一汽紅塔參觀實(shí)習(xí)(編輯修改稿)
2024-10-13 15:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 孔給步驟一鉆的8個(gè)孔銑出平面 給步驟一銑出的平面進(jìn)行精銑定位孔以及基準(zhǔn)面的加工都是有鑄造的粗基準(zhǔn)的餓，另外車(chē)橋兩側(cè)各有兩個(gè)限位凸臺(tái)，用于控制轉(zhuǎn)向角度。在加工過(guò)程中夾具的夾緊方式有三種：氣動(dòng)壓緊、液壓壓緊以及機(jī)械壓緊?？赐昵皹虻募庸るS后我們便來(lái)到前橋的安裝流水線，其安裝工藝如下： 前軸上線，清洗前軸 點(diǎn)檢：對(duì)設(shè)備工裝點(diǎn)檢填跟蹤卡、自檢：對(duì)生產(chǎn)任務(wù)填寫(xiě)跟蹤卡，將跟蹤卡貼在前架上，確認(rèn)前梁標(biāo)識(shí)是否劃對(duì)號(hào)吊前軸：將前軸吊起來(lái)放在裝配線的隨行夾具上裝轉(zhuǎn)向器（轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂）——制動(dòng)器安裝——輪轂安裝——裝軸承（圓錐滾柱軸承）——調(diào)整前束（車(chē)橋前束調(diào)整儀）之所以采用圓錐滾柱軸承是因?yàn)檫@種形式的軸承既能承受徑向力，又能承受軸向力，另外用墊片即可調(diào)整軸承間隙?？偝上戮€自檢：確認(rèn)環(huán)箍螺母是否點(diǎn)漆，對(duì)裝配外觀進(jìn)行全部重復(fù)確認(rèn) 檢查外觀：檢查整橋的外觀完整性、裝配正確性掛橋：取下跟蹤卡，將總成吊至懸鏈處，將隨鏈吊具掛在前梁U型螺栓孔內(nèi)或?qū)⒖偝煞旁诖娣偶苌腺N黑帖：將黑帖貼在標(biāo)牌上后車(chē)橋的安裝與前車(chē)橋不太相同，主要是功能不同，其安裝步驟如下：后橋上線——裝減速器——制動(dòng)器——調(diào)節(jié)剎車(chē)間隙——安裝輪轂——橋總成試漏——總成下線。15日我們又開(kāi)始了參觀實(shí)習(xí)，今天來(lái)到了減速器車(chē)間，首先看了主動(dòng)錐齒輪總成裝配以及差速器總成裝配，然后是減速器總成裝配。他們的具體步驟介紹如下：1)主動(dòng)錐齒輪總成裝配將軸承套及油封環(huán)壓入主減速器蓋內(nèi)，該工序用的是油壓機(jī)，工件之間的配合為過(guò)盈配合將突緣、主動(dòng)齒輪壓入主減速器蓋內(nèi) 2)差速器總成裝配將從動(dòng)錐齒輪裝在差速器殼體上整體翻轉(zhuǎn)，裝入行星齒輪、半軸齒輪，安裝差速器蓋在差速器殼體以及半軸齒輪上壓入軸承 3)減速器總成裝配吊減殼（在總成號(hào)尾數(shù)位置上寫(xiě)上尾號(hào)——減殼定位——將緊固螺母擰緊）軸承定位（將定位軸承壓靠）拆差速器軸承蓋（左右不許混放）裝差速器（確認(rèn)差速器總成外觀完整、裝配正確）裝主動(dòng)錐齒輪總成（確認(rèn)主動(dòng)錐齒輪總成外觀完整、裝配正確）擰軸承座螺栓（保證主動(dòng)錐齒輪軸承座螺栓扭矩）調(diào)齒側(cè)間隙——復(fù)調(diào)齒側(cè)間隙——總成試驗(yàn)擰柱齒外殼合件螺栓——裝氣缸、油泵、差速鎖——試漏檢驗(yàn) 16日我們來(lái)到了解放汽車(chē)總裝配線，生產(chǎn)車(chē)間時(shí)將各車(chē)間廠房裝好的零件系統(tǒng)在此車(chē)間總體組裝，開(kāi)始時(shí)底盤(pán)，將減速裝置安裝在后軸及前軸傳動(dòng)軸，安裝潤(rùn)滑郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)油箱，最后安裝駕駛室主題，完成后下線使用備用油箱進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)試汽車(chē)的各項(xiàng)性能，完成總裝配。四、實(shí)習(xí)感受為期十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，總感覺(jué)還有些意猶未盡，看到的不過(guò)只是長(zhǎng)春一汽的冰山一角，這里還有很多東西我們還沒(méi)來(lái)得及去看，這里還有很多知識(shí)我們還沒(méi)來(lái)得及去學(xué)習(xí)，而我們就要離開(kāi)這里了，自然有些不舍以及遺憾。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)實(shí)際接觸生產(chǎn)過(guò)程，了解了毛坯被加工成零件再組裝成機(jī)器的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造過(guò)程，了解了機(jī)器的工作原理及其裝配過(guò)程，了解了很多典型零件的結(jié)構(gòu)以及加工裝配過(guò)程，看到了很多典型的工藝設(shè)備，了解了很多現(xiàn)代制造技術(shù)的設(shè)備以及工藝特點(diǎn)，總之，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)，見(jiàn)到了生活中、學(xué)校里都見(jiàn)不到的設(shè)備以及技術(shù)。整個(gè)實(shí)習(xí)下來(lái)，我的收獲頗多。不僅開(kāi)闊了自己的眼界，也學(xué)到了很多知道。在學(xué)校理論知識(shí)學(xué)得再扎實(shí)，如果不能和實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，理論也就失去了其原本的意義。