【正文】 無 3 安全 歐洲 NCAP碰撞四星標(biāo)準(zhǔn) 樂騁在 NCAP中三星（三廂僅獲得兩星）的碰撞成績(jī)，安全性無法保障。而雨燕采用愛信原裝進(jìn)口的自動(dòng)變速器，性能穩(wěn)定檔位清晰，上市 3年故障率為 0。 2020年廣州本田 08款飛度剛一上市就降價(jià) ，我們就可想而知飛度的利潤(rùn)有多大，成本有多低。而且，細(xì)長(zhǎng)的挺桿具有一定的彈性，容易引起振動(dòng)，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制。而雨燕在同級(jí)車中有名的維護(hù)成本低。 在 . Power亞太公司發(fā)布 2020年中國新車質(zhì)量調(diào)研 SM(IQS)報(bào)告中，長(zhǎng) 安鈴木雨燕在高檔緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)中連續(xù)第二年排名第一。 ? 長(zhǎng)安馬自達(dá)渠道目前非常薄弱，已有用戶提到車門遙控壞了 4S無法更換，因?yàn)閺S家也不能提供配件。 ? 花 9萬的裸車價(jià)還只能買個(gè) 175的鋼輪，也實(shí)在讓人寒心。 當(dāng)然在國外 Polo是采用的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，只是拿到中國來欺騙中國群眾。 單 CD+4揚(yáng)聲器 2 其他競(jìng)品 10 雨燕 vs 飛度 序號(hào) 項(xiàng)目 雨燕 話術(shù) 飛度 1 前 /后輪距 (mm) 1470/1480 飛度輪胎小、前后輪距窄造成地面附著力小，橫向穩(wěn)定性差，所以在高速行駛時(shí)容易發(fā)飄，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾嚴(yán)重。在飛度上，為了一味的加大車身空間罔故安全，出現(xiàn)了油箱中置（ Center Tank Layout）的設(shè)計(jì)。低矮的前后排內(nèi)部高度，讓用戶時(shí)刻處在壓抑之中。 前擋反光 6 電動(dòng)車窗控制按鈕 非常不便于使用的設(shè)計(jì)，司機(jī)在駕駛過程中要升降玻璃還得分神找控制按鈕，而后排乘客則需要彎腰進(jìn)行操作，完全沒有雨燕隨心所欲調(diào)整玻璃升降的愜意。 “生銹門”事件 5 毒性 美國生態(tài)研究中心在其官方網(wǎng)站上公布了經(jīng)測(cè)試發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾最具毒性的十大車型 中，排名第二的就是通用雪佛蘭樂騁。 壓縮比高只能使用 97油 2 其他競(jìng)品 14 雨燕 vs 樂騁 序號(hào) 車型 雨燕 話術(shù) 樂騁 1 血統(tǒng) 日本鈴木 雨燕是鈴木公司的首款全球戰(zhàn)略車型，具備鈴木純正血統(tǒng)。 206是 98年上市的車型，在當(dāng)時(shí)的底盤設(shè)計(jì)、調(diào)效或許可堪稱彎道之王，距今已經(jīng)整整 10年，汽車技術(shù)日新月異，時(shí)至今日我們不能不對(duì)這個(gè)稱號(hào)提出置疑。制動(dòng)真空助力器和剎車燈都是汽車重要的安全配置，如果您買的飛度也有類似的問題，那就有很大安全隱患。 15 離去角（ 176。 (此點(diǎn)僅在消費(fèi)者提到時(shí)采用 ) 195/55 R15 7 座椅角度調(diào)節(jié) 座椅靠背角度的調(diào)節(jié)采用非常不方便的旋鈕式，雖然旋鈕調(diào)起來角度比較精確，但是調(diào)節(jié)的速度很慢，想將座椅放倒一定角度來躺一下，得扭上好半天，連手會(huì)都扭累。車友們普遍抱怨這個(gè) 問題。 1 雨燕競(jìng)品話術(shù) 2 6 . 8 87 . 3 89 . 6 38 . 3 87 . 9 88 . 9 89 . 6 87 . 8 88 . 6 8681012雨燕 馬自達(dá) MT MT AT 標(biāo)準(zhǔn) MT 標(biāo)準(zhǔn) AT 時(shí)尚 AT 價(jià)格分布（市場(chǎng)價(jià)格） 全系優(yōu)惠 5000 1 價(jià)格對(duì)比 1000 2000 AT MT AT 3 G13B DX競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比 2 競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比 車型 單項(xiàng)配置價(jià)差 雨燕 Mazda2 G13B DX 標(biāo)準(zhǔn) MT MT 廠家價(jià)格 市場(chǎng)價(jià)格