【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)、趕超先進(jìn)的激情。他們?nèi)蝿谌卧沟姆瞰I(xiàn)精神和趕超先進(jìn)的工作激情，是我們學(xué)習(xí)的榜樣，是我們精神力量的來(lái)源，更是我們堅(jiān)守在高鐵維管第一線的精神支柱。 學(xué)習(xí)榜樣，我們要學(xué)習(xí)他們精益求精，永不滿足的精神。滿足了今天，就不會(huì)有精彩的明天。維管人有著令人驕傲的奉獻(xiàn)精 第 10 頁(yè) 共 24 頁(yè) 神， “ 精益求精，開(kāi)拓創(chuàng)新 ” ，不斷提高自己的技術(shù)水平；維管人有著催人奮進(jìn)的目標(biāo)和信念，永不滿足，實(shí)現(xiàn)供電設(shè)備的安全運(yùn)行。 學(xué)習(xí)榜樣，我們要把先進(jìn)的精神 化為開(kāi)拓創(chuàng)新的動(dòng)力，在未來(lái)的學(xué)習(xí)、工作中再建輝煌，實(shí)現(xiàn)更大的突破。 學(xué)習(xí)榜樣，我們要學(xué)習(xí)他們敢于進(jìn)步，善于進(jìn)步的精神。我們首先要敢于正視自己的不足，向先進(jìn)學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，不斷進(jìn)步，才能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的需要。 時(shí)代在召喚，榜樣在引領(lǐng)。我們要在平凡的崗位上追求卓越、創(chuàng)造一流；勇挑重?fù)?dān)、攻堅(jiān)克難，敢于在最困難、最艱苦的地方大顯身手。讓我們以先進(jìn)為標(biāo)準(zhǔn)，以行動(dòng)為見(jiàn)證，始終以飽滿的激情迎接新挑戰(zhàn)。我相信，只要我們發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，踏實(shí)肯干的工作熱情，生命的輝煌之花定 會(huì)在京滬線上綻放出絢麗的色彩。 文：程波李興東 第三篇：給一線京滬高鐵維管工人點(diǎn)贊大全給一線京滬高鐵維管工人點(diǎn)贊 眾多民眾，一致認(rèn)為跟鐵路有關(guān)的行業(yè)肯定是個(gè)干活輕松、工資高的好行業(yè)。曾經(jīng)，我也一度這么認(rèn)為，但當(dāng)我自己真正踏足這個(gè)行業(yè)后，我徹底地改變了這個(gè)想法。 第 11 頁(yè) 共 24 頁(yè) 那是我工作后的第一個(gè)春節(jié)，因?yàn)閱挝徽疹櫯⒆樱梢曰丶疫^(guò)年，但是同樣一起參加工作的男同事卻沒(méi)有我那么幸運(yùn)了，他們被迫留下來(lái)堅(jiān)守工作崗位，為千萬(wàn)百姓的安全保駕護(hù)航。我看到了他們眼中的無(wú)奈，也從那一刻起認(rèn)識(shí)到了這份 工作所承載的使命。 在不知情的人看來(lái)，鐵路工人，這個(gè)稱呼特別有面子，都認(rèn)為這份工作工資高，待遇好，其實(shí)工資高低也是由工作辛苦程度決定的。我們這里一線的接觸網(wǎng)工人，他們沒(méi)有固定的作息時(shí)間，別人睡覺(jué)的時(shí)候，他們精力高度集中在維修檢查線路，別人與妻兒逛游樂(lè)場(chǎng)的時(shí)候，他們只得看著家人的照片想念，他們犧牲了太多自己的時(shí)間，因?yàn)槿舾沙丝偷纳翟谒麄兪种?，無(wú)數(shù)個(gè)家庭的歡樂(lè)握在他們手中 …… 沒(méi)有時(shí)間交際，以至于很多年輕的小伙子找不著媳婦，盡管從鐵道部、各局到各基層單位都一直不斷的想辦法解決，但我們的工作性質(zhì)卻改變 不了。 很多人不知道，鐵路工人的辛苦多少。忽然之間，我心中有些陣痛。是的，在坐火車難或者鐵路出現(xiàn)事故的時(shí)候，我們大眾都在聲色俱厲的討伐，大都沒(méi)有細(xì)細(xì)想過(guò) 200 余萬(wàn)鐵路工人辛苦的付出，沒(méi)有想過(guò)他們大部分的工作是應(yīng)該得到肯定的。晝夜不停運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵路大動(dòng)脈，是許許多多一線工人在辛勤付出，且不談鐵路在春運(yùn)、冬運(yùn)、國(guó)家急需物資中發(fā)揮的作用，不談鐵路承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，就談鐵路這個(gè)特殊的工作性質(zhì)，導(dǎo)致了一線工人生 第 12 頁(yè) 共 24 頁(yè) 物鐘嚴(yán)重顛倒，過(guò)早衰老，過(guò) 多的慢性病，是現(xiàn)場(chǎng)一線工人的常態(tài)。