【正文】 【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．淘寶、天貓雙十一的營銷活動產(chǎn)生了大量的物流訂單，分析超大訂單量對于整個物流行業(yè)的考驗(yàn)是什么？快遞終端如何應(yīng)付爆倉的壓力？如何有效處理雙十一物流訂單？【實(shí)驗(yàn)報告】實(shí)習(xí)時間：實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)機(jī)號：具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程小結(jié)。【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．在前面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)站設(shè)計等方面的知識，提出一個物流網(wǎng)站的建設(shè)方案，要求將所學(xué)物流知識運(yùn)用于其中，體現(xiàn)物流功能方面的特色。小結(jié)企業(yè)在物流方面的改善越來越大，現(xiàn)在是面向服務(wù)的社會，只有在服務(wù)方面做到優(yōu)于其他企業(yè)，才有可能做到市場占有份額增多，才更有籌碼與其他企業(yè)競爭。9）售后服務(wù)：商場的售后服務(wù)基本可以歸于正常售賣工作的一部分，天貓商城需要專門的反向物流處理。7）推廣費(fèi)：商場有終端作用，費(fèi)用較低；天貓商城的推廣費(fèi)用較高。5)稅率：若都依法納稅，會保持一致。線下商場大部分服務(wù)都涵蓋在扣點(diǎn)里，水電物業(yè)等等。大部分線下商場已經(jīng)取消了保證金制度。這個不過多討論，除非天貓未來只給廠商服務(wù)，不然貨品成本應(yīng)該基本一致。211限時達(dá)與次日達(dá)的具體支持地區(qū)與承諾范圍。根據(jù)離倉庫的距離遠(yuǎn)近，京東對此做出的承諾也不盡相同。在京東商城預(yù)定物品之后，可以在很快的速度之內(nèi)送達(dá)。京東商城的快遞員把購買的商品放到就像商場里的存包機(jī)一樣的提貨柜里，然后讓顧客自己領(lǐng)取。當(dāng)訂購的貨品抵達(dá)收件方所在城市之后，可以到京東商城制定的自提點(diǎn)領(lǐng)取。在京東購買的物品都會在接受地附近的倉庫發(fā)貨。在京東自營物流無法抵達(dá)的地區(qū)，則轉(zhuǎn)發(fā)第三方快遞。京東在物流配送方面，能夠使用京東自營快遞的，則使用京東自營快遞。同時，卓越亞馬遜還擁有自己的物流部門，可以最大程度的節(jié)約物流資源，節(jié)約買家的費(fèi)用。亞馬遜中國目前有15個運(yùn)營中心，分別位于北京（2個）、蘇州（2014年1月撤銷）、廣州（2個）、成都（2個）、武漢、沈陽、西安、廈門、昆山、上海（2014年1月運(yùn)營）、天津、哈爾濱、南寧，總運(yùn)營面積超過70萬平米，擁有世界一流的自動化包裝流水線、商品攝影棚和圖片處理平臺，以及先進(jìn)的訂單處理系統(tǒng)和庫存管理系統(tǒng)。為了降低貨損率、提升物流效率，1號店推出“托盤共用體系”，已經(jīng)被“品牌直通車”合作品牌商寶潔、聯(lián)合利華、雀巢、百事等跨國巨頭采用；而“品牌直通車”同樣是1號店的模式創(chuàng)新，通過與全球消費(fèi)品巨頭300個全球品牌達(dá)成銷售信息、市場營銷活動、庫存?zhèn)湄洝⑽锪骶G色通道、顧客滿意度、運(yùn)營數(shù)據(jù)、全球經(jīng)驗(yàn)七個層面的“直通”，1號店為顧客提供更安全可信、更具價格優(yōu)勢的產(chǎn)品和服務(wù)。同時，1號店制定了“4+1”質(zhì)量控制安全管理體系，即在供應(yīng)商審核、產(chǎn)品入庫檢查、存儲配送管理、產(chǎn)品質(zhì)量問題追溯等4個關(guān)鍵環(huán)節(jié)制定了詳細(xì)的產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督流程，并對供應(yīng)商違法違規(guī)供貨行為一查到底，全力維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。同時，在價格規(guī)范監(jiān)管方面，1號店在2013年上線了基準(zhǔn)價流程，并在公司內(nèi)部設(shè)立專人負(fù)責(zé)價格巡查，通過系統(tǒng)和人工方式對價格進(jìn)行更嚴(yán)格的規(guī)范管理?！