【文章內(nèi)容簡介】 部預(yù)應(yīng)力筋。放松下部預(yù)應(yīng)力筋時，應(yīng)從中間開始，然后由內(nèi)向外、左右兩邊進(jìn)行。對于邊梁，因斷面不對稱（一側(cè)有翼板），由于剛度不對稱，容易側(cè)彎。翼板寬度較大、剛度嚴(yán)重不對稱時，可由設(shè)計(jì)合理調(diào)整預(yù)應(yīng)力鋼束位置，或在翼板上設(shè)置幾道斷縫，減小剛度，以消除或減小側(cè)彎。在施工過程中，若構(gòu)件仍出現(xiàn)部分側(cè)彎，應(yīng)及早安裝，在吊裝時可采用將梁體稍作傾斜，以梁體自重分力進(jìn)行部分糾偏?，F(xiàn)象25：后張施工時，混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定就張拉。造成后果：混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定就張拉，對預(yù)制梁施加預(yù)應(yīng)力，因梁體混凝土強(qiáng)度較低，使張拉產(chǎn)生過大的反攻，嚴(yán)重時導(dǎo)致梁體上部開裂。采取措施：合理安排生產(chǎn)周期。應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定時在張拉，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時，一般要在大于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時進(jìn)行。現(xiàn)象26：預(yù)應(yīng)力張拉不足造成后果：使構(gòu)件承載能力不能滿足設(shè)計(jì)要求，在自重或外荷載作用下，產(chǎn)生裂縫。無法保證裝配式構(gòu)件的整體性，甚至導(dǎo)致構(gòu)件根本無法使用。采取措施：張拉預(yù)應(yīng)力時嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)張拉噸位和預(yù)應(yīng)力筋延伸量進(jìn)行雙控，發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)查找原因，及時解決。同時，張拉前應(yīng)將擬用的千斤頂和油壓表進(jìn)行標(biāo)定，以準(zhǔn)確控制張拉力，正確計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失、初始應(yīng)力值和預(yù)應(yīng)力筋延伸量等相關(guān)數(shù)值。錨具滑絲失效時，應(yīng)予更換。預(yù)應(yīng)力筋斷絲率超標(biāo)時應(yīng)更換錨具及預(yù)應(yīng)力筋。現(xiàn)象27：預(yù)應(yīng)力張拉后上拱值過大。造成后果：預(yù)制梁上拱值過大，使梁體上緣產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力，嚴(yán)重時可導(dǎo)致預(yù)梁上緣出現(xiàn)裂縫；施工橋面時若沒有采取相應(yīng)措施，仍按原設(shè)計(jì)進(jìn)行標(biāo)高控制，則橋面板厚度減小，縱橫坡不順，引起橋面行車不舒適，橋面耐久性大大降低。采取措施：預(yù)制梁時嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，使上拱值能滿足設(shè)計(jì)要求。如果上拱值過大，則需對橋面標(biāo)高進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，保證橋面板最小厚度滿足設(shè)計(jì)要求。原則上全橋統(tǒng)一調(diào)整縱斷面標(biāo)高，同時，盡可能保證橋面板頂面與原設(shè)計(jì)平行。若出現(xiàn)部分橋面超厚較多的情況，可適當(dāng)調(diào)整橋面豎曲線參數(shù)?，F(xiàn)象28：預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時，壓力不夠，管道漏洞及錨頭處預(yù)應(yīng)力筋間隙封堵不嚴(yán)。