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正文內(nèi)容

縣日用消費品物流配送中心可研報告(代商業(yè)計劃書)(編輯修改稿)

2025-08-01 12:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 配送中心項目建設內(nèi)容包括三個部分,每個部分作為一個建設階段進行投資,即項目分三期建設完成。 第一期建設工程 第一期建設工程為 物流配送中心總部建設,需新征土地 15 畝,興建商品倉庫 4 棟 3588 平方米,辦公樓房 500 平方米,商品物流信息 網(wǎng)絡平臺建設,公用設施等,具體建設內(nèi)容為: 新建商品倉庫 3588 平方米 ; 新建商品展銷廳 150 平方米 ; 新建 辦 公 樓 500 平方米 ; 消防水池 2 個,蓄水容積分別為 450 立方、 210 立方,消防栓 7個,消防桶,滅火器等; 貨物堆場 1000 平方米; 職工食堂、庫區(qū)道路硬化等附屬工程 2800 平方米; 數(shù)字監(jiān)控、電子圍墻及部分后勤設施; 其他設施(圍墻、花圃等); 監(jiān)控及警報系統(tǒng)一套 ; 信息及電子結(jié)算系統(tǒng)一套 。 第二期建設工程 第二期建設 工程主要是擴建或新建鎮(zhèn)級 農(nóng)村日用消費品服務機 構(gòu) ,規(guī)劃在每鎮(zhèn)設一個 日用消費品 中心配送站,為本鎮(zhèn)農(nóng)民和居民配送生活資料等生活必需品。 日用消費品 中心配送站主要是為廣大農(nóng)民和 鄉(xiāng)鎮(zhèn) 居民提供農(nóng)村生活資料(農(nóng)村日用消費品)的批發(fā)零售服務,同時經(jīng)營農(nóng)副及土特產(chǎn)品的代購代銷,農(nóng)村村民及城鎮(zhèn)居民的電信通訊、招聘求職及相關保險等服務,切實做到 為 農(nóng)村居民服 好 務。建設內(nèi)容為: 全縣 14 個鄉(xiāng)鎮(zhèn),需新建綜合服務社及中心配送站的有 6 個鄉(xiāng)鎮(zhèn),每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)需征地 5 畝,建倉容面積 1000 平方米;需擴建綜合服務社及中心配送站規(guī)模的有 8個鄉(xiāng)鎮(zhèn),每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)需征地 2畝,擴建倉容 500平方米,擴建門店 100 平方米。 在縣城新建一個 生活資料( 包括特殊商品)的改裝(再加工、包裝)車間,新征土地 15 畝,建改裝車間 20xx 平方米,以及道路硬化、場地平整及圍墻等。 第三期建設工程 第三期建設工程是對全縣 480個零售網(wǎng)點進行全面改造,使其功能更齊全,操作更規(guī)范,按新時期新要求高標準地再興建一批零售網(wǎng)點。 縣日用消費品物流配送中心下轄 14個中心配送站, 14個中心配送站在全縣設 480個連鎖經(jīng)營網(wǎng)點(零售店),使本項目的二 級連鎖經(jīng)營網(wǎng)點(零售店)直達農(nóng)村村組農(nóng)戶,這樣的統(tǒng)一進貨渠道,統(tǒng)一車輛配送,統(tǒng)一連鎖經(jīng)營的銷售模式可以有效遏制假冒偽劣商品流入農(nóng)村市場,使廣大農(nóng)村村民和城鎮(zhèn)居民能夠購買到放心日用商品, 這樣不僅保護了廣大農(nóng)村村民和城鎮(zhèn)居民的切身利益,而且將切實有效地進一步促進農(nóng)村社會和諧。建設內(nèi)容為: 全縣 480個二級連鎖經(jīng)營網(wǎng)點新建或擴建成 50㎡以上的經(jīng)營門店,包括建設及門面裝修等;為 60%的二級連鎖經(jīng)營戶配備運輸工具,即 288輛小型運輸車輛。 本項目建設周期為 6年,第一期工程 20xx年 6月開工, 20xx年 6月完成;第二期工程 20xx年 7月開工, 20xx年 6月完成;第三期工程 20xx年 7月開工, 20xx年 6月完成。 第五章 工程建設措施 本項目作業(yè)功能包括倉儲管理、物流加工、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送、零擔運輸、物流信息服務、綜合物流管理等。 符合用地整體規(guī)劃要求。結(jié)合現(xiàn)狀,高起點、高要求進行設計,使區(qū)域內(nèi)外空間環(huán)境和工程組織達到整體協(xié)調(diào); 符合現(xiàn)代物流的定位和發(fā)展方向,提供物流用地工程區(qū)域的可達性和對公共設施的共享性; 平面布置嚴格遵守本區(qū)域的總體規(guī)劃 布局。