滬教版歷史與社會九上19世紀的科技與文化(編輯修改稿)
2024-12-25 20:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，狄塞爾設計了簡便節(jié)省的內(nèi)燃機（以柴油為燃料，故又名柴油機。） 其次，一系列新的交通工具先后被發(fā)明出來。 19世紀晚期，用汽油內(nèi)燃機驅(qū)動的新型交通工具汽車出現(xiàn)了，以內(nèi)燃機為動力 的內(nèi)燃機車、遠洋輪船、飛機接踵涌現(xiàn)，一個交通運輸新紀元到來。 第三，內(nèi)燃機的發(fā)明不僅帶動了一大批新的工業(yè)部門如汽車工業(yè)，飛機制造工業(yè)的創(chuàng)建，也促使石油開采業(yè)和煉制業(yè)迅速發(fā)展起來。石油像電力一樣成為一種極為重要的新能源。 4．電訊事業(yè)的發(fā)展 英 科克、惠斯通 研制出第一臺電報機； 1844年，美 摩爾斯發(fā)明無線電報碼，打 下了近代電訊事業(yè)的基礎(chǔ)。第二次工業(yè)革命時期，電訊事業(yè)廣泛地發(fā)展起來。 1876年，美 貝爾發(fā)明電話，從根本上改變了人類的通訊方式。近代 電訊事業(yè)的發(fā)展，為快速傳遞信息提供了方便。從此世界各地的經(jīng)濟、政治和文化聯(lián)系進一步加強。 小結(jié) 請同學們對比兩次工業(yè)革命的成果，思考一下，兩次工業(yè)革命有什么不同？（生議論并回答） 1）進程不同：第一次工業(yè)革命首先是從紡織部門的紡紗環(huán)節(jié)開始，然后推動其它環(huán)節(jié)、其它部門，層層展開，不斷深入；而第二次工業(yè)革命是在工業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域 ——電力、內(nèi)燃機和交通工具、通訊、化工工業(yè) ——幾乎 同時 展開的。 2）兩次工業(yè)革命產(chǎn)生的原因不同，第一次工業(yè)革命期間的主要發(fā)明，都是為滿足當時的社會需要而產(chǎn)生的，社會需求推動了社會生產(chǎn)力的進步；而第二次工業(yè)革命是以科學研究的新發(fā)現(xiàn)為先導的。 3）各項發(fā)明產(chǎn)生的特點：第一次工業(yè)革命的主要發(fā)明是工匠在總結(jié)自己實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上的發(fā)明，而第二次工業(yè)革命的發(fā)明是在科學研究新發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)上的應用。我們教材還從第二次工業(yè)革命各項發(fā)明的產(chǎn)生、及其對各國的不同影響等三個方面總結(jié)了它的特點 4）發(fā)生的地域范圍：第一次工業(yè)革命首先發(fā)生在英國，而且主要成果也都發(fā)明在英國；而第二次 工業(yè)革命幾乎同時發(fā)生在幾個先進的資本主義國家。 5）影響：兩次工業(yè)革命交叉進行的國家除日本外，還有德國、俄國、美國的西南部地區(qū)等。由于這些國家進入資本主義社會較晚， 所以，這些國家第一次工業(yè)革命尚未完成，就迎來了第二次工業(yè)革命的高潮。這樣，對這些國家來講，它們既可以吸收第一次工業(yè)革命的成果，又可以利用第二次工業(yè)革命
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