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正文內(nèi)容

4年度總結(jié)大會(huì)上的致辭(編輯修改稿)

2025-08-27 14:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 會(huì),匯總整機(jī)工廠當(dāng)天整機(jī)入庫(kù)情況,對(duì)未配送到位的物資及時(shí)采取措施,想方設(shè)法積極組織貨源,同時(shí)布置配送人員在物資到達(dá)后第一時(shí)間送到現(xiàn)場(chǎng),盡可能使 裝配現(xiàn)場(chǎng)不脫節(jié) 。結(jié)合訂單和裝配進(jìn)度,對(duì)下一個(gè)工作日需要入庫(kù)和配送的物資進(jìn)行梳理,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不放過,詳細(xì)到最后的包裝箱均有人落實(shí),物資的采購(gòu)到物資的配送,整個(gè)工作流程清晰明確。 二、緊密跟蹤現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)進(jìn)度,積極組織物資分揀,提前做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備 以數(shù)控周裝配計(jì)劃為主線,緊密跟蹤現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)進(jìn)度,縝密安排分揀作業(yè)批次,持續(xù)加強(qiáng)與現(xiàn)場(chǎng)溝通,重點(diǎn)關(guān)注過程控制,積極協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)次序 。把每月的配送總量、進(jìn)度要求、工廠進(jìn)度,制作成綜合看板放在聯(lián)合一庫(kù)房,用于指導(dǎo)配料作業(yè) 。使各作業(yè)點(diǎn)配料進(jìn)度,與生產(chǎn)節(jié)拍均衡匹配 。在 多批、少量、及訂單配置多變的生產(chǎn)形態(tài)下,克服分揀期短的困難,嚴(yán)格實(shí)施均衡的物料配送,確?,F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)均衡有序 。分解每份訂單的特殊要求,落實(shí)特殊物資配送計(jì)劃,在生產(chǎn)安排與進(jìn)度控制上,嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度要求,各個(gè)配送點(diǎn)分別按時(shí)間段,分?jǐn)?shù)量進(jìn)行配送,使生產(chǎn)裝配現(xiàn)場(chǎng)不脫節(jié)同時(shí)又保持良好的作業(yè)環(huán)境。 三、加強(qiáng)信息溝通,協(xié)助生產(chǎn)做好前期準(zhǔn)備 根據(jù)月度生產(chǎn)大綱及時(shí)統(tǒng)計(jì)物資配套需求數(shù),結(jié)合庫(kù)存,突 第 8 頁(yè) 共 16 頁(yè) 出整體批次配套概念,嚴(yán)格臺(tái)套配套率 。做好各類物資的缺件平衡,確保主機(jī)裝配配套,保證了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。通過配送統(tǒng)計(jì) 日?qǐng)?bào)表的形式,將當(dāng)前物資配送完成情況及時(shí)反饋給整機(jī)工廠、涂裝工廠、生產(chǎn)部等單位,以便于生產(chǎn)部門組織安排,努力使生產(chǎn)連續(xù)性不受影響 。與采購(gòu)員保持信息互通,及時(shí)跟蹤實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),有針對(duì)性進(jìn)行調(diào)整,建立整體聯(lián)動(dòng) 。使整個(gè)物資鏈的工作過程有條不紊 。結(jié)合材料定額管理,合理細(xì)化組織配送,使物流管理更加合理化、程序化,使相互之間物流運(yùn)轉(zhuǎn)更加明確,更加流暢 。 四、突出重點(diǎn)、合理調(diào)配,保證物資進(jìn)出順暢 進(jìn)入 5 月來,大量的入庫(kù)物資的卸貨、分類碼放、清點(diǎn)、分包等重體力活任務(wù)繁重,平均日卸貨量達(dá) 6車次,其中 5月 4日~11 日平均每天卸貨量達(dá) 11 車次。配送的物資按 5s 要求,需去除包裝物,分包到單臺(tái)定量,實(shí)施配送 。配送班長(zhǎng)不斷根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巡視情況,積極組織人手進(jìn)行突擊作業(yè),努力克服男工緊缺,年齡偏大的困難,調(diào)動(dòng)全體人員積極配合,努力做到物資進(jìn)庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)配送兩不誤,同時(shí)注意采取積極安全措施,杜絕安全事故的發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理的要求,加強(qiáng)文明生產(chǎn)作業(yè),著實(shí)解決雜、亂、臟的現(xiàn)象,不斷梳理作業(yè)環(huán)境,督促落實(shí)各項(xiàng)文明生產(chǎn)保障措施。 五、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),積極服務(wù)于生產(chǎn)一線 在公司開展五月入庫(kù)會(huì)戰(zhàn)以來,配送中心內(nèi)部積極動(dòng)員,把 第 9 頁(yè) 共 16 頁(yè) 公 司目標(biāo)和完成要求進(jìn)行分解,把現(xiàn)場(chǎng)每天的實(shí)時(shí)進(jìn)度和整機(jī)工廠完成情況,在看板上向全體員工通報(bào),來促進(jìn)我們的配送進(jìn)度,引導(dǎo)員工產(chǎn)生共同的使命感、歸屬感和認(rèn)同感 。在繁重的工作中,注意員工的思想動(dòng)態(tài),樹立新觀念、適應(yīng)新要求、完成新任務(wù)。增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),使員工齊心協(xié)力,擰成一股繩,朝著一個(gè)目標(biāo)努力,對(duì)單個(gè)員工來說,整機(jī)工廠的要求即是自己所努力的方向,整體的目標(biāo)順勢(shì)分解成各個(gè)小目標(biāo),在每個(gè)員工身上得到落實(shí)。在這過程中,許多員工都顯示出閃亮一面,拷件庫(kù)是實(shí)施配送制以來與原來的管理辦法改變最大的,僅一套大罩大小件在 150 樣左右 ,大罩品種包括新品超過 10 種,保管員奚吉英自實(shí)施配送制以來,可以說是最忙碌的一個(gè),每天是分揀配料,配送紅件進(jìn)涂裝,配送外協(xié)件進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),及收貨同步進(jìn)行,幾乎是每次回去最晚的一個(gè) 。配送中心唯一的鏟車工,擔(dān)負(fù)著整個(gè)配送大件現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)工作和主要的卸貨任務(wù),駕駛員陸德泉任勞任怨,每天在聯(lián)合一現(xiàn)場(chǎng)、聯(lián)合二庫(kù)房之間不停奔波,幾乎沒有休息時(shí)間,往往還要承擔(dān)晚間卸貨任務(wù),有幾次晚上加班回去,接到臨時(shí)任務(wù)又返回繼續(xù)工作 。電器配送人員毛瓊,為了不使電器配送拖后腿,克服體弱多病,硬是帶病堅(jiān)持工作,為滿足銷售臨時(shí)特殊配置調(diào)單要求,多 次連續(xù)中午、晚上加班配料,以滿足生產(chǎn)需求。承擔(dān)配送工作的其他同志,工作量工作負(fù)荷也是很大的,平均每臺(tái)機(jī)床要送 2123 次,管理員韓逸,為確保每臺(tái)的各類配送單及時(shí)出 第 10 頁(yè) 共 16 頁(yè) 單,兩臺(tái)針式打印機(jī)每天分類打印近千張的單具,并發(fā)放到每位配送員手中 。錢國(guó)棟、李勇芬兩位老同志,考慮到其他同志的路程關(guān)系
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