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正文內(nèi)容

福建省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳等部門關(guān)于貫徹2006年全國(guó)治超(編輯修改稿)

2025-09-30 12:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 行違章超限超載運(yùn)輸行為的登記、抄告和公告制度。對(duì)于運(yùn)輸車輛超限超載登記,以及執(zhí)法部門抄 送來(lái)的車輛超限超載信息,要及時(shí)予以公告。同一車輛公告超過(guò) 2 次,或者同一運(yùn)輸企業(yè)公告超限超載營(yíng)運(yùn)貨車超過(guò)該企業(yè)營(yíng)運(yùn)貨車總數(shù) 5%的,要依法降低該企業(yè)的資質(zhì)等級(jí),取消違法駕駛員的營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸從業(yè)資格。 (六)進(jìn)度安排 全省開展車輛超限超載治理工作從現(xiàn)在開始,力爭(zhēng)用 1 年時(shí)間完成,治理工作總體上分為三個(gè)階段。 第一階段從現(xiàn)在至 2024 年 6 月 20 日,為宣傳和準(zhǔn)備階段。主要是集中進(jìn)行宣傳,同時(shí)按國(guó)家發(fā)改委的統(tǒng)一部署,啟動(dòng) “ 大噸小標(biāo) ” 車輛恢復(fù)噸位工作和經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)措施的制定,在此期間,交通部門要完成公路超限運(yùn)輸檢測(cè)站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 第二階段從 2024 年 6 月 20 日至 2024 年 2 月 28 日,為集中治理階段。從 6 月 20 日 9 時(shí)起,各級(jí)交通、公安交警部門對(duì)在公路上行駛的超限超載車輛同時(shí)開展集中治理。繼續(xù)清理整頓車輛 “ 大噸小標(biāo) ” 和非法改裝,啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)措施,整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)。為確保治理工作協(xié)調(diào)、順利開展,省超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組將定期組織工作組,赴各地進(jìn)行明查暗訪,及時(shí)了解和處理治理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。 第三階段從 2024 年 3 月 1 日至 2024 年 5 月 31 日,為總結(jié)和長(zhǎng)效治理階段。省車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各地治理工作進(jìn)行抽 查驗(yàn)收,召開會(huì)議對(duì)全省治理情況進(jìn)行總結(jié)。從第三階段起,路面治理工作由集中治理轉(zhuǎn)為日常治理,各地按規(guī)定持續(xù)開展工作,確保長(zhǎng)效治理的成效。 五、應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題 (一)各地在治理車輛超限超載工作中要正確處理好 “ 四個(gè)關(guān)系 ” 。一是要處理好治理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。開展超限超載治理的根本目的是規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,創(chuàng)造良好的道路運(yùn)輸環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展,不能因?yàn)橹卫矶绊懞椭萍s經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二是要處理好部門之間的關(guān)系。超限超載治理涉及部門多,治理難度大,各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作,密切配合,互相支持,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下 ,共同做好各項(xiàng)工作措施的貫徹和落實(shí)。三是要處理好與車主、貨主的關(guān)系。治理工作要堅(jiān)持以人為本,增強(qiáng)法制意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。通過(guò)治理,創(chuàng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境,使運(yùn)價(jià)趨向合理,運(yùn)輸成本降低,讓車主和貨主能夠獲得合理的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。