畢業(yè)設(shè)計(jì)-基于電子商務(wù)下的城市物流配送中心建設(shè)(編輯修改稿)
2025-01-06 19:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 流配送發(fā)展現(xiàn)狀分析 ２ .1 電子商務(wù)的物流瓶頸問題 由 此產(chǎn)生了電子商務(wù)的瓶頸問題。主要表現(xiàn)，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)商流活動之后，沒有一個高效在我國，當(dāng)前基于電子商務(wù)下的物流配送的發(fā)展不能適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展，由率的企業(yè)或社會物流配送系統(tǒng)對商品的轉(zhuǎn)移提供低成本、適時、適量的轉(zhuǎn)移服務(wù)，而且配送成本過高、速度過慢是參與電子商務(wù)的買方最為不滿的問題。[1] ２ .2 解決電子商務(wù)的物流瓶頸問題的迫切性 在 2021 年末至 2021 年上半年，一場突如其來的 “ 非典 ” 疫情，給人們帶來巨大的挑戰(zhàn)，促使大家反思慣常的生活方式和工作方式。在以前，無論 BtoB（企業(yè)之間的業(yè)務(wù)） 還是 BtoC（企業(yè)與消費(fèi)者之間的業(yè)務(wù)） ，電子商務(wù)總也做不大，做不好。而電子商務(wù)做不好的一個 重要原因就是電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)中存在物流瓶頸問題 —— 也即如何實(shí)現(xiàn)商品的最終配送。 “ 非典 ” 疫情的出現(xiàn)，將電子商務(wù)推上了一個新的發(fā)展征程。 “ 非典 ” 時期許多電子商務(wù)網(wǎng)站業(yè)務(wù)量大增，如主營圖書的卓越網(wǎng)， “ 非典 ” 時期圖書銷量比平時增加了 50%。蘇寧連鎖店 “ 五一 ”期間電話和網(wǎng)上咨詢量比春節(jié)期間增長了 40%，成交率也比平時上升了 30%以上。雖然如此，對于大部分電子商務(wù)網(wǎng)站來說，都存在著商流和物流相互脫節(jié)的問題，往往是解決了商流的問題后，商品的最終配送不能滿足廣大客戶的需求。 ２ .3 解決電子商務(wù)的物流瓶頸問題的途徑 如何 解決電子商務(wù)的瓶頸問題，提高電子商務(wù)的物流配送服務(wù)質(zhì)量，最終實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)對整個人類社會的進(jìn)步和發(fā)展產(chǎn)生巨大推動作用，必然有一段持久的漫長的發(fā)展過程?；谶@種認(rèn)識，作者認(rèn)為在當(dāng)前的城市發(fā)展?fàn)顩r下，由于電子商務(wù)和物流配送發(fā)展不平衡，首先要解決好在城市范圍內(nèi)的電子商務(wù)良好運(yùn)行問題，在此基礎(chǔ)上向更大范圍推進(jìn)。突破電子商務(wù)發(fā)展的城市物流配送瓶頸，首先要做好基礎(chǔ)性的工作，例如合理建設(shè)城市 物流配送中心 。 西安思源學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) GRADUATION PROJECT， XI＇ AN SIYUAN UNIVERSITY ３ 合理構(gòu)建基于電子商務(wù)下的城市 物流配送中心 系統(tǒng)的理論依據(jù)３ .1 基于電子商務(wù)下的城市物流配送的特點(diǎn) 電子商務(wù)環(huán)境 下的城市物流配送既有電子商務(wù)本身的電子化、信息化等特點(diǎn)，還具有城市物流配送本身的一些特點(diǎn)。因此，其除了具有前文所說的城市物流配送特點(diǎn)以外，還具有以下五個特點(diǎn)。 [2] ３ . 物流配送信息化 主要表現(xiàn)為配送信息的商品化、信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時化、信息存儲的數(shù)字化等。 ３ . 物流配送自動化 如條碼自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。 ３ . 物流配送網(wǎng)絡(luò)化 主要指物流配送體系的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)化和組織網(wǎng)絡(luò)化，以及所謂的企業(yè) 內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)化 （ Intra） 。物流配送網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然，是電子商務(wù)下物流配送活動的主要特征之一。 ３ . 物流配送智能化 物流配送作業(yè)運(yùn)用大量的運(yùn)籌和決策方法解決一些實(shí)際問題，如庫存水平的確定、運(yùn)輸搬運(yùn)路徑的選擇、自動導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、配送中心經(jīng)營管理的決策支持等。 ３ . 物流配送柔性化 物流配 送柔性化即配送中心根據(jù)消費(fèi)需求的 “ 多品種、多批次、短周期 ” 等特點(diǎn)，靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)，實(shí)現(xiàn)配送活動的柔性化。 西安思源學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) GRADUATION PROJECT， XI＇ AN SIYUAN UNIVERSITY ３ .2 構(gòu)建基于電子商務(wù)下的城市 物流配送中心 系統(tǒng)的目的 和功能 構(gòu)建科學(xué)合理、運(yùn)行良好的配送中心系統(tǒng)，首先要對新建配送中心的位置、規(guī)模、形式，從供貨時間、有無缺貨、錯誤率、暢銷與滯銷品信息以及新產(chǎn)品的信息和樣品提供進(jìn)行調(diào)查、研究和分析。由于這些要求不一樣，因此建立的 物流配送中心 也不一樣，其構(gòu)成的配送中心系統(tǒng)所發(fā)揮的作用也會不盡相同。 電子商務(wù)環(huán)境下的城市 物流配送中心 系統(tǒng)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的功能，除了傳統(tǒng)意義上的城市 物流配送中心 具備的集貨、儲存、分揀、發(fā)貨、送達(dá)等功能外，還應(yīng)該包含電子商務(wù)所需要滿足的一些功能特點(diǎn)。［ 3］ 首先，電子商務(wù)環(huán)境下的城市 物流配送中心 系統(tǒng)需要具有實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)運(yùn)行的物流配送信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括配送過程各個領(lǐng)域的信息系統(tǒng)，是一個由計(jì)算機(jī)、應(yīng)用軟件及其他高科技設(shè)備通過全球通信網(wǎng)絡(luò)連接起來縱橫交錯的立體的動態(tài)互動系統(tǒng)。要滿足電子商務(wù)對物流配送的需求，必須實(shí)現(xiàn)從信息的收集、存儲、傳輸、處理、檢索和輸出等環(huán)節(jié)的良好運(yùn)行，達(dá)到配送作業(yè)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)。 其次，電子商務(wù)環(huán)境下的城市 物流配送中心 系統(tǒng)除了配備現(xiàn)代化的配送設(shè)施外，還應(yīng)配置高素質(zhì)的專業(yè)人才，包括具有專業(yè)知識的決策人員、管理人員、技術(shù)人員等，而且還需要一整套科學(xué)、規(guī)范 的現(xiàn)代化管理方法和手段。 ３ .3 構(gòu)建電子商務(wù)下的城市 物流配送中心 系統(tǒng)的基本原則 根據(jù)不同行業(yè)的需要而構(gòu)建的配送中心系統(tǒng)，雖然配送中心的作業(yè)內(nèi)容、設(shè)備型號、營業(yè)范圍是完全不同的，但是這些配送中心系統(tǒng)的構(gòu)建原則是一致的。隨著社會的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，將出現(xiàn)一批自動化和智能化的綜合型配送中心。為了降低成本，合理利用資金，使基于電子商務(wù)下的城市 物流配送中心 發(fā)揮最大化作用，并及時收回投資，我們必須對新建配送中心進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和布置。在對電
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