【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全民聯(lián)動(dòng)重消防，兔年生活更吉祥”。東莞市正在開(kāi)展消防安全“防火墻”工程試點(diǎn)，期待您的支持和參與?！瓣P(guān)注生命、關(guān)注消防，共創(chuàng)平安，幸福東莞”。東莞市公安消防局宣?！胺阑鹬R(shí)不可少，發(fā)現(xiàn)著火及時(shí)報(bào)。報(bào)警早，損失小，消防觀念要記牢，你好我好大家好。”東莞市正在開(kāi)展消防安全“防火墻”工程試點(diǎn)，期待您的支持和參與?！霸鰪?qiáng)消防意識(shí)，整改火災(zāi)隱患，構(gòu)筑消防“防火墻”，共享幸福東莞”。東莞市正在開(kāi)展消防安全“防火墻”工程試點(diǎn)，期待您的支持和參與。“消防安全是金，平安和諧是福，人人注意防火，災(zāi)害遠(yuǎn)離你我”。東莞市公安消防局宣。“小小煙頭莫小看，隨便亂扔留火患，養(yǎng)成生活好習(xí)慣，安全用火保平安”。東莞市正在開(kāi)展消防安全“防火墻”工程試點(diǎn)，期待您的支持和參與。遠(yuǎn)離投資理財(cái)高息誘惑宣傳標(biāo)語(yǔ)親，他想你的本金，你已經(jīng)離杯具不遠(yuǎn)了，楊百萬(wàn)進(jìn)去，楊白勞出來(lái)；奧迪進(jìn)去，奧拓出來(lái)，退休金、養(yǎng)老金、醫(yī)療金……金金來(lái)之不易，你媽喊你把錢(qián)包看緊點(diǎn)，遠(yuǎn)離毒品，高息高利誘惑是賭性巨大的毒品，掙錢(qián)不易，轉(zhuǎn)賬前給家人打個(gè)電話，高息高利真不多，收本卻似千年等一回，將失去養(yǎng)老的保障，應(yīng)愁劫后苦果酸，百害無(wú)益，損失自己，殃及家人，風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)，賺錢(qián)自得，損失自擔(dān)，高息宣傳很給力，贖回本金不容易，投資損失一瞬間，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，血本難歸，珍惜你的血汗錢(qián)、養(yǎng)老錢(qián)“五不”遠(yuǎn)離高息高利誘惑：高息“誘餌”不動(dòng)心、老板“實(shí)力”不崇拜、“官方”背景不迷信、“合法”吸儲(chǔ)不大意、熟人“熱心”不輕信2014年安全生產(chǎn)公益廣告內(nèi)容深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)特區(qū)安全發(fā)展新優(yōu)勢(shì)安全連著你我他，平安幸?？看蠹易ズ冒踩a(chǎn)，為廈門(mén)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展提供安全環(huán)境深入開(kāi)展“打非治違”行動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)防范事故目標(biāo)擁有安全就是擁有生命，熱愛(ài)安全就是熱愛(ài)生命安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根事故出于麻痹，安全來(lái)于警惕倡導(dǎo)弘揚(yáng)安全文化，打造平安和諧廈門(mén)科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展11安全高于一切，責(zé)任重于泰山 安全就是效益，安全就是生命 生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)紅底黃字，每條2張海滄公交：陳劍榮 8:20:35需要制作一張牌子長(zhǎng)50cm*寬40cm 內(nèi)容：門(mén)外候車閑人勿進(jìn)4張 泡沫板第三篇：高鐵市場(chǎng)調(diào)研京滬高鐵調(diào)研報(bào)告李源京滬高速鐵路是我國(guó)第一條高速鐵路，北起北京南站，南抵上海虹橋樞紐，全長(zhǎng)1381公里，設(shè)21個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。京滬高鐵預(yù)計(jì)于2010年10月交工，新建的高鐵能夠?qū)崿F(xiàn)客貨分流。新建的高鐵為客運(yùn)專線，既有的京滬鐵路為貨運(yùn)主線。