【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在整個(gè)公路運(yùn)輸網(wǎng)中的地位 將 越來(lái)越重要 ， 增加 農(nóng)村 公路網(wǎng)密度和提升農(nóng)村公路的等級(jí)顯得尤為重要 ， 可以預(yù)見(jiàn)“十二五”期間， 安遠(yuǎn)縣 農(nóng)村居民 到 安遠(yuǎn)縣縣 城 及 贛州市區(qū) 的交通量將 大為增加 ，對(duì) 安遠(yuǎn)縣尋烏至安遠(yuǎn) 公路 進(jìn)行 三級(jí)公路改 造升級(jí) ，將大大提升該路段的交通通行能力 ， 加強(qiáng)兩縣相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的交通聯(lián)系和貿(mào)易往來(lái)。 推動(dòng)當(dāng)?shù)匦罗r(nóng)村建設(shè)和安遠(yuǎn)縣公路交通路網(wǎng)建設(shè) ， 促進(jìn) 欣山鎮(zhèn)、高云山鄉(xiāng) 資源開發(fā)和 鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展，為此區(qū)域的村民走出山區(qū)、脫貧致富 夯實(shí)了基礎(chǔ) ， 也為當(dāng)?shù)孛麅?yōu)特產(chǎn)品 價(jià)值提升及 貿(mào)易創(chuàng)造了條件。 綜上所述， 安遠(yuǎn)縣尋烏至安遠(yuǎn) 公路 改造升級(jí)非常必要 。 交通量預(yù)測(cè) 本項(xiàng)目交通量的生成由趨勢(shì)交通量、誘增交通量和轉(zhuǎn)移交通量三部分組成，在充分調(diào)查分析項(xiàng)目所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸?shù)?基礎(chǔ)上，考慮項(xiàng)目所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，路網(wǎng)也比較簡(jiǎn)單，其中趨勢(shì)交通量采用間接法預(yù)測(cè)，轉(zhuǎn)移交通量采用直接法預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 11。 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 10 未來(lái)特征年的預(yù)測(cè)交通量 表 11 特征年 預(yù)測(cè)交通量 （輛 /日） 其中： （輛 /日） 汽車 拖拉機(jī) 摩托車 其它 20xx 590 474 36 45 38 20xx 743 594 45 56 48 2020 1218 974 73 93 78 2027 2226 1781 134 169 142 2033 3532 2826 212 268 226 根據(jù)公路發(fā)展規(guī)劃和交通量預(yù)測(cè)結(jié)果，參照交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB0120xx、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D2020xx 中規(guī)定，全線擬定按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn) 改 建，設(shè)計(jì)速度為 30 公里 /小時(shí)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)見(jiàn)表 1— 3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 1－ 3 指 標(biāo) 名 稱 單 位 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 備 注 公路等級(jí) 三 級(jí) 設(shè)計(jì)速度 Km/h 30 路基寬度 米 路面寬度 米 橋面 寬度 米 土路肩寬度 米 2179。 0. 5＝ 最大縱坡 ％ 8 荷載等級(jí) 公路 II級(jí) 設(shè)計(jì)洪水頻率 大中橋 P＝ 1/50 小橋涵及路基 P＝ 1/25 路面面層結(jié)構(gòu) 水泥砼路面 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 11 、路線走 終點(diǎn)、走向、 主要控制點(diǎn) 及建設(shè)規(guī)模 該公路 起于 安遠(yuǎn)與 尋烏 縣界交 界 處， 途徑 高云山鄉(xiāng) 、 濂豐 圩 ， 終于欣山鎮(zhèn) ，終點(diǎn)與 欣山鎮(zhèn)三百山大道 相接 ，路線全長(zhǎng) 。 建設(shè)規(guī)模見(jiàn)表 12。 