車輛運營線路可行性分析報告(編輯修改稿)
2025-01-06 19:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 也 成為了 我公司 電動小巴潛在的運營競爭對手。但是我們相信，隨著電動小巴的投入運營，我們在服務(wù)質(zhì)量、交通安全、運營成本等各方面將明顯優(yōu)于競爭對手，能夠更切實的維護(hù)群眾利益，因此，電動小巴在上述區(qū)域取得生存空間 并發(fā)展壯大是完全可能的。 項目市場競爭預(yù)測 目前，該區(qū)域內(nèi)的城市公交車輛運營的范圍有限，恰好由電動小巴來填補(bǔ)這些空白。社會車輛目前較多， 就當(dāng)?shù)亍奥槟尽倍裕?平均 日 收入大概在 80100元 /車左右， 價格為１ ３元／人， 相比而言，社會車輛收費較高，群眾乘坐這些車輛乃不得已而為之。一旦我們的電動小巴投入運營，其低廉的運營成本及收費 也 將成為我們制勝的法 9 寶 之一 。初 期運營中，我們應(yīng)該加大宣傳力度，讓群眾 從 認(rèn)知、熟悉到接受電動小巴。 整個項目 預(yù)計投入資金約 961, 元左右。由于氣候因素，運營初期正為淡季， 預(yù)計 收益將不明顯， 但是 只要我們狠抓文明、規(guī)范的運營，提高車輛運營效率，盡量降低運營成本， 經(jīng)過 整個淡季 的試運營， 群眾完全 能夠接受方便、安全、高效的電動小巴。 預(yù)計 自 今年３月底４月初左右 ，我們將 逐步 開始 轉(zhuǎn)入盈利期， 隨之 即能進(jìn)入穩(wěn)定期。根據(jù)當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袪顩r核算，我公司投入的電動小巴在進(jìn)入穩(wěn)定期后，平均日 收入 可達(dá)到 80100元 /車。 項目市場需求現(xiàn)狀 此項目內(nèi)的服務(wù)對象多為工薪階層 、當(dāng)?shù)鼐用?及學(xué)生，工薪階層的收入在武漢市屬中等水平，多數(shù)人員系乘坐公交車輛出行， 人流走向大致為：工作時間 （早、午） ，由居住地向各企事業(yè)單 位及商業(yè)網(wǎng)點 、學(xué)校 ，下班時回流；晚飯后集中自居住地、校園向各商業(yè)網(wǎng)點，高峰期為每天 １ 7： 30時至 21： 30 之間，夏季至 22： 00左右。 項目市場需求預(yù)測 流芳鎮(zhèn)片區(qū)的項目主要是針對收入不是很優(yōu)厚的工薪階層 、當(dāng)?shù)鼐用窦皩W(xué)生 計劃制定的。目前，流芳鎮(zhèn)轄區(qū)約有常住人口 85000人，流動人口約 100000 人，以學(xué)生及外來旅游、務(wù)工、經(jīng)商者為多數(shù)。常住人口中約 60%左右出行時搭乘公交車輛，流動人口中約 90%左右出行需搭乘公交車輛。特別是周末，工薪階層的人員及學(xué)生等大量外出 至武漢市區(qū) 購物、游玩等，對交通工具的需求量猛增，僅流芳鎮(zhèn)片區(qū)內(nèi)周末的日人流量就 較 平日增加２倍左右。 但是，該片區(qū)的公共交 10 通設(shè)施始終跟不上其發(fā)展建設(shè)的步伐，加上前面所陳述的 各方面 條件的限制，公交車輛難以在該片區(qū)有 更大的作為和發(fā)展，群眾又急需有更多的交通運營車輛為其出行提供方便，這就給我公司電動小巴最終進(jìn)入該片區(qū)市場提供了有利的自然條件。 四、項目目標(biāo)市場分析 項目目標(biāo)市場確定 第一條線路： 去行以流芳新街為起點，經(jīng)嚴(yán)管街轉(zhuǎn)盤、右行流芳街道辦事處，至流芳二中； 回行 流芳二中至嚴(yán)管街轉(zhuǎn)盤。此線路的確定是以商業(yè)、住宅、學(xué)校為主 要服務(wù)對象，人口集中，人流量 較 大，非常適宜開展電動小巴的運營； 第二條線路：流芳大道、武漢工程大學(xué)、銀河學(xué)院、武黃高速路口往返。此線路的確定是以方便學(xué)生出行及接送從高速路下車需進(jìn) 入該區(qū)域 的 居民 為主要服務(wù)對象， 這 為數(shù)萬名學(xué)校師生的出行提供了便利條件，有較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益； 第三條 線 路：武漢工程大學(xué) 泰塑學(xué)生公寓（環(huán)行）。這條 線 路主要是針對工程大學(xué)的學(xué)生上學(xué) 、 放學(xué) 、上、下課往返教室和居住地不便設(shè)置的，由于公寓與學(xué)校之間距離 一條流芳大道 ，公寓學(xué)生到學(xué)校 往返時間較長， 對于 “時間就是金錢” 的學(xué)生來說， 快捷方 便的交通工具，將會成為他們的首選。 此條線路 的開通 ，同樣具有開發(fā)價值。 項目市場占有份額 目前，在上述擬訂的三條運營線路中，城市公交車輛不適宜進(jìn)入，當(dāng)?shù)氐娜藛T出行主要依靠社會車輛，經(jīng)過市場調(diào)研，如果我公司 11 電動小巴順利進(jìn)入該區(qū)域，鑒于電動小巴安全、舒適、 價格低廉 等 優(yōu)點 ，初期即能排擠掉多數(shù)社會營運車輛，在群眾認(rèn)知和了解電動小巴的優(yōu)越性后，將來有望在該片區(qū)形成獨家經(jīng)營的狀況。 五、項目定價現(xiàn)狀與預(yù)測 項目市場價格現(xiàn)狀 結(jié)合本市市民生活水平情況，針對項目類別 、游客量和消費群綜合考慮設(shè)定，校園、小區(qū)和社會支干道 價格 1 元 。 項目市場價格發(fā)展趨勢預(yù)測 流芳鎮(zhèn)地處東湖高新開發(fā)區(qū)的核心地帶，近幾年隨著 建 設(shè)步伐的加快，城鄉(xiāng)差距越來越小，城市面積越來越大，居民的收入逐步提高。在建設(shè)大武漢的客觀因素影響下，該鎮(zhèn)還將有更大的發(fā)展變化，群眾的收入、消費水平和購買力也將進(jìn)一步提高。因此，群眾對交通工具的需求也將同步提升?？紤]到以上各種因素，加之目前公交大巴尚未能在一些特定區(qū)域投入運營，我公司小巴提前介入該區(qū)域搶占生存空間勢在必行。 六、項目市場競爭分析 項目主要競爭對象情況 目前在流芳鎮(zhèn)未開通公交車輛的地區(qū)，大多是由社會車輛 如黑的、面的、 麻木 等從事當(dāng)?shù)厝罕姷目瓦\服務(wù)，由于車身較小，其運營線路較為靈活，服務(wù)方式多為 等候、 吆喝式，主動詢問群眾是否乘車，其價格一般在 三 元左右。但是，電動小巴有電動小巴的優(yōu)勢：運行路線固定， 準(zhǔn)點運營 ，運行安全，服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良，價格低廉等，這都是 12 吸引客源的有利武器。
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