畢業(yè)設計---汽車模具的裝配與調試-文庫吧資料
2024-12-09 05:23本頁面
【正文】 （三）模具的試沖 將上序件放入放入修邊模進行試沖， 利用壓力機的一次行程的工作，完成對工件的修邊沖孔，為下一序的調試做準備。 （二）在壓力機上的研符 將上下模分別固定在機床的上下工作臺面上，拉伸件的內外表面涂抹紅色丹粉，將機床的上滑塊上調一些（即修邊刃口沒有接觸，壓料芯剛好壓住制件的狀態(tài)下），然后對凸模和壓料芯進行研符修整上色率 90%以上為佳。 判斷其著色的特點，一般表面成顆粒狀著色，其應該為正常的著色，著色點有金屬亮點（著色點發(fā)黑），則應該為著色硬點，使用相應的氣動工具進行修整。 （一 ） 對于凸模的符形 第 6頁 在調試拉伸模完畢后壓出的第一序拉伸件，以它作為基準，對第二序修邊模的凸模進行研符，在研符時在拉伸件的內表面涂抹紅色丹粉，丹粉的濃度不宜過高，上色時厚度不要太厚，否則將影響著色的真實性。另外，試沖要按照從小到大的原則，即對于容易裂的地方先用小坯料，若起皺則將材料放大。因此在調試模具壓料面間隙時應采用里松外緊的方法，消除材料厚度增加對材料變形的不利影響。 2. 采用里松外緊的原則，在壓縮變形區(qū)中，材料處于徑向受拉，切向受壓的應力狀態(tài)，毛坯在圓周方向上產生壓縮變形。如果掌握雙動拉伸壓力機的工作，結構原理，根據(jù)拉伸件各處的變形程度調節(jié)壓邊力，使各處保持與變形相適應的進料阻力，就會有效的抑制起皺和拉裂現(xiàn)象的發(fā)生 。由于一些復雜的拉伸件結構不對稱，各處變形均勻，若采用相同的壓邊力，使材料周邊阻力相同，勢必會在工件變形小的部位起皺，而在變形劇烈的部位產生拉裂現(xiàn)象。 對于對稱或封閉式拉伸模，生產時避免上述現(xiàn)象發(fā)生的正確操作方法是在壓力機工作臺上安裝模具時，先用固定螺釘將上模固定在壓力機滑塊上，而將下模簡單的固定在壓力機的工作臺墊板上（不擰緊下模壓板螺栓），并且將壓力機滑塊的下死點位置向上調一點，以免合模時沖模頂死，然后開動壓力機，讓滑塊空行數(shù)次，然后將滑塊降至下死點停止，重新擰緊下模固定螺栓，再開始試模即可，保證模具凸凹模周邊間隙均勻。若調整不當，在間隙大的一側，拉伸件的側壁容易起皺，甚至在周邊出現(xiàn)波浪形缺陷；而在間隙小的一側則會由于受到過度擠壓而造成局部板料過 薄，增大拉伸力，導致工件拉裂。模具間隙的大小，壓邊力的大小，拉延筋的數(shù)量和位置等因素，也抑制著拉裂和起皺的產生，下面僅談談在模具調試過程中的經驗。模具調試的目的就是為了完善模具設計者的意圖，彌補模具設計和制造上存在的缺陷，由于拉裂和起皺是 拉伸模的主要缺陷，因此試模的關鍵就是要控制拉伸過程中材料的流動問題。 三、單初和品質主要完成對模具的調試，以下是對一整套模具的品質調試介紹。所以保證刃口的垂直度和保證間隙值都是非常重要的。在對刃口間隙保證的同時，保證刃口的垂直度也很重要。 研合主要分為對修邊沖孔模的研合最為普遍，一般修邊模在進行研合調試中，主要是由于機械加工精度不夠，所不能保證的修邊刃口間隙進行修整。 二、研合 將模具研合到閉合狀態(tài)，即使上模能夠與下模的限位接觸，達到死點位置。間隙過小，造成滑車導向不流暢，影響正常的工作行程。 安裝滑車的技術要求，首先檢查導軌是否清潔，在保證清潔的前提下，將滑車兩側的導軌面涂抹紅色丹粉，將滑車置入導向導軌，研合其接觸面。沖孔一般分為側沖和正沖，一般正沖機構沖頭及固定板安裝在上模型芯內。（在特定的情況下，為了保證行程的穩(wěn)定，則必須安裝防側向力導板，防止在受力時致使滑車的偏轉，在多次工作行程中，出現(xiàn)誤差，對制件的休整精 第 3頁 度的保證產生公差值）。 （四） 滑車的安裝 滑 車主要是指通過導軌走一個行程來實現(xiàn)對汽車模具制件的整形、修邊、沖孔的機構。 （三）導板的安裝要求 安裝導板前檢查導板尺寸是否符合技術要求，如果符合標準，則先進行導板的倒角，保證在導板接觸時沒有干涉，固定導板的螺釘一般是和導板成套的，其旋入尺寸應為螺釘直徑的兩倍，旋入后螺釘冒應低于導板表面，以防止結合時造成的拉傷。作用：安裝頂絲，使得導柱不容易松動，并且保證兩者的配合垂直度，起到穩(wěn)定的作用。 一、鉗裝： 模具經過設計、機 加工后就進入了鉗工車間進行安裝調試，首先是鉗工裝備的環(huán)節(jié)，主要有安裝導柱、導套，模具的倒角，安裝滑車，導板的安裝等等。所以一個鉗工技能的好壞直接關系到模具質量的高低。 （二）工藝要求高 汽車覆蓋件模具相對于 工藝的要求是其他工藝無法比擬的，常常由于工藝設計不合理，致使鉗工在對模具進行調試時，出現(xiàn)了很多問題，嚴重則使一整套模具報廢，造成不應有的損失。 二、汽車覆蓋件模具的特點 覆蓋件和一般沖壓件相比，具有材料薄、形狀復雜且多為空間曲面、結構尺寸和表面質量 高等特點，相應的覆蓋件是相對于一般鈑金沖壓模具就有以下幾個特點。內覆蓋件的板材通常比外覆蓋件的厚度高，且結構復雜。以下將對模具由鑄造成型到制造完成的裝配、調試及檢測全過程
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