第八章分銷物流系統(tǒng)設計與管理(上)-文庫吧在線文庫
【正文】 的激光四處閃射 ， 將貨物送到正確的卡車上 ，傳送帶每天能處理２０萬箱貨物 ， 配送的準確率超過９９ ％ 。 （二） 物流系統(tǒng)的構成 ? 企業(yè)物流管理部門 ? 經銷商 ? 儲運公司 ? 保險公司和財務金融公司 三、物流的重要性 （ 一 ） 第三利潤源泉 ?在從原材料 、 人力資源等方面去考慮降低成本 、 獲取企業(yè)競爭優(yōu)勢日益困難的情況下 ，物流成為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的 “ 第三利潤源泉 ” 。 四、第一、二、三、四、五方物流 （ 一 ） 第一方物流 1） 含義 ?由物資提供者自己承擔向物資需求者送貨 ， 以實現(xiàn)物資的空間位移的過程 。 ?隨著第三方物流的興起 ， 并能提供日趨完善的物流服務 ， 使得第一方物流的優(yōu)勢淡然失色 。 ?全球約 14萬名員工 ， 具備每個工作日約 330萬件包裹的運輸能力 ， 擁有 677架飛機及大致有 44,000輛專用貨車 ， 聯(lián)邦快遞設有環(huán)球航空及陸運網絡 ， 通常只需一至兩個工作日 ，就能迅速運送時限緊迫的貨件 ， 而且確保準時送達 。 ? 第四方物流在第三方物流內部工作 ， 其思想和策略通過第三方物流這樣一個具體實施者來實現(xiàn) ， 以達到為客戶服務的目的 。 寶供建設中的物流基地 ， 將是集采購 、 配送 、 分揀 、拼裝 、 簡單加工 、 保稅 、 通關 、 檢驗檢疫和國際金融結算等功能為一體的一站式物流中心 。 ?寧波國際物流發(fā)展股份有限公司第四方物流市場通過政府管理部門法律 、 政策 、 制度 、環(huán)境的有力保障 ， 應用現(xiàn)代化信息技術 ， 整合港口 EDI公共服務功能 ， 實現(xiàn)電子政務與電子商務的有機結合 ， 形成物流電子政務服務 、 物流電子商務 、 運輸物流服務 、 信用體系 、 門戶服務 、 營運管理和數(shù)據(jù)交換模塊等功能 ， 吸引貨運物流市場中的各種資源要素利用信息平臺進行信息發(fā)布 、 信息查詢 、 信譽咨詢 、 網上交易 、 網上支付等市場行為； ?依托數(shù)據(jù)平臺 ， 對貨運市場信息進行采集和挖掘分析 ， 實現(xiàn)行業(yè)主管部門在市場管理 、市場服務領域的職能創(chuàng)新和手段延伸 。 通過信息平臺提供的物流信息服務對第三方物流資源加以系統(tǒng)整合 ， 以道路貨物運輸為切入點開展服務 ， 通過物流信息平臺對物流信息的收集 、 處理 、 發(fā)布及交易 ， 以及在此過程各物流信息反饋 ,為客戶提供貨物采購 、 運輸 、 倉儲 、 加工 、裝卸配送及信息服務 ， 將國內物流 、 國際物流與電子商務連接起來 ， 成為第四方物流平臺 。 20:44:5320:44:5320:44Monday, March 27, 2023 ? 1 乍見翻疑夢 ， 相悲各問年 。 20:44:5320:44:5320:443/27/2023 8:44:53 PM ? 1 成功就是日復一日那一點點小小努力的積累 。 下午 8時 44分 53秒 下午 8時 44分 20:44: ? 楊柳散和風 ， 青山澹吾慮 。 2023年 3月 下午 8時 44分 :44March 27, 2023 ? 1 業(yè)余生活要有意義 ， 不要越軌 。 20:44:5320:44:5320:44Monday, March 27, 2023 ? 1 知人者智 ， 自知者明 。 2023年 3月 27日星期一 下午 8時 44分 53秒 20:44: ? 1 楚塞三湘接 ， 荊門九派通 。 2023年 3月 下午 8時 44分 :44March 27, 2023 ? 1 行動出成果 ， 工作出財富 。 ? 靜夜四無鄰 ， 荒居舊業(yè)貧 。 ? “ 東方鋼鐵在線 ” 將著眼于為鋼鐵貿易流通行業(yè)構建包括在線交易 、 在線融資 、 物流配送 、 鋼鐵倉儲在內的全流程信息集成和服務平臺 。 ? 從 2023年開始實施的中國電子口岸已經實現(xiàn)了發(fā)改委 、 公安 、 商務 、 鐵道 、 海關 、 稅務 、 工商 、 質檢 、環(huán)保 、 外匯 、 貿促會等 11個部門 ， 香港工貿署和澳門經濟局 ， 以及 13家商業(yè)銀行的聯(lián)網 ， 應用項目達32個 ， 入網企業(yè)超過 23萬家 。 第三方物流通過第四方物流的方案為客戶提供服務 ， 第四方物流作為一個樞紐 ， 可以集成多個服務供應商的能力和客戶的能力 。 ? 而在中國企業(yè)的全部物流中 ， 第三方物流所占比重又明顯偏低 。 3） 商業(yè)企業(yè)的核心競爭能力在于商品的銷售能力 ， 而從事物流業(yè)卻非其核心競爭能力的業(yè)務 ， 因此 ， 從事物流業(yè)務的成本一般比專業(yè)物流企業(yè)要高 。 全國可調配車輛達 ， 目前可以做到物流中心城市 68小時配送到位 ， 區(qū)域配送 24小時到位 ， 全國主干線分撥配送平均 ， 形成全國最大的分撥物流體系 。 涉及的單位非常多 ，牽涉的面也很廣 ， 很容易漏掉其中的某一部分 ，計算哪部分 、 漏掉哪部分造成物流費用的大小相距甚遠 。
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