物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)分析報(bào)告(編輯修改稿)
2025-03-26 21:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的替代品品種較少，如郵政EMS。雖然 EMS 價(jià)格偏高，但其服務(wù)是門(mén)對(duì)門(mén)的，覆蓋面比快遞廣泛。因此對(duì)該行業(yè)的威脅較大。 ? ? 針對(duì)于我國(guó)目前消費(fèi)者的消費(fèi)愛(ài)好來(lái)看，消費(fèi)者可能要求低價(jià)格、高質(zhì)量的產(chǎn)品，對(duì)此其討價(jià)還價(jià)的能力較強(qiáng)。但在快遞物流行業(yè)中購(gòu)買(mǎi)者的轉(zhuǎn)換成本相對(duì)偏低這似乎也會(huì)相應(yīng)削減購(gòu)買(mǎi)方的討價(jià)還價(jià)能力。 ? ? 申通物流主要提供跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù)，其供應(yīng)商對(duì)其提供需要遠(yuǎn)程運(yùn)送的物品。但對(duì)于申通快遞，其供應(yīng)商，即向申通物流公司租辦公樓的出租方，對(duì)申通快遞公司存在一定的威脅，因?yàn)槌鲎夥綋碛袑?duì)其房屋價(jià)格的掌控，調(diào)整的權(quán)利，若想獲得更多的利潤(rùn)可以提高房屋出租的價(jià)格。 ? ? 目前申通的現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者大概有宅急送、圓通、天天快遞、郵政 EMS。申通快遞到目前為止還不能實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派送無(wú)盲區(qū)，天天快遞在永川的派送范圍也大都不能通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，而郵政 EMS 的服務(wù)是門(mén)對(duì)門(mén)的。相對(duì)來(lái)說(shuō)是對(duì)申通的一種威脅。在價(jià)格方面申通和圓通相當(dāng)，只是較宅急送高。 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之一 ——順豐 業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析指出，順豐的借殼上市必將加速快遞直營(yíng)模式的市場(chǎng)突圍，進(jìn)一步搶食“通達(dá)系”市場(chǎng)份額。但為適應(yīng)電商的業(yè)務(wù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，快遞加盟模式仍會(huì)是市場(chǎng)主流。此外，快遞行業(yè)頻頻借助資本市場(chǎng)力量，也與行業(yè)從簡(jiǎn)單的勞動(dòng)密集型向資本、科技、人才密集型轉(zhuǎn)型有關(guān)。 單票收入高達(dá) 長(zhǎng)久以來(lái)，順豐的直營(yíng)模式一直被認(rèn)為是“重資產(chǎn)”，鼎泰新材此次公告也印證了這一點(diǎn)。截至 2023年 12月 31日，順豐控股運(yùn)營(yíng)中使用的自有車(chē)輛約為 ，員工 名。同比申通、圓通截至 2023年底分別只有 ，順豐控股同期資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到了 。 此外，值得注意的是，從三家快遞公司公開(kāi)的財(cái)務(wù)數(shù)字看，申通去年的主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率只有 %，而順豐控股去年的主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率為 %。這其中最大的焦點(diǎn)在于，順豐的單票收入高達(dá) ，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。 過(guò)去順豐直營(yíng)模式的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模受限，在市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪上一直處于相對(duì)劣勢(shì)。 但現(xiàn)在看來(lái)，一方面順豐早在 2023年就已經(jīng)引資招商局等四大財(cái)團(tuán)，獲得了戰(zhàn)略資本和財(cái)團(tuán)支撐。 另一方面，從財(cái)報(bào)披露的資產(chǎn)規(guī)模看，順豐快遞業(yè)務(wù)相對(duì)更加優(yōu)質(zhì)，陸空運(yùn)輸網(wǎng)、尤其是航空機(jī)隊(duì)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)形成先占優(yōu)勢(shì)。 與此同時(shí)，順豐延展的五大事業(yè)群也在 2023年謀定，待資本注入后，可以更有的放矢地投入，必將加速市場(chǎng)突圍，與“通達(dá)系”形成新的競(jìng)爭(zhēng)局面。 順豐的借殼上市 將加大無(wú)人機(jī)領(lǐng)域投入 資料顯示，順豐航空擁有 30架自營(yíng)全貨機(jī)， 15架外包波音 737全貨機(jī)。順豐控股規(guī)劃三年后順豐航空自有機(jī)隊(duì)規(guī)模將超過(guò) 50架。 除了擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模，順豐控股正逐步加大對(duì)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的投入，以解決在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸耗時(shí)較長(zhǎng)且設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)成本較高的偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送難題，降低順豐控股的運(yùn)營(yíng)成本。