緦?shí)驗(yàn)報告】實(shí)習(xí)時間：實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)機(jī)號：具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程*1號店1號店在現(xiàn)有北京、上海、廣州、成都、武漢、泉州、濟(jì)南七大運(yùn)營中心的基礎(chǔ)之上,在廣東洪梅開建華南地區(qū)最大的自動化B2C電商倉庫，在上海推出“準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)”，并推出“全國包郵”政策；擁有強(qiáng)大的PIS系統(tǒng)（價格智能管理系統(tǒng)）。為實(shí)驗(yàn)六熟悉電子商務(wù)企業(yè)物流成本和物流服務(wù)【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?．通過本項目的實(shí)訓(xùn)，熟悉電子商務(wù)企業(yè)物流成本和物流服務(wù)。通過事先預(yù)防嚴(yán)謹(jǐn)及事后操作可追溯性的原則，有效的解決用戶使用軟件安全及數(shù)據(jù)安全保證。易流專線版代收，收付狀態(tài)實(shí)時同步，目的網(wǎng)點(diǎn)收款系統(tǒng)則告知始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)狀態(tài)，實(shí)時放款，互不影響。（7）代收貨款往往很多物流企業(yè)在業(yè)務(wù)量做到一定規(guī)模后，對代收貨款的管理是見很頭疼的事情。（6）實(shí)時聯(lián)網(wǎng)作業(yè)多分公司網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)共享最多可達(dá)5級網(wǎng)點(diǎn)的單位級別機(jī)制，網(wǎng)點(diǎn)級別在軟件中可開設(shè)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，滿足全國任何一家物流公司的網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張需求。（4）貨物狀態(tài)全程追蹤易流專線版，實(shí)行全流程化管理，從客戶的通知提貨收貨開單線路配載出發(fā)到達(dá)到最后的貨物簽收，每個流程及操作時間都在系統(tǒng)中體現(xiàn)出貨物的完整運(yùn)輸軌跡，直接鎖定問題步驟，責(zé)任到人，減少貨損、貨丟，優(yōu)化貨物運(yùn)輸合理性、安全性。實(shí)行統(tǒng)一管理，僅需開單一次數(shù)據(jù)錄入。本功能是測試版本，對此功能感興趣的用戶請聯(lián)系陸運(yùn)中國。使用過程中如有疑問，請咨詢陸運(yùn)中國客服。此功能的實(shí)現(xiàn)，專線商在同行易貨時，托運(yùn)單信息不需要重新錄入就能完成運(yùn)單的交割，使得專線商進(jìn)行中轉(zhuǎn)外包業(yè)務(wù)更加方便高效。該軟件適用于以下物流公司：（1）多線路或區(qū)域化物流聯(lián)盟；（2）一條或多條專線單向運(yùn)輸物流公司；（3）一條或多條專線往返運(yùn)輸物流公司；（4）沿途多點(diǎn)卸貨運(yùn)輸模式物流公司；（5）短途城市配送型物流公司。該軟件有11大功能，主要包括運(yùn)單管理、單據(jù)打印、庫存管理、在線投保、網(wǎng)點(diǎn)協(xié)作、同行易貨、財務(wù)結(jié)算、貨物追蹤/網(wǎng)上查貨、回單管理、短信群發(fā)和經(jīng)營分析等功能?！緦?shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．下載易流免費(fèi)物流軟件或易運(yùn)通免費(fèi)物流軟件，全面了解軟件的功能。小結(jié)對貨物的運(yùn)輸管理有了一定的了解，也對中百的經(jīng)營模式有了一定的了解，信息化操作已經(jīng)成為提高物流運(yùn)送的一種發(fā)展趨勢。比如武漢是一個集公交，地鐵，輕軌，鐵路，空運(yùn)為一體的交通運(yùn)輸體系。另外，鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段仍然有著不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸是一個不錯的選擇。中百公司運(yùn)輸路線方案首先，可以對貨物進(jìn)行規(guī)范的分類，置于合適的地點(diǎn)儲存，不能為了存貨的方便而隨便儲存，要考慮到出貨的便利?，F(xiàn)在武漢主要交通方式有：公交，輕軌，出租。武漢的交通相對來說還是比較堵的，武漢的交通運(yùn)輸體系還在健全中，隨著消費(fèi)水品的提高，私家車越來越多，車流量越來越大，交通壓力也隨著越來越重。四、環(huán)境武漢歷來有“九省通衢”之稱，是我國少有的集鐵路、水路、公路、航空于一體的交通樞紐。