4尿素水聯(lián)動試車方案(編輯修改稿)
2025-08-19 12:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 共 15 頁 各段溫度不超過 140℃ ，但個別段還需開排油水閥放一部分氣，以維持該段不超溫時的壓縮比。循環(huán)一段的壓力需由付線來維持（不超過 ）。若蒸發(fā)系統(tǒng)不串入聯(lián)動，可通過二分塔后排放管線排水至碳銨液槽；也可通過真空預(yù)濃縮器排至尿液槽。蒸發(fā)系統(tǒng)竄入 聯(lián)動時，則 一、二段抽真空，開熔融泵，由出口循環(huán)付線排至尿液槽。 六、水聯(lián)動試車安全注意事項 運轉(zhuǎn)設(shè)備啟動前一定要做好設(shè)備的盤車并進行油位、閥門開關(guān)的檢查。 壓縮機、氨泵、一甲泵須經(jīng)調(diào)度同意后才能啟動，并且各機泵須點動無問題后再正式啟動，以保證設(shè)備的安全。 一甲泵、氨泵送合成塔的水量及壓縮機送入合成塔的空氣量要根據(jù)合成塔的壓力和 pv204 調(diào)節(jié)閥開度及時調(diào)節(jié)，防止合成塔超壓。 pv204 壓力控制在 14～ 15mpa（表壓）。 一段循環(huán)壓力 pv30 二段循環(huán)壓力 pv302 可用付線閥配合控制， pv301 壓力控制在 （表壓）， pv302 壓力控制在 （表壓）。一段蒸發(fā)壓力控制在 （絕壓），二段蒸發(fā)壓力控制在（絕壓）。 水聯(lián)動試車冷水聯(lián)動改為熱水聯(lián)動時，各加熱器要緩慢提溫，以防止液擊。 第 8 頁 共 15 頁 對壓力、溫度、流量、液位等試車工藝參數(shù)做好崗位記錄。 嚴格控制各設(shè)備的液位，防止系統(tǒng)內(nèi)空氣排不出去造成超壓。 試車完畢要及時排凈設(shè)備、管道內(nèi)的積 水，以防止凍害發(fā)生。排水時系統(tǒng)的高點放空處于打開狀態(tài)，防止設(shè)備發(fā)生抽負現(xiàn)象。 合成塔檢漏孔的檢查，由專人負責。 試車查出的設(shè)備缺陷要做好記錄，并聯(lián)系相關(guān)單位處理。 1各崗位之間要密切聯(lián)系，共同做好水聯(lián)動試車工作。 七、冷水聯(lián)動 由當班班長通知各崗位系統(tǒng)做引水檢查工作。聯(lián)系調(diào)度送外線水。 啟動冷凝液泵、解吸泵、二表泵，向循環(huán) 一、二冷充液至視鏡的 50％。 以泵的最低速啟動二甲泵，通過真空預(yù)濃縮器熱利用段向 一吸塔充液；啟動氨水泵通過惰洗器向一吸塔充液； 一、二冷液位分別用 hv30 hv305 調(diào)節(jié)保持穩(wěn)定。當一吸塔液位達到現(xiàn)場視鏡的 80％，啟動 3X 一甲泵，用付線加壓至 15mpa 開出口閥向合成塔充液，付線開度保持不變，以保證合成塔不會超壓，調(diào)整一甲泵轉(zhuǎn)速保 第 9 頁 共 15 頁 持一吸塔液位穩(wěn)定。 引脫鹽水入 1X 氨泵，按正常開車步驟啟動 1X 氨泵，用氨泵付線加壓至 15mpa 開出口閥向合成塔充液，付線開度保持不變，以保證合成塔不會超壓。用氨泵調(diào)速器控制氨泵轉(zhuǎn)速，以保證氨泵進出水量平衡。調(diào)節(jié) hv202 開度 ，保持液氨緩沖槽液位穩(wěn)定，此液位與進入一吸塔的回流氨進水量共同調(diào)整。一吸塔液位的穩(wěn)定靠氨泵大付線進入液氨緩沖槽的水量再經(jīng)回流氨管進入一吸塔的量來平衡。 啟動 1Xco2 壓縮機，用一回一控制一段出口壓力保持在～ ，五段出口先放空，維持在 ，聯(lián)系好需往合成塔送氣時，開五段出口閥往合成塔送氣（壓縮工注意五段出口壓力），此時總管壓力會下降，合成塔內(nèi)壓力逐漸上升，高壓液氨泵及一甲泵出口壓力也逐漸上升，需注意各泵的打液量，必要時可增加轉(zhuǎn)速，以維持各工藝設(shè)備的液位。 合成塔內(nèi)壓力達 時，可稍開 pv204 閥，往一段送氣，逐漸建立一段壓力和二段壓力。待合成塔壓力至 時，由 pv204 閥控制全系統(tǒng)各段壓力，待一段循環(huán)壓力 pv301 達，二段循環(huán)壓力 pv302 達 時，將 pv30
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