新課標(biāo)人教版3-2選修三62傳感器的應(yīng)用(一)1(編輯修改稿)
2024-12-26 02:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的難易，達(dá)到控制在不同溫度的目的． （三）課堂總結(jié)、點(diǎn)評(píng) 本節(jié)課主要學(xué)習(xí)了以下幾個(gè)問題： 力傳感器的應(yīng)用 —— 電子秤 傳感器的應(yīng)用 聲傳感器的應(yīng)用 —— 話筒 溫度傳感器的應(yīng)用 —— 電熨斗 [來源 :學(xué) |科 |網(wǎng) ] 力傳感器是把力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)；聲傳感器是把聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，而溫度傳感器往往是用來進(jìn)行自動(dòng)控 制． （四）實(shí)例探究 ☆力傳感器的應(yīng)用 【例 1】用如圖所示的裝置可以測(cè)量汽車在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝一個(gè)由力敏電阻組成的壓力傳感器．用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量為 kg的滑塊可無摩擦滑動(dòng)，兩彈簧的另一端分別壓在傳感器 a、 b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動(dòng)方向固定在汽車上，傳感器 b在前，傳感器 a在后．汽車靜止時(shí)，傳感器 a、 b在的示數(shù)均為 10 N（取 g=10 m／ s2）． （ 1）若傳感器 a的示數(shù)為 14 N、 b的示數(shù)為 N，求此時(shí)汽車的加速度大小和方向． （ 2）當(dāng)汽車以怎樣的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳感器 a 的示數(shù)為零． 分析：傳感器上所顯示出的力的大小，即彈簧對(duì)傳感器的壓力，據(jù)牛頓第三定律知，此即為彈簧上的彈力大小，亦即該彈簧對(duì)滑塊的 彈力大?。? 解：（ 1）如圖所示，依題意：左側(cè)彈簧對(duì)滑塊向右的推力 F1=14N，右側(cè)彈簧對(duì)滑塊的向左的推力 F2= N． 滑塊所受合力產(chǎn)生加速度 a1，根據(jù)牛頓第二定律有 121 maFF ?? 得 ?1a 4 m/s2 a1與 F1同方向，即向前（向右）． （ 2） a傳感器的讀數(shù)恰為零，即左側(cè)彈簧的彈力 01??F ，因兩彈簧相同，左彈簧伸長(zhǎng)多少，右彈簧就縮短多少，所以右彈簧的彈力變?yōu)?202 ??F N?；瑝K所受合力產(chǎn)生加速度，由牛頓第二定律得 22 maF ?? ， a2=10m/s2，方向向左． ☆溫度傳感器的應(yīng)用 【例 2】 在家用電熱滅蚊器中，電熱部分主要元件是 PTC 元件， PTC元件是由鈦酸鋇等半導(dǎo)體材料制成的電阻器，其電阻率 ? 隨溫度 t 的變化關(guān)系如圖所示，由于這種特性， PTC 元件 具有發(fā)熱、保溫雙重功能．對(duì)此，以下判斷正確的是（ ） ①通電后，其電功率先增大，后減小 ②通電后，其電功率先減小，后增大 ③當(dāng)其產(chǎn)生的熱量與散發(fā)的熱量相等時(shí)，溫度保持在 t1不變 ④當(dāng)其產(chǎn)生的熱量與散發(fā)的熱量相等時(shí)，溫度
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