國內(nèi)客運(yùn)銷售實(shí)務(wù)講義(編輯修改稿)
2025-03-23 15:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ： ，填寫旅客訂座單（本人填寫）； ； 兩種情況： ，但不馬上付款，承運(yùn)人為 其預(yù)留座位，在規(guī)定時(shí)間之前付款即可， 超過時(shí)間取消預(yù)留； ，通過銀行、網(wǎng)上銀行或付現(xiàn) 款購買機(jī)票，承運(yùn)人出票； 接受訂票 第一章 代理人分銷系統(tǒng)簡介 1E 訂座系統(tǒng) 離港系統(tǒng) 貨運(yùn)系統(tǒng) 航空公司分銷系統(tǒng) ICS 代理人分銷系統(tǒng) CRS 中國民航航班座位分銷 國外民航航班座位分銷 自動(dòng)出票系統(tǒng) 運(yùn)價(jià)系統(tǒng) 常旅客系統(tǒng) 機(jī)上座位預(yù)定 酒店預(yù)定 旅游信息查詢系統(tǒng) 電子客票 、直通車 航意險(xiǎn) 。 第一節(jié) 座位可利用情況顯示 ?指令： ? 查詢航班座位可利用情況 ， 及其相關(guān)航班信息 ， 如航班號(hào) 、 艙位 、 起飛到達(dá)時(shí)間 、 經(jīng)停點(diǎn)等 ， 是非常重要的指令 。 ?格式： ? : 選擇項(xiàng) /城市對(duì) /日期 /起飛時(shí)間 /航空公司代碼 /經(jīng)停標(biāo)識(shí) /座位等級(jí) ?說明： ? 選擇項(xiàng)有以下幾種： ? P 顯示結(jié)果按照起飛時(shí)間先后順序排（ 不選 ， 默認(rèn)為 P） ? A 顯示結(jié)果按照到達(dá)時(shí)間先后順序排列 ? E 顯示結(jié)果按照飛行時(shí)間由短到長排列 ? H 顯示所有艙位座位利用情況 （ 建議使用 ） ? 經(jīng)停標(biāo)識(shí)： ? D 直達(dá)航班 ? N 無經(jīng)停點(diǎn)航班 ? 城市對(duì)為必選項(xiàng) ， 其余為可選項(xiàng) 指令常用格式 ?指定日期的航班信息查詢 ? 10 ?指定日期及航空公司的航班信息查詢 ? 10 ?指定日期指定航空公司的某一時(shí)間之后的航班信息查詢 ? 101100 ?顯示指定日期直達(dá)航班 ? 10 ?指定日期無經(jīng)停的航班信息顯示 ? 10 例一． 指定日期的航班信息查詢 10 1005() 1 921 0800 0955 777 0 M E * 2 929 0830 1030 744 0^ M E C5 * 航班號(hào) 起飛時(shí)間 機(jī)型 餐食標(biāo)志 對(duì)應(yīng)艙位座位情況 航班序號(hào) 城市對(duì) 到達(dá)時(shí)間 經(jīng)停點(diǎn) 聯(lián)接協(xié)議級(jí)別 還有其他子艙位 電子客票 標(biāo)識(shí) 〖說明〗 若不加日期 ， 則顯示當(dāng)天航班信息； 若當(dāng)天無航班 ， 則顯示最早有航班的日期數(shù)據(jù) ， 應(yīng)注意輸出顯示中的日期； 若查詢當(dāng)天航班 ， 還可以這樣輸入 .“ .” 表示當(dāng)天 ， “+” 表示明天 ， “ ” 表示昨天 例二 . 10 說明： ； *號(hào)代表代碼共享航班，實(shí)際承運(yùn)航班顯示在下 面一行，如 3U915的實(shí)際承運(yùn)航班為： 3101 練習(xí) ?顯示 9月 15日廣州到成都的所有航班 ?15 ?顯示 9月 15日南航南寧到北京的所有航班 ?15 ?顯示 9月 15日下午三點(diǎn)后東航鄭州到杭州的所有航班 ?151500 ?顯示 9月 15日上午 10點(diǎn)后國航烏魯木齊到上海 F艙的直達(dá)航班 ?151000 第二節(jié) 概述 ?概念： ? 是旅客訂座記錄，即英文 的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。 ?的作用 : ? 最主要的作用是訂座，還可以打票、建立常客信息，以及其他相關(guān)信息。 