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正文內(nèi)容

215215石油儲運有限公司215215加油站建設(shè)項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-01-04 10:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 .................................... 80 第十五章 社會影響與風險分析 ............................................................. 81 對當?shù)刎斦杖氲挠绊? ............................................................. 81 對當?shù)鼐蜆I(yè)的影響 ..................................................................... 81 互適行分析 ................................................................................. 81 社會風險分析 ............................................................................. 82 第十六章 研究結(jié)論與建議 ..................................................................... 83 研究結(jié)論 .................................................................................... 83 建議 ............................................................................................ 83 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 8 第一章 總 論 項目概況 項目名稱 加 油站 建設(shè)項目 。 項目建設(shè)單位 石油 化工 有限公司 。 建設(shè)地點 新區(qū) 大道與 公路交界處 。 建設(shè)性質(zhì) 新建 項目總投資 項目總投資約 萬元 。 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 9 資金來源 項目建設(shè)投資全部由企業(yè)自籌解決。 建設(shè)規(guī)模 及內(nèi)容 加油站 總占地面積 13333m2(約 20 畝) , 加油區(qū)占地 3333 平方米(約 5 畝), 總建筑面積 1000m2,其中 綜合辦公樓 400m2,罩棚建筑面積 600m2。 停車場 10000 平方米 (約 15 畝) ,其他附屬工程 。 購入地埋臥式儲油罐 6 個,雙槍稅控加油機 8 臺,加油站輸油管道,供電及通訊設(shè)備 兩 套,其它輔助材一批,環(huán)境保護、消防設(shè)力求等配套設(shè)施。 建設(shè)期 項目建設(shè)期 12 個月, 2020 年 10 月至 2020 年 9 月。 編制依據(jù)、原則與研究范圍 編制依據(jù) ? 《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟保護法》; ? 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(主席令第七十號); 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 10 ? 《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版); ? 現(xiàn)行國家和行業(yè)設(shè)計規(guī)范、規(guī)定 ; ? 現(xiàn)場考察結(jié)果 (包括地塊現(xiàn)狀、可規(guī)劃用地等 ); ? 建設(shè)單位 提供的有關(guān)氣象資料、工程地質(zhì)資料。 ? 建設(shè)單位 提供的原料 、 供電、供水等情況 ; ? 建設(shè)單位 提供的背景材料及其它資料。 編制原則 在該項目可行性研究中,從節(jié)約資源和保護環(huán)境角度出發(fā),遵循“創(chuàng)新、先進、可靠、實用、效益”的指導防治,嚴格按照技術(shù)先進、底能耗、低污染、控制投資的要求,確保該項目技術(shù)先進、質(zhì)量優(yōu)良、保證進度、節(jié)約投資、提高效益,充分利用成熟、先進經(jīng)驗,實現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟效益的目標。該項目可行性研究報告具體編制遵循下述原則。 ( 1)力求全面、客觀地反映實際情況,采用先進實用的生產(chǎn)工藝技術(shù),以經(jīng)濟效益為中心,節(jié)約資源提高資源利 用率,做好節(jié)能減排,在采用先進技術(shù)的同時,做好投資費用的控制工作。以求實科學的態(tài)度進行細致的論證和比較,為投資決策提供可靠的依據(jù)。 ( 2)認真貫徹落實國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計規(guī)范,努力做好 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 11 合理利用能源和節(jié)約能源。深入進行市場調(diào)查,緊密跟蹤產(chǎn)品市場走勢,采用先進工藝和高效設(shè)備,加強計量管理,提高裝置自動化控制水平,確保項目具有良好的經(jīng)濟效益和發(fā)展前景。 ( 3)結(jié)合項目建設(shè)單位和所在地區(qū)的實際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線,設(shè)計上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進,操作安全穩(wěn)妥,堅持投資經(jīng)濟適度的原則。 ( 4)結(jié)合項目 建設(shè)所在地現(xiàn)狀,充分發(fā)揮當?shù)噩F(xiàn)有公用工程的潛能,本著節(jié)省投資的原則,最大限度利用現(xiàn)用公用工程設(shè)施。 ( 5)根據(jù)廠區(qū)的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸?shù)葪l件及安全、保護環(huán)境、節(jié)約用地原則進行布置;同時遵循國家安全、消防等有關(guān)規(guī)范,做到工藝流程順直,物料管線短捷,公用工程設(shè)施集中布置,盡量靠近負荷中心,降低能耗節(jié)省投資。 ( 6)通過該項目的建設(shè),努力提高工廠的整體技術(shù)水平和裝備水平,增強企業(yè)的整體經(jīng)濟實力,使企業(yè)完全進入可持續(xù)發(fā)展的軌道。 ( 7)認真貫徹執(zhí)行國家建設(shè)項目有關(guān)消防、安全、衛(wèi)生、勞動保護盒環(huán)境保 護管理規(guī)定、規(guī)范,本著“三同時”的原則,設(shè)計上充分考慮生產(chǎn)設(shè)施在上述各方面投資,使得環(huán)境保護,安全聲場及消防工作貫穿于項目的全過程。 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 12 ( 8)在總體布局中,力求做到功能分區(qū)明確、生產(chǎn)流程順、流通組織合理,環(huán)境保護良好,空間處理協(xié)調(diào),廠容長貌整潔,有利于生產(chǎn)管理和工程分區(qū)建設(shè)。 研究范圍 本可行性研究報告的內(nèi)容和深度依照國家發(fā)展和改革委員會 《 工業(yè)建設(shè)項目可行性研究報告編制內(nèi)容深度規(guī)定 》 的要求進行,依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項目承辦單位的實際情況,按照項目的建設(shè)要求,丟項目的實施 在技術(shù)、經(jīng)濟、社會和環(huán)境保護等領(lǐng)域的科學性、合理性和可行性進行研究論證。研究、分析和預測國內(nèi)外市場供需情況與建設(shè)規(guī)模,并提出主要經(jīng)濟指標,對項目能否實施做出一個比較科學的評價,其主要內(nèi)容包括: ( 1)項目建設(shè)背景和必要性; ( 2)項目選址與建設(shè)條件; ( 3)建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容; ( 4)工程與技術(shù)方案; ( 5)勞動安全與消防; ( 6)節(jié)能篇; 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 13 ( 7)環(huán)境影響分析; ( 8)組織機構(gòu)與勞動定員; ( 9)實施進度與招投標; ( 10)投資估算與資金籌措; ( 11)財務(wù)分析; ( 12)社會影響與風險分析。 項目 主要 指標 項目 主要 指標表 序號 指標名稱 單位 數(shù)據(jù) 備注 一 設(shè)計規(guī)模 1 用地面積 平方米 13333 2 綜合辦公樓 平方米 400 3 罩棚 平方米 600 4 停車場 平方米 10000 5 地埋式臥式儲油罐 個 6 6 雙槍稅控加油機 個 8 二 經(jīng)濟數(shù)據(jù) 1 總投資 萬元 2 財務(wù)內(nèi)部收益率 % 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 14 3 財務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 4 投資回收期 研究結(jié)論與建議 研究 結(jié)論 ( 1)項目建設(shè)符合國家政策,符合地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,能夠促進地區(qū)經(jīng)濟增長。 ( 2)項目選址合理,建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案合理,工程技術(shù)方案經(jīng)濟合理,符合節(jié)能、環(huán)保、勞動保護等要求,項目建設(shè)可行。 ( 3)項目建設(shè)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境保護效益、節(jié)能效益顯著,項目建設(shè)可行。 建議 ( 1)加快前期準備工作,盡快落實建設(shè)資金,項目按期實施。 ( 2)嚴格執(zhí)行有關(guān)安全設(shè)計規(guī)范、標準,重視安全培訓和安全制度制定和執(zhí)行。 ( 3)重視節(jié)能、環(huán)保等要求,促進社會和諧發(fā)展。 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 15 第二章 項目背景和 建設(shè) 的必要性 和可行性 項目背景 石油和石油化工工業(yè)是國民經(jīng)濟中的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟中占有重要地位。石油不僅可為石油化工工業(yè)提供原料,同時也可提燃料油等各種石油產(chǎn)品 , 這些都是國民經(jīng)濟中重要物質(zhì)。 近年來,隨著中國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機動車保有量的快速增加,加油站已成為民眾生活中不可缺少的一部分。加油站經(jīng)歷了一個由少到多、由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、同由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。隨著人民生活水平的不斷提高,對成品油的需求迅速增長。 