該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息，及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn)，有效支撐倉管系統(tǒng)實(shí)時化管理。三、作業(yè)管理其作業(yè)流程可總結(jié)為：進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。左側(cè)的站臺均為出貨站臺，進(jìn)貨站臺則在另一側(cè)，呈“L”型物流動線。庫區(qū)的整體設(shè)計呈“U”形，物流動線有兩種形式：右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“U”型物流動線。二、庫房該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。該中心占地面積130畝，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足60008000個品種配銷。中百超市：主要分布在漢江、江岸、硚口、漢陽、武昌、青山、洪山等城區(qū)。其中中百倉儲大賣場122家，中百便民超市478家，中百百貨4家，電器專賣店26家。4．在運(yùn)輸中，因商場運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。2．合理發(fā)排使用商品運(yùn)輸工具，建立健全各項管理制度。【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．結(jié)合武漢中百的網(wǎng)點(diǎn)布局及武漢的交通狀況，讓學(xué)生進(jìn)行最優(yōu)路徑分析，并提交中百公司運(yùn)輸路線方案。線上采購較傳統(tǒng)采購，效率更高，透明公正度更高。當(dāng)確定的成交人放棄成交、因不可抗力提出不能履行合同，采購人可以依序確定其他候選人為成交人。詢價小組必須寫出完整的詢價報告，經(jīng)所有詢價小組成員及監(jiān)督員簽字后，方為有效。詢價小組所有成員集中開啟供應(yīng)商的報價函，作報價記錄同時簽名核對，按照符合采購需求、質(zhì)量成交候選人同時排列順序。被詢價供應(yīng)商在詢價文件限定的時限內(nèi)遞交報價函，工作人員應(yīng)對供應(yīng)商的報價函的密封情。二、詢價、資金管理部門等有關(guān)部門?！緦?shí)驗(yàn)報告】實(shí)習(xí)時間：4月29日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：TA實(shí)習(xí)機(jī)號：具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程*網(wǎng)上采購操作流程一、采購計劃?！緦?shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．上網(wǎng)（阿里巴巴、慧聰、環(huán)球資源等）收集采購信息，總結(jié)提交網(wǎng)上采購的操作流程和操作要領(lǐng)。實(shí)驗(yàn)三網(wǎng)上采購【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?．通過本項目的實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生熟悉各種采購方式的特點(diǎn)，掌握采購流程及采購控制與管理的方法；能夠利用網(wǎng)絡(luò)資源收集采購信息，并對供應(yīng)商進(jìn)行評價和選擇。極低的退貨比率小僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務(wù)水平并取得良好的商業(yè)信譽(yù)。購書者選擇自需方式進(jìn)行支付書款，而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)卻在圖書售出后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)書店要順暢得多。＊零庫存運(yùn)轉(zhuǎn)，降低庫存的控制當(dāng)當(dāng)網(wǎng)通過與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了對庫存的有效控制。＊單車快遞當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為保證貨物能準(zhǔn)確無誤地送到客戶手中，要求每個快遞公司和快遞員交納一定的押金，而后才將送貨任務(wù)交給他們。與民營快遞公司合作，并在一些大城市擴(kuò)建了自己的倉儲中心。