【文章內(nèi)容簡介】 125 公里。*機(jī)場(chǎng)是具有二級(jí)夜航標(biāo)堆的 3C級(jí)機(jī)場(chǎng)，也是亞歐航線的空中管制點(diǎn)和備降機(jī)場(chǎng)。隨著交通條件的不斷改善，*在河西作為區(qū)域性中心城市的交通地位已基本形成。⑵站場(chǎng)設(shè)施現(xiàn)狀*市道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)已初縣規(guī)模，有國家一級(jí)公用型客運(yùn)汽車站 1 個(gè)，四級(jí)客運(yùn)汽車站 2 個(gè)，智能信息中心 1 個(gè),物流中心 1 個(gè)，A 級(jí)汽車綜合性能檢測(cè)中心 1 個(gè)，簡易汽車站 17 個(gè)。*貨運(yùn)配載中心，位于蘭新西路 71 號(hào)，占地面積 5600 平方米，建筑面積 1400 平方米，設(shè)計(jì)能力日均 l000 噸，主要經(jīng)營公路零擔(dān)貨運(yùn)，貨物倉儲(chǔ)，貨運(yùn)代理，貨運(yùn)交易，貨物配載等的服務(wù)。(因城市規(guī)劃需要,此貨運(yùn)配送中心已無法維持正常運(yùn)營)其余物流中心，地處國道 312 線 2970 公里+800 米赴北側(cè)，于1999 年底建成一期工程，其占地面積 5 萬平方米，建筑面積 3800平方米。主要設(shè)施有貨運(yùn)信息發(fā)布廳、貨物配送交易廳,快運(yùn)行包受理處，倉儲(chǔ)搬運(yùn)業(yè)務(wù)費(fèi)理處，業(yè)務(wù)洽談休息區(qū)，計(jì)算機(jī)控制中心及相關(guān)服務(wù)的餐廳，汽配供應(yīng)，汽車修理，商貿(mào)批發(fā)部等。(此項(xiàng)目只完成了土地硬化,招待所的建設(shè),因資金短缺,無法運(yùn)做,以將土地作為股份入股和房地產(chǎn)商搞住宅開發(fā),預(yù)售已經(jīng)開始).新建物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告*市物流中心，是在我省交通廳、省運(yùn)管局和*市政府的指導(dǎo)和支持下，在原*貨運(yùn)中心配貨場(chǎng)的立項(xiàng)批準(zhǔn)下于 1999 年底開始興建的。2022 年 3 月，為了迎接*大開發(fā)、根據(jù)省交通工作會(huì)議精神，將*市確定為物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)城市，2022 年 4 月 24 日，省交通廳廳長到*視察物流建設(shè)項(xiàng)目時(shí)指出：物流業(yè)的發(fā)展是社會(huì)化大生產(chǎn)的客觀要求，同時(shí)提出了投資多元化，運(yùn)行機(jī)制化市場(chǎng)化的物流項(xiàng)目建設(shè)的切入點(diǎn)和總要求。*市委市政府按照省交通廳的指示精神提出按照現(xiàn)代企業(yè)制度，利用信息產(chǎn)業(yè)和新型貨運(yùn)機(jī)制相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，依托地方經(jīng)濟(jì)，發(fā)展道路貨運(yùn)車站信息、配載、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸、配送、修理、汽配、停車等多功能一體化的道路物流產(chǎn)。(此項(xiàng)目,以因城市建設(shè)的需要改建為房地產(chǎn)項(xiàng)目)3.*市物流供給特性分析⑴*市貨運(yùn)運(yùn)力現(xiàn)狀調(diào)查分析根據(jù)《2022年交通年鑒》得知，截止 l999年，全市公路運(yùn)輸業(yè)戶832戶；其中客運(yùn)業(yè)戶9戶，貨運(yùn)業(yè)戶724戶，汽車(摩托車)維修業(yè)87戶，援搬運(yùn)裝卸業(yè)戶5戶，運(yùn)輸服務(wù)業(yè)戶7戶，截止目前，*市擁有各類貨物運(yùn)輸車輛1460臺(tái)，特種車輛126臺(tái)，貨運(yùn)車輛總噸位6730噸，貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量12676萬噸公里。根據(jù)《2022年*市統(tǒng)計(jì)年鑒》，截止2022年，2022年公路貨運(yùn)量1687萬噸，貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量37513萬噸公里。⑵*市物流供應(yīng)者情況調(diào)查分析在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的*市國有運(yùn)輸企業(yè)，目前全市總計(jì)有兩.新建物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告家：*市汽車運(yùn)輸公司和*市貨運(yùn)中心。