充分利用土地資源,協(xié)調(diào)好本工程總體布局與市政基礎設施、地區(qū)規(guī)劃布局之間的關系; 根據(jù)物流配送中心項目定位的特點,通過有機的綜合規(guī)劃使區(qū)域內(nèi)外環(huán)境和功能組織達到整體協(xié)調(diào),體現(xiàn)社會、經(jīng)濟、效益的統(tǒng)一; 平面布置按功能合理分區(qū),分區(qū)域隔離,便于儲存、監(jiān)管、查驗、裝卸、流通加工、包裝等的要求;符合總體規(guī)劃、可擴展性、滾動開發(fā)的要求; 物流中心的車輛運行方向,裝卸作業(yè)方向必須合理,運距最短,裝卸環(huán)節(jié)最少,人流車流分離; 用系統(tǒng)化的思想,把整個物流配送中心的各功能 視為系統(tǒng)的一個部分,把各作業(yè)環(huán)節(jié)視為企業(yè)供應鏈的內(nèi)容之一; 物流中心建設高效率和低成本的原則,為儲存規(guī)模的進一步 擴大留下余地,為其它功能擴展的實現(xiàn)留有余地; 遵照國家有關對環(huán)境保護的規(guī)范、規(guī)定和要求,最大限度的減少對周圍環(huán)境的影響和污染,區(qū)域內(nèi)環(huán)境設計滿足吸塵、防塵、降噪和美化環(huán)境的要求; 從城市設計的角度考慮項目的視覺效果,體現(xiàn)現(xiàn)代倉儲物流高效、潔凈、環(huán)抱的特征和風格。 總平面布置 平面布置原則:根據(jù)物流建筑的特點及人流物流流向分布,結(jié)合場地情況,合理劃分各功能區(qū) ,協(xié)調(diào)組織好人流、車流,節(jié)約用地,滿足有關規(guī)定要求,力求營造一個布局合理、環(huán)境優(yōu)雅、整潔美觀的現(xiàn)代化物流中心。 道路、車位布置 院內(nèi)設大于 12 米寬的主干道, 8 米寬的次干道。主干道作為院內(nèi)交通通道及消防通道。為滿足中心物流運輸、交易、商務活動的需求,院區(qū)內(nèi)設車泊位近 20 個,可停放各型貨車及小車。 管線敷設 中心內(nèi)擬敷設各種管線:雨水管、污水管、給水管、消防水管 、電力管、照明管、供配電管、電信管線等。各種管線采用地下直埋式敷設。充分考慮園區(qū)管線與市政管線的連接。中心內(nèi)排水方式為分流制。地面采取有組織排除 雨水,院區(qū)內(nèi)埋設地下雨水管道,集中后排入市政雨水管網(wǎng)。 綠化布置 項目綠化布置強調(diào)以人為本、舒適優(yōu)雅、美觀大方,與整個院內(nèi)環(huán)境相協(xié)調(diào)的設計思想。具體實施是利用建筑物周邊空地布置綠化帶,采用草坪將露土全部覆蓋,沿路邊、圍墻邊種植對大氣含塵、含菌濃度不產(chǎn)生有害影響并有一定吸塵能力的喬木、灌木,在大片綠地上種植或搭配種植樹形優(yōu)美的樹種,并在適當?shù)奈恢迷O置花壇。 建筑方案 建筑方案描述 倉庫: 新建倉庫安裝有滾動式接地雙層防雷、防鼠門,防潮地板。庫內(nèi)設防爆節(jié)能照明燈,溫濕度計和庫內(nèi)日志記錄, 近地墻通風窗孔,對庫內(nèi)的環(huán)境變化及貨物增減情況實行庫長責任制。 停車場: 可以??看笮⌒蛙囕v。 結(jié)構(gòu)方案:結(jié)構(gòu)主體部分選用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)或磚泥結(jié)構(gòu)?;A采用樁基礎。各層樓采用預制混凝土板結(jié)構(gòu)或現(xiàn)澆板。 節(jié)能措施 本項目在施工及運營過程將高度重視節(jié)能,擬選用節(jié)能型衛(wèi)生潔具及配件,選用節(jié)能型燃料及設備,選用節(jié)能型變壓器。裝設低壓電力容器補償無功功率。采用安全高效低耗節(jié)能燈具。以保證項目減少能源的消耗量。 節(jié)水措施 本項目建設或運營過程將嚴格按《水法》的規(guī)定節(jié) 約用水,選用 節(jié)水型衛(wèi)生潔具及配件,在給水入口設水表計量,選用節(jié)水型生產(chǎn)及生活設備以節(jié)約水資源。 本項目在規(guī)劃設計和建設以及運營過程中,堅持環(huán)境保護與項目建設同時建設同時設計、同時施工、同時高效使用的原則。堅持評價后再建設的程序,以保護當?shù)氐纳鷳B(tài)平衡。 廢水處理 施工過程中,產(chǎn)生的廢水將排入沉淀池,然后排入城市下水道。項目建成投入運營后,所產(chǎn)生的生產(chǎn)、生活污水,將采
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