但社會(huì)上對(duì)鐵路還是很多不了解，不 了解這個(gè)鐵路的性質(zhì)，不了解這個(gè)以前固步自封“ 鐵老大 ” 的現(xiàn)狀，他們看到的只是鐵路光鮮的一面，卻不知道有許多的鐵路職工在辛苦勞動(dòng)，甚至遠(yuǎn)離妻兒老小，孤身一人在外工作，這些苦處向誰(shuí)訴說(shuō)。是他們的默默付出，才有人們需要的各種生產(chǎn)、生活物資的不停流轉(zhuǎn)，才有南來(lái)北往旅客的川流不息，把美好的贊歌多送給這些一線工人，讓我們對(duì)他們投予更多的關(guān)注。 京滬雄鷹 勞動(dòng)是神圣的，創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)世界奇跡；勞動(dòng)是神奇的，實(shí)現(xiàn)著一個(gè)個(gè)人類的夢(mèng)想；勞動(dòng)是光榮的，使一個(gè)個(gè)勤勞的人實(shí)現(xiàn)了自身的價(jià)值。正如勞動(dòng)使手寫的文章通過(guò)鍵盤 演繹成多彩的藍(lán)圖；勞動(dòng)使一條條高速鐵路像巨龍般貫通祖國(guó)的大江南北，拉近了城市間的距離，帶給了行人無(wú)盡的方便 …… 勞動(dòng)創(chuàng)造的神奇，使整個(gè)人類睜大了眼睛。 京滬高鐵維管人員，日日夜夜奮戰(zhàn)在高鐵一線，卻依然有著火一樣的激情。為了國(guó)家的建設(shè)和發(fā)展，為了鐵路的安全運(yùn)行，始終堅(jiān)守在自己的工作崗位，在鐵路維護(hù)上付出了自己全部的心血，貢獻(xiàn)了自己全部的青春和汗水。臉上的條條皺紋，記載著他們艱辛的付出。他們用自己的勤勞和智慧，譜寫著一曲曲感人的 第 13 頁(yè) 共 24 頁(yè) 故事，用自己的實(shí)際行動(dòng)，打造著中國(guó)京滬高鐵的品牌，高鐵的安全運(yùn)行將引領(lǐng)世界風(fēng) 帆，為加快我國(guó)高速鐵路的發(fā)展，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。他們創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的崇高思想和百折不撓的奉獻(xiàn)精神，為京滬樹立了光輝典范。 當(dāng)我們感嘆高鐵的飛速發(fā)展，為我們的出行帶來(lái)方便時(shí)，我們首先想到的便是奉獻(xiàn)在鐵路一線的工人，是他們用日日夜夜的堅(jiān)守為我 們保駕護(hù)航，是他們始終迎著朝霞，趕著暮色，在不變的時(shí)日輪回里，把改變祖國(guó)山河面貌的雄偉藍(lán)圖造就為完美的現(xiàn)實(shí)作品，他們就是京滬雄鷹。 文：京滬高鐵蘇州維管段程波 第四篇：電氣化局京滬高鐵維管公司調(diào)度細(xì)則（試行）維管公司調(diào)度管理細(xì)則（試行） 第一章總則 第 1 條 生產(chǎn)調(diào)度是企業(yè)生產(chǎn)的協(xié)調(diào)、指揮和信息中心，在安全生產(chǎn)中具有重要作用。為做好生產(chǎn)調(diào)度管理工作，依據(jù)公司的有關(guān)要求，制訂本制度。 第 2 條生產(chǎn)調(diào)度工作以服務(wù)安全生產(chǎn)為原則，體現(xiàn)反應(yīng)迅速、工作高效、信息準(zhǔn)確的工作作風(fēng)。 第 3 條為滿足安全生產(chǎn)需要，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)，生產(chǎn) 第 14 頁(yè) 共 24 頁(yè) 調(diào)度工作實(shí)行公司、維管段分級(jí)管理。各級(jí)人員各負(fù)其責(zé)，努力做好本職工作。 第二章公司調(diào)度 第 4 條維管公司生產(chǎn)調(diào)度的主要職責(zé)是： 收集、匯總維管段每日 生產(chǎn)、安全情況，向生產(chǎn)技術(shù)部部長(zhǎng)、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 收集、匯總維管段年度、月度檢修計(jì)劃，掌握其完成情況。 收集維管段事故、故障及處理情況信息，并及時(shí)向有關(guān)部門及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 收集、統(tǒng)計(jì)、匯總維管段月度、年度天窗情況。 建立、完善公司事故（故障）臺(tái)帳。 負(fù)責(zé)