4客運專線通信專業(yè)傳輸配置規(guī)則(編輯修改稿)
2024-08-27 04:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)的 ctc 業(yè)務(wù)，其組網(wǎng)形式參 第 3 頁 共 5 頁 見圖 1，其組網(wǎng)原理是 ctc 業(yè)務(wù)用 e1 接口實現(xiàn) fe 功能，這樣在環(huán)切點的需求為 3 個 e1 接口，類似的還有微機監(jiān)測業(yè)務(wù)。另外一種特殊情況是 2 個業(yè)務(wù)環(huán)相切，第 1 個業(yè)務(wù)環(huán)的環(huán)尾是第 2 個環(huán)的環(huán)頭，以哈大客運專線四電集成通信專業(yè)的調(diào)度業(yè)務(wù)為例：從圖 2 中環(huán)切點 既是前一個業(yè)務(wù)環(huán)的環(huán)尾，又是下一個業(yè)務(wù)環(huán)的環(huán)頭，在環(huán)切點需要 4 個 e1 接口。為了消除因 e1 業(yè)務(wù)單板損壞而造成業(yè)務(wù)中斷的隱患，在配置業(yè)務(wù)單板還需考慮配置相應(yīng)的熱備板。小結(jié)： e1 業(yè)務(wù)板的配置原則：詳細統(tǒng)計站點業(yè)務(wù)需求，根據(jù)具體設(shè)備性能進行配置即可。 業(yè)務(wù)板 pos155 接口就是 stm－ 1 接口，既可作為2 臺傳輸設(shè)備之間互聯(lián)（在第 2 部分介紹）作為 “ 最后一公里 ”接入，也可直接作為業(yè)務(wù)接入類型。在客運專線項目中， pos155接口一般應(yīng)用為數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)以光口形式接入傳輸。在數(shù)據(jù)網(wǎng)接入層的區(qū)間站點，為 了滿足數(shù)據(jù)網(wǎng)的接入需求，需不同板卡上的 2個 pos155 接口。在匯聚層和核心層站點，根據(jù)實際的光口數(shù)進行配置，但同一業(yè)務(wù)環(huán)不能接入同一塊 pos155 業(yè)務(wù)板。 pos155接口占用帶寬資源多，所以還要考慮配置的傳輸設(shè)備對于pos155m 業(yè)務(wù)的最大接入能力。小結(jié)：先統(tǒng)計各站點對 pos155接口需求，再根據(jù)傳輸設(shè)備類型選擇合適的
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