【文章內(nèi)容簡介】 物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展，促進供應鏈各環(huán)節(jié)有機結合。鼓勵現(xiàn)有運輸、倉儲、貨代、聯(lián)運、快遞企業(yè)的功能整合和服務延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。積極發(fā)展多式聯(lián)運、集裝箱、特種貨物、廂式貨車運輸以及重點物資的散裝運輸?shù)痊F(xiàn)代運輸方式， 加強各種運輸方式運輸企業(yè)的相互協(xié)調(diào)，建立高效、安全、低成本的運輸系統(tǒng)。加強運輸與物流服務的融合，為物流一體化運作與管理提供條件。鼓勵郵政企業(yè)深化改革，做大做強快遞物流業(yè)務。大力發(fā)展第三方物流，提高企業(yè)的競爭力。以北京、天津為中心，定為華北物流區(qū)域。某 建設集團 某 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 某某 家電物流中心建設項目 編制單位： 某 市 某 工程咨詢有限公司 5 項目區(qū)位于京津之間，半小時可抵達北京、天津市中心，建設物流中心，符合規(guī)劃要求。 某 地處大北京經(jīng)濟圈，項目的規(guī)模滿足國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的要求，項目目標與該地區(qū)區(qū)域規(guī)劃內(nèi)容相吻合。 通過以上分析，本項目符合國家規(guī)劃，同時符合 某 省及 某 市等地方規(guī)劃要求。 本項目符合產(chǎn)業(yè)政策 要求 該項目屬于服務業(yè)，國家《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄 (2020 年本 )》中，本項目屬于鼓勵類第二十五項?現(xiàn)代物流業(yè)?中第一條?第三方物流設施建設及服務?，因此本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。 某 市產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出：產(chǎn)業(yè)發(fā)展總的定位是：堅持?以高科技、外向型為主導，現(xiàn)代制造業(yè)和新興服務業(yè)并舉?。重點發(fā)展電子信息、汽車零部件、金屬制品、木材加工及家具制造、食品加工與制造、會展旅游等六大主導產(chǎn)業(yè)，重點培育生物醫(yī)藥、新材料、太陽能光伏、資源再生和綜合利用、新興服務業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過 5 到 15 年的努力，初步形成產(chǎn)業(yè)結構清晰、主導產(chǎn)業(yè)突出的良性經(jīng)濟結構。 本項目的建設是社會主義市場經(jīng)濟體制發(fā)展的必然選擇 長期以來，我國在計劃經(jīng)濟體制下，貨物流通的各個環(huán)節(jié)，包括采購、運輸、倉儲、包裝、加工、配送等完全通過計劃手段進行管理和控制，企業(yè)基本上沒有自主經(jīng)營的空間，導致了條塊分割，自成體系， “大而全 ”， “小而全 ”，各環(huán)節(jié)相互分離，社會庫存量大，物資周轉(zhuǎn)緩慢、資金占用較多，給社會資源造成極大的浪費。改革開放后，隨著外商投資企業(yè)的進入，根據(jù)社會和用某某 家電物流中心建設項目 某 建設集團 某 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 6 編制單位： 某 市 某 工程咨詢有限公司 03162092796 戶需要，將原材料、產(chǎn)成品從起點至終點使運輸，倉儲、整理、加工、配送等環(huán)節(jié)有機結合，高效運作的現(xiàn)代物 流觀念和管理方式及技術開始進入我國。在二十世紀 90 年代前后，我國經(jīng)濟體制開始轉(zhuǎn)型，基礎設施條件逐步改善，整個生產(chǎn)、運輸、流通和消費發(fā)生了深刻變革，國內(nèi)市場開始出現(xiàn)了不同形式的各類物流企業(yè)。近幾年，民營、合資和外商獨資從事物流服務的企業(yè)陸續(xù)進入市場，不僅在企業(yè)數(shù)量上有較多增加，而且在運營質(zhì)量上更有一個層次的提高。