一定的了解了。線上采購較傳統(tǒng)采購，效率更高，透明公正度更高。實(shí)驗(yàn)四運(yùn)輸管理【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?．通過本項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠根據(jù)實(shí)際情況選擇運(yùn)輸方式，編制貨運(yùn)計(jì)劃，合理安排運(yùn)輸，并進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算?！緦?shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．結(jié)合武漢中百的網(wǎng)點(diǎn)布局及武漢的交通狀況，讓學(xué)生進(jìn)行最優(yōu)路徑分析，并提交中百公司運(yùn)輸路線方案?！緦?shí)驗(yàn)報(bào)告】實(shí)習(xí)時(shí)間：實(shí)習(xí)地點(diǎn)：TA實(shí)習(xí)機(jī)號(hào)：具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程運(yùn)輸管理一、商品運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)：1．按照商品運(yùn)輸?shù)墓芾韮?nèi)容，安排商品的運(yùn)輸、提貨、驗(yàn)貨，商品的交接、查詢和索賠。2．合理發(fā)排使用商品運(yùn)輸工具，建立健全各項(xiàng)管理制度。二、商品運(yùn)輸工作范圍：1．送貨上門運(yùn)輸；2．商品移庫運(yùn)輸；3．商品入庫運(yùn)輸；4．商品下站運(yùn)輸；5．商品上站運(yùn)輸；三、商品運(yùn)輸工作程序：1．貨物通知、提貨和裝運(yùn)2．商品運(yùn)輸、卸貨與交接3．運(yùn)輸任務(wù)完成后，商場運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。4．在運(yùn)輸中，因商場運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。四、商品運(yùn)輸安排與申報(bào)五、運(yùn)單的傳遞與統(tǒng)計(jì)實(shí)例：武漢中百武漢中百旗下有中百倉儲(chǔ)、中百超市、中百百貨、中百電器四大業(yè)態(tài)。其中中百倉儲(chǔ)大賣場122家，中百便民超市478家，中百百貨4家，電器專賣店26家。[武漢市網(wǎng)點(diǎn)分布圖]中百倉儲(chǔ)：分布在武漢市唐家墩、二七路、珞獅路、古田路、沿港路、108街、水果湖、北湖、鋼都花園、烽火、寶豐路、梨園、鸚鵡路、友誼路、首義路、沌口、司門口、丁字橋、黃浦路、后湖、森林公園、金色港灣、楊汊湖、常青、南湖、沙湖、墨水湖、民意、大洲、長豐、百步亭。中百超市：主要分布在漢江、江岸、硚口、漢陽、武昌、青山、洪山等城區(qū)。一、基本情況武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開發(fā)區(qū)，毗鄰107國道，西臨漢江黃金水道，距漢西鐵路編組站和武漢天河國際機(jī)場1020分鐘車程，交通十分便利。該中心占地面積130畝，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會(huì)滿足60008000個(gè)品種配銷。通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù)，實(shí)行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。二、庫房該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個(gè)倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)線分明。庫區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“U”形，物流動(dòng)線有兩種形式：右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“U”型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送，屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái)，進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè)，呈“L”型物流動(dòng)線。這一部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。三、作業(yè)管理其作業(yè)流程可總結(jié)為：進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨。該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息，及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化，隨時(shí)保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn)，有效支撐倉管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法，采取ABC分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元，實(shí)施收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運(yùn)距離，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。四、環(huán)境武漢歷來有“九省通衢”之稱，是我國少有的集鐵路、水路、公路、航空于一體的交通樞紐。市內(nèi)交通漢口、漢陽和武昌分別被江漢大橋、二橋、三