第二節(jié) 概述 ?訂座的構(gòu)成 : ? * 姓名組 () ? * 航段組 、 ? * 聯(lián)系組 ? * 票號(hào)組 ? * 備注組 ? * 特殊服務(wù)組 ? * 其他服務(wù)信息 ?的封口： ? 或 \ 中各項(xiàng)指令的說明 ()： 姓名組是組成旅客訂座記錄 ()必不可少的組項(xiàng)，它記錄了旅客姓名、所訂座位數(shù)、稱謂、特殊旅客代碼等 指令： 格式： :1姓名（特殊旅客代碼） 1姓名（特殊旅客代碼） ?? （中文） 例： :1李明 :1劉軍 1朱君 :1姓 /名（特殊旅客代碼） 1姓 /名（特殊旅客代碼） ??( 英文） :1姓名 （ 歲數(shù) ） 無人陪伴兒童 例： :1李艷 （ 08） 嬰兒名字的輸入 ：姓 /名 (出生月份年份 ) 例：劉燕 (11)1 2. 航段組 ? 代理人對(duì)航班座位進(jìn)行實(shí)際銷售是由建立航段組來完成的 . ? 一般情況下 ,航段組可以分為 : ? () ? 直接建立航段組 ? 格式：航班 艙位 日期 航段 行動(dòng)代碼 訂座數(shù) ? 間接建立航段組 ? 格式：序號(hào) 艙位 座位數(shù) ? ()或到達(dá)情況不明 ? 航段組 () ? 格式： （ 日期 ） 缺口城市對(duì) ? () ? 格式： 承運(yùn)人 艙位 城市對(duì) 2. 航段組 間接建立航段組 （ 與指令一起用 ） 格式：序號(hào) 艙位 座位數(shù) 1Y1 3 .聯(lián)系組 ?功能 ? 記錄各種聯(lián)系信息 ， 方便查詢代理人及旅客信息 ? 旅客聯(lián)系信息 。 ?中的聯(lián)系組分為兩部分：代理人聯(lián)系信息和旅客聯(lián)系信息 ? 由營業(yè)員手工輸入 ， 記錄旅客的聯(lián)系電話 ， 便于代 ?理人與旅客的聯(lián)系 。 ? 格式： ? ：城市代碼 /自由格式文本 旅客標(biāo)識(shí) ?功能： ? 注明旅客的出票情況 ， 已出票的將給出票號(hào) ，未出票的則寫明具體出票的時(shí)限 ， 到達(dá)出票時(shí)限時(shí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)向相應(yīng)部門拍發(fā)電報(bào) ， 提示營業(yè)員出票 ， 否則會(huì)被航空公司取消 。 ?在代理人系統(tǒng)中 ， 出票類型有以下兩種： ? ， 即中輸入出票時(shí)限 ? 時(shí)間 /日期 ? ， 輸入票號(hào) ? 手工出票： ? 自動(dòng)出票：自動(dòng)產(chǎn)生票號(hào)項(xiàng) 〖舉例〗 ?出票時(shí)限輸入 ? 1200 / 8 / 123 ? 出票時(shí)限根據(jù)旅客情況 ， 通常在航班起飛3天之前出票 ?手工出票票號(hào)的輸入 ? ：出票類型 /完整票號(hào) /自由格式文本 /旅客標(biāo)識(shí)序號(hào) ? 7832203752149 ?將出票時(shí)限改為正式票號(hào) ? 77832203752151 ?出票時(shí)限序號(hào) ?特殊服務(wù)組是代理人記錄旅客在旅行中需要的特殊服務(wù) ， 并依此與航空公司進(jìn)行信息交換 。 ?特殊服務(wù)包括：證件 、 特殊餐食 、 ?？托畔?、 無人陪伴兒童等內(nèi)容 ， 這些內(nèi)容都需要營業(yè)員手工輸入來建立 ?該項(xiàng)內(nèi)容中還記錄航空公司通知代理人的信息：代碼共享航班信息 、 網(wǎng)上訂座信息 、 旅客未乘機(jī)信息等 。 ?每次建立和修改組項(xiàng) ， 其內(nèi)容將隨著電報(bào)傳遞到相應(yīng)的航空公司信箱 （ ） 中 （ 通常為 ） ， 航空公司確認(rèn)后 ， 該信息返回到代理人信箱中 ， 營業(yè)員提取即可查詢到 。 ：服務(wù)類型代碼 航空公司代碼 行動(dòng)代號(hào) 需要該項(xiàng)服務(wù)的人
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