本項目的建設正是順應了我國市場經(jīng)濟體制向國際化發(fā)展的必然趨勢。 本項目的建設符合我國物流業(yè)發(fā)展的總體趨勢 主要體現(xiàn)在以下幾點：（ 1）目前我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，居民收入的增加，消費水平的提高以及新 經(jīng)濟的導入，要求物流業(yè)發(fā)展跟上步伐。（ 2）以批量進貨、大量銷售為特征的超級市場的興起以及連鎖經(jīng)營的發(fā)展，零售規(guī)模不斷擴大，對物流提出了大批量、多品種進貨的要求。為得到比較優(yōu)厚的進貨條件，降低進貨價格，提高與大型連鎖企業(yè)的競爭力，大量中小零售企業(yè)將通過自由連鎖等形式，組成共同進貨組織，實施從廠家直接進貨的變革，對中轉(zhuǎn)基地有較大需求。（ 3）高附加值產(chǎn)品的日益增加，要求物流提供更細致的服務，提高物流的安全性、可靠性和迅速性。產(chǎn)品的多品種化和消費的多樣化、個性化，將導致產(chǎn)生多品種、小批量的物流；企業(yè)間競爭的加劇，將 使企業(yè)更加重視在物流環(huán)節(jié)上節(jié)約成本，減少浪費，削減人工成本。（ 4）信息化的發(fā)展，特別是由于 POS 系統(tǒng)的應用，將導致越來越多的零售店對庫存實行極為細致的 “單品管理 ”，實行多品種、小批量庫存，從某 建設集團 某 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 某某 家電物流中心建設項目 編制單位： 某 市 某 工程咨詢有限公司 7 而要求中轉(zhuǎn)批發(fā)環(huán)節(jié)增加送貨的次數(shù)和品種，減少每次的送貨批量。本項目建設可滿足商業(yè)競爭對即時配送的需要。 本項目的建設有利于優(yōu)化當?shù)刭Y源配置，調(diào)整經(jīng)濟結構，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 。 家電 物流項目 的建設可 為 家電生產(chǎn)企業(yè) 在降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外創(chuàng)造利潤，也是企業(yè)降低經(jīng)營成本，提高市場競爭力的重要途徑。在經(jīng)濟發(fā)達國家和 部分經(jīng)濟水平較高的發(fā)展中國家及地區(qū)，現(xiàn)代物流能力已成為企業(yè)的核心競爭力的關鍵因素。 本項目的建設有利于帶動相關行業(yè)的發(fā)展和城市的建設 家電 物流項目 的建設 將有利于帶動相關行業(yè)的發(fā)展和城市的建設，主要表現(xiàn)在以下幾點：（ 1）可為現(xiàn)有工商企業(yè)節(jié)約固定資產(chǎn)和流動資金投入，降低流動費用和管理費用，提高流通效率，為工商企業(yè)發(fā)展提供支持；（ 2）有利于規(guī)范市場經(jīng)濟秩序。由于采購、加工、銷售的信息化管理，在供應鏈的有效控制下，各個程序透明有序，可把住流通環(huán)節(jié)的各個關口，杜絕假冒偽劣進入正常的流通環(huán)節(jié)，規(guī)范市場經(jīng)濟秩序；（ 3）可以促使新興產(chǎn)業(yè)的形成，形成新的經(jīng)濟增長點，增加更多的就業(yè)機會；（ 4）可重新調(diào)整城市布局，使之更加合理，擴大城市經(jīng)濟規(guī)模，強化中心城市的影響力。同時有利于緩解城市交通擁堵問題，以集約的物流配送貨車替代非專業(yè)、分散的配送車輛；（ 5） 作為新興的服務業(yè)，還可以創(chuàng)造新的市場需求，從而帶動交通運輸，產(chǎn)品加工配送、倉儲、餐飲、服務等行業(yè)的發(fā)展，形成以產(chǎn)品流通為龍頭的運輸、加工、配送產(chǎn)業(yè)。 某某 家電物流中心建設項目 某 建設集團 某 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 8 編制單位： 某 市 某 工程咨詢有限公司 03162092796 綜上所述，隨著市場經(jīng)濟向縱深發(fā)展， 某 縣尤其是 蔣辛屯鎮(zhèn)迫切需要建設現(xiàn)代化、規(guī)范化的物流中心，通過廣泛吸引全國各地乃至海外的投資，加快 當?shù)?