建設(shè)規(guī)模表 表 1－ 2 序 號(hào) 指 標(biāo) 名 稱 單 位 數(shù) 量 1 路線長(zhǎng)度 公里 2 土石方數(shù)量 千立方米 3 水泥砼 路面 千平方米 4 大橋 米／座 5 中橋 米／座 6 小橋 米／座 7 涵洞 道 101 8 平面交叉 處 3 9 占用土地 畝 1143 、 資金籌措 及工期安排 投資估算 本項(xiàng)目投資估算根據(jù)交通部交公路發(fā) [1996]611 號(hào)通知頒發(fā)的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》和《公路工程估算指標(biāo)》及江西省交通廳贛交發(fā) [1996]146號(hào)《江西省〈公路 基本建設(shè)工程概預(yù)算編制辦法〉補(bǔ)充規(guī)定》編制。估算費(fèi)用按 四 級(jí)施工隊(duì)伍取定各項(xiàng)費(fèi)率，人工費(fèi)單價(jià)為 元／工日，其他直接費(fèi)和間接費(fèi)率按省交通廳的《補(bǔ)充規(guī)定》計(jì)算，材料單價(jià)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查提供的材料價(jià)格選用，運(yùn)雜費(fèi)按交通廳《補(bǔ)充規(guī)定》中的規(guī)定一律按社會(huì)運(yùn)輸計(jì)算。建設(shè) 項(xiàng)目 估算總造價(jià)為。估算成果見(jiàn)表 1 15。 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 12 人工、主要材料數(shù)量匯總表 表 14 序號(hào) 工、料名稱 單位 數(shù)量 1 人工 工日 446497 2 原木 m3 128 3 鋸材 m3 215 4 Ⅰ級(jí)鋼筋 t 162 5 Ⅱ級(jí)鋼筋 t 221 6 鋼絞線 t 22 7 鋼材 t 25 8 加工鋼材 t 14 9 水泥 t 30769 10 石油瀝青 t 130 11 生石灰 t 25 12 砂、砂礫 m3 159551 13 片石 m3 33358 14 碎（礫）石 m3 50446 15 塊石 m3 6928 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 13 總投資估算表 表 15 工程和費(fèi)用名稱 金額 (元 ) 第一部分 建筑安裝工程 68607926 一、路基工程 29614055 二、路面工程 28007244 三、橋涵工程 6362445 五、交叉工程及沿線設(shè)施 630852 六、施工技術(shù)裝備費(fèi) 769024 七、計(jì)劃利潤(rùn) 1025368 八、稅金 2198938 第二部分 設(shè)備及工具器具購(gòu)置費(fèi) 71672 第三部分 工程建設(shè)及其他費(fèi)用 11971153 第一、二、三部分費(fèi)用合計(jì) 80650751 預(yù)留費(fèi)用 7258568 估算總金額 87909319 資金籌措 本項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)采用多層次、多形式、多渠道的籌資方式，主要考慮： ⑴申請(qǐng)上級(jí)補(bǔ)助資金 ； ⑵地方自籌 。 工期安排 根據(jù)項(xiàng)目所需的人工及各 分 項(xiàng)工程量，結(jié)合具體的施工環(huán)境，對(duì)各分項(xiàng)工程的實(shí)施進(jìn)行具體的時(shí)間安排。參考已建同類 公路 的經(jīng)驗(yàn)，本 項(xiàng)目 的施工工期為 十二 個(gè)月。 、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 14 本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)包括經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和敏感性分析，推薦方案評(píng)價(jià)結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)見(jiàn)表 1－ 17。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要指標(biāo) 表 16 靜態(tài) 折現(xiàn)率 8％ 內(nèi)部收益率 EIRR (％ ) 回收期 N （年） 凈現(xiàn)值 ENPV (萬(wàn)元 ) 回收期 N (年 ) 效益費(fèi)用比 EBCR 凈現(xiàn)值 ENPV (萬(wàn)元 ) 從表中可知該項(xiàng)目建成后，當(dāng)折現(xiàn)率為 8％，效益費(fèi)用比大于 1，內(nèi)部效益率大于 8％，在使用期內(nèi)能收回投資，說(shuō)明本項(xiàng)目效益好。