＊不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業(yè)效率當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的配送中心按商品類別設(shè)立，不同的商品由不同的配送中心進(jìn)行配送。鼠標(biāo)＋加水泥就是將先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)優(yōu)勢資源相結(jié)合，充分利用協(xié)同效應(yīng)，提高企業(yè)競爭力，增加企業(yè)利潤。當(dāng)當(dāng)物流運(yùn)作模式策劃方案當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流策略運(yùn)作是“鼠標(biāo)＋水泥”式。第四方物流外包物流方案實(shí)現(xiàn)高效率。第三方物流內(nèi)部的管理、信息化水平、網(wǎng)絡(luò)化不能適應(yīng)電子商務(wù)需求，導(dǎo)致目前許多大型電子商務(wù)企業(yè)開始自建物流，提升企業(yè)的競爭力，但這需要足夠大的資本作為支撐。自建物流投資巨大，并非所有電子商務(wù)企業(yè)都能承受得起。（1）淘寶網(wǎng)是亞太最大的網(wǎng)絡(luò)零售商圈，致力打造全球領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò)零售商圈，由阿里巴巴集團(tuán)在2003年5月10日創(chuàng)立投資。天貓和其他兩家的區(qū)別在于，天貓屬于單純的平臺方，天貓沒有自營的產(chǎn)品，只是打造了一個網(wǎng)上的商圈讓商家和客戶去交易。目前主要為國內(nèi)幾大物流公司。（1）2009年自建物流體系，京東網(wǎng)上商城在全國23所座重點(diǎn)城市建立了城市配送站；（2）自建物流與第三方物流相結(jié)合；（3）京東采用“合作配送”，也就是物流聯(lián)盟模式，利于各自的優(yōu)勢互補(bǔ)；缺點(diǎn)為需明確的合作目標(biāo)和責(zé)任分配；較高的協(xié)調(diào)管理能力，更換物流伙伴比較困難。商家交易時產(chǎn)生的費(fèi)用會由京東統(tǒng)一收取之后再做結(jié)算，京東有自己的倉庫和物流，會開放物流給商家使用，也會幫商家開具發(fā)票?！緦?shí)驗(yàn)報告】實(shí)習(xí)時間：4月8日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：TA實(shí)習(xí)機(jī)號：具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程企業(yè)物流運(yùn)作模式分析京東有兩套物流：一套是自建的；另一套是和第三方合作。【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．上網(wǎng)收集若干個著名企業(yè)（如京東、天貓）從事電子商務(wù)物流的資料，比較其物流運(yùn)作模式的差異，分析其中的原因，并提交電子商務(wù)物流運(yùn)作模式分析報告。小結(jié)通過此次實(shí)驗(yàn)讓我了解到都內(nèi)外物流企業(yè)的形式，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國對物流行業(yè)的需求特別是第三方物流也在不斷的增長，但在經(jīng)濟(jì)全球化特別是金融危機(jī)的爆發(fā)后：經(jīng)營環(huán)境變得日趨復(fù)雜和不確定,，競爭更加激烈。德邦企業(yè)的劣勢：發(fā)展稍顯單一，再加上國有強(qiáng)企的零擔(dān)物流的競爭激烈，運(yùn)輸方式略顯單一。外資的進(jìn)入，將加劇國內(nèi)物流市場的競爭，使原本基礎(chǔ)薄弱的中國物流業(yè)面臨重新洗牌。外資物流企業(yè)DHL，UPS，馬士基，MSC，達(dá)飛等（1）外資的進(jìn)入，帶來了新的物流需求，擴(kuò)大了物流市場容量。（4）人才短缺。（3）信息問題。（2）管理水平低下。（1）資金不足。（5）本土化優(yōu)勢。實(shí)行“二班制”和“三班制”（4）服務(wù)方法。位置幅員遼闊。（1）國資企業(yè)，陋習(xí)沉積，緩慢而笨重，人才駐留周期極短；（2）外資企業(yè)，最大的劣勢是水土不符，看不清、看不透、摸不著門道；（3）原生的民營企業(yè)，融資渠道是最大困難，其次是人治和家族化帶來的不穩(wěn)定；大多有百年老店的夢想，同時，也大多都是“開著飛機(jī)修飛機(jī)”，強(qiáng)于短期策略，中長期戰(zhàn)略缺失或不切實(shí)民營物流企業(yè)1遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司；2山東海豐國際航運(yùn)集團(tuán)