【文章內容簡介】 之外，商品存儲、物流、交易時的發(fā)票等都是由商家自己負責完成。（1）淘寶網是亞太最大的網絡零售商圈，致力打造全球領先網絡零售商圈，由阿里巴巴集團在2003年5月10日創(chuàng)立投資。（2）目前每天全國三分之一的宅送快遞業(yè)務都因淘寶網交易而產生；（3）淘寶采用“第三方物流模式，優(yōu)勢為：企業(yè)集中精力于核心業(yè)務，減少固定資產投資，加速資本周轉提供靈活多樣的顧客服務物流模式有：第三方物流淘寶網第四方物流阿里巴巴、當當網物流聯(lián)盟中糧我買網、當當網、卓越網自建物流京東商城、凡客誠品、小丑鮮花航空、陸運中國郵政速遞物流EMS其他公路運輸和航空運輸德邦物流各種物流方式的區(qū)別:自建物流送貨員成品牌第一廣告。自建物流投資巨大，并非所有電子商務企業(yè)都能承受得起。第三方物流商品到貨快商戶得“好評”。第三方物流內部的管理、信息化水平、網絡化不能適應電子商務需求，導致目前許多大型電子商務企業(yè)開始自建物流，提升企業(yè)的競爭力，但這需要足夠大的資本作為支撐。物流聯(lián)盟小投入掌控多區(qū)域配送。第四方物流外包物流方案實現高效率。第四方物流模式帶給企業(yè)綜合化的物流服務和一體化的物流運作，未來的第四方物流模式主要以提供咨詢?yōu)槟繕?，給客戶帶來效率和成本的最合適“性價比”。當當物流運作模式策劃方案當當網的物流策略運作是“鼠標＋水泥”式。鼠標mouse代表以英特網為平臺的新經濟，水泥cement代表傳統(tǒng)經濟。鼠標＋加水泥就是將先進的互聯(lián)網技術與傳統(tǒng)優(yōu)勢資源相結合，充分利用協(xié)同效應，提高企業(yè)競爭力，增加企業(yè)利潤。＊以第三方物流的方式進行配送當當網不同于卓越的物流模式——大型城市建立了自己獨立的配送中心，以自身為主，同時相應的在物流高峰期借助一部分第三方的力量；小型城市及偏遠地區(qū)以郵政方式為主，當當網基本完全采用第三方物流的配送模式。＊不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業(yè)效率當當網的配送中心按商品類別設立，不同的商品由不同的配送中心進行配送。這樣做有利于提高配送中心的專業(yè)化作業(yè)程度，使作業(yè)組織簡單化、規(guī)范化，既能提高配送中心作業(yè)的效率，又可降低配送中心的管理和運營費用。與民營快遞公司合作，并在一些大城市擴建了自己的倉儲中心。并且通過選好配送公司，從而以更快的速度為消費者提供更高的服務。＊單車快遞當當網為保證貨物能準確無誤地送到客戶手中，要求每個快遞公司和快遞員交納一定的押金，而后才將送貨任務交給他們。單車物流給當當網供應鏈下游的管理提供了便捷，當當網的副總裁裴彥鵬在接受記者采訪時表示，供應鏈競爭將成網上零售的核心問題，管理好供應鏈，對于當當網這樣的網上零售企業(yè)來說是非常重要。＊零庫存運轉，降低庫存的控制當當網通過與供應商建立良好的合作關系，實現了對庫存的有效控制。一般情況下，當當網是在顧客買書下了訂單后，才從出版商那里進貨。購書者選擇自需方式進行支付書款，而當當網卻在圖書售出后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉比傳統(tǒng)書店要順暢得多。＊降低退貨比率雖然當當網經營的商品種類很多，但由于對商品品種選擇適當，價格合理，商品質量和配送服務等能滿足顧客需要，所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率小僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務水平并取得良好的商業(yè)信譽。小結綜合上訴物流模式分析，我們可以看出，物流的關鍵因素在于配送，而配送模式決定配送成本及速度，由配送體制的本身的時間問題導致如今企業(yè)市場的現狀。實驗三網上采購【實驗目的】1．通過本項目的實訓，使學生熟悉各種采購方式的特點，掌握采購流程及采購控制與管理的方法；能夠利用網絡資源收集采購信息，并對供應商進行評價和選擇。2．能夠進行網上采購、招標、評標等活動，完成網上采購業(yè)務流程。【實驗內容】1．上網（阿里巴巴、慧聰、環(huán)球資源等）收集采購信息，總結提交網上采購的操作流程和操作要領。（寶鋼、吉利、通用電氣、中國移動、中國石化等）的網上采購進行了解，寫出它們的采購流程?！緦嶒瀳蟾妗繉嵙晻r間：4月29日實習地點：TA實習機號：具體實驗內容及流程*網上采購操作流程一、采購計劃。采購代理機構根據政府采購執(zhí)行計劃，結合采購員的急需程度和采購物品的規(guī)模，編制月度詢價采購計劃。