商貿(mào)有限公司家電物流倉儲可行性研究報告(編輯修改稿)
2024-12-28 22:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 理的現(xiàn)代化、科學(xué)化提供了條件 ,促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。專業(yè)化、社會化、國際化的物流配送中心顯示了巨大優(yōu)勢 ,有著強(qiáng)大的生命力 ,代表了現(xiàn)代物流配送的發(fā)展方向 ,物 流配送中心將是未來物流配送中心發(fā)展的必然趨勢。 本項目一期工程 ,主要是以汽配產(chǎn)品為主 ,因此汽配產(chǎn)品的物流市場需求對項目的實施有極其重大意義。 國內(nèi)的整車廠商發(fā)展至今 ,在原材料、人力成本上已難有大的壓縮空間 ,物流卻是一個公認(rèn)可以優(yōu)化成本的環(huán)節(jié)。據(jù)悉 ,上海大眾一年的物流費用高達(dá)十幾億元 ,如果通過優(yōu)化物流體系 ,它完全可以將物流成本降至現(xiàn)在的 2/3甚至 1/2的水平。所以 ,汽車產(chǎn)業(yè)高速的發(fā)展以及中國物流業(yè)的落后 ,為汽車物流創(chuàng)造了很大的發(fā)展空間 ,本項目一期工程以汽配產(chǎn)品為 主的配送物流中心 ,正是符合國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢 ,同時汽配物流也成為產(chǎn)汽車業(yè)鏈中不可缺少的一部分。 因此 ,武漢 *市五金家電汽配城和物流中心將有利推動武漢 *乃至周邊地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展 ,為地區(qū)服務(wù)業(yè)創(chuàng)收增效作出極大的貢獻(xiàn)。為保證投資建設(shè)項目的順利實施 ,特申請省服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金予以扶持支持。 第四章、相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析 物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè) ,是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分 ,涉及領(lǐng)域廣 ,吸納就業(yè)人數(shù)多 ,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費作用大 ,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式 和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。 早在國家“十一五”規(guī)劃綱要明確提出要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) ,中央和地方政府相繼建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制 ,出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。 《江蘇省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中指出 ??到 2020 年 ,全省基本建成與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代物流體系 ,物流區(qū)域、物流樞紐城市、綜合物流園區(qū)、專業(yè)物流中心和城鄉(xiāng)快遞系統(tǒng)五個層次的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架初步形成、功能完善 ,高效、便捷、與國際接軌的現(xiàn)代物流公共信息平臺運作順暢 ,第三方物流企業(yè)成為物流業(yè)的主體 ,社會化、專業(yè)化、信 息化、規(guī)?；蔀槲沂‖F(xiàn)代物流業(yè)的基本特征。 20202020年 ,全省現(xiàn)代物流業(yè)增加值增長率快于國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率 20?30%。本項目位于《規(guī)劃》中的徐連鹽淮宿物流區(qū)域 :包括省內(nèi)武漢、武漢、武漢、武漢 *、武漢 *5市 ,輻射淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)魯豫皖其他各市。該區(qū)域位于蘇、魯、豫、皖四省接壤地區(qū) ,是由 20 個地市所組成的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心 ,具有獨特的商貿(mào)區(qū)位優(yōu)勢 ,是全國重要的貨物集散地。作為我國隴海 蘭新線經(jīng)濟(jì)開發(fā)帶五大中心城市之一 ,在實現(xiàn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略中 ,區(qū)位優(yōu)勢將會更加突現(xiàn)出來。武漢 *還是我國重要的綜合交通樞紐 ,宿淮鹽、京滬、京福、連霍、寧徐高速公路縱貫武漢 *。京杭運河穿境而過 。再加上觀音機(jī)場 ,使其成為輻射淮海、溝通全國、連接國際的商貿(mào)大都會。為武漢 *商貿(mào)流通業(yè)提供了巨大的物流發(fā)展空間。作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)重要物流樞紐城市 ,必須加快物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流公共信息平臺的建設(shè) ,構(gòu)造多層次、貨暢其流、快捷便利、經(jīng)濟(jì)合理的社會化、專業(yè)化、信息化、規(guī)模化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系 ,才能在全省范圍起到物流及信息樞紐的作用。 2020 年 5 月 ,省發(fā)改委、財政廳、經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于組織申報 2020年省服務(wù)業(yè)發(fā)展專項引導(dǎo)資金項目的通知》。而本項目建成后將形成以汽配、五金、家電為主的商品貿(mào)易 、批發(fā)配送功能與一體的專業(yè)物流中心 ,項目的實施與建設(shè)既滿足黨中央、國務(wù)院保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、振興物流業(yè)的總體要求 ,同時也符合此次專項引導(dǎo)資金申報中現(xiàn)代物流業(yè)的申報范圍。因此 ,本次申請2020 年省服務(wù)業(yè)專業(yè)引導(dǎo)資金用于建設(shè)投資 ,有利于增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁和帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)及社會發(fā)展。 第五章 工程技術(shù)方案 五金家電汽配城項目位于武漢 *新區(qū)區(qū)政府南 1500 米 ,東至高速路口 ,南到威海路 ,西至武漢 *區(qū)主干道南海路 ,北到青海湖路 (規(guī)劃 )。其中一期東至東海路 ,難道威海路 ,西至武漢 *區(qū)主干道南海路 ,北到青海湖路 (規(guī)劃 )。 主要區(qū)域劃分 一期工程項目總占地面積 ,整個物流中心劃分為 6個主要功能區(qū) :a、商用車、家電分撥中心 ,占地 26 畝 。b、倉儲配送區(qū) ,占地 26 畝 。c、第三方物流區(qū) ,占地 7 畝 。d、商用車品牌展示區(qū) ,占地 26 畝 。e、總部經(jīng)濟(jì)區(qū) ,占地 7 畝 。f、生活配套區(qū)占 ,地 20 畝 。g、五金與家電展銷區(qū) 畝。 項目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下表 項目 五金家電汽配城 總用地面積 106560 平方米 總建筑面積 148320 平方米 項目總投資 26000 萬元 建筑密度 % 容積率 綠地率 % 簡潔的體形能協(xié)調(diào)城市空間 ,呼應(yīng)周邊的建筑群 ,挺拔的體塊與通透明快的玻璃體 ,形成強(qiáng)烈的虛實對比 ,注重整體性 ,通過虛與實的手法將單體建筑組合成有機(jī)的整體 ,增強(qiáng)市場的整體凝聚感 ,采用現(xiàn)代的設(shè)計手法 ,大方有度又不失典雅 ,鋁板、石材、玻璃等現(xiàn)代的設(shè)計元素 ,結(jié)合虛實對
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