scm-供應鏈管理與中外運物流能力分析(編輯修改稿)
2025-08-18 20:19 本頁面
【文章內容簡介】 。 Warehousing 狀態(tài) 創(chuàng)新業(yè)務 轉型業(yè)務 傳統業(yè)務 服務性質 專 業(yè)知識、管理 有形勞務、管理 資產、勞務輸出 效能目標 實現供應鏈過程合理化，提高客戶資本效率及競爭力 滿足點到面、面到面的實物分撥、配送 滿足點到點的位移需求 核心能力 專業(yè)的物流流程設計、控制、管理能力 物流配送網絡及管理經營、知識、增值服務 運輸網絡、成本、服務 利潤來源 新價值 綜合成本 +管理費用 運費、倉儲費、服務費 市場需求 初期 發(fā)展中 普遍 運作特點 個案分析 滿足個性化需求 公共規(guī)模經營 10 交易方式 長期契約 契約 一次性交易 業(yè)務比重 0 少量 絕大部分 發(fā)展趨勢 全過程 物流控制 網絡優(yōu)化、成本控制、增值服務、 IT 門到門、 IT、新型運輸產品 業(yè)務細分 物流咨詢、物流設計、物流管理 國際配送、國內配送 B2B B2C 海運、空運、陸運、快件 相互關系 采購 被采購、采購 被采購 競爭能力 優(yōu)勢尚未建立 核心優(yōu)勢 優(yōu)勢正在遞減 歸類 三類業(yè)務 二類業(yè)務 一類業(yè)務 其中供應鏈的管理屬于上游物流服務，集中解決客戶供應鏈管理效能的提高問題。國際上 RYDER、 EXEL、 UPS LOGISTICS 等物流公司核心業(yè)務集中在這一領域，專門提供供應鏈管理解決方案及實施、管理服務，而 其他的第三方物流公司如 APL LOGISTICS、 MARESK LOGISTICS 也開始積極發(fā)展這項業(yè)務。物流配送業(yè)務屬于中間物流服務，解決的是實物配送的問題 —— PHYSICAL DISTRIBUTION，這類物流業(yè)務一方面與傳統的運輸業(yè)務有直接的聯系，屬于傳統業(yè)務上的進一步拓展與延伸，如 APL LOGISTICSACS 公司提供的全球拼箱集運業(yè)務、 PINALPINA 提供的運輸管理業(yè)務、及中外運的摩托羅拉物流配送業(yè)務等，都是在現有的業(yè)務基礎之上進一步拓展而來的。另一方面，這種業(yè)務又必須滿足客戶供應鏈管理的需 要，采取特殊的服務標準和提供增值服務，如為了滿足客戶的 JIT 生產、銷售模式，必須提供JIT 方式的配送服務，為了更好滿足供應鏈的動態(tài)管理要求，必須提供更加具體、及時的信息服務等方面，為了滿足客戶庫存控制的需要， 11 必須提供更好的庫存管理等增值服務，所以這類服務的標準是直接與客戶供應鏈管理需要相適應的，所以高質量的物流配送服務是實現客戶供應鏈管理的必要條件。而一些具有社會公共服務性質的運輸業(yè)務、倉儲業(yè)務、物流中心業(yè)務等單一業(yè)務則可以歸結為下游物流產品，也就是基礎物流服務，這類物流服務同樣需要根據客戶供應鏈管理的要求 進行必要的改造，如為了滿足供應鏈管理對貨運信息化的要求，則有必要對運輸車輛加裝 GPS 系統，為了滿足客戶庫存管理的要求有必要在倉儲服務中引進條型碼技術等。根據以上的物流業(yè)務細分，我們可以看出，中外運當前的物流服務基本上處于中、下游服務層次，既集中于基礎物流服務 —— 一類物流業(yè)務（如中外運久凌公司根據PINAPINAL 的指令，提供高品質的卡車運輸服務），物流配送業(yè)務 —— 二類物流業(yè)務（如摩托羅拉項目）兩方面，而供應鏈管理業(yè)務尚未開發(fā)?，F將三類物流業(yè)務敘述如下： 供應鏈管理（第三方物流業(yè)務之一） 服務內容： 物流咨詢 、客戶物流系統規(guī)劃、物流方案設計、客戶物流組織重整 存貨管理、 JIT 規(guī)劃、物流信息控制、生產計劃建議、市場統計、預測 供應商管理、物流分包商管理、定單處理 相關的增值服務 —— 包裝、組裝、信息服務等 12 服務目標： 降低綜合物流成本與市場風險 縮短交貨周期，提高客戶滿意度 最大限度降低降低庫存、幫助客戶實現 JIT 生產方式 保證物流系統的可靠性 效能標準： 總體物流成本、庫存水平與庫存周效率、交貨周期、資本的利用效率、 服務方式： 采取與客戶緊密結合 非資產型投入 核心能力 —— 供應鏈管理能力： 供應鏈管理知 識、經驗、能力 對目標客戶行業(yè)的熟悉 對運輸行業(yè)的熟悉與關系 IT 技術應用能力 物流各環(huán)節(jié)的整合、控制、管理能力 競爭策略： 13 ? 注重對目標客戶行業(yè)的分析與研究，以提高物流解決方案的針對性。 ? 為了保證物流各環(huán)節(jié)的服務質量與效率，直接、間接或采取戰(zhàn)略聯盟的方式控制一些物流公司、運輸公司，實現協同經營。 ? 以物流咨詢作為先導型服務，積極推廣供應鏈管理思想，主動創(chuàng)造市場。 物流配送（第三方物流業(yè)務之二） 服務內容： 運輸及運輸管理 倉儲及倉儲管理 相關的信息服務（運輸信息、庫存信息） 配送方案設計、規(guī)劃 服務目標 ： 滿足供應鏈管理對運輸、倉儲服務的特殊要求（ JIT、 IT 服務等） 實現物流保障作用 在保證配送質量的同時，盡量降低配送成本 效能標準： 配送完成率、貨損貨差率、準時率 14 配送成本 倉儲管理質量、增值服務質量 服務方式： 資產型服務 —— 主要通過自有的車隊、倉庫、網絡提供直接物流配送服務，如中外運、郵政、辛克物流的歐洲服務、及國際上網絡發(fā)達的快遞公司 FEDEX、 TNTEXPRESS、德國郵政等。 非資產型服務 —— 不大量投資實物資產，主要通過資源外取，組織社會運力、倉庫，輸出運輸管理、倉儲管理服務。如 PINALPINA、APLLOGISTICS、新科安達等。 混合型服務 —— 許多公司開始注重資產型與非資產型物流服務的結合，以提高物流服務的效率與質量。如 MARESSKLOGISTCS有選擇地投
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