本工程項(xiàng)目是可行的。 經(jīng)濟(jì)敏感性分析 經(jīng)濟(jì)敏感性分析主要指標(biāo)表 （當(dāng)投資增加 20％，同時(shí)效益減少 20％） 表 1－ 7 靜態(tài) 折現(xiàn)率 8％ 內(nèi)部收益率 EIRR (％ ) 回收期 N （年） 凈現(xiàn)值 ENPV (萬(wàn)元 ) 回收期 N (年 ) 效益費(fèi)用比 EBCR 凈現(xiàn)值 ENPV (萬(wàn)元 ) 對(duì)本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)敏感性分析，按工程投資增加 20％，效益減少 20％，同時(shí)發(fā)生的情況下，當(dāng)折現(xiàn)率為 8％時(shí)，效益費(fèi)用比為 ，內(nèi)部收益1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 15 率為 %，回收期為 ，說(shuō)明本項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，本項(xiàng)目實(shí)施后，改善了 高云山鄉(xiāng) 、濂豐圩、欣山鎮(zhèn) 等 地 的交通條件， 為尋烏出入贛州等地開辟了另一條便捷通道，可以縮短尋烏縣城進(jìn)入贛州的距離，本項(xiàng)目 為 高云山鄉(xiāng)、尋烏縣水源鄉(xiāng) 的農(nóng) 林 產(chǎn)業(yè) 和礦產(chǎn)資源 開發(fā)創(chuàng)造更有的 交通 條件 ，同時(shí) 對(duì) 安遠(yuǎn)縣 、 尋烏 縣 兩地 的經(jīng)貿(mào)往來(lái) 和互助 產(chǎn)生積極的影響 。本項(xiàng)目的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。 問(wèn)題和建議 該 項(xiàng)目位于 安遠(yuǎn)縣 中部 區(qū)域 內(nèi) ， 為安遠(yuǎn)縣境內(nèi)瀲江河源頭區(qū)域，該道路 連接了 欣山鎮(zhèn) 、 濂豐 圩、 高云山鄉(xiāng) 以及 尋烏 縣 水源鄉(xiāng) ， 該 項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?yàn)樯絽^(qū)，生態(tài)保持較好，地勢(shì)高差較大，土石方開挖量大， 瀲 江河系 贛江支流貢江源頭 小 支流，應(yīng)加強(qiáng)水土保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)工 作。 施工期間做好地表水的保護(hù)措施， 地表水質(zhì)達(dá)到國(guó)家 相關(guān)規(guī)定的 標(biāo)準(zhǔn)， 實(shí)施階段應(yīng) 注重生態(tài)保護(hù)， 減少 施工 對(duì)生態(tài)的破環(huán)，對(duì)路基邊坡盡量采用植物防護(hù)措施，與 原自然生態(tài) 景觀相協(xié)調(diào)，減少水土流失。 該 項(xiàng)目 基本上是 利用老路 進(jìn)行改建 ，施工期間 對(duì)當(dāng)?shù)?沿線鄉(xiāng)村 的交通 干擾較大，因此應(yīng) 盡量減少擾民 ， 并做好宣傳工作， 以免影響工程施工進(jìn)度。 擬建項(xiàng)目是由地方籌資建設(shè)， 安遠(yuǎn)縣 是革命老區(qū)，國(guó)家貧困縣之一，在建設(shè)資金和經(jīng)濟(jì)政策方面，希望得到上級(jí)有關(guān)部門的大力扶持，使公路早日建成通車。 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 16 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 研究區(qū)域概況 安遠(yuǎn)縣尋烏至安遠(yuǎn) 公路 的 改 建，必將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響，特別是將帶動(dòng) 安遠(yuǎn)縣 中部 區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ， 加強(qiáng) 鄉(xiāng) 村兩級(jí)組織之間的聯(lián)系，使沿線群眾出入交通更加便捷 。根據(jù)影響程度，將影響區(qū)分為直接影響區(qū)和間接影響區(qū)，其中 安遠(yuǎn)縣 為直接影響區(qū)， 章貢區(qū) 、信豐、 于都 、 贛縣 、尋烏 、 定南 為間接影響區(qū)。直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀見(jiàn)表 21。 