【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi) 搬運(yùn)器具 折舊費(fèi) 包裝材料費(fèi) 報(bào)關(guān) 運(yùn)輸費(fèi) 供貨 運(yùn)輸費(fèi) — 搬運(yùn)器具 折舊費(fèi) 包裝材料費(fèi) — 供應(yīng)商建設(shè) 會(huì)議費(fèi) 業(yè)務(wù)招待費(fèi) 差旅費(fèi) — — Page 41 模塊四 物流過(guò)程管理 電子商務(wù)物流的作業(yè)流程同普通商務(wù)一樣，目的都是要將用戶的貨物送到用戶的手中，其主要作業(yè)環(huán)節(jié)與一般物流的作業(yè)環(huán)節(jié)一樣，包括商品包裝、商品儲(chǔ)存、商品運(yùn)輸、商品搬運(yùn)、商品流通加工、配送和物流信息管理等。 Page 42 模塊四 物流過(guò)程管理 一、商品包裝 保護(hù)商品的功能 傳遞信息的功能 提高物流效率的功能 包裝的功能與 原理 商品在一定的環(huán)境中移動(dòng)并儲(chǔ)存，所以包裝必須能夠保護(hù)商品，避免在移動(dòng)和儲(chǔ)存過(guò)程中發(fā)生貨損。 在物流的全過(guò)程中，商品要經(jīng)過(guò)各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，合理的包裝會(huì)提供巨大的方便，從而提高了物流的效果。包裝提高物流效率的功能可體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：方便商品的儲(chǔ)存、方便商品的裝卸、方便運(yùn)輸 傳遞信息的功能主要體現(xiàn)在商品識(shí)別和跟蹤等方面。其中識(shí)別包裝商品的功能最明顯。在包裝上的信息通常包括制造商、商品名稱、容器類型、個(gè)數(shù)、商品代碼等。 Page 43 模塊四 物流過(guò)程管理 一、商品包裝 一是它們專用于某些特定的物流系統(tǒng)和商品 二是設(shè)計(jì)這類包裝的目的之一是降低包裝費(fèi)用，減少使用固體材料。 包裝方法的新趨勢(shì) 利用薄膜類材料 收縮或拉伸包裝 充氣包裝 真空包裝 氈毯包裝 周轉(zhuǎn)包裝 托盤包裝 Page 44 模塊四 物流過(guò)程管理 一、商品包裝 實(shí)行包裝標(biāo)準(zhǔn)化的原因 托盤標(biāo)準(zhǔn)化 包裝標(biāo)準(zhǔn)化的若干問(wèn)題 可取的辦法 建立托盤站 統(tǒng)一托盤標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)托盤的出租 Page 45 模塊四 物流過(guò)程管理 二、商品儲(chǔ)存 儲(chǔ)存的有利作用 1)創(chuàng)造“時(shí)間效用” 2) 創(chuàng)造利潤(rùn) 儲(chǔ)存的逆作用 在物流系統(tǒng)中，儲(chǔ)存作為一種必要活動(dòng)。由其特點(diǎn)決定，也經(jīng)常有沖減物流系統(tǒng)效益、惡化物流系統(tǒng)運(yùn)行的趨勢(shì)。甚至有人明確提出，儲(chǔ)存中的“庫(kù)存”是企業(yè)的癌癥。 Page 46 模塊四 物流過(guò)程管理 二、商品儲(chǔ)存 基本庫(kù)存 安全庫(kù)存 中轉(zhuǎn)庫(kù)存 庫(kù)存的分類 Page 47 模塊四 物流過(guò)程管理 三、商品運(yùn)輸 (一 )運(yùn)輸?shù)墓δ芗霸? 運(yùn)送功能 :商品轉(zhuǎn)移和商品儲(chǔ)存。 儲(chǔ)存功能：可以把運(yùn)輸工具作為對(duì)商品臨時(shí)儲(chǔ)存的場(chǎng)所。 Page 48 模塊四 物流過(guò)程管理 三、商品運(yùn)輸 (一 )運(yùn)輸?shù)墓δ芗霸? 運(yùn)輸?shù)脑? 規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是隨裝運(yùn)規(guī)模的增長(zhǎng)，使每單位重量的運(yùn)輸成本下降。 距離經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是指每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少。 Page 49 模塊四 物流過(guò)程管理 三、商品運(yùn)輸 (二）運(yùn)輸管理 Page 50 模塊四 物流過(guò)程管理 三、商品運(yùn)輸 評(píng)估運(yùn)輸商的步驟如下所述。 確定標(biāo)準(zhǔn) 給每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分配權(quán)重 擬定方案 分析方案 選擇方案 要有效地完成權(quán)衡利弊的分析，就必須確立標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)包括運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸?shù)目煽啃?、運(yùn)輸能力、直達(dá)性及安全性等。 