四是處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。不能單純以治代管或者罰款了事,凡是能夠在源頭治理的都必須在源頭治理,做到超限超載等違章違規(guī)車輛不得上路。要規(guī)范收費(fèi)行為,嚴(yán)禁在治理工作中違反規(guī)定亂收費(fèi)、亂罰款,嚴(yán)禁發(fā)生公路 “ 三亂 ” 行為。要積極探索采取法律的和經(jīng)濟(jì)的手段,堵疏結(jié)合,防止一治就死、一放就亂。 (二)加強(qiáng)信 息通報(bào)與溝通工作。各地在車輛超限超載治理工作期間,要實(shí)行值班制度和定期報(bào)告制度,各設(shè)區(qū)市超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組要指定一名聯(lián)絡(luò)員,加強(qiáng)上下之間、部門之間和各市之間的信息溝通與交流。對(duì)治理期間群眾反映的問(wèn)題、運(yùn)輸價(jià)格變化情況、干線公路上的貨車流量情況、煤糧油等國(guó)家重要物資的運(yùn)輸情況和價(jià)格波動(dòng)情況等,要及時(shí)收集、分析、研究和解決,定期向省治理車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。對(duì)于重大問(wèn)題,要立即報(bào)告省治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各地還要向社會(huì)公開本地區(qū)超限超載治理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和咨詢電話,接受群眾和輿論的監(jiān)督。 (三)建立應(yīng)急機(jī)制,及時(shí)處理突發(fā)性事件。省車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定了《福建省開展車輛超限超載治理工作期間突發(fā)事件處置應(yīng)急預(yù)案》(另行下發(fā))。在超限超載集中治理期間,各地要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,做好充分準(zhǔn)備,建立靈活的應(yīng)急機(jī)制,一旦發(fā)生突發(fā)性事件,要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)予以處置。在日常治理期間,各地各部門也要采取相應(yīng)措施,鼓勵(lì)和引導(dǎo)運(yùn)輸業(yè)主按照國(guó)家規(guī)定合理、規(guī)范地從事道路運(yùn)輸,特別是要組織骨干運(yùn)輸企業(yè),合理調(diào)度運(yùn)力,確保治理期間物資的正常運(yùn)輸。各級(jí)價(jià)格主管部門要依法打擊借機(jī)哄 抬價(jià)格等違法行為,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)收費(fèi)行為的監(jiān)督檢查,維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序。各級(jí)公安部門要安排適當(dāng)警力,隨時(shí)做好聯(lián)動(dòng)準(zhǔn)備工作,及時(shí)出擊,嚴(yán)厲打擊黑惡勢(shì)力、集體沖關(guān)、暴力抗法等事件,維護(hù)公路交通、治安秩序,確保社會(huì)穩(wěn)定。 (四)要嚴(yán)格依法管理,遵守紀(jì)律,切實(shí)做到嚴(yán)格、高效、公正、文明執(zhí)法。公安交警要嚴(yán)格遵守警察工作紀(jì)律;公路路政人員要嚴(yán)格遵守路政人員工作紀(jì)律,要嚴(yán)格做到 “ 五個(gè)不準(zhǔn) ” 。即:沒(méi)有執(zhí)法資格的人員,不準(zhǔn)上路執(zhí)法;上路執(zhí)法人員,不準(zhǔn)不開收費(fèi)票據(jù)和亂收費(fèi)、亂罰款;車輛沒(méi)有稱重檢測(cè)的,不準(zhǔn)認(rèn)定超限超載;車輛沒(méi)有卸載消 除違章行為的,不準(zhǔn)放行;同一違章行為已被處理的,不得重復(fù)處罰。 本內(nèi)容來(lái)源于政府官方網(wǎng)站,如需引用,請(qǐng)以正式文件為準(zhǔn)。 第三篇:福建省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳等部門關(guān)于清理整頓我省公路和 【發(fā)布單位】福建省 【發(fā)布文號(hào)】閩政辦 [2024]155 號(hào) 【發(fā)布日期】 20241219 【生效日期】 20241219 【失效日期】 【所屬類別】地方法規(guī) 【文件來(lái)源】中國(guó)法院網(wǎng) 福建省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳等部門 關(guān)于清理整頓我省公路和城市道路收費(fèi)站點(diǎn)的意見(jiàn)的通知 (閩政辦 [2024]155 號(hào) ) 各設(shè)區(qū)市人民政府,省直有關(guān)單位: 省交通廳、省糾風(fēng)辦、省減負(fù)辦、省治理公路 “ 三亂 ” 工作協(xié)調(diào)小組、省財(cái)政廳、省建設(shè)廳、省物價(jià)局《關(guān)于清理整頓我省公路和城市道路收費(fèi)站點(diǎn)的意見(jiàn)》已經(jīng)省政府研究同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 福建省人民政府辦公廳 二 ○○ 三年十二月十九日 關(guān)于清理整頓我省公路和城市道路收費(fèi)站點(diǎn)的意見(jiàn) 省交通廳 省糾風(fēng)辦 省減負(fù)辦 省治理公路 “ 三亂 ” 工作協(xié)調(diào)小組 省財(cái)政廳 省建設(shè)廳 省物價(jià)局 為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于治理向機(jī)動(dòng)車輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問(wèn)題的通知》(國(guó)辦發(fā)〔 2024〕31 號(hào))和《國(guó)務(wù)院減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)部際聯(lián)席會(huì)議關(guān)于貫徹落實(shí)〈國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于治理向機(jī)動(dòng)車輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問(wèn)題的通知〉的實(shí)施意見(jiàn)》(國(guó)減負(fù)〔 2024〕 11 號(hào))精神,我省按照國(guó)家清理整頓道路收費(fèi)站點(diǎn)的要求積極開展工作,完成了調(diào)查摸底、登記審核、匯總測(cè)算等基礎(chǔ)性工作。 “ 貸款修路,收費(fèi)還貸 ” 是國(guó)家為加快公路和城市道路建設(shè)作出的一項(xiàng)重要決策。這項(xiàng)政策的實(shí)施,極大地促進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步作 出了積極貢獻(xiàn)。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我省有些道路收費(fèi)站點(diǎn)存在設(shè)置不夠合理,管理不夠規(guī)范,與國(guó)家有關(guān)規(guī)定不盡相符等問(wèn)題。為此,提出如下清理整頓意見(jiàn): 一、撤并部分收費(fèi)站,糾正違規(guī)問(wèn)題。 (一)撤消不符合設(shè)站條件的收費(fèi)站:撤消福州新店站。 (二)撤并不符合間距標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)站:撤消廈門東孚站,漳州木棉站移址。撤消三明梅列分站,并入三明莘口嶺主站,實(shí)行雙向收費(fèi)。撤消三明沙縣村尾分站,并入沙縣瑯口站,實(shí)行與張坑灣分站雙向不重復(fù)收費(fèi)。同安龍門嶺隧道分站并入同安龍門嶺隧道主站,實(shí)行雙向收費(fèi)。 (三)撤消已還清貸款的收費(fèi) 站:撤消福州閩侯站。 (四)撤消收不抵支或收益很差的收費(fèi)站:撤消寧德的飛鸞嶺站、霞浦站。撤消泉州的晉江站。撤消福州的瑯岐大橋站。撤消龍巖的漳平卓宅分站。 以上應(yīng)撤消的收費(fèi)站,收費(fèi)期限截止時(shí)間為 2024 年 12 月 31 日 24 時(shí)。收費(fèi)設(shè)施在停止收費(fèi)后一個(gè)月內(nèi)拆除(下同)。 (五) 2024 年撤并的收費(fèi)站:泉州的泉州大橋、順濟(jì)大橋、荀江大橋 3 個(gè)收費(fèi)站,收費(fèi)期限截止時(shí)間為 2024 年 6 月 30 日 24 時(shí),屆時(shí)南安城關(guān)和石礱站改為雙向收費(fèi)。福州的南港收費(fèi)站,收費(fèi)期限截至 2024年 12 月 31 日 24 時(shí)。 (六)降低過(guò)高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):福 州鰲峰大橋收費(fèi)站原執(zhí)行的每車次增加 2 元的收費(fèi),到 2024 年 12 月31 日 24 時(shí)終止。 (七)糾正違規(guī)轉(zhuǎn)讓、承包的收費(fèi)站:由寧德市政府將柘榮、白塔、福鼎和周寧 4 個(gè)收費(fèi)站規(guī)范為收費(fèi)還貸公路收費(fèi)站。由漳州市政府將詔安、云霄、木棉、南靖 4 個(gè)收費(fèi)站規(guī)范為收費(fèi)還貸公路收費(fèi)站。 二、努力解決群眾反映強(qiáng)烈的收費(fèi)站問(wèn)題。 對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的福州鰲峰大橋收費(fèi)站和廈門大橋、廈門海滄大橋收費(fèi)站的問(wèn)題,也應(yīng)盡快采取措施予以解決。 三、公布收費(fèi)年限。 