造成后果：壓力不夠、管道漏洞封堵不嚴(yán)，使壓漿不密實(shí)，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿，不能使預(yù)應(yīng)力筋與梁體混凝土牢固黏結(jié)為整體，還會引起預(yù)應(yīng)力筋銹蝕，從而影響預(yù)應(yīng)力梁的壽命。采取的措施：錨頭處預(yù)應(yīng)力間隙應(yīng)用水泥漿、環(huán)氧樹脂膠漿填塞，必要時還應(yīng)在錨頭家臨時封錨罩（壓漿完成后拆除），以免壓漿時冒漿而損失壓漿壓力，但應(yīng)保持排氣孔道通暢，可預(yù)先用壓力水沖洗，檢驗(yàn)有無冒水、漏水、及時封堵。壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)水泥漿密實(shí)為準(zhǔn)，開始壓力要小，逐步增加，～。當(dāng)輸漿管道較長或采用一次壓漿時，應(yīng)適當(dāng)加大壓力（最大宜為1Mpa）?！?。壓漿應(yīng)達(dá)到另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，然后關(guān)閉出漿閥門。為保證管道中充滿水泥漿，關(guān)閉出漿口后，該穩(wěn)壓不宜少于2min。現(xiàn)象29:預(yù)應(yīng)力壓漿不飽滿。產(chǎn)生后果：壓漿不飽滿密實(shí)，使應(yīng)力筋不能與梁體混凝土牢固黏結(jié)為整體，使預(yù)應(yīng)力筋松弛損失加大，并可導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋銹蝕?，F(xiàn)象30：預(yù)制梁堆放時支承點(diǎn)不按設(shè)計(jì)位置；堆放后場地下沉，構(gòu)件與地面接觸；堆放過高造成后果:堆放預(yù)制梁時支承點(diǎn)錯誤或與地面接觸，改變了預(yù)制梁的受力狀態(tài)，造成預(yù)制梁出現(xiàn)裂縫，甚至導(dǎo)致梁體破壞。預(yù)制梁堆放過高容易引起堆放場地承載力不夠，支承下沉，使預(yù)制梁與地面接觸，從而引起梁的破壞。采取措施：正確設(shè)置支承點(diǎn)，位置必須符合設(shè)計(jì)要求，多層堆放時，各層支承點(diǎn)必須在同一垂直線上，且必須驗(yàn)算地基承載力；嚴(yán)格按規(guī)定控制堆放層數(shù)。采取措施提高堆放場地地基承載力，同時，做好場地排水，防止地基泡軟后下沉?，F(xiàn)象31：預(yù)制梁運(yùn)輸過程中，梁體橫向支撐不牢，沒有按照設(shè)計(jì)支承位置支承梁體，支承點(diǎn)內(nèi)移，運(yùn)輸?shù)缆肺凑?。造成后果：由于支承位置錯誤，支承點(diǎn)內(nèi)移，預(yù)制梁產(chǎn)生負(fù)彎矩，導(dǎo)致預(yù)制梁上緣產(chǎn)生裂縫甚至斷裂；運(yùn)輸?shù)缆窢顩r不良，梁體橫向支撐不牢，導(dǎo)致預(yù)制梁翻倒而損壞，甚至產(chǎn)生安全事故。采取措施：應(yīng)按設(shè)計(jì)支承點(diǎn)的位置支承，確保梁體受力狀態(tài)不發(fā)生變化，對薄腹板梁，應(yīng)事先運(yùn)輸狀態(tài)下的受力情況，必要時增設(shè)托架加以保護(hù)；當(dāng)運(yùn)輸?shù)缆窢顩r不良且無繞行道路時，須對道路進(jìn)行修補(bǔ)，確保運(yùn)輸過程中等速度均勻行駛，不可急剎車。保證梁體橫向支撐牢固，以防止梁體翻倒?，F(xiàn)象32：邊梁預(yù)制時，外邊梁斷面尺寸不準(zhǔn)，外邊緣沒有調(diào)順。造成后果：由于外邊梁斷面尺寸不準(zhǔn)或安放位置偏差，使邊梁安裝后外邊緣不順直、波浪，造成橋面寬度不準(zhǔn)，并影響橋梁美觀。采取措施：在預(yù)制場進(jìn)行邊梁預(yù)制時，應(yīng)充分注意其斷面尺寸，做到外邊緣模板牢固、順直；安裝邊梁時，注意邊安裝、邊調(diào)整，保證外邊緣順直。誤差較大時，還要重新加寬邊梁翼板。在保證外邊緣順直的同時，還要保證橋面寬度符合設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)象33：采用非標(biāo)準(zhǔn)化架橋機(jī)和自制性能不良的架橋機(jī)或未經(jīng)正式鑒定、批準(zhǔn)生產(chǎn)的架橋機(jī)。造成后果：由于上述架橋機(jī)性能較差，可靠性不夠，容易出現(xiàn)事故，甚至造成機(jī)毀人亡的重大事故。