屆時(shí)，北京至上海高速列車全程運(yùn)行時(shí)間只需5小時(shí)，比目前京滬間特快列車縮短9小時(shí)左右，年輸送旅客單方向可達(dá)8000余萬(wàn)人，大大釋放既有京滬鐵路的能力，使其成為大能力貨運(yùn)通道，從而滿足京滬通道客貨運(yùn)輸需求，從根本上解決京滬通道運(yùn)輸能力緊張的狀況，真正實(shí)現(xiàn)“人便其行、貨暢其流”。因此，對(duì)于高鐵站房的建設(shè)也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，鎮(zhèn)江、常州地區(qū)共設(shè)有3個(gè)站點(diǎn)，分別為常州北站、鎮(zhèn)江西站、丹陽(yáng)北站。常州高鐵站位于常州北部新城的核心，滬寧高速公路北側(cè)、長(zhǎng)江路西側(cè)、常新路東側(cè)、遼河路南側(cè)。，是滬寧線上通過(guò)站中面積最大的車站。預(yù)計(jì)2010年10月交工，2010年12月竣工。常州站的站房建設(shè)目前還處于地基建設(shè)階段，但工期時(shí)間較短，通過(guò)和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人溝通，站內(nèi)用給水球墨鑄鐵管采購(gòu)時(shí)間預(yù)計(jì)為2010年7月前后。常州北站的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)我公司的產(chǎn)品表示了肯定的態(tài)度，之前負(fù)責(zé)其他工程時(shí)用過(guò)我們的產(chǎn)品。由于常州站房設(shè)計(jì)圖遲遲沒(méi)有出來(lái)，因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沒(méi)能給出具體的管材數(shù)量，但根據(jù)周邊情況來(lái)看，常州北站所屬位置附近有居民生活小區(qū)，因此可能不需要從市區(qū)專門(mén)鋪設(shè)一條管網(wǎng)供水，所需管材大部分為站房?jī)?nèi)部用管，數(shù)量大約為15噸，為DN250和DN150為主的管材。鎮(zhèn)江西站的建設(shè)與的常州北站的建設(shè)進(jìn)度相同。根據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，中鐵建設(shè)集團(tuán)五標(biāo)項(xiàng)目部還負(fù)責(zé)京滬高鐵丹陽(yáng)站、安徽滁州站的建設(shè)。高鐵丹陽(yáng)北站略小于高鐵鎮(zhèn)江西站，目前丹陽(yáng)站地下樁基施工已經(jīng)結(jié)束，站房首層框架柱子已經(jīng)立起來(lái)了。其站房用給水球墨鑄鐵管采購(gòu)時(shí)間為8三個(gè)月內(nèi)，預(yù)計(jì)2010年10月交工，2010年11月31日前竣工。目前，站房建設(shè)所需管材明細(xì)已經(jīng)確定，丹陽(yáng)北站用量為10噸上下，鎮(zhèn)江西站所需管材為8噸上下。由于鎮(zhèn)江西站、丹陽(yáng)北站所屬地區(qū)較偏，有可能需要鋪設(shè)一段輸水管線。以鎮(zhèn)江西站為例，鎮(zhèn)江西站靠近丹徒新區(qū)，與市區(qū)有一定距離，目前只有鎮(zhèn)江市公安局在周邊2公里處，還有正在建設(shè)的鎮(zhèn)江市體育館。周邊沒(méi)有公交，也沒(méi)有居民小區(qū)。因此有可能需要鋪設(shè)一段供水管線。第四篇：高鐵論文京廣高鐵為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入正能量12月26日，全長(zhǎng)2298公里的南北大動(dòng)脈京廣高鐵全線打通，世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路北京至廣州高速鐵路，全程僅需 7小時(shí)59分。廣高鐵的開(kāi)通對(duì)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)起到明顯拉動(dòng)作用，在國(guó)家“四縱四橫” 高鐵網(wǎng)中將起到“骨干”作用，將帶動(dòng)沿線城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為百姓帶來(lái)福祉。從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來(lái)看，京廣高鐵輻射帶動(dòng)作用較強(qiáng)。沿線經(jīng)過(guò)的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原城市群、