此次清理整頓,對(duì)收費(fèi)還貸公路收費(fèi)站,按照合法有效原則復(fù)核相應(yīng)債務(wù),并考慮今后影響收費(fèi)的各項(xiàng)相關(guān)因素后,進(jìn)行收費(fèi)年限測(cè)算。凡預(yù)測(cè)年限在 15 年以內(nèi)的,按實(shí)際預(yù)測(cè)年限公布;凡預(yù)測(cè)年限在 15年以上的,先按 15 年公布,今后視收費(fèi)還貸實(shí)際情況和國(guó)家政策規(guī)定,再作相應(yīng)調(diào)整。全省保留的道路收費(fèi)站點(diǎn)及其收費(fèi)年限于 2024 年底前予以集中公告。 四、進(jìn)一步改進(jìn)和規(guī)范管理,完善收費(fèi)公路管理配套措施。 (一)推進(jìn)改革,努力提高收費(fèi)站還貸能力。 為有效地降低收費(fèi)管理成本,提高統(tǒng)籌還貸能力,各設(shè)區(qū)市可以參照龍巖市的做法,實(shí)行由設(shè)區(qū)市統(tǒng)一 管理、統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一還貸。凡實(shí)行設(shè)區(qū)市統(tǒng)一管理,統(tǒng)收統(tǒng)還管理體制的,按設(shè)區(qū)市統(tǒng)一測(cè)算債務(wù)、收入和收費(fèi)年限;未實(shí)行設(shè)區(qū)市統(tǒng)一管理的,則按各個(gè)收費(fèi)站分別測(cè)算債務(wù)、收入和收費(fèi)年限。 (二)規(guī)范收費(fèi)公路行業(yè)管理。 全省收費(fèi)公路要實(shí)行規(guī)范管理。省交通廳是全省收費(fèi)公路的行業(yè)主管部門,省公路管理局負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。省交通廳會(huì)同省直有關(guān)部門及時(shí)研究制訂加強(qiáng)我省收費(fèi)公路管理的辦法。 各級(jí)交通局(委)是當(dāng)?shù)厥召M(fèi)公路的行業(yè)主管部門,可以按照政事分開的原則,依法設(shè)立專門的(或者委托)不以營(yíng)利為目的的法人組織具體負(fù)責(zé)收費(fèi)站的征管工作 。 (三)嚴(yán)格道路收費(fèi)站點(diǎn)及其收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓的審批。道路收費(fèi)站點(diǎn)的設(shè)置、撤并、遷移和收費(fèi)期限、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定,必須經(jīng)省交通主管部門會(huì)同財(cái)政、物價(jià)等部門審核后,報(bào)省政府批準(zhǔn)。 轉(zhuǎn)讓政府還貸收費(fèi)公路中的國(guó)道收費(fèi)權(quán),必須經(jīng)省政府同意后報(bào)交通部批準(zhǔn);轉(zhuǎn)讓國(guó)道以外的其他政府還貸收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán),必須經(jīng)省政府批準(zhǔn),并報(bào)備交通部。 (四)嚴(yán)格通行費(fèi)專項(xiàng)預(yù)算管理。通行費(fèi)收入按照《福建省預(yù)算外資金管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格實(shí)行 “ 收支兩條線 ” 管理。凡采取由設(shè)區(qū)市統(tǒng)一管理、統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一還貸的,應(yīng)取消縣(市、區(qū))級(jí)通行費(fèi)財(cái)政專戶,改由 設(shè)區(qū)市財(cái)政在各縣(市、區(qū))設(shè)立市級(jí)通行費(fèi)財(cái)政專戶。要重新核定收費(fèi)站點(diǎn)人員編制和管理費(fèi)用,收支預(yù)算由設(shè)區(qū)市交通主管部門編制,同級(jí)財(cái)政主管部門審批,并分別報(bào)省財(cái)政、交通、物價(jià)部門備案。 (五)制定全省統(tǒng)一的普通公路通行費(fèi)會(huì)計(jì)核算辦法。根據(jù)財(cái)政部《預(yù)算外資金管理實(shí)施辦法》、《事業(yè)單位財(cái)務(wù)規(guī)則》和《事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度》的有關(guān)內(nèi)容,結(jié)合我省普通公路通行費(fèi)財(cái)務(wù)管理的實(shí)際,研究制定全省統(tǒng)一的通行費(fèi)會(huì)計(jì)核算辦法。實(shí)行全省統(tǒng)一的會(huì)計(jì)核算科目和會(huì)計(jì)處理方法。 (六)全省所有收費(fèi)還貸公路收費(fèi)站必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和省政府規(guī)定,統(tǒng)一使用 省各有關(guān)主管部門制發(fā)的收費(fèi)站站名牌、收費(fèi)許可證、收費(fèi)工作證、收費(fèi)票證,公告審批機(jī)關(guān)、收費(fèi)用途、收費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)期限和監(jiān)督電話。