能夠到車(chē)間近身觀看，與一線的師傅進(jìn)行交流，即使不能實(shí)際動(dòng)手操作，但也讓我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)。強(qiáng)化了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解掌握，也更貼近實(shí)際生產(chǎn)生活，為今后的學(xué)習(xí)工作打下基礎(chǔ)。第三篇：長(zhǎng)春一汽參觀實(shí)習(xí)報(bào)告本科生實(shí)習(xí)報(bào)告書(shū)大三下學(xué)期學(xué)校組織了一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，目的地是位于長(zhǎng)春的中國(guó)第一汽車(chē)廠。在這次實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多知識(shí)，對(duì)我今后學(xué)習(xí)和工作幫助很大。為我畢業(yè)后順利走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)時(shí)，一汽的人說(shuō)：很少有企業(yè)會(huì)接待我們這么大規(guī)模的實(shí)習(xí)活動(dòng)，而且還是一汽這樣的大企業(yè)，所以非常感謝學(xué)校給了我們這次難得的機(jī)會(huì)，我們也非常珍惜這次機(jī)會(huì)。一汽概述：集團(tuán)簡(jiǎn)介 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)一汽或一汽，總部位于吉林省長(zhǎng)春市，前身是第一汽車(chē)制造廠，毛澤東主席題寫(xiě)廠名。一汽 1953 年奠基興建，1956 年建 成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車(chē)。1958 年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車(chē)和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)。一汽的建成，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新的歷史。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一。截至 2009 年 10 月，中國(guó) 10000000 輛自主轎車(chē)在長(zhǎng)春下線，中國(guó)成為名副 其實(shí)的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。一汽現(xiàn)有職能部門(mén) 18 個(gè)，全資子公司 28 個(gè)、控股子公司 18 個(gè)。其中上市 公司 4 個(gè)，分別是一汽轎車(chē)股份有限公司、長(zhǎng)春一汽富維汽車(chē)股份有限公司、天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司、一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊 按領(lǐng)域劃分為：研發(fā)、乘用車(chē)、商用車(chē)、毛坯零部件、輔助和衍生經(jīng)濟(jì)等六大體系?，F(xiàn)有員工 萬(wàn)人，資產(chǎn)總額 1340 億元。一汽經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮?qiáng)”企業(yè)精神 為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了 東北、華北、西南三大基地，形成了立足東北、輻射全國(guó)、面向海外的開(kāi)放式發(fā) 展格局。改造并建設(shè)了一汽解放卡車(chē)新工廠、一汽轎車(chē)新工廠、一汽大眾轎車(chē)二工廠、天津一汽豐田轎車(chē)二工廠等新工廠，形成了較為先進(jìn)的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提升，形成了卡車(chē)、轎車(chē)、輕微型車(chē)、客車(chē)多 品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。實(shí)習(xí)目的：為了掌握基本生產(chǎn)知識(shí)鞏固和提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)我們的工程實(shí)踐能力和解決生產(chǎn)實(shí)際中問(wèn)題的能力，我們來(lái)到中國(guó)一汽集團(tuán)進(jìn)行實(shí)習(xí)。長(zhǎng)春的溫度 要比學(xué)校低一些，剛下車(chē)就感到絲絲的涼意。雖然時(shí)間上比較短但是內(nèi)容還是很豐富的。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，確實(shí)學(xué)到了不少知識(shí)，實(shí)習(xí)中不僅了解了生產(chǎn)中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還充分認(rèn)識(shí)了中國(guó)一汽制造廠，從中學(xué)到好多常識(shí)。實(shí)習(xí)內(nèi)容：第一天上午
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