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步完善，企業(yè)內(nèi)部受到管理體制落后、經(jīng)營機(jī)制不活，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和資本結(jié)構(gòu)失調(diào)、投融資渠道狹窄，企業(yè)歷史包袱沉重等不利因素的困擾，外部受到鐵路運(yùn)輸業(yè)周邊地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)個(gè)體私營運(yùn)輸業(yè)戶的強(qiáng)烈沖擊，企業(yè)生存空間日益變小，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益每況愈下，缺乏發(fā)展與壯大的后勁。從目前情況看，*市物流供應(yīng)者的種類主要有：國有專業(yè)貨運(yùn)企業(yè)、個(gè)體經(jīng)營業(yè)戶、酒鋼運(yùn)輸公司等。從經(jīng)營的規(guī)模上看，具有一定服務(wù)水平和實(shí)力規(guī)模的主要是酒鋼運(yùn)輸公司，專業(yè)貨運(yùn)企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營業(yè)戶基本是散兵游勇，無高水平物流服務(wù)的實(shí)力和能力。從組織方式和經(jīng)營模式上分析，酒鋼運(yùn)輸公司實(shí)際上只為本企業(yè)服務(wù)，屬于生產(chǎn)過程運(yùn)輸，也非嚴(yán)格意義上的營業(yè)性運(yùn)輸，專業(yè)貨運(yùn)企業(yè)由于普遍實(shí)行租賃承包和抵押承包經(jīng)營責(zé)任制，已無規(guī)模經(jīng)營可言，也無現(xiàn)代企業(yè)制度的法人治理結(jié)構(gòu)的約束與規(guī)范，與個(gè)體經(jīng)營者的組織方式與經(jīng)營模式已無二致。4.*市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析*是以舉世聞名的“天下第一雄關(guān)”——*命名的工業(yè)旅游城市。又因他是西北最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——酒泉鋼鐵(集團(tuán))公司所在地，故又被稱為“戈壁鋼城” ，并因此而享譽(yù)中外。經(jīng)過四十多年的建設(shè)，特別是改革開放以來，*市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了長足發(fā)展，現(xiàn)已基本形成了以冶金工業(yè)為主導(dǎo)、商貿(mào)旅游業(yè)為支柱、城郊型農(nóng)業(yè)為特色的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。.新建物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告工業(yè)：*的鐵礦、重晶石、石灰石、白云巖、造型粘土 5 種礦種居省前三位。全市已形成以冶金工業(yè)為主體，化工、電力、建材、機(jī)械、輕紡、食品為輔的工業(yè)體系。2022 年一、二、三次產(chǎn)業(yè)占當(dāng)年 GDP 的比重分別為 2：85：13，全年全部工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值 億元，比上年增長 ％。酒鋼集團(tuán)公司改革與發(fā)展的勢(shì)頭日益強(qiáng)勁，已形成從“采、選、燒”到“鐵，鋼，材”完整配套的生產(chǎn)體系和以鋼鐵產(chǎn)品為主、多元化經(jīng)營為輔的新格局。目前已形成年產(chǎn) 200 萬噸鐵、200 萬噸鋼、180 萬噸材的生產(chǎn)能力，擁有固定資產(chǎn)原值 億元，凈值 億元，資產(chǎn)總額 億元，職工近 3 萬人，2022 年實(shí)現(xiàn)銷售收入 億元、利稅 億元，利潤 億元。農(nóng)業(yè)：*市是一個(gè)新興的工業(yè)城市，城市大、農(nóng)村小，屬城郊型農(nóng)業(yè)，是城市重要的副食品基地。全市農(nóng)業(yè)人口為 萬人。2022年，全市農(nóng)民人均純收入 4407 元。農(nóng)村現(xiàn)有耕地 萬畝，全部為水澆地，村、田、路、渠、電、通信等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件優(yōu)越,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)田水利化、作業(yè)機(jī)械化、種植良種化、栽培科學(xué)化，是全省農(nóng)業(yè)先進(jìn)地區(qū)。*市經(jīng)濟(jì)質(zhì)量較高，人民生活水平在全省處于領(lǐng)先地位。從1990 年起，全市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力一直位居全省 14 個(gè)地州市的第二位。1992 年被列為全國首批 36 個(gè)小康城市之一，1994 年進(jìn)入全國 55 個(gè)人均 GDP 過萬元的經(jīng)濟(jì)明星城市之列，1995 年位于全國 84 個(gè)經(jīng)濟(jì)明星城市的第 64 位；此后又先后獲得了“全國衛(wèi)生城市” 、 “全國環(huán).新建物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告境綜合整治優(yōu)秀城市“、 “中國優(yōu)秀旅游城市” 、 “全國文明城市”和“全國雙擁模范城”三連冠和全省“無毒市”等稱號(hào)。5.