采取措施：采用正式經(jīng)過國家鑒定批準(zhǔn)的設(shè)備；自制設(shè)備被各種性能必須完備，順橋向走行速度不大于3m/min，制動靈活可靠?，F(xiàn)象34：架橋機(jī)拼裝完成后，未進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)試就正式架梁。造成后果：不進(jìn)行試驗(yàn)，對架橋機(jī)所有重要部件及整機(jī)狀態(tài)是否符合施工作業(yè)要求不了解，導(dǎo)致架橋機(jī)正式架梁時各機(jī)構(gòu)不能正常工作，連接件出現(xiàn)松動或損壞，起重系統(tǒng)故障或?qū)Я簱隙冗^大等對架橋機(jī)的安全和性能有破壞性影響，使架梁工作受阻，甚至引起人員傷亡和損壞預(yù)制梁，導(dǎo)致重大安全、質(zhì)量事故。采取措施：架橋機(jī)拼裝完成后要進(jìn)行調(diào)試，包括空載試驗(yàn)和重載試驗(yàn)?？蛰d試驗(yàn)檢測架橋機(jī)吊裝置運(yùn)作的靈活性和同步性，吊梁小車起吊速度、限位裝置、剎車制動的效果及同布可靠性；導(dǎo)梁的頂面平面度；導(dǎo)致全懸撓度；整機(jī)縱、橫移時導(dǎo)梁的變形情況。重載試驗(yàn)檢測在最不利荷載下導(dǎo)梁跨中撓度，吊梁小車剎車制動效果、同步可靠性及導(dǎo)梁各連接部位變形情況?，F(xiàn)象35：架橋機(jī)的管理、使用未有嚴(yán)格的安全技術(shù)規(guī)定。造成后果：使架橋機(jī)的使用管理混亂，使用者不了解架橋機(jī)的技術(shù)性能，維修保養(yǎng)不及時、不到位，吊梁作業(yè)人員操作不規(guī)范，使架橋機(jī)不能正常運(yùn)行，影響工程進(jìn)度，甚至造成安全事故。采取措施：應(yīng)編制專門的架橋機(jī)安全技術(shù)手冊，介紹架橋機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)性能，對架橋機(jī)的進(jìn)場檢查和維修保養(yǎng)制定出詳細(xì)規(guī)定，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度，明確架橋機(jī)架梁時各項(xiàng)安全操作規(guī)程，確定架梁的安全?，F(xiàn)象36：預(yù)制梁板安裝后相鄰梁板底面出現(xiàn)高差，形成錯臺。造成后果：相鄰梁板出現(xiàn)錯臺，影響鉸縫混凝土的澆筑，造成橋面鋪裝層厚度不一致，從而影響橋梁受力的整體性。同事，影響橋梁美觀。采取措施：混凝土梁澆筑后，要等到達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度和齡期后才張拉預(yù)應(yīng)力筋。每片梁張拉時的齡期應(yīng)當(dāng)一樣。應(yīng)盡量減少混凝土的收縮和徐變，如盡量減少水泥用量、減少水灰比、增加粗集料用量、加強(qiáng)養(yǎng)生等。另外，安裝時盡可能將上拱度相近的梁安裝在同一孔內(nèi)，使相鄰梁的拱度差不大于2cm。現(xiàn)象37：預(yù)應(yīng)力張拉時或張拉后，錨板或錨墊板或夾錨的夾片碎裂。造成原因：（1）錨具（如墊板、錨墊板、夾片）熱處理不當(dāng)，硬度偏大，導(dǎo)致鋼材延性下降太多，在高應(yīng)力下發(fā)生脆性斷裂。（2）錨具鋼本身存在裂紋、砂眼、夾雜等隱患或因熱處理鍛壓等原因產(chǎn)生裂縫源，在受到高壓力的集中作用裂縫發(fā)展成碎裂。采取措施：（1）加強(qiáng)對錨夾具的出廠前和工地檢查，錨夾具的技術(shù)要求應(yīng)符合我國標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋用錨夾具和連接器》（GB/T 14370—93）類錨具要求。有缺陷、隱患或熱處理后質(zhì)量不穩(wěn)定的產(chǎn)品一律不得使用。（2）立即更換有裂縫和已碎的錨具。用時對批量錨夾具進(jìn)行逐個檢查，確認(rèn)合格后才能繼續(xù)使用。現(xiàn)象38：張拉過程中錨環(huán)突然抖動或移動，張拉力下降。有時會發(fā)生錨墊板不緊貼的現(xiàn)象。造成原因：錨墊板安裝時沒有仔細(xì)對中。墊板面與預(yù)應(yīng)力索軸線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內(nèi)力不一，當(dāng)張拉力增加到一定程度時，力線調(diào)整，會使錨杯然發(fā)生滑移或抖動，力下降。