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正文內(nèi)容

投資發(fā)展有限公司汽車加油站新建項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-06-06 05:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 14推車式干粉滅火機35kg115量油器5:1.《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB501562002 2.《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程》SY0007 3.《鋼制壓力容器》GB150 4.《鋼制臥式容器》JB4731 5.《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163 6.建筑專業(yè)提供的條件圖。(1)本設(shè)計為加油站的工藝設(shè)計,油罐數(shù)量為5個,總?cè)萘繛?50 m3,儲存的油品為車用乙醇汽油和柴油。(2)油罐按商業(yè)部設(shè)計院的標準圖紙進行制作,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。(3)罐體的焊縫應(yīng)進行X射線無損傷檢測,檢測長度不得小于焊縫全長的10%,十字接頭必檢焊縫質(zhì)量應(yīng)符合JB473094中Ⅲ級為合格。(4)罐體制造完畢后,盛水試漏,實驗時間不得小于1小時,符合第2條說明中提到的標準的規(guī)定為合格。(5)罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計圖紙,靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后,再進行防腐。(6)本設(shè)計輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接,敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在DN100的鑄鐵套管內(nèi)。(7)埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除銹刷兩遍防銹漆后,作三層玻璃絲布,四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐,明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍。(8)管線施工完畢后, ,10分鐘壓力降至小于20KPa,經(jīng)檢查無滲、漏為合格。(9)油罐安放固定完畢后,應(yīng)在油罐周邊300mm范圍內(nèi)填充干凈的細砂。(10)油罐進油管的上部應(yīng)安裝一個DN80的快速接頭及悶蓋,油罐與運油車必須采用密閉卸油的方式。(11)本加油站應(yīng)在站房前設(shè)置4kg的手提式干粉滅火器6只,35kg的推車式干粉滅火機1只,并應(yīng)備有滅火毯5塊,砂子2m3。(12)當儲油罐采用一般直埋安裝時,地耐力須在140kPa以上,砂墊層須作沉砂處理。否則,儲油罐采用防漂浮直埋安裝。(13)儲油罐防漂浮直埋時,有腐蝕性土或地下水位較高時,儲油罐表面應(yīng)作特加強級防腐。(14)操作井采用磚混結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚,操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型,采用滑軌推拉開啟形式,統(tǒng)一規(guī)格。(15)卸油口集中安裝。(16)通氣管在圍堰內(nèi)安裝,管口高出地面4m以上。 (1)嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標準(2)站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下,力求簡潔、流暢、分布合理,滿足經(jīng)營成品油、消防要求。(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計力求做到安全可靠,技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,施工盡量利用地方大宗材料,節(jié)約投資。、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu) 本項目建筑主要工程為:埋地油罐、加油島、罩棚、營業(yè)廳、等。(1)埋地油罐區(qū):建筑面積142m2,火災(zāi)危險類別為甲類,耐火等級為二級,基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),。(2)加油罩棚:采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護。(3)加油島:,高出停車場地200mm。(4)營業(yè)廳:1層,;上述建筑采用磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。:HPB235(Φ),fy=210N/mm2;HRB335(Φ),fy=300 N/mm2;:E4303;; ①除特殊說明外177。、梁、板采用C20;②基礎(chǔ)梁采用C25砼。 基礎(chǔ)應(yīng)坐落在原土層上,根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料,地基承載力特征值按fyk=120kPa設(shè)計,基礎(chǔ)開挖后需驗槽,毛石基礎(chǔ)采用MU30 大石,M5水泥砂漿砌筑。外墻轉(zhuǎn)角及外墻交接處,墻與柱的拉結(jié),圈梁,構(gòu)造柱,板邊拉結(jié)鋼筋的設(shè)置等抗震構(gòu)造措施均按“遼2002G801”圖集第1014,1618,20,21頁有關(guān)節(jié)點要求施工。,將過梁改為現(xiàn)澆,預(yù)制過梁如有相碰時,將過梁改為現(xiàn)澆。,并在周圍空隙間灌滿砂漿,禁止在墻體砌筑完后鑿洞。,防止傾覆。“遼2004G307”圖集。:地面以上 梁 30mm 柱30mm 板 20mm地面以下 基礎(chǔ)底板鋼筋保護層厚度 40mm;梁 30mm“遼2004G304”圖集GB103,地溝寬1000,地溝蓋板型號GB103,檢查口蓋板型號GB10k,地溝過梁型號DGL10。,確保工程施工質(zhì)量。 加油站主要油料涉及車用乙醇汽油、柴油,具體供應(yīng)方式見表71。 表71經(jīng)營方式油料名稱年用量(t)來源運輸方式運入車用乙醇汽油1600中石油、中石化及其它石油公司槽車柴油1400槽車售出車用乙醇汽油1600各種機動車輛柴油1400在總平面布置中,充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特點進行分區(qū)布置的布置規(guī)則,主要分為:埋地油罐區(qū)、加油島、營業(yè)樓及其它輔助區(qū)。埋地油罐區(qū)位于站區(qū)南側(cè),設(shè)有5個埋地儲油罐;加油島位于站區(qū)南側(cè),加油島上安裝6臺加油機,加油機采用罩棚保護;營業(yè)樓位于站區(qū)南側(cè),自西向東依次布置休息室、營業(yè)廳、值班室、公廁;彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。詳見總平面圖。豎向布置是在滿足工藝要求,道路運輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方,并爭取使填挖方平衡,站址地處平原,站內(nèi)地形平坦,故豎向采用平坡式布置。 ,共4車道,汽車可自由出入,汽車進出口分設(shè)。裝油車道坡度為2%,坡向站外,槽車卸車停車采用平坡。道路和停車場不能采用瀝青路面。為了運營安全,站區(qū)東側(cè)、。,采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。