直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀 表 21 指標(biāo) 區(qū)域 人口 （萬(wàn)人） 土地面積 （平方公里） 國(guó)內(nèi)生 產(chǎn)總值 （萬(wàn)元） 工業(yè) 總產(chǎn)值 （萬(wàn)元） 農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 （萬(wàn)元 ） 影響區(qū)域內(nèi) 贛州市 897 39380 11194700 5776600 2851400 安遠(yuǎn)縣 35 2375 295800 124900 166500 占全市比重 安遠(yuǎn)縣 項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì) 概況 市社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況 贛州市位于贛江上游，江西省南部，簡(jiǎn)稱贛南。贛南土地面積 39380平方公里，占全省土地總面積 %，素有“八山半水一分田，半分道路和莊園”之稱。 贛州市現(xiàn)轄一區(qū)兩市十五個(gè)縣， 20xx 年年未總?cè)丝?897 萬(wàn)人，平均每平方公里 人。全市自然資源十分豐富，地表水資源充沛，平均2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 17 年降水量 ，水電資源可開發(fā)量 萬(wàn)千瓦，生物資源種類繁多。森林資源豐富，是全國(guó)柑桔生產(chǎn)的重要基地和重點(diǎn)建設(shè)的十八 大林區(qū)之一。贛南礦產(chǎn)資源豐富，素有“稀有金屬不稀有”之說(shuō)，是全國(guó)重點(diǎn)金屬基地之一，有世界“鎢都”之稱，“稀土王國(guó)”之美譽(yù)。贛南地處中亞熱帶南緣，屬典型的亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，春早、夏長(zhǎng)、秋短、冬暖、雨量充沛，無(wú)霜期長(zhǎng)，氣候宜人，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和旅游業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)越的自然基礎(chǔ)。 贛州市是江西省南部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交 通中心。地理位置優(yōu)越，既是珠江“三角洲”、“閩南金三角”的前沿腹地，又是通往閩西、粵北、湘南的交通要道。京九鐵路的貫通自然把宋城贛州推到舉世矚目的位置上，與港、澳、臺(tái)變成一衣帶水，與東南亞也成了近鄰。 贛州市內(nèi)大小河流縱橫交錯(cuò)，水資源豐富，旅游資源獨(dú)特，是江西所有城市中保存文物古跡最多的城市，現(xiàn)存的文物古跡又?jǐn)?shù)宋代最多、品位高，被專家學(xué)者譽(yù)為“宋代博物館”，有中國(guó)唯一的北宋城墻、“江南第一石窟” ─ 通天巖、北宋建造的慈 云 塔、名揚(yáng)海內(nèi)外的八鏡臺(tái)、郁孤臺(tái)，均為國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，成為旅游觀光的好去 處。 改革開放以來(lái)，贛州經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)顯出獨(dú)有的特色和優(yōu)勢(shì)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行良好，綜合實(shí)力得到加強(qiáng)。20xx年， 全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（ GDP）首次突破千億元大關(guān)，達(dá)到 億元，按可比價(jià)計(jì)算，增長(zhǎng) %，增速比上年提高 個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)1996 年以來(lái)新高。 從生產(chǎn)角度看，第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 ，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %，其中，工業(yè)增加值 ，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %，增速比上 年提高 。 從增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率來(lái)分析，第一產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率為 %；第二產(chǎn)2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程