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正文內(nèi)容

【安全課件】第四章危險貨物的托運(編輯修改稿)

2025-03-31 17:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 艙面封閉式運輸組件內(nèi) 12 在艙面封閉式運輸組件內(nèi)或在艙內(nèi) “ C”型彈藥艙中積載 禁運 13 在艙面封閉式運輸組件內(nèi)或在艙內(nèi) “ A”型彈藥艙中積載 只限在艙面封閉式運輸組件內(nèi) 14 在艙面封閉式運輸組件內(nèi) 禁運 15 在艙面封閉式貨物運輸組件或在艙內(nèi)封閉式運輸組件內(nèi) 禁運 第 2類危險貨物的積載 積載的一般要求: ,容器的積載應“遠離”一切熱源。 : a. 容器應襯墊以防止直接 接觸鋼制甲板。 b. 容器垂向積載時,應成組積載并用堅實的木制箱或框圍蔽、縛牢,并與鋼制的甲板之間使用襯墊。 c. 艙面積載時,應防止容器收到光照及其他熱輻射。 d. 艙內(nèi)積載時,應選擇有機械通風裝置的貨艙。 ,尤其時易燃和有毒的氣體。 入生活區(qū)、機艙和其他工作處所。 第三節(jié)隔離 ?危險貨物之間的隔離原則 ?隔離的代碼和術語 ?危險貨物的隔離 隔離原則 ?凡屬下列情況之一的必須進行有效隔離: ?性質(zhì)不相容的物品之間; ?某些特殊物質(zhì)與能助長其危險性的物質(zhì); ?易燃物品與遇火可能發(fā)生爆炸的物品; ?性質(zhì)相似但滅火方法不同的貨物; ?性質(zhì)相似但危害性大,發(fā)生事故后不易撲救的貨物。 隔離代碼和術語 ? 隔離“ 1” 稱為“遠離”,只要在水平距離不少于 3米,可以在同一艙室、同一貨艙或甲板的不同高度積載; ? 隔離“ 2” 稱為“隔離”,指應裝載在不同的艙室(艙室之間的甲板必須是防火防液的)或貨艙。若在艙面積載,水平距離應不小于 6米; ? 隔離“ 3” 即用一整個艙室或貨艙,可按垂直或水平方向隔離一個艙室或貨艙,艙室間的甲板應是防火防液的。如艙面積載,水平距離應不少于 12米; ? 隔離“ 4” 即在水平方向隔離一個貨艙。單獨的垂向距離不符合這一要求。艙面積載時,水平距離應不少于 24米。 遠離的含義 3m 3m 為基準包件 為不相容需遠離的包件 遠離 隔離 2的含義 為不相容的、需與基準包件隔離 2的包件; 為基準包件; 為防火、防液甲板。 6m 隔離 2 隔離 3的含義 12m 隔離 3 隔離 4的含義 24m 隔離 4 其他包裝形式的隔離 ?貨物運輸組件內(nèi)危險貨物的隔離; ?常規(guī)形式積載的危險貨物與裝入貨物運輸組件中的危險貨物的隔離; ?集裝箱船上集裝箱之間的隔離; ?滾裝船上貨物運輸組件的隔離; ?船載駁船及載駁船上的隔離; ?具有化學危險性的散裝貨物與包裝危險貨物之間的隔離。 貨物運輸組件內(nèi)危險貨物的隔離 ?需遠離的危險貨物,經(jīng)主管機關批準,可以在同一運輸組件內(nèi)裝運,但必須維持等效的安全標準。 ?需相互 “隔離 ”的危險貨物不應在同一貨物運輸組件內(nèi)裝運。 集裝箱船上集裝箱之間的隔離 ?箱內(nèi)只滿足 “遠離 ”的要求(但開敞式之間集裝箱內(nèi)的貨物應用集裝箱間的隔離); ?不同的集裝箱滿足 “隔離 ”的要求; ?隔離 “3”和 “4”的應考慮集裝箱是開敞式還是封閉式;是垂直還是水平裝載;是橫向還是首尾向; ?一個集裝箱箱位指的是一個前后不少于 6m、左右不少于 貨物運輸組件之間的隔離(水平) 基準貨物運輸組件( CTU) 不容許內(nèi)裝不相容的貨物運輸組件 容許內(nèi)裝不相容的貨物運輸組件 橫向一個箱位 橫向二個箱位 橫向三個箱位 首尾向一個箱位 首尾向二個箱位 貨物運輸組件位置的確定 ? 為了確定不容許內(nèi)裝與基準貨物運輸組件內(nèi)所裝貨物不相容的危險貨物的貨物運輸組件的位置 , 應采用下述方法:按照適用的隔離規(guī)定在基準貨物運輸組件正前正后和正橫方向定出箱位 ( 比如一個箱位 、 兩個箱位 ) 。 圖中畫出了占用這些箱位的貨物運輸組件最外角的連線 ,局部或全部位于這些線和基準貨物運輸組件間的貨物運輸組件內(nèi)不應裝有與基準貨物運輸組件內(nèi)所裝貨物不相容的危險貨物 。 首尾向和橫向( 1個箱位)的情形 圖例: =基準 CTU =禁止含有不相 容貨物的 CTU =允許含有不相容貨物的 CTU =最外層的對角線 首尾向( 1個)橫向( 2個) 圖例: =基準
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