要嚴(yán)格依法收費(fèi)、文明收費(fèi),嚴(yán)禁公路 “ 三亂 ” 行為。 五、積極穩(wěn)妥地做好道路收費(fèi)站點(diǎn)清理整頓實(shí)施工作。 (一)清理整頓收費(fèi)站工作涉及面廣,政策性強(qiáng)。各地和省直有關(guān)部門要做好宣傳解釋工作,精心組織,確保清理整頓工作順利完成。 (二)各市、縣(區(qū))和相關(guān)的省直單位要負(fù)責(zé)做好各自管轄收費(fèi)站涉及的撤并工作。要根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,區(qū)別各種不同情況,做好富余人員的分流、安置工作??梢詮耐ㄐ匈M(fèi)收 費(fèi)資金中適當(dāng)安排必要經(jīng)費(fèi),專項(xiàng)用于富余人員的安置。 (三)凡有條件的單位,在今后招聘員工時(shí),優(yōu)先考慮從分流人員中擇優(yōu)選聘。 本內(nèi)容來(lái)源于政府官方網(wǎng)站,如需引用,請(qǐng)以正式文件為準(zhǔn)。 第四篇:福建省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省教育廳等部門落實(shí)中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于 【發(fā)布單位】福建省 【發(fā)布文號(hào)】閩政辦〔 2024〕 193 號(hào) 【發(fā)布日期】 20241114 【生效日期】 20241114 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來(lái)源】福建省 福建省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省教育廳等部門落實(shí)中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增 強(qiáng)青 少年體質(zhì)意見(jiàn)的部門職責(zé)分工通知 (閩政辦〔 2024〕 193 號(hào) ) 各市、縣(區(qū))人民政府,省人民政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu),各高等院校: 為切實(shí)落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)的意見(jiàn)》(中發(fā)〔 2024〕 7 號(hào))提出的各項(xiàng)工作要求,實(shí)現(xiàn)中央 7 號(hào)文件提出的加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)五年工作目標(biāo),經(jīng)省政府領(lǐng)導(dǎo)同意,現(xiàn)將省教育廳、文明辦、財(cái)政廳、衛(wèi)生廳、體育局、團(tuán)省委、發(fā)展改革委制定的《落實(shí)〈中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)的意見(jiàn)〉部門職責(zé)分工》轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí)。 進(jìn)一步加強(qiáng)青少年體育、增強(qiáng)青少年體質(zhì),對(duì)于全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹黨的教育方針,大力推進(jìn)素質(zhì)教育,培養(yǎng)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的合格建 設(shè)者和接班人,具有重要意義。省有關(guān)部門要按照職責(zé)分工,加強(qiáng)信息溝通,相互配合、相互支持,形成齊抓共管的長(zhǎng)效機(jī)制,認(rèn)真研究加強(qiáng)青少年體育、促進(jìn)青少年體質(zhì)健康的有關(guān)問(wèn)題,并會(huì)同地方各級(jí)政府和有關(guān)部門,把加強(qiáng)青少年體育、增強(qiáng)青少年體質(zhì)的各項(xiàng)任務(wù)和措施落到實(shí)處,為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的人才。 附件: 二 ○○ 八年十一月十四日 福建省落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)的意見(jiàn)》部門職責(zé)分工 省教育廳 省文明辦 省財(cái)政廳 省衛(wèi)生廳 省體育局 共青團(tuán)福建省委員會(huì) 省發(fā)展改革委 為把《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)的意見(jiàn)》提出的各項(xiàng)要求落到實(shí)處,現(xiàn)就有關(guān)目
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