電纜穿越馬路、基礎(chǔ)等均穿鐵管保護。,380/220V,室內(nèi)三相五線制,燈頭電壓為220V。,室內(nèi)一律采用鐵管保護沿現(xiàn)澆板等暗處敷設(shè),單相三孔暗插座設(shè)專用保護零線。,穿鐵管保護,沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱,棚暗敷設(shè)。,b綠色,c紅色,保護接地PE為黃綠相間,工作零線N為黑色。暗裝于墻上。,,罩棚下的燈具先用防護等級不低于IP44級的節(jié)能型照明燈具。,應(yīng)急時間不小于30分鐘。(罐區(qū)以外)5m處做一組重復(fù)接地裝置。接地極間距為5m,連接線為404扁鋼。所有輸油管線有平行敷設(shè),每隔10m用404扁鋼做跨接,并與接地極相連。接地極做法與重復(fù)接地相同。(四根),再用Φ16鍍鋅鋼筋引至接地極。 站房內(nèi)安裝一部外線電話,作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時報警使用。加油站自備30kw柴油發(fā)電機一臺,供夜間照明及營業(yè)使用。 加油站所需用水均為生活用水,生活用水利用市政給水系統(tǒng)。雨水及生活用水均自然排散。 。本加油站屬敞開式,不會有易燃氣體積存,不需機械通風。 該加油站建設(shè)地理位置及周邊環(huán)境較好,油罐采取埋地設(shè)置,工藝采用密閉卸油設(shè)施,因此油氣散發(fā)量較少。建成投入運營后,只要加強管理,按規(guī)范操作,減少卸油過程中跑、冒、滴、漏,降低損耗,不會對周邊自然環(huán)境及社會環(huán)境造成污染和危害。為美化環(huán)境和改善勞動環(huán)境,促進文明經(jīng)營,設(shè)計中考慮對站區(qū)圍墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進行綠化設(shè)計,選擇一些適合北方地區(qū)生長的非油性植物種植在站區(qū)內(nèi),在美化站區(qū)的同時起到保護周邊環(huán)境的作用。同時該加油站應(yīng)選用低噪聲的加油機,來防止噪音對環(huán)境的污染。 設(shè)計依據(jù)及設(shè)計采用的標準、規(guī)范(1)汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(GB501562002)(2006年版);(2)職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(GB504485);(3)生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼(GB/T1386192);(4)有毒作業(yè)分級(GB1233190);(5)職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語;(6)工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準(GBZ12002);(7)工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值(GBZ22002);(8)易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護技術(shù)條件(GB179141999);(9)常用化學(xué)危險品貯存通則(GB156031995);(10)重大危險源辨識(GB182182000);(11)安全色(GB28932001);(12)安全標志(GB28941996);(13)防止靜電事故通用導(dǎo)則(GB1215890);(14)有毒作業(yè)分級(GB1233190);(15)安全標志使用導(dǎo)則(GB161791996);(16)消防安全標志(GB1349592);本項目涉及到的主要危險物質(zhì)為車用乙醇汽油和柴油,車用乙醇汽油和柴油均屬易燃、易爆危險物品,在儲存及經(jīng)營過程中由于各種原因泄漏,蒸氣積聚,遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。儲罐的防雷設(shè)置不當,存在被雷電擊中的可能,雷電可引燃儲罐內(nèi)儲存介質(zhì),造成火災(zāi)和爆炸事故。因此,火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險因素。此外,油品及其蒸氣都具有一定毒性,儲罐埋地管線的腐蝕和靜電接地不良等,也具有很大危害。(1)車用乙醇汽油——標識危險性類別:——主要組成與性狀主要成分:C4C12脂肪烴、環(huán)烷烴和變性車用燃料乙醇。外觀與性狀:無色到淡黃色易揮發(fā)液體,具有特殊臭味。主要用途:主要用作汽油機的燃料。也可用作機械零件的去污劑?!砘再|(zhì)溶解性:易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪?!€(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性:穩(wěn)定;聚合危害:不聚合;禁忌物:強氧化劑;燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳。——火災(zāi)危險性參數(shù)與消防樣品名稱90車用乙醇汽油93車用乙醇汽油爆炸極限—%—%引燃溫度(自燃點)419℃引燃延遲時間:2S411℃ ml引燃延遲時間:3S閃點≤37℃≤37℃注:試驗條件為環(huán)境溫度26—28℃,大氣壓 101420—101870pa。危險特性:車用乙醇汽油的危險特性參數(shù)接近汽油。其蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物。與氧化劑會發(fā)生強烈反應(yīng),遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇明火會引著回燃。有毒或蒸汽有毒。滅火辦法:噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:抗溶性泡沫、有效組分的干粉。用水滅火無效。——儲運注意事項罐貯時要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。灌裝時應(yīng)注意流速(不超過3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚?!孤?yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進行隔離,嚴格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器,穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源,防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收,運至廢物處理場所處置。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害。用防爆泵等回收,再運至廢物處理場所處置?!】滴:η秩胪緩剑何?、食入 經(jīng)皮吸收;急性中毒:對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止??砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性神經(jīng)病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎,重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀,并可引起肝、腎損害。慢性中毒:神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴重中毒出現(xiàn)中毒性腦病,癥狀類似精神分類
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