本次募集資金投入項(xiàng)目中，上市公司擬以部分募集資金投入無(wú)人機(jī)運(yùn)輸研發(fā)項(xiàng)目，通過(guò)物流專(zhuān)用機(jī)型設(shè)計(jì)、飛行控制和導(dǎo)航核心算法、航電系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、避障系統(tǒng)和精準(zhǔn)定位系統(tǒng)等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，自主研發(fā)物流領(lǐng)域?qū)Ｓ脽o(wú)人機(jī)。 據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，早在 2023年順豐便開(kāi)始在珠三角地區(qū)試水無(wú)人機(jī)快遞。此外，順豐還直接投資了無(wú)人機(jī)初創(chuàng)公司。 不過(guò)，國(guó)郵智庫(kù)專(zhuān)家、永驛物聯(lián)智庫(kù)負(fù)責(zé)人邵鐘林向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析指出，“ 無(wú)人機(jī)送快遞大范圍商用需要一個(gè)過(guò)程，但肯定首先要做技術(shù)上的準(zhǔn)備，等哪天國(guó)家政策放開(kāi)了，順豐就可以大規(guī)模地應(yīng)用了。” ? 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 ? 以郵政 EMS 為例，郵政 EMS特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)自 1980 年開(kāi)辦以來(lái)，業(yè)務(wù)量逐年增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)種類(lèi)不斷豐富，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專(zhuān)遞服務(wù)外， EMS 相繼推出國(guó)際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等高端服務(wù)。 ? EMS 擁有首屈一指的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) ? 依托中國(guó)郵政航空公司，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng)，現(xiàn)有專(zhuān)用速遞攬收、投遞車(chē)輛 20,000 余部。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)體系為 EMS 實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi) 300 多個(gè)城市間次晨達(dá)、次日遞提供了有力的支撐。 ? EMS 具有高效發(fā)達(dá)的郵件處理中心 ? 全國(guó)共有 200 多個(gè)處理中心，其中北京、上海和廣州處理中心分別達(dá)到30,000 平方米、 20,000 余平方米和 37,000 平方米，同時(shí)，各處理中心配備了先進(jìn)的自動(dòng)分揀設(shè)備。亞洲地區(qū)規(guī)模最大、技術(shù)裝備先進(jìn)的中國(guó)郵政航空速遞物流集散中心也將于 2023 年在南京建成并投入使用。 ? EMS 還具備領(lǐng)先的信息處理能力 ? 建立了以國(guó)內(nèi) 300 多個(gè)城市為核心的信息處理平臺(tái)，與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟（ UPU）查詢(xún)系統(tǒng)鏈接，可實(shí)現(xiàn) EMS 郵件的全球跟蹤查詢(xún)。建立了以網(wǎng)站、短信、客服電話(huà)三位一體的實(shí)時(shí)信息查詢(xún)系統(tǒng)。 ? ? 客戶(hù)越來(lái)越注重產(chǎn)品與服務(wù)的獲得便利性、使用簡(jiǎn)單性以及能否輕松獲得幫助。 ? ? 信息的對(duì)稱(chēng)性是客戶(hù)希望達(dá)到的狀態(tài)，客戶(hù)希望在他想了解某一產(chǎn)品或服務(wù)的信息時(shí)，該信息能恰如其分地出現(xiàn)，填補(bǔ)他需求或認(rèn)知的空白。 ? ? 客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)必定帶著某種特定的目的或需求，則必然想得到企業(yè)的重視并認(rèn)真詮釋產(chǎn)品或服務(wù)與其需求的吻合性，以此來(lái)強(qiáng)化自己的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)。 ? ? 戶(hù)希望得到企業(yè)的重視，希望得到員工的熱情接待，希望得到周到的服務(wù)，這些軟因素甚至比產(chǎn)品本身更重要。 ? ? 客戶(hù)天然的都想得到價(jià)廉物美的商品或服務(wù)。起碼，物要有所值?？蓛r(jià)格是把雙刃劍， 運(yùn)用得當(dāng)是關(guān)鍵。有時(shí)，價(jià)格便宜并不意味著優(yōu)勢(shì)；有時(shí)，價(jià)格昂貴也不占優(yōu)勢(shì)。 二、內(nèi)部環(huán)境分析 ? ? (1)財(cái)務(wù)資源 ? 申通快遞有限公司成立于 2023 年，注冊(cè)資本 5000 萬(wàn)，是申通快遞網(wǎng)絡(luò)的總部，擁有注冊(cè)商標(biāo)“ STO 申通快遞”。申通目前日均業(yè)務(wù)量近百萬(wàn)票，年?duì)I業(yè)額超過(guò)四十億元，成為國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營(yíng)快遞體系。申通快遞主要提供跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù)，市場(chǎng)占有率超過(guò)百分之十，使公司成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。 ? (2)實(shí)物資源 ? 申通快遞是國(guó)內(nèi)最早經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的品牌之一，申通快遞基本覆蓋到全國(guó)地市級(jí)以上城市和發(fā)
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