Page 51 模塊四 物流過(guò)程管理 三、商品運(yùn)輸 (二）運(yùn)輸管理 標(biāo)準(zhǔn) 重要性 運(yùn)輸成本 運(yùn)輸時(shí)間 運(yùn)輸?shù)目煽啃? 運(yùn)輸?shù)哪芰? 運(yùn)輸?shù)闹边_(dá)性 運(yùn)輸?shù)陌踩? 6 4 3 2 1 5 表 84 評(píng)估運(yùn)輸商的標(biāo)準(zhǔn)及權(quán)重 Page 52 模塊四 物流過(guò)程管理 三、商品運(yùn)輸 (二）運(yùn)輸管理 表 85 按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)運(yùn)輸商的打分 運(yùn)輸商 標(biāo)準(zhǔn) 成本 時(shí)間 可靠性 能力 直達(dá)性 安全性 運(yùn)輸商 1 1 2 2 3 1 1 運(yùn)輸商 2 1 3 3 3 2 2 運(yùn)輸商 3 3 1 2 2 2 3 運(yùn)輸商 4 2 1 2 1 3 2 Page 53 模塊四 物流過(guò)程管理 四、商品搬運(yùn) (一 )搬運(yùn)概述 搬運(yùn)影響物流系統(tǒng)效率的原因 搬運(yùn)需要大量的人工 信息技術(shù)中獲益的能力十分有限 沒(méi)有引起高層管理的足夠重視 減少搬運(yùn)勞動(dòng)的自動(dòng)化技術(shù)到目前才呈現(xiàn)其優(yōu)勢(shì) Page 54 模塊四 物流過(guò)程管理 四、商品搬運(yùn) (一 )搬運(yùn)概述 無(wú)效搬運(yùn)的癥狀 Page 55 模塊四 物流過(guò)程管理 四、商品搬運(yùn) (二 )搬運(yùn)作業(yè) 堆垛、拆垛 作業(yè) 分揀、配貨 作業(yè) 搬送作業(yè) 搬運(yùn)的基本作業(yè)分類 Page 56 模塊四 物流過(guò)程管理 四、商品搬運(yùn) (三 )搬運(yùn)系統(tǒng)與設(shè)備 人工搬運(yùn)系統(tǒng) 自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng) 機(jī)械搬運(yùn)系統(tǒng) 搬運(yùn)的商品 (WHAT)+地點(diǎn) (WHERE)+時(shí)間 (WHEN)=設(shè)備規(guī)格 Page 57 模塊四 物流過(guò)程管理 四、商品搬運(yùn) (三 )搬運(yùn)系統(tǒng)與設(shè)備 為了更好地規(guī)劃搬運(yùn)系統(tǒng)，可以參考以下規(guī)則。 (1) 使用機(jī)械設(shè)備 (2) 使用現(xiàn)有設(shè)備 (3) 考慮總成本 (4) 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備 (5) 綜合設(shè)備 Page 58 模塊四 物流過(guò)程管理 四、商品搬運(yùn) (三 )搬運(yùn)系統(tǒng)與設(shè)備 為了更好地規(guī)劃搬運(yùn)系統(tǒng)，可以參考以下規(guī)則。 (6) 提供可替代的方法 (7) 了解設(shè)備的使用要求 (8) 考慮單元成本 (9) 設(shè)備規(guī)劃 (10) 不要忽視設(shè)備的 維護(hù)成本 Page 59 模塊四 物流過(guò)程管理 四、商品搬運(yùn) (四 )搬運(yùn)原則 回答完這些問(wèn)題，就可以分析基本原則了。 搬運(yùn)設(shè)備是否已經(jīng)使用了超過(guò) 10年？ 1 是否有許多搬運(yùn)作業(yè)不是必需的？ 2 是否有許多單件搬運(yùn)而不是單元搬運(yùn)？ 3 搬運(yùn)設(shè)備過(guò)載了嗎？ 4 遞送工作延遲是否是因?yàn)榈托У陌徇\(yùn)？ 5 Page 60 模塊四 物流過(guò)程管理 四、商品搬運(yùn) (四 )搬運(yùn)原則 倉(cāng)容利用率是不是很低？ 6 是否是由于搬運(yùn)造成貨損？ 7 搬運(yùn)工作是否需要很多的人？ 8 熟練工在搬運(yùn)貨物時(shí)是否有磨洋工的現(xiàn)象？ 9 要搬運(yùn)的物料是否隨處散放？ 10 Page 61 模塊四 物流過(guò)程管理 四、商品搬運(yùn) (四 )搬運(yùn)原則 人工搬移時(shí)，搬移的重量是否超過(guò)了 23kg？ 11 主要設(shè)備是否在 20%的時(shí)間里都處于閑置狀態(tài)？ 12 是否有可以利用重力工作但實(shí)際是使用電力設(shè)備來(lái)工作的現(xiàn)象？ 13 是否使用許多不同型號(hào)、不同廠家的設(shè)備且需要維持大量的設(shè)備？ 14 設(shè)備發(fā)生故障是否是由于沒(méi)有維護(hù)設(shè)備引起的？ 15 Page 62 模塊四 物流過(guò)程管理 四、商品搬運(yùn) (四 )搬運(yùn)原則 叉車等設(shè)備是否要行駛較長(zhǎng)的距離才能到達(dá)工作地點(diǎn)？ 16 是否由于人工操作而導(dǎo)致過(guò)量的雇員？ 17 是否過(guò)度使用設(shè)備？ 18 是否存在因庫(kù)存不足影響了有效的搬運(yùn)計(jì)劃的現(xiàn)象？ 19 是否因?yàn)闆](méi)有詳細(xì)的流程圖，使系統(tǒng)分析很難進(jìn)行？ 20 Page 63 模塊