目 前國內(nèi)加油站多數(shù)還處于低水平分散經(jīng)營的狀態(tài),各行各業(yè)均有涉足,各顯其能、各自為政。 第一經(jīng)營規(guī)模小。在全國近 9 萬座加油站中,國有加油站(主要是石化、石油兩大集團)有 3 萬多座,約占全國加油站的 30%左右,其余的均為社會各業(yè)和其他經(jīng)濟成分經(jīng)營的加油站。我國年成品油零售量 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 16 5000 萬噸左右,按高限估算,單站年平均銷量只有 500 噸左右,而美國年成品油零售量 4 億噸以上,只有 18 個加油站,加油站的單站年平均加油量達到 2500 噸左右。 管理水平低。成品油銷量已落后于國內(nèi)其他零售業(yè)。據(jù)國內(nèi)一位資深商業(yè)經(jīng)濟評論家評價,由于成品 油零售市場和場長期處于自我封閉和半封閉狀態(tài),國有成品油零售的經(jīng)營管理只相當于國內(nèi)零售業(yè) 80 年代的水平,基本上沒有形成規(guī)模經(jīng)營。如果同國內(nèi)外國石油公司管理的加油站相比,差距也比較大。如殼牌石油公司在天津收購了十幾家社會加油站,按其公司形象設(shè)計改造管理后,加油量平均提高了 倍。目前我國石油、石化兩大集團銷售企業(yè)的加油站不同程度的存在著組織化程度不高,管理手段落后,科技含量低,內(nèi)部管理不嚴密,流通費用高的情況。由于缺乏競爭意識和競爭機制,即使是集團內(nèi)部所屬的加油站,也由于各自的利益相互競爭。 第二零售的業(yè)態(tài)落 后。加油站是一種最適宜連鎖經(jīng)營的零售行業(yè),它也是國外最早實行連鎖經(jīng)營的行業(yè)之一。首先,從商品商的市場定位來分,商品單一,消費并差異小,目標市場明確;其次,有現(xiàn)在的油庫,可以改造成配送中心; 最后 ,已有的零售網(wǎng)點,得天獨厚的行業(yè)優(yōu)勢。如果說國外石油公司加油站進入中國市場主要靠的是經(jīng)濟實力的話,那 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 17 么石油、石化兩大集團就應(yīng)該靠這些已經(jīng)形成的網(wǎng)絡(luò),爭取在較短的時間內(nèi),把這些網(wǎng)絡(luò)改造成為能與國外石油公司抗衡的具有現(xiàn)代化水平的連鎖加油站,這不論是對原有的成品油流通體制,還是對原有的經(jīng)營觀念和經(jīng)營方式都是一種變革和創(chuàng)新。但 是,要將這些分散的低水平經(jīng)營的加油站,改造成具有現(xiàn)代化管理水平的連鎖企業(yè),并不是一件容易的事,因為它是對原有經(jīng)營方式的深層次改革,使對原有利益布局的一次重新組合,必然會影響到一些部門和個人的利益。但是這種改革對石油、石化集團及其加油站以后的持續(xù)發(fā)展有著不可低估的作用。 第三不良競爭。例如同一條公路上兩個相鄰的加油站,雖然資產(chǎn)屬于同一集團公司,但一個屬煉油企業(yè),一個屬銷售企業(yè),盡管加油站的視覺形象統(tǒng)一,但油品的零售價格,企業(yè)服務(wù)規(guī)范卻不統(tǒng)一,各行其是。用現(xiàn)代營銷觀點看,這是一條既喪失自身優(yōu)勢又相互消耗的經(jīng)營方 式。 為了充分參與市場競爭和搞活市場流通,滿足 新區(qū) 工業(yè) 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 和周邊地區(qū)人民生產(chǎn)、生活和社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,提升 工業(yè) 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 的綜合服務(wù)水平,結(jié)合 新區(qū)的發(fā)展規(guī)劃,擬在 大道和 公路 交界處新建加油站一座,同時也滿足行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求。項目建成后,將創(chuàng)建良好的社會效益和經(jīng)濟效益,進一步完善園區(qū)功能和更好地服務(wù)人民群眾。 石油儲運有限公司 加油站建設(shè)項目可行性研究報告 18 建設(shè)的必要性 工業(yè) 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 自通公路以來,一直沒有加油站, 只有 屯以及 鎮(zhèn)分別有一個規(guī)模較小的加油站,距離 本項目建設(shè)地較遠, 造成許多車輛(特別是農(nóng)用車、摩托車)加油 只能靠部分汽車修理鋪、百貨店等經(jīng)營戶銷售的零散成品油。但修理鋪、百貨店等經(jīng)營戶銷售成品油沒有固定的場所和規(guī)范的儲油設(shè)備,無計量依據(jù);短斤少兩,質(zhì)量無法保證,價格昂貴,成品油的質(zhì)量和價格得不到保障,因為沒有加油站,所以用戶只能承受。還有相片理鋪、百貨店等經(jīng)營戶銷售成品油沒有經(jīng)營許可證,屬于無證經(jīng)營,嚴重擾亂成品油經(jīng)營市場秩序;并且出現(xiàn)成品油與其他易燃易爆物品一起放置,甚至與火源同處一室等,這種現(xiàn)象經(jīng)全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)造成很大隱患,嚴重威脅人民群眾的生命財產(chǎn)安全。 鑒于以上情況, 加油站的建設(shè),將解決附近機動車輛、 過境車輛和周邊企業(yè)及個體生產(chǎn)、生活、各種機械用油難的問題,同時也規(guī)范全鎮(zhèn)成品油經(jīng)營市場秩序,并能消除許多不安全隱患。 為了保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,方便 工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
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