長安鈴木汽車雨燕競品話術(shù)課件(編輯修改稿)
2025-06-20 21:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 6CD+6揚聲器 + 方向盤音響控制按鈕 Polo時刻以小資時尚自居，然后在音響系統(tǒng)上就算頂配車型也僅僅與 等同的單 CD、 4揚聲器系統(tǒng)怎能滿足時尚人士對音樂的追求。 而雨燕高品質(zhì)的 6碟 CD播放器配合全方位 6揚聲器，再搭配上便捷舒適的方向盤音響控制按鈕，這樣的組合絕對擁有這個級別車型中最強實力。 單 CD+4揚聲器 2 其他競品 10 雨燕 vs 飛度 序號 項目 雨燕 話術(shù) 飛度 1 前 /后輪距 (mm) 1470/1480 飛度輪胎小、前后輪距窄造成地面附著力小，橫向穩(wěn)定性差，所以在高速行駛時容易發(fā)飄，在高速轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾嚴重。雨燕前 /后輪距比飛度大，車廂寬敞，橫向穩(wěn)定性好。同時雨燕采用前輪距比后輪距小設(shè)計方式，有利于提高車輛的操控性。 1455/1445 輪胎規(guī)格 185/60 R15 175/65 R14 2 接近角（ 176。 ） 汽車的最大爬坡度不可能超過其接近角，汽車的最大 “ 下坡度 ” 不可能超過其離去角。雨燕的接近角和離去角都比飛度大，因此，對于一些坡道，雨燕能夠輕松的上下自如，飛度卻會將保險杠擦傷。 15 離去角（ 176。 ） 22 3 發(fā)動機 直列四缸/16氣門 單頂置凸輪軸 直列四缸/16氣門 雙頂置凸輪軸 飛度全系列發(fā)動機都采用單頂置凸輪軸。單頂置凸輪軸是在氣缸蓋上用一根凸根軸，直接驅(qū)動進、排氣門。為了把凸輪軸的轉(zhuǎn)動變換為氣門的往復運動，必須使用氣門挺桿來傳遞動力。這樣，往復運動的零件較多，慣性質(zhì)量大，不利于發(fā)動機高速運動。而且，細長的挺桿具有一定的彈性，容易引起振動，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制。 氣門是指氣缸的進氣門和排氣門，氣門越多，進排氣就越順暢，汽油的燃燒效率就越高，發(fā)動機的性能就越好，而飛度 8氣門的落后技術(shù)。 直列四缸/8氣門 單頂置凸輪軸 直列四缸/16氣門 單頂置凸輪軸 4 新車質(zhì)量 新車質(zhì)量調(diào)研中蟬聯(lián) 冠軍 在 2020 JDPower中國高檔緊湊車型新車質(zhì)量評比中，雨燕獲得第一，而飛度則榜上無名。 2020年，雨燕又在高檔緊湊型車細分市場中排名第一。 無 5 油箱 對于發(fā)動機前置的普通家用轎車來說，一般將油箱設(shè)計在汽車的后部，放在后輪軸附近，在后行李箱下面或者在后輪軸的前面。在飛度上，為了一味的加大車身空間罔故安全，出現(xiàn)了油箱中置（ Center Tank Layout）的設(shè)計?？疾鞂嵻嚥浑y發(fā)現(xiàn)，飛度的底盤不夠平整，油箱有一部分是裸露在外面的。另外，由于飛度的離地間隙僅有 155mm，所以在某些路況下這個油箱會 “ 很受傷 ” 。如果真的發(fā)生碰撞而駕駛員又被限制在座位上不能移動，那么，座位下面的油箱會不會讓您有種坐在火山上的感覺？ 油箱中置 2 其他競品 11 雨燕 vs 飛度 序號 項目 雨燕 話術(shù) 飛度 6 安全隱患 廣州本田曾經(jīng)因為制動真空助力器的問題召回 7469輛飛度轎車。您知道嗎？本田在日本也召回過大約 35,000輛的飛度。根據(jù)本田公司自己的報告，召回是因為生產(chǎn)過程中對于潤滑油的過度使用可能導致車身的剎車燈失靈。制動真空助力器和剎車燈都是汽車重要的安全配置，如果您買的飛度也有類似的問題，那就有很大安全隱患。 安全隱患多 7 座椅 飛度的后排座椅比同級車的單薄，這樣設(shè)計的目的是使后排空間變化起來更方便省力，同時增加后排乘
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