采取措施：（1）錨墊板安裝應(yīng)仔細(xì)對中，墊板面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力索的力線垂直。（2）錨墊板要可靠固定，確保在混凝土澆筑過程中不會移動。另外加工一塊楔形鋼墊板，楔形鋼墊板的坡度應(yīng)能使其板面與預(yù)應(yīng)力索的力線垂直?，F(xiàn)象39:預(yù)應(yīng)力張拉后，錨板下混凝土變形開裂。造成原因：通常錨板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土?xí)r，振搗不密實(shí)，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強(qiáng)度低。錨下板下鋼筋布置不夠、錨板和錨墊塊設(shè)計(jì)厚度不夠，受力后變形過大。采取措施：錨板、錨墊板必須有足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋以使鋼筋混凝土足以承受張拉預(yù)應(yīng)力索產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng)力。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進(jìn)入而只有砂漿，會嚴(yán)重影響混凝土的強(qiáng)度。另外將錨具取下，鑿除錨下?lián)p失部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大?，F(xiàn)象40：錨夾具在預(yù)應(yīng)力張拉后，夾片“咬不住”鋼絞線或鋼絲，鋼絞線或鋼絲滑動，達(dá)到設(shè)計(jì)張拉值。張拉鋼絞線或鋼絲時，夾片將其“咬斷”，既齒痕較深，在夾片處斷絲。原因分析：(1)錨夾片硬度指標(biāo)不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲；硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時因錨夾片齒型和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲。（2）鋼絞線或鋼絲的質(zhì)量不穩(wěn)定，硬度指標(biāo)起伏較大，或外徑公差超限，與夾片規(guī)格不相匹配。防治措施：錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，有條件的最好進(jìn)行逐片復(fù)查。鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標(biāo)應(yīng)納入檢查內(nèi)容。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應(yīng)考慮更換鋼絞線和鋼絲的產(chǎn)品供應(yīng)單位?；z斷絲若不超過規(guī)范允許數(shù)量，可不予處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應(yīng)將錨頭取下，經(jīng)檢查并更換鋼束重新張拉?，F(xiàn)象41：最終成形預(yù)應(yīng)力孔道線形相差較大。原因分析：澆筑混凝土?xí)r，預(yù)應(yīng)力索道沒有按規(guī)定可靠固定。索道被踩壓、移動、上浮等，造成索道變形。防治措施：要按設(shè)計(jì)線形準(zhǔn)確放樣，并有U形鋼筋按規(guī)定固定索道的空間位置，再用細(xì)鐵絲綁扎牢固，曲線及接頭處U刑鋼筋應(yīng)加密。澆筑混凝土?xí)r注意保護(hù)索道，不得踩壓，不得將振動棒靠在索道上振搗。應(yīng)有防止索道在砼尚未凝固時上浮的措施?，F(xiàn)象42：用通孔器檢查預(yù)應(yīng)力鎖孔時發(fā)現(xiàn)內(nèi)有堵塞；采用在混凝土未澆筑前索管內(nèi)預(yù)應(yīng)力索后澆筑混凝土的，發(fā)現(xiàn)先置的預(yù)應(yīng)力索拉不動。原因分析：（1） 預(yù)應(yīng)力索管（波紋管）接頭處脫開漏漿，流入孔道。（2） 預(yù)應(yīng)力索道（波紋管）破損漏漿或在施工中被踩、擠、壓癟。