根據采購物品或服務等特點，通過查閱供應商信息庫和市場調查等途徑進一步了解價格信息和其他市場動態(tài)。二、詢價、資金管理部門等有關部門。被詢價供應商在詢價文件限定的時限內遞交報價函，工作人員應對供應商的報價函的密封情。在詢價之前召集詢價小組召開詢價預備會，確定詢價組長，宣布詢價步驟，強調詢價工作紀。詢價小組所有成員集中開啟供應商的報價函，作報價記錄同時簽名核對，按照符合采購需求、質量成交候選人同時排列順序。詢價小組必須寫出完整的詢價報告，經所有詢價小組成員及監(jiān)督員簽字后，方為有效。三、確定成交商。當確定的成交人放棄成交、因不可抗力提出不能履行合同，采購人可以依序確定其他候選人為成交人。采購人也可以授權詢價小組直接確定成交人。成交人確定后，由采購人向成交人發(fā)出《成交通知書》，同時將成交結果通知所有未成交的供應商。詢價活動結束后二十日內，就采購過程、采購結果等有關情況，編寫采購報告*操作要領：①需求的確定與采購計劃的制定要精細；②供應商的搜尋與分析要到位；③定價要跟實際情況相結合，綜合定價；④做好供應商的管理；⑤要持續(xù)對訂單的跟蹤；*實例：*采購流程模型圖：小結對于網上采購有一定的了解了。線上采購較傳統(tǒng)采購，效率更高，透明公正度更高。實驗四運輸管理【實驗目的】1．通過本項目的實訓，使學生能夠根據實際情況選擇運輸方式，編制貨運計劃，合理安排運輸，并進行運輸費用的計算。【實驗內容】1．結合武漢中百的網點布局及武漢的交通狀況，讓學生進行最優(yōu)路徑分析，并提交中百公司運輸路線方案?！緦嶒瀳蟾妗繉嵙晻r間：實習地點：TA實習機號：具體實驗內容及流程運輸管理一、商品運輸的任務：1．按照商品運輸的管理內容，安排商品的運輸、提貨、驗貨，商品的交接、查詢和索賠。2．合理發(fā)排使用商品運輸工具，建立健全各項管理制度。二、商品運輸工作范圍：1．送貨上門運輸；2．商品移庫運輸；3．商品入庫運輸；4．商品下站運輸；5．商品上站運輸；三、商品運輸工作程序：1．貨物通知、提貨和裝運2．商品運輸、卸貨與交接3．運輸任務完成后，商場運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。4．在運輸中，因商場運輸人員不負責任發(fā)生問題，按場內有關規(guī)定處理。四、商品運輸安排與申報五、運單的傳遞與統(tǒng)計實例：武漢中百武漢中百旗下有中百倉儲、中百超市、中百百貨、中百電器四大業(yè)態(tài)。其中中百倉儲大賣場122家，中百便民超市478家，中百百貨4家，電器專賣店26家。[武漢市網點分布圖]中百倉儲：分布在武漢市唐家墩、二七路、珞獅路、古田路、沿港路、108街、水果湖、北湖、鋼都花園、烽火、寶豐路、梨園、鸚鵡路、友誼路、首義路、沌口、司門口、丁字橋、黃浦路、后湖、森林公園、金色港灣、楊汊湖、常青、南湖、沙湖、墨水湖、民意、大洲、長豐、百步亭。中百超市：主要分布在漢江、江岸、硚口、漢陽、武昌、青山、洪山等城區(qū)。一、基本情況武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，毗鄰107國道，西臨漢江黃金水道，距漢西鐵路編組站和武漢天河國際機場1020分鐘車程，交通十分便利。該中心占地面積130畝，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足60008000個品種配銷。通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現代化物流配送中心。二、庫房該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶，內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內外作業(yè)可同時進行，動線分明。庫區(qū)的整體設計呈“U”形，物流動線有兩種形式：右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送，屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業(yè)物流體系。三、作業(yè)管理其作業(yè)流程可總結為：進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法，采取ABC分類原則，根據商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。四、環(huán)境武漢歷來有“九省通衢”之稱，是我國少有的集鐵路、水路、公路、航空于一體的交通樞紐。市內交通漢口、漢陽和武昌分別被江漢大橋、二橋、三