【文章內(nèi)容簡介】 路基填筑 施工準(zhǔn)備 （ 1）開工前在全面熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場核對及施工調(diào)查，精確放樣。 （ 2）路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理，并將根全部挖除，將坑穴填土夯實。 （ 3）做好排水設(shè)施應(yīng)當(dāng)先做好截水溝、排水溝等排水防滲設(shè)施。 試驗段施工 選取路基中的一段作為試驗段，從中選出最佳方案，找出達到壓實標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟的鋪層厚度和碾壓次數(shù)，確定最佳的壓實方法，選定合理的工藝流程和施工方法，填筑前按規(guī)范要求，對原地面進行掘除和清理壓實。然后按路基填筑試驗段取得的數(shù)據(jù)和方法進行施工。路堤填料運距在 100m 以內(nèi)，以推土機作業(yè)為主，100m 以外用挖掘機、裝載機配合自卸車運輸。 路基填方 按 照系統(tǒng)分析的原則，將整個填筑過程劃分為三個階段、四區(qū)段、八流程，有序、標(biāo)準(zhǔn)地進行作業(yè)，充分發(fā)揮大型機械設(shè)備的效率，合理地利用空間和時間，采用環(huán)刀法、灌砂法、灌水法、落砂法進行壓實度監(jiān)控檢測，對路基施工的基底按設(shè)計施工圖的要求進行清表→換填→鋪土。在不同填料條件下，分層填筑的路基密實度進行全面的測試控制，保證路基密實度滿足設(shè)計要求。施工時先填低洼地段，后填一般路段，同時要求保持一定路拱，隨時防止雨水聚積，影響填筑質(zhì)量；路基攤鋪填筑擬采用推土機進行均勻攤鋪到預(yù)定寬度，并輔以人工進行邊角平整。用推土機和自卸汽車攤 土料填筑路堤時，應(yīng)平整每層填土，且自中線向兩邊設(shè)置 2%～ 4%的橫向坡度并及時碾壓，雨季施工應(yīng)更加注意；為了確保填筑路基密實度 ,必須嚴格控制土料填筑時的含水量 ,在攤鋪時發(fā)現(xiàn)土料太濕時應(yīng)翻曬 ,較干時應(yīng)灑水，加水宜在前一天均勻澆灑于土面。用灑水車噴灑時，要求適當(dāng)拌合均勻，防止加水不均，干濕不均情況。攤鋪時嚴格控制攤鋪厚度并保證攤鋪厚度不大于 30cm。 施工程序 土方填筑的工藝標(biāo)準(zhǔn)程序為三個階段、四區(qū)段、八流程；三個階段為：準(zhǔn)備 階段→施工階段→竣工階段；四區(qū)段為：填筑區(qū)→整平區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)；八流程為：施工準(zhǔn) 備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢測簽證→面層整修→下道工序。 級配碎石墊層 工藝流程 驗收合格底層→施工放樣→栽道牙和澆筑路肩砼→攤鋪碎石→檢測、整形、調(diào)平→穩(wěn)壓→找補整形→碾壓→道牙彈線防護→養(yǎng)護。 施工準(zhǔn)備 （ 1）材料 碎石：采用質(zhì)地堅、耐磨、軋碎花崗石或石灰石，碎石應(yīng)呈多棱角塊體，清潔無土，不含石粉及風(fēng)化雜質(zhì)，軟硬不同的石料不能摻用。 （ 2）機具 翻斗車、汽車、裝載機、鐵鍬、鐵叉子及其他運輸車輛，按計劃直接卸入道路基層上，然后采用人工進行攤鋪。 （ 3）、 作業(yè)條件 基層已全部完成（含配合工程、地下各種管線已竣工），經(jīng)驗收合格，道牙已安砌、路肩砼已澆筑。 施工操作工藝 （ 1）攤鋪 1）攤鋪前對基層設(shè)計高程及路中線，路邊線進行復(fù)核測量并符合規(guī)定偏差，表面清潔無雜物。 2）按設(shè)計密實度壓實系數(shù)的松鋪厚度，反復(fù)檢測虛厚高程及中跨面橫斷使之符合設(shè)計要求邊線整齊，（碎石基層與路面同寬）全幅分段進行攤鋪。 3）壓實系數(shù)：人工 ～ 4）攤鋪時必須檢查石料堆底子土，須即時清理干凈。 （ 2）穩(wěn)壓 穩(wěn)壓用 25t 輪胎壓路機自兩側(cè)向中部慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就其位，空 插 緊密，初步形成平面。 穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約 2～ ，次后隨壓隨灑水花，用量約1kg/m2，保持石料濕潤，減少摩阻力。 （ 3）碾壓 1）用 25t 壓路機碾壓，后二輪每次重疊輪寬的 1/2。 2）穩(wěn)壓兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。彎道超高和縱坡較大的段落，應(yīng)由低處向高處碾壓，隨即檢測測橫斷、縱斷高程。 3）從穩(wěn)壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成活要完全中斷交通。嚴禁機動車等在上面掉頭、轉(zhuǎn)彎、剎車以防表面松動。 4）從穩(wěn)壓到碾壓全過程都應(yīng)隨壓灑水花效果較好，總水量約 12～ 14 kg/m2。 5） 碾至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度≥設(shè)計要求。 6）碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)扒移應(yīng)適量灑水，整平、壓實如發(fā)現(xiàn)碎石呈圓形和形成石屑過多，即表明“過碾”應(yīng)將過碾部分碎石挖出，篩細小石料，添加帶有棱角的新料，再行碾壓。 7）分段進行施工，銜接處可留一段不壓，供下段施工回轉(zhuǎn)機械之用。 