防治措施：（1） 使用波紋管作為索管的，管材必須有足夠的承壓強(qiáng)度和剛度。有破壞管材不得使用。波紋管連續(xù)應(yīng)根據(jù)其號數(shù)，選用配套的波紋套管。連接兩端的波紋管必須擰至相撞為止，然后用膠布或防水包布將接頭縫隙封閉嚴(yán)實(shí)。（2） 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)保護(hù)預(yù)應(yīng)力索管，不得碰傷、擠壓、踩踏。發(fā)現(xiàn)破損立即修補(bǔ)。（3） 澆筑混凝土開始后，在初凝前，應(yīng)用通孔器檢查并不時拉動疏通；如采用預(yù)埋預(yù)應(yīng)力索的措施，則應(yīng)及時拉動預(yù)應(yīng)力鋼絞線或鋼絲束。在混凝土澆筑結(jié)束后在進(jìn)行一次通孔檢查。如發(fā)現(xiàn)堵孔，應(yīng)及時疏通。（4） 確認(rèn)堵孔嚴(yán)重?zé)o法疏通的，應(yīng)設(shè)法查準(zhǔn)堵孔的位置，鑿開該處混凝土疏通孔道。（5） 如不能采用鑿開混凝土的方法恢復(fù)堵孔的預(yù)應(yīng)力管道而不得不將其廢棄，則可啟用備用預(yù)應(yīng)力管道或設(shè)計(jì)商量采用其他補(bǔ)救辦法現(xiàn)象4灰漿灌不進(jìn)孔道，壓漿機(jī)壓力卻不斷升高，水泥灰漿噴溢但出漿口未見灰漿溢出。原因分析：（1） 管道或排氣孔受堵，或索管內(nèi)徑過小，穿索后管內(nèi)不通暢，漿液通過困難。（2） 孔道內(nèi)落入雜物。防治措施：用高壓水多沖洗幾次，盡可能清除漿液注滿管道。疏通排氣管，用兩端壓漿的辦法，將漿液注滿管道?，F(xiàn)象44:預(yù)應(yīng)力管道漏漿與堵塞。原因分析：（1） 波紋管安裝好后，未插入塑料管作為波紋管的內(nèi)襯。（2） 混凝土尚未凝固，就抽出塑料管。（3） 波紋管接頭處套接不牢或波紋管有孔洞。（4） 孔壁受外力振動影響防止措施：（1） 管道中間接頭、管道與錨墊板喇叭口的接頭，必須做到密封、牢固、不脫節(jié)和漏漿。（2） 施工時應(yīng)防止電焊火花勺燒波紋管的管壁。（3） 波紋管安裝好后，宜插入塑料管作為內(nèi)襯，以加強(qiáng)波紋管的剛度和順直度，防止波紋管變形、碰癟、破損。（4） 抽芯（指塑料管）時間宜控制在混凝土初凝后，終凝前進(jìn)行，一般以手指壓混凝土表面不顯凹坑為宜。（5） 抽芯后及時用高壓水沖洗管道，并用通孔器檢查管道是否暢通。現(xiàn)象45：現(xiàn)場預(yù)制梁板基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉降。原因分析：現(xiàn)場預(yù)制梁板基礎(chǔ)未予以加固，施加預(yù)應(yīng)力后由于在支座附近荷載集中容易引起地基不均勻沉降。防治措施：（1） 施工前將場地整平夯實(shí)，并澆筑15cm厚的C20素混凝土。（2） 在支座附近的基礎(chǔ)宜用漿砌片石或混凝土加固，并設(shè)沉降縫。（3） 制梁基礎(chǔ)可采用混凝土、方木、鋼板、橡膠條（止?jié){）等構(gòu)成。以保證梁板質(zhì)量?，F(xiàn)象46：預(yù)埋筋位置不準(zhǔn)確，焊接長度不足，焊接不飽滿。原因分析：橫隔梁對不齊，錯位難接。鋼筋太密，使得焊接困難。防治措施：不得割掉梁體外伸鋼筋，必要時須局部鑿去一些混凝土，使鋼筋焊接長度符合設(shè)計(jì)要求。要合理安排焊接程序，確保焊接質(zhì)量。現(xiàn)象47：預(yù)制梁在預(yù)應(yīng)力索張拉后上拱度大小不一，安裝后相鄰中部出現(xiàn)高差。原因分析：張拉預(yù)應(yīng)力索時每根梁混凝土齡期不同，彈性模量大小不同，混凝土收縮徐變也有差異，造成每根梁的上拱度差別過大。防治措施：（1） 混凝土澆筑后，要等齡期到后在張拉預(yù)應(yīng)力索。每根梁張拉預(yù)應(yīng)力索時混凝土的齡期應(yīng)當(dāng)一樣。（2） 應(yīng)盡量減少混凝土的收縮和徐變，如在配合比中盡量減少混凝土的水灰比，增加粗骨料用量；盡可能延長混凝土的齡期限存放時間，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生等。（3） 架設(shè)時盡可能將上拱度相近的梁安裝在同一孔內(nèi)，使相鄰的拱度差不大于1cm?，F(xiàn)象48：箱梁澆筑混凝土拆模后，在底板與腹板連