*市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)優(yōu)勢(shì)分析⑴*市地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)*市作為省轄市，地處“絲綢之路”“亞歐大陸橋”的黃金地段，有東擴(kuò)西進(jìn)、連南接北的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的得天獨(dú)厚的有利條件。而且西北最大的鋼鐵工業(yè)基地——酒鋼集團(tuán)公司就坐落在*市，資產(chǎn)總值達(dá)102億元。預(yù)計(jì)“十一五”期間工業(yè)總產(chǎn)值將翻一番，酒鋼集團(tuán)公司的迅猛發(fā)展不但極大地帶動(dòng)了本地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且也為*市發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)帶來了難得的機(jī)遇。同時(shí)也是*市發(fā)展物流業(yè)的最大優(yōu)勢(shì)和重要條件，⑵*市城市基礎(chǔ)設(shè)施齊全，服務(wù)功能完備*市城市基礎(chǔ)設(shè)施和整體服務(wù)功能齊全、完善、交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅猛，工業(yè)門類齊全，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)僅次于省會(huì)蘭州。2022年還榮獲優(yōu)秀旅游城市的殊榮，目前正在爭創(chuàng)全國環(huán)保模范城市的目標(biāo)，省委，省政府還把*市確立為發(fā)展特色和開放個(gè)性鮮明、經(jīng)濟(jì)環(huán)境一流、社會(huì)服務(wù)化一流、物質(zhì)文明和精神文明一流的集工業(yè)聚集中心商貿(mào)流通中心、交通樞紐中心、信息網(wǎng)絡(luò)中心和國家旅游明星城市為一體的綜合性的區(qū)域中心城市。⑶*市具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)*市的交通運(yùn)輸條件優(yōu)越。集鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和民航運(yùn)輸為.新建物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告一體，蘭新鐵路復(fù)線，312國道均縱貫全市，全市公路通車?yán)锍桃堰_(dá)550公里，／平方公里，高于省的平均值。省交通廳《關(guān)于加快我省道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的若干意見的通知》中，還把*市與蘭州、張掖，天水、平?jīng)?、武都作為全省道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“一主五輔”架構(gòu)組成城市之一。⑷*市具有發(fā)展物流業(yè)的政策環(huán)境優(yōu)勢(shì)*大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，是*市發(fā)展物流業(yè)的難得的機(jī)遇，市委、市政府結(jié)合*大開發(fā)戰(zhàn)略，出臺(tái)了一系列加大經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加大招商引資力度的優(yōu)惠政策，*大開發(fā)戰(zhàn)略的大環(huán)境和政府營造的投資環(huán)境和市場(chǎng)秩序，也明確把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為*市的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。這些都是*市發(fā)展區(qū)域物流業(yè)的良好的社會(huì)環(huán)境。⑸*市發(fā)展物流業(yè)具有巨大的動(dòng)力源原*市發(fā)展物流業(yè)的動(dòng)力來自于三個(gè)方面，即一是政府的高度重視與政策支持，這是發(fā)展物流業(yè)的第一動(dòng)力源泉；二是生產(chǎn)企業(yè)和物資單位有物流服務(wù)的客觀需求和降低生產(chǎn)成本的競爭壓力，是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)條件；三是物流企業(yè)的市場(chǎng)開拓意識(shí)和積極性空前高漲，這三方面已經(jīng)匯聚成*市發(fā)展物流業(yè)的巨大的動(dòng)力源泉和推動(dòng)力。6.*市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析⑴*市發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)思想*市發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)思想是：以*市“十一五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)思想為基礎(chǔ)，以加快*市區(qū)域工業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長.