家電 交易 行業(yè)的發(fā)展，豐富當?shù)厣唐返姆N類，促進產(chǎn)業(yè)升級，本項目建設將為 某 縣 各企業(yè)與國際市場的對接奠定良好的基礎。因此本項目建設是十分必要的。 項目概況 項目擬建地點 本項目選址在 某 縣蔣辛屯鎮(zhèn)， 地段卓越， 位于嶺子村南側，梁家務村北側，新涿密線西側。 某 位于京津之間，隸屬 某 省 某 市，素有 “京畿明珠 ”之美譽。 建設方案及規(guī)模 本項目總占地面積 205000 ㎡（合 畝）， 總建筑面積168800 ㎡ （ 倉儲配送中心 2單層建筑層高超過八米，計算容積率面積為： 268800 平方米 ） ， 建成后將成為集展廳、交易、倉儲、物流、物流配套服務一體的綜合性 家電物流中心 。 建設規(guī)模為：總占地面積 畝， 總建筑面積 168800 ㎡ 。 主要 燃料及動力供應 水：本項目用水主要為駐場人員和外來人員的日常生活用水、消防用水、 取暖制冷循環(huán)用水 及場區(qū)綠化用水，年用水量約為 萬 噸。本項目 由自備井提供 ，可滿足項目用水需要。 電：本項目場區(qū)主要用電設備包括辦公室設備、通訊設備、家用電器、照明電氣設備以及空調(diào)和消防設備等。本項目年用電量約為 萬 kwh。電源由 市政 提供 ，供電有保障。 燃油： 本項目用油主要為運輸車輛、叉車等，年用燃油約為某 建設集團 某 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 某某 家電物流中心建設項目 編制單位： 某 市 某 工程咨詢有限公司 9 400 噸。 總投資與資金籌措 本項目總投資估算為 萬元 。其中： 建設 投資 萬 元，鋪底流動資金 萬元 。 資金籌措：項目 總投資 萬元 ，全部由 項目單位 自籌 解決 。 主要技術經(jīng)濟指標 本項目主要技術經(jīng)濟指標見表 11 主要技術經(jīng)濟指標表 表 11 序號 項目名稱 單位 數(shù)量 備注 一 年操作日 天 300 二 公用動力消耗量 1 供水 (新鮮水 ) 萬 m3/a 自備井提供 2 供電 萬 3 燃油 噸 /a 400 三 全廠定員 人 300 1 其中：工人 人 250 2 管理人員 人 50 四 總占地面積 m2 205000 畝 1 建 （構） 筑占地面積 m2 160800 2 道路停車場占地面積 m2 39200 3 綠化占地面積 m2 5000 五 全廠建筑面積 m2 168800 六 工程項目總投資 萬元 1 建設投資 萬元 2 鋪底流動資金 萬元 七 報批項目總投資 萬元 八 年營業(yè)收入 萬元 21000 某某 家電物流中心建設項目 某 建設集團 某 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 10 編制單位： 某 市 某 工程咨詢有限公司 03162092796 序號 項目名稱 單位 數(shù)量 備注 九 成本和費用 1 總成本費用 萬元 2 年經(jīng)營成本 萬元 十 年利潤總額 萬元 十一 年營業(yè)稅金及附加 萬元 十二 財務評價指標 1 投資利潤率 ％ % 3 投資回收期 年 6 全投資財務內(nèi)部收益率（稅后） ％ % 8 全投資財務凈現(xiàn)值（稅后） 萬元 I＝ 12% 結論及建議 結論 1．本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。項目的實施，可以促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，具有較強的競爭力。因此，項目的建設是必要的。 2．項目建設規(guī)模合理，現(xiàn)有的水、電等配套條件能滿足項目需要。 3．本項目建設物流中心，區(qū)域優(yōu)勢明顯，項目可行性高。 4．項目建成以后，項目投資財務內(nèi)部收益率為 ％，投資回收期為 年。項目計算期正常年利潤總額可達 萬元，年均繳納各種稅費 萬元。各項財務指標較好。 5．項目建成后，可帶動當?shù)?相關產(chǎn)業(yè)，并可緩解當?shù)鼐蜆I(yè)壓力，促進地方經(jīng)濟的發(fā)展。項目社會效益顯著。 本項目符合國家有關產(chǎn)業(yè)政策，技術上可行，經(jīng)濟效益和社會效果明顯，項目建設是可行的。 