45632456320精益toc生產(chǎn)管理培訓(xùn)(編輯修改稿)
2025-03-26 00:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 訂單評(píng)審應(yīng)關(guān)注的事項(xiàng)： 審查產(chǎn)成品庫(kù)存是否足夠？ 如果成品庫(kù)存不夠，要求投產(chǎn)所欠數(shù)量時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行瓶頸產(chǎn)能負(fù)荷審查，以判斷產(chǎn)能是否足夠？是否需外包？加班？ 接著審查原材料的庫(kù)存是否足夠？如果需要另外采購(gòu)，采購(gòu)前置期是否足夠。 審查顧客的交貨前置期是否足夠。 四川紅光汽車機(jī)電有限公司生產(chǎn)制造部 生產(chǎn)周期加上物料前置期不能滿足顧客需求時(shí)可能采取的措施： ? 縮短我們的制造周期。 ? 縮短采購(gòu)前置期，包括供應(yīng)商的前置期。 ? 儲(chǔ)備前置期 最長(zhǎng)的原材料。 ? 生產(chǎn)半成品。 ? 生產(chǎn)成品庫(kù)存。 四川紅光汽車機(jī)電有限公司生產(chǎn)制造部 DBR模型 ? 根據(jù)瓶頸的節(jié)奏（繩 ROPE） 根據(jù)交期（繩 ROPE） ? 來決定投料時(shí)機(jī) 來決定瓶頸的節(jié)奏 投料 市場(chǎng) 受限產(chǎn)能緩沖 出貨緩沖 A B C D E G F 存貨 存貨 四川紅光汽車機(jī)電有限公司生產(chǎn)制造部 DBR管理模型 ? 回饋 參數(shù)規(guī)劃 輸入 ? 識(shí)別鼓 鼓、緩沖、繩 （配置） 緩沖管理 （監(jiān)視） 四川紅光汽車機(jī)電有限公司生產(chǎn)制造部 步驟 1：確認(rèn)－系統(tǒng)限制 ? 為了完成加工需要最長(zhǎng)等待時(shí)間的工序。 ? 最常中斷下游工作的工序。 ? 提名某個(gè)工序（待加工在制品庫(kù)存最多的工序）。 四川紅光汽車機(jī)電有限公司生產(chǎn)制造部 步驟二：剝削－充分利用系統(tǒng)的限制 ? 瓶頸增加一個(gè)小時(shí)的產(chǎn)能，系統(tǒng)增加一個(gè)小時(shí)的產(chǎn)能。 ? 生產(chǎn)排程的意義：協(xié)調(diào)訂單，全作業(yè)能如期完成，獲得更佳的 組織目標(biāo)或績(jī)效： ? 準(zhǔn)時(shí)交貨 ? 縮短制造周期 ? 使現(xiàn)場(chǎng)人員有所依循。 四川紅光汽車機(jī)電有限公司生產(chǎn)制造部 瓶頸排程的規(guī)則 ? 交期晚的先排。避免訂單交期延誤。 ? 若交期相同，則加工時(shí)間長(zhǎng)的先排，以減少庫(kù)存。 ? 若交期相同且加工時(shí)間相同，不賺錢的先排。 ? 先拉后。 ? 適當(dāng)考慮并批生產(chǎn)。 四川紅光汽車機(jī)電有限公司生產(chǎn)制造部 步驟三：全力配合－保護(hù)系統(tǒng)限制 緩沖管理 概念。緩沖周期；現(xiàn)在制造周期的一半。 緩沖空洞 區(qū)域 3 區(qū)域 2 區(qū)域1 投料日期
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