新建物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告為目標(biāo)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以現(xiàn)代企業(yè)為主體，以信息技術(shù)為支撐，以降低物流成本和提高綜合服務(wù)質(zhì)量為中心，推進(jìn)物流業(yè)的社會(huì)化、系統(tǒng)化、電子化、多元化、全面降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量，全力推動(dòng)本市物流業(yè)快速、健康的發(fā)展。⑵*市發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)所遵循的基本原則①前瞻性原則。*市作為面向新世紀(jì)的河西走廊經(jīng)濟(jì)帶上重要的商貿(mào)集散地，具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、巨大的物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景，*市發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略思想既要立足現(xiàn)實(shí)，更要面向未來，著眼于為*市現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和現(xiàn)代生活方式服務(wù)，充分體現(xiàn)前瞻性的原則。②組合性原則。根據(jù)國內(nèi)外物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展應(yīng)體現(xiàn)出多元化、多功能、一體化和組合型的發(fā)展架構(gòu)，末來*市物流產(chǎn)業(yè)在服務(wù)功能上要考慮將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、包裝、保管、配送、信息服務(wù)等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能的綜合性服務(wù)。物流服務(wù)主體考慮第三方物流與企業(yè)物流協(xié)調(diào)發(fā)展。③發(fā)展性原則。在物流服務(wù)過程中，往往會(huì)不斷產(chǎn)生新的物流服務(wù)需求，所以在物流服務(wù)與管理中，應(yīng)當(dāng)充分重視研究物流服務(wù)的發(fā)展方向和趨勢(shì)?？梢灶A(yù)見，隨著企業(yè)效率化隨革，EDI(電子數(shù)據(jù))的導(dǎo)入，物流服務(wù)業(yè)務(wù)必將會(huì)向更高服務(wù)層次發(fā)展。④建設(shè)與管理并重的原則。在發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)時(shí)，一定要堅(jiān)持建設(shè)與管理并重的原則。除必須建設(shè)一批發(fā)展物流的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備.新建物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告外，真正的物流產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，還必須要有一批高素質(zhì)的管理人才。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)與流通方式的運(yùn)作中，企業(yè)主要靠降低物資消耗量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率兩大途徑來降低產(chǎn)品成本，隨著技術(shù)的進(jìn)步和管理的優(yōu)化以及競爭的加劇，這些方面的潛力已經(jīng)越來越小。通過改造流通設(shè)施，優(yōu)化供應(yīng)設(shè)備，縮短流通時(shí)間，就可以節(jié)約大量的人力，物力和財(cái)力，減少資金占用，加速資金周轉(zhuǎn)，由此帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。因此把物流稱作“第三利潤泉” 。但必須明白，所謂的第三利潤泉不是從運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、物料節(jié)約中來，而主要是從物流管理，即對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的整合中產(chǎn)生的。⑤可持續(xù)發(fā)展的原則。物流服務(wù)不完全是一種企業(yè)獨(dú)自的經(jīng)營行為，它必須與整個(gè)社會(huì)系統(tǒng)相吻合，物流服務(wù)除了要考慮到達(dá)物流、企業(yè)內(nèi)物流、銷售物流外，還要認(rèn)真研究旨在保護(hù)環(huán)境、節(jié)省能源、資源的廢棄物回收物流。這是企業(yè)社會(huì)市場(chǎng)營銷發(fā)展的必然結(jié)果。