建議 某 建設集團 某 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 某某 家電物流中心建設項目 編制單位： 某 市 某 工程咨詢有限公司 11 建議項目承辦單位在進行現(xiàn)代流通體系建設的同時，不斷提高管理水平，以滿足大型商業(yè)現(xiàn)代化、規(guī)范化管理的要求。 管理水平的高低決定于管理人員素質(zhì)的高低，建議項目承辦單位廣納人才， 并 加大物流專門人才的培養(yǎng)、引進，要采取切實有效的政策措施，吸引物流人才，以人才高地托起物流高地。 建議項目承辦單位合理規(guī)劃 某某 家電物流中心建設項目的布局 ，避免貨物迂回運輸，減少車輛燃油消耗，減少廢氣污染和噪音污染，減少過多在途車輛產(chǎn)生的較多一次運輸，從而減少其燃料消耗和對道路面積的需求等，從而構建綠色物流體系。 加快信息平臺的建設，設計開發(fā)有自己特色的、與企業(yè)物流服務工作相匹配的物流信息系統(tǒng)，以形成自身的核心競爭力。 某某 家電物流中心建設項目 某 建設集團 某 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 12 編制單位： 某 市 某 工程咨詢有限公司 03162092796 第二章 需求分析與建設規(guī)模 需求分析 物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 我國 商品 物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 經(jīng)過多年發(fā)展，目前我國已經(jīng)在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面取得了長足的發(fā)展，為物 流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎。目前絕大部分生產(chǎn)資料已通過市場解決，物資流通市場主體向多元化發(fā)展。過去從事物資流通的企業(yè)已經(jīng)脫離了計劃體制的束縛 ,大步走向市場經(jīng)濟的海洋 ,初步形成一支社會化、專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)隊伍，并建立了以中心城市為依托的城鄉(xiāng)一體的流通網(wǎng)絡。網(wǎng)絡規(guī)模居世界第 2 位。數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)總容量達到 46 萬個端口，已具備提供現(xiàn)階段國民經(jīng)濟信息化所需要的通信能力。 1997 年 ,全國各類消費品市場總數(shù)已達 87000 個 ,其中批發(fā)市場 14000 多個。作為流通領域的新型營銷方式連鎖商業(yè)和配送服務正在興起 ,全國已有連鎖公司 1000 多家 ,連鎖經(jīng)營網(wǎng)點達 15000 個。物資配送試點企業(yè)已擴大到 40 多個城市。 改革開放促進了中國國際經(jīng)濟交往的不斷發(fā)展 ， 對外貿(mào)易快速增長 ， 1997 年全年進出口總值 3250 億美元，居世界第 10 位。代表中國國際物流發(fā)展規(guī)模的海上國際集裝箱運輸量在近幾年平均以兩位數(shù)的速度快速增長，沿海港口集裝箱 流轉(zhuǎn)量 在 1997年首次突破千萬 TEU，達到 1076 萬 TEU。以沿海主要港口為中心的國際集裝箱多式聯(lián)運網(wǎng)絡初步形成。 某 建設集團 某 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 某某 家電物流中心建設項目 編制單位： 某 市 某 工程咨詢有限公司 13 從我國目前經(jīng)濟發(fā)展來看，隨著市場經(jīng)濟的深入，單純依賴商流賺取利潤的機會愈來愈少。因此，企業(yè)逐漸將目光轉(zhuǎn)向 素有“第三利潤源 ”之稱的物流。紛紛投資興建不同類型的流通中心、物流中心或者配送中心，想以此形成新的經(jīng)濟增長點。 我國現(xiàn)代 商品 物流的發(fā)展趨勢 據(jù)國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計局和中國