8）碎石壓好后應(yīng)先灑水，現(xiàn)灑布 ～ 小碎石，一般用量為 m3/100m2，掃墁均勻，每壓 2～ 3 遍即灑水一次，每次不大于 1 kg/m2。 水泥穩(wěn)定碎（礫）石 在路床達到設(shè)計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進行路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機路拌法施工，施工規(guī)范為交通部《公路路面基層施工及驗收規(guī)范》 JTJ03485，結(jié)合廈門地區(qū)穩(wěn)定碎石基層施工暫行規(guī)定要求。施工要點如下： 準(zhǔn)備工作 （ 1） 備料：在所定料場中取有代表性的土樣進行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗，必要時進行有機質(zhì)含量、 硫酸鹽含量試驗，土樣經(jīng)試驗證明符合要求后 才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生 7 天后進行無側(cè)限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑量。工地實際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗確定的劑量多 %。 （ 2） 準(zhǔn)備下承層：對土基不論路堤或路塹，必須進行碾壓檢驗（壓 3～ 4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達到平整密實，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。 （ 3） 施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每 15～ 20m設(shè)一樁，平面曲線每 10～ 15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計高程。 施工要點 （ 1）石料徑和級配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時，采取措施保護集料免受雨淋。 （ 2）采用 425水泥且終凝時間在 6 小時以上的水泥，嚴格控制水泥劑量符合設(shè)計配合比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。 （ 3）嚴格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾 壓。壓實厚度超過規(guī)定時，則分層鋪筑，每層最小壓實厚度 10cm。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。 （ 4）碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進行粉塵含量的監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，立即查找原因，找出解決辦法。 操作方法 （ 1）石料進場后人工、機械攤鋪平整，如果石屑太干，應(yīng)提前灑水預(yù)濕，如石料太濕應(yīng)涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應(yīng)有粉料，但含量不宜超過 15%。 （ 2）攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面 面積和石粉碴厚度計 算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。 （ 3）水泥石渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在 7~9%的范圍，以手握成團，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。 （ 4）路拌機拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50cm，指派專人隨拌合之后配合，隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時重拌，機械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。 （ 5）分段用機械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計坡度和標(biāo)高，用 水準(zhǔn)儀沿路兩側(cè)測出標(biāo)高（拌和前已做好），拉線控制標(biāo)高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的 1/3 寬。穩(wěn)壓一遍后，再開震動進行震動碾壓。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時配合找平，隨時用水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時鏟高補低。補低時要翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。壓實度要求達到設(shè)計規(guī)定的壓實度要求以上。 （ 6）分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認真處理，留出一段長度不壓。預(yù)留相接處要重新加水泥 和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石料碴為止，挖松的石料要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時碾壓密實。 （ 7）拌合至完成壓實全過程的延續(xù)時間，不得超過其水泥的終凝時間，一般不應(yīng)超過 3 小時。壓實成型 12 小時后，必須用時灑水養(yǎng)護。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗收。 路基穩(wěn)定層施工工藝框圖（見附圖）。 路緣石鋪砌 準(zhǔn)備工作 緣石施工前應(yīng)先進行測量放線，并復(fù)核其放線結(jié)果，確認有效后指導(dǎo) 施工。所選用緣石表面應(yīng)平整，無脫皮、裂紋現(xiàn)象，規(guī)格符合設(shè)計要求。 緣石安裝 （ 1）人工帶線安裝，保證線形順直、美觀。緣石基礎(chǔ)應(yīng)堅固施工，緣石安裝完后及時勾縫，并在背后填土踩實。 （ 2）緣石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊，試擺好緣石，切忌中間用斷緣石加楔，曲線處緣石應(yīng)注意外型圓滑，相鄰緣石間縫隙用 厚木條或塑料條掌握。緣石鋪砌長度不能用整數(shù)緣石除盡時，剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬應(yīng)不大于 1cm。不得已必須斷緣石時，應(yīng)將斷頭磨平。 （ 3）緣石基座砼應(yīng)分兩次澆筑，先澆筑底部砼，待立完緣石后再澆筑側(cè)面部 分。 （ 4）緣石安裝后，刨槽的槽外一側(cè)溝槽用土分層填實，寬度不小于 30cm，層厚不超過 15cm，夯實后要比緣石頂面低一個人行道結(jié)構(gòu)層厚度，待路面鋪筑后與緣石頂面齊平。 （ 5）緣石安裝完工后，應(yīng)安排緣石勾縫。勾縫前必須再行掛線，調(diào)整緣石至順直、圓滑、平整，方可進行溝縫。先把緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用水泥砂漿（水泥 號以上）灌縫填實溝平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護，不得少于 3 天，最后達到整齊美觀。 新舊道路銜接施工 新、舊道路 搭接時，先將舊路邊坡表面松土清除，然后將舊路基分層破除，挖成臺階型，臺階高度宜為一層填土的壓實厚度，其高寬比宜為 1： ，臺階底面應(yīng)稍向內(nèi)傾斜。在新、舊路面交接處，新路面層與基層之間，鋪筑 米寬的玻璃纖維土工格柵（斷裂強力雙向≥ 50KN/m，斷裂伸長率≤ 4％）。 土工格柵施工： (1)在整平好的基層上按設(shè)計寬度鋪設(shè)，攤平時應(yīng)拉直平順，緊貼基層，不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。 (2)為保證土工格柵的整體性，搭接長度為 50cm。 (3)在土工格柵堆放及鋪設(shè)過程中，盡量避免長時間暴露和暴曬以免性能劣化。 雨水口施工 雨水口施工前首先清理基礎(chǔ)表面，復(fù)合尺寸、位置和標(biāo)高是否符合設(shè)計要求；按設(shè)計要求選用合格機制普通粘土磚，并將磚濕潤；準(zhǔn)備砂漿，按照設(shè)計給定的砂漿配合比上料，控制。砂漿拌合均勻，做到隨拌隨用。 砌筑雨水口的內(nèi)壁要用原漿勾縫，外壁用砂漿搓縫使其嚴密；橫豎縫交接處要平整；雨水口砌筑要做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致。砌筑過程中，隨時用角尺和掛線板檢查四面墻體是否直角，是否平整垂直，砂漿厚度是否均勻，若不符合要求應(yīng)隨時糾正。 位置：雨水斗外壁（靠立沿石一側(cè)）橫向內(nèi)口距離立沿石 12cm， 井箅縱向內(nèi)口與井壁齊平。 井箅安裝：雨水斗雙箅之間距離 1cm（干硬砂漿嵌填密實），井篦居中安放；井篦安裝采用 1： 2 水泥砂漿座漿。 抹面：井內(nèi)壁互相垂直、方正，采用 1： 2 水泥砂漿抹面、壓光。 連接管端部與井壁齊平；如連接管軸線與雨水斗位置存在偏差，需將雨水斗墻身阻擋管口的部分鑿除，以保證流水截面積。 雨水斗清理：井內(nèi)不得有建筑垃圾、雜物、積水，井內(nèi)整潔，管道口完整。 高程及軸線控制：井框頂面高程比相鄰瀝青面層低 1cm；安裝時在 30cm寬的平沿石上掛雙平行線，向下量 1cm 即為井篦頂面高程。 井框外側(cè)與立沿石間距 8cm，與相鄰平沿石間距 8cm（即平沿石安裝時應(yīng)在距離井框 8cm 處斷開）。井框與立沿石、平沿石之間用 1： 2 水泥砂漿抹面、壓光，井框與抹面間需清晰分明。 人行道工程 愛賓路 人行道路面 采用 20cm*10cm 砂漿鋪砌 青石板 塊料， *棕黃色盲道磚， 49cm*30cm*12cm 的 C30 砼路緣石等；規(guī)劃九路 人行道路面采用20cm*10cm 砂漿鋪砌彩色透水磚塊料， 49cm*30cm*10cm 的 C30 砼平石，49cm*30cm*12cm 的 C30 砼路緣石等。 青石 板、 方 磚塊料鋪設(shè) (1) 鋪砌前對 方磚 尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差177。 2mm，缺邊掉角長度不大于177。 5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。 (2) 青石板、 方 磚鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗表面，鋪貼時在磚背面抹上 7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約 4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要