所以，發(fā)展*市的物流產(chǎn)業(yè)時(shí)，必須符合倫理和環(huán)境的要求，注意經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性。除此之外，為了緩和交通混亂道路建設(shè)不足的問題，如何實(shí)施有效的物流服務(wù)也是物流在與社會(huì)系統(tǒng)相結(jié)合的過程中必須考慮的重要問題。⑶*市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)*市物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)是：積極采用先進(jìn)的物流技術(shù)，裝備和管理模式，以項(xiàng)目物流為先導(dǎo)、以重工業(yè)原材料、產(chǎn)成品和農(nóng)副產(chǎn)品為主要物流服務(wù)對(duì)象，加快建立立足*、輻射周邊、面向西北的城市、企業(yè)等多層次的，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求，與國際慣例接軌，貨.新建物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)高效、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化的第三方物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，把***物流中心發(fā)展壯大成為主導(dǎo)*市物流業(yè)發(fā)展的大型現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)，并使物流服務(wù)對(duì)象滲透到*區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，不斷提高物流產(chǎn)業(yè)對(duì)*市國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率，最終使得物流產(chǎn)業(yè)成為*市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。⑷*市物流需求特性與發(fā)展趨勢(shì)分析*市是以酒泉鋼鐵集團(tuán)公司為依托發(fā)展起來的，市屬企業(yè)近年來也有了較大的發(fā)展，隨著*大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，*的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著良好的發(fā)展前景。由于地理區(qū)位優(yōu)越，7O 年代國家在*設(shè)立的三個(gè)二級(jí)批發(fā)站，貨物供應(yīng)整個(gè)河西地區(qū)，后來輻射到青海的北部礦區(qū)、新疆的哈密地區(qū)和內(nèi)蒙的額濟(jì)納旗。近幾年通過堅(jiān)定不移地實(shí)行名品名店經(jīng)銷、連鎖超市經(jīng)銷和有規(guī)模有特色專業(yè)批發(fā)經(jīng)銷策略，已基本構(gòu)筑起“批發(fā)市場(chǎng)為主體，大型商場(chǎng)為骨干，點(diǎn)多面廣的集貿(mào)市場(chǎng)、連鎖超市、名品名店為網(wǎng)絡(luò)的市場(chǎng)體系。目前全市有 4 大倉儲(chǔ)庫區(qū)、17家綜合性市場(chǎng)、28 家大中型商場(chǎng)和 450 余家專業(yè)經(jīng)銷的名品名店。蔬菜副食品、遠(yuǎn)東小商品、汽車、百貨等一批帶動(dòng)力強(qiáng)的批發(fā)市場(chǎng)形成相當(dāng)規(guī)模，特別是河西家具建材裝飾城、華通家具和遠(yuǎn)東建材批發(fā)市場(chǎng)同聚一處，占地總面積達(dá) 8 萬余平方米，是蘭州以西，烏魯木齊以東規(guī)模最大的家具建材批發(fā)市場(chǎng)，全國各地的廠家、經(jīng)銷商已紛紛進(jìn)駐市場(chǎng)，哈密、敦煌、玉門、酒泉，額濟(jì)納旗、四 0 四廠、青海北部礦區(qū)、東風(fēng)航天城等地的采購批發(fā)商絡(luò)繹不絕。.新建物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7.*市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)⑴預(yù)測(cè)思路及方法物流業(yè)的發(fā)展與區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局等密切相關(guān)，而社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是一個(gè)大的宏觀系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)，其發(fā)展過程和趨勢(shì)中影響因素眾多，各因素又難以確切定量表述。作為物流遠(yuǎn)輸量的預(yù)測(cè)是建立在區(qū)域物流基本載體上的一個(gè)子系統(tǒng)，運(yùn)輸量又是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過程中的直接產(chǎn)物，是溝通其它各個(gè)部門、各個(gè)行業(yè)的基本紐帶，所以對(duì)于屬于預(yù)測(cè)學(xué)范疇中的物流運(yùn)輸量