本科畢業(yè)設計文獻綜述模板開題報告模板(格式)_-_副本(編輯修改稿)
2025-01-08 03:49 本頁面
【文章內容簡介】 準確、有效、靈活、科學地滿足客戶的物流需求。例如，第三方物流支持客戶的供應鏈管理。供應鏈管理是在滿足服務水平需要的同時，為了使得系統(tǒng)成本最小而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效地結合成一體來生產商品，并把正確數量的商品在正確的時間配送到正確地點的一套方法。作為一種戰(zhàn)略概念，供應鏈也是一種產品，而且是可增值的 產品，其目的不僅是降低成本，更重要的是提供超過客戶期望的增值服務，使物流達到最優(yōu)化。而在物流業(yè)發(fā)達的國家和地區(qū)，第四方物流的概念也已出現。它的應運而生是為了對第三方物流提供商、技術服務提供商和業(yè)務流程管理者的能力進行平衡，通過一個集中的接觸點，提供全面的供應鏈解決方案。 在我國，經營觀念落后制約傳統(tǒng)物流向現代物流的轉變。現代的物流服務理念是調配和管理組織自身的及具有互補性的服務提供商的資源、能力與技術，來提供全面的供應鏈解決方案。雖然我國不少企業(yè)開始建立物流業(yè)務網絡，但他們大多數只提供運輸、倉儲服務， 或是物流服務中某一局部的服務，而不能提供有關咨詢、計劃及全過程的物流服務。在國內物流同行的競爭中，還經常出現無視服務的重要性而進行惡性價格競爭局面，導致服務的不到位。這些使我國物流服務水平離世界先進的物流服務理念還有很大差距。 條塊分割的物流體制阻礙物流業(yè)整體發(fā)展水平的提高。目前，國際貿易與物流業(yè)呈現出全球化發(fā)展的趨勢，美歐物流企業(yè)正在掀起并購熱潮 —— 德國郵政公司收購美國物流運輸企業(yè) AEI； 美國聯邦快遞公司將歐洲 38 個城市的陸空物流聯為一體等等。而我國的物流行業(yè)管理仍沿用著計劃經濟時期的部門分割體 制。與物流相關的各部分分別由鐵道、交通、民航、內貿等不同政府部門進行管理，形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局，嚴重制約著在全社會范圍內經濟合理地對物流進行統(tǒng)籌和規(guī)劃，妨礙著物流的社會化進程，制約著電子商務的進一步推廣。 物流是涉及信息、運輸、存貨、倉儲、物料搬運和包裝等多項服務的集成。對于物流企業(yè)來說，它需要進行物流方案策劃、咨詢、設計，將現有的資源加以重組。目前，我國物流業(yè)所需的資源正處于供給不足且分布不均衡的狀態(tài)。由于我國物流業(yè)缺乏大型物流企業(yè)對全國性的信息流、商流與資金流進行有效支持，因此在一段時間 內我國物流業(yè)將不可避免地出現對現有資源的爭奪與競爭。另外，我國在物流方面的教育比較滯后，造成了物流人才資源的缺乏；同時由于缺乏有效的從業(yè)認證制度，物流從業(yè)人員的素質也無法得到普遍提高。 研究設計的初步結果和預期方案（至少列至三級提綱）： (1)系統(tǒng)的需求分析 ① 系統(tǒng)需求分析 1. 通過該題目的實施 ,使學生掌握設計與實現“ 物流信息網管理 系統(tǒng)”的全過程 ,達到 檢驗學生對專業(yè)理論知識理解與掌握的程度以及綜合運用所學知識，分析問題、解決問題的能力。 2. 開發(fā)一個功能 齊全、具有實用價值的“ 物流信息網 管理系統(tǒng)”。 ② 功能需求分析 實現在線在途物流單跟蹤功能以及配送成功物流單歷史記錄查詢功能 對指定城市可實現按路段查詢配送情況 后臺信息管理功能 ③ 性能需求分析 ，界面美觀，操作簡便，條理清晰 ： 應用軟件與數據庫系統(tǒng)的設計要做到安全可靠，防止非法用戶的入侵。 (2)總體設計 ① 系統(tǒng)的處理流程 :用戶登陸 主界面 選擇各項功能。 前臺頁面任何人可以進入查看，但是部分 管理系統(tǒng) 根據權限不同可以拒絕未登錄或權限不夠的人查看。任何人可以 進行相關 。 后臺管理頁 面必須先登錄才能進入，超級管理員享有管理（添加、修改、刪除）訂單 、管理（添加、修改、刪除） 存貨 、管理（回復、修改回復、刪除） 采購 、管理（添加、修改、刪除）管理員的權限。對于刪除的 訂單 、 存貨 、管理員等不會立即從數據庫中刪除，將留在垃圾箱中等待第二次確認刪除 或恢復 。 對訂單可進行權限認定，每個訂單都有權限要求，默認為 public，即任何人可見，也可設置其他權限，并可對訂單進行 分類管理。 ② 系統(tǒng)層次模塊 ③ 數據庫設計 (初步 ) 本系統(tǒng)采用微軟的 SQL Server 2021 sp4 數據庫，包括用戶表、試題表、統(tǒng)計表、 等表。按照要實現的功能將實現若干視圖和存儲過程。 (3)詳細設計 框架
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