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第八章分銷物流系統(tǒng)設計與管理(上)(編輯修改稿)

2025-03-27 13:35 本頁面
 

【文章內容簡介】 ? 海爾國際物流中心貨區(qū)面積 7200平方米 , 但它的吞吐量卻相當于普通平面?zhèn)}庫的 30萬平方米 。 同樣的工作 , 海爾物流中心只有 10個叉車司機 , 而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人 。 ? 目前海爾的配送網絡已從城市擴展到農村 , 從沿海擴展到內地 , 從國內擴展到國際 。 全國可調配車輛達 , 目前可以做到物流中心城市 68小時配送到位 , 區(qū)域配送 24小時到位 , 全國主干線分撥配送平均 , 形成全國最大的分撥物流體系 。 第一方物流的缺點 ? 產品的市場需求在時間上是不平衡的 , 無論怎樣配置都可能造成物流能力的浪費或緊張 。 ? 制造企業(yè)的核心競爭能力在于它所制造的產品 , 而從事物流業(yè)卻非其核心競爭能力的業(yè)務 , 因此 , 從事物流業(yè)務的成本一般比專業(yè)物流企業(yè)要高 。 ?企業(yè)自己從事物流很難構造一個有效的物流網絡 , 因此幾乎難以達到 JIT的要求 , 特別是供需雙方在地理位置上相距較遠的情況下 ,企業(yè)無法實現(xiàn)有效的物流 。 ?隨著第三方物流的興起 , 并能提供日趨完善的物流服務 , 使得第一方物流的優(yōu)勢淡然失色 。 (二)第二方物流 含義 ? 指由物資需求者自己解決所需物資的物流問題 , 以實現(xiàn)物資的空間位移 。 第二方物流的缺點 ? 1) 自備運輸工具和倉庫已經使物資需求者的經營成本過高 , 在微利的商業(yè)經營時代 ,這種成本的支出是商業(yè)企業(yè)難以承受的 。 ? 2) 由于商品的市場需求在時間上的不平衡 ,商業(yè)企業(yè)難以合理的配置物流設施的能力 ,無論怎樣配置都可能造成物流能力的浪費或緊張 。 3) 商業(yè)企業(yè)的核心競爭能力在于商品的銷售能力 , 而從事物流業(yè)卻非其核心競爭能力的業(yè)務 , 因此 , 從事物流業(yè)務的成本一般比專業(yè)物流企業(yè)要高 。 4) 商業(yè)企業(yè)自己從事物流很難構造一個有效的物流網絡 , 因此幾乎難以達到及時供貨的要求 。 (三)第三方物流 定義 ? 由物資流動的提供方和需求方之外的第三方去完成物流服務的運作方式 。 ?聯(lián)邦快遞隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團 ( FedEx Corp.) , 聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司 , 為全球超過 220個國家及地區(qū)提供快捷 、 可靠的快遞服務 。 ?全球約 14萬名員工 , 具備每個工作日約 330萬件包裹的運輸能力 , 擁有 677架飛機及大致有 44,000輛專用貨車 , 聯(lián)邦快遞設有環(huán)球航空及陸運網絡 , 通常只需一至兩個工作日 ,就能迅速運送時限緊迫的貨件 , 而且確保準時送達 。 年收入高達 320億美元 。 優(yōu)點 ? 可以集中精力處理其熟悉的核心業(yè)務 ? 可以取回從前在物流活動中的固定資產的投入 ? 可以節(jié)省費用;由于第三方物流公司處理的物流量大 , 有能力投資大型的物流設施 ,且保持較低的物流費用 ? 物流的服務質量因專業(yè)化分工而得到大大提高 ? 目前 , 中國物流業(yè)的發(fā)展尚處于起步階段 , 與世界上發(fā)達國家的企業(yè)相比 , 尚有很大差距 。 據有關調查資料統(tǒng)計 , 目前德國的物流成本已下降到國民生產總值的 10% 左右 , 日本則下降到 6. 5% , 而中國的物流成本卻占國民生產總值比重 20% 以上 。 ? 而在中國企業(yè)的全部物流中 , 第三方物流所占比重又明顯偏低 。 據中國倉儲協(xié)會對全國范圍內的供求狀況進行的調查 , 生產企業(yè)原材料的物流中 , 第三方承擔的比例僅為 18% , 而商業(yè)企業(yè)物流中第三方承擔得更少 , 僅占總比例的 5. 9% 。 ? 這種現(xiàn)象的存在 , 一方面 , 說明許多工商企業(yè)仍受“ 大而全 、 小而全 ” 思想及縱向一體化模式的約束 ,從 “ 肥水不流外人田 ” 的角度思考問題 , 寧愿自己設置倉儲庫房 、 運輸車隊 、 包裝和加工車間從事物流活動 , 寧愿承擔高額費用和各種風險 , 也不愿將業(yè)務轉包給第三方; ? 另一方面 , 說明第三方物流在中國還遠不成熟 , 尚缺乏將物流管理單項功能進行集成化 、 專業(yè)化管理的經驗 , 存在著信息不靈準 、 運輸不快捷 、 倉儲設備不完善 、 服務質量不過關等問題 , 還沒有將制造商與購買方信息集合在一起并快速有效處理的能力 。 (四)第四方物流 含義 ? 指一個供應鏈的集成商 , 它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源 , 能力和技術進行整合和管理 , 提供一整套供應鏈解決方案 第四方物流的運作方式 1) 協(xié)助提高者 ? 第四方物流與第三方物流共同開發(fā)市場 , 第四方物流向第三方物流提供一系列的服務 , 包括:技術 、供應鏈策略 、 進入市場的能力和項目管理的能力 。 ? 第四方物流在第三方物流內部工作 , 其思想和策略通過第三方物流這樣一
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