畢業(yè)設(shè)計---汽車模具的裝配與調(diào)試(編輯修改稿)
2025-01-06 05:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 上存在的缺陷，由于拉裂和起皺是 拉伸模的主要缺陷，因此試模的關(guān)鍵就是要控制拉伸過程中材料的流動問題。因為材料流動過易容易引起起皺，而材料流動困難，則會造成制件拉裂，因此必須在二者之間找 到一個平衡點。模具間隙的大小，壓邊力的大小，拉延筋的數(shù)量和位置等因素，也抑制著拉裂和起皺的產(chǎn)生，下面僅談?wù)勗谀＞哒{(diào)試過程中的經(jīng)驗。 （一 ） 凸凹模間隙的調(diào)試 在拉伸模的調(diào)試過程中，凸凹模間隙的可靠與否直接影響拉伸件的質(zhì)量。若調(diào)整不當，在間隙大的一側(cè)，拉伸件的側(cè)壁容易起皺，甚至在周邊出現(xiàn)波浪形缺陷；而在間隙小的一側(cè)則會由于受到過度擠壓而造成局部板料過 薄，增大拉伸力，導致工件拉裂。此外，均勻的間隙還可能導致拉伸件側(cè)壁上產(chǎn)生拉痕。 對于對稱或封閉式拉伸模，生產(chǎn)時避免上述現(xiàn)象發(fā)生的正確操作方法是在壓力機工作臺上安裝模具時，先用固定螺釘將上模固定在壓力機滑塊上，而將下模簡單的固定在壓力機的工作臺墊板上（不擰緊下模壓板螺栓），并且將壓力機滑塊的下死點位置向上調(diào)一點，以免合模時沖模頂死，然后開動壓力機，讓滑塊空行數(shù)次，然后將滑塊降至下死點停止，重新擰緊下模固定螺栓，再開始試模即可，保證模具凸凹模周邊間隙均勻。 （二）壓邊力的調(diào)整 壓邊力的調(diào)節(jié)只要是指應 用雙動壓力機進行拉伸情況，較大的壓邊力可能防止起皺，提高拉伸件的剛性，而壓邊力較小則會使工件起皺。由于一些復雜的拉伸件結(jié)構(gòu)不對稱，各處變形均勻，若采用相同的壓邊力，使材料周邊阻力相同，勢必會在工件變形小的部位起皺，而在變形劇烈的部位產(chǎn)生拉裂現(xiàn)象。雙動拉伸壓力機的外滑塊在四個懸掛點與連桿機構(gòu)連接，各點可用機械方法使各點壓邊力得到調(diào)節(jié)，形成有利于金屬各向流動的變形條件。如果掌握雙動拉伸壓力機的工作，結(jié)構(gòu)原理，根據(jù)拉伸件各處的變形程度調(diào)節(jié)壓邊力，使各處保持與變形相適應的進料阻力，就會有效的抑制起皺和拉裂現(xiàn)象的發(fā)生 。 （三）壓料間隙的調(diào)整 第 5頁 在壓料力不容易控制的情況下，采取調(diào)整拉伸間隙的方法，可消除因材料厚度變化而引起的壓料力的變化對材料變形的不利影響，壓料面間隙的調(diào)整主要有以下兩種方法： 1. 采用里緊外松的原則，在凹?？谔?，直線彎曲變形區(qū)和伸長變形區(qū)應允許壓料面有里緊外松的現(xiàn)象，材料在變形過程中料厚不變或變薄，這樣就造成了壓料間隙相對的變大，實際上相當于減小了壓料力，隨著材料的流動，壓邊圈始終保持著壓料作用，防止起皺等缺陷的產(chǎn)生。 2. 采用里松外緊的原則，在壓縮變形區(qū)中，材料處于徑向受拉，切向受壓的應力狀態(tài)，毛坯在圓周方向上產(chǎn)生壓縮變形。隨著材料的流動，料厚有增大的趨勢，這樣會使壓料間隙相對減小進而增大進料阻力，材料在拉應力的作用下容易破裂。因此在調(diào)試模具壓料面間隙時應采用里松外緊的方法，消除材料厚度增加對材料變形的不利影響。 （四）拉伸坯料的剪切 在模具調(diào)試過程中，對于一些結(jié)構(gòu)不對稱的覆蓋件，由于其拉伸時各處的變形不均勻，因而工件在凹模周圍各處進料阻力不同，除采用拉延筋進行控制，還需要根據(jù)各處變形的特點，在拉伸前對板料進行適當?shù)募羟谢蚵?料，剪切或落料必須按照以下原則進行： 1. 坯料的表面積約等于工件的表面積 2. 坯料的形狀應與工件橫截面形狀相似 3. 坯料輪廓應該是光滑的流線型，不能有突起和尖角，通常變形量較大處的法蘭邊可留得小一些，變形量較小處的法蘭邊可留得大一些，使進料阻力與變形程度相協(xié)調(diào)。另外，試沖要按照從小到大的原則，即對于容易裂的地方先用小坯料，若起皺則將材料放大。 二、修邊模的修整調(diào)試 修邊模一般是拉伸的下一序 ,有上模 ,上模壓料芯 ,下模 (凸模 )所構(gòu)成，一般的修邊模還加有沖孔機構(gòu)，所以也成為修邊沖孔模，來保證成品覆蓋件的搭接 和焊接。 （一 ） 對于凸模的符形 第 6頁 在調(diào)試拉伸模完畢后壓出的第一序拉伸件，以它作為基準，對第二序修邊模的凸模進行研符，在研符時在拉伸件的內(nèi)表面涂抹紅色丹粉，丹粉的濃度不宜過高，上色時厚度不要太厚，否則將影響著色的真實性。在凸模 CH定位孔導入 10mm的定位銷，對拉伸件進行定位，防止在研符過程中，拉伸件位置不準，使符形不準確。 判斷其著色的特點，一般表面成顆粒狀著色，其應該為正常的著色，著色點有金屬亮點（著色點發(fā)黑），則應該為著色硬點，使用相應的氣動工具進行修整。經(jīng)過反復的修整后，應該使凸模的刃 口上表面， CH 定位孔周圍，沖孔四周的著色應該均勻，其他各形面著色一般在 90%以上為最佳。 （二）在壓力機上的研符 將上下模分別固定在機床的上下工作臺面上，拉伸件的內(nèi)外表面涂抹紅色丹粉，將機床的上滑塊上調(diào)一些（即修邊刃口沒有接觸，壓料芯剛好壓住制件的狀態(tài)下），然后對凸模和壓料芯進行研符修整上色率 90%以上為佳。 壓料芯著色差造成的影響，在對拉伸件進行修邊沖孔時，由于壓料芯研符不到位，不能完全的壓住制件，導致制件的變形，
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