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正文內(nèi)容

4-設(shè)備管理基礎(chǔ)(編輯修改稿)

2025-03-23 10:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 各種雜費,如保管、安全、保險、環(huán)保費等。 處理費: 設(shè)備報廢的解體、銷毀、環(huán)保處理等費用。 2)綜合工程學(xué)的要點 設(shè)備全壽命費用 老化階段 運轉(zhuǎn)階段 時間 費用 規(guī)劃設(shè)計階段 制造階段 安裝階段 45 設(shè)備系統(tǒng)壽命周期費用 ? 英國的綜合工程學(xué) 46 ? 英國的綜合工程學(xué) 設(shè)備管理工作無不關(guān)系著工程技術(shù)、財務(wù)經(jīng)濟和管理方法這三個方面的內(nèi)容。綜合工程學(xué)認為: ( 1) 技術(shù)是基礎(chǔ) 設(shè)備是科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)物,涉及科學(xué)技術(shù)的各個領(lǐng)域,涉及的學(xué)科包括機械、力學(xué)、電學(xué)、熱學(xué)、化學(xué),可靠性工程、維修工程、故障診斷理論、摩擦學(xué)、潤滑理論及存儲論等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷深入發(fā)展, 設(shè)備綜合管理將越來越依賴于技術(shù)和管理科學(xué) 。 ( 2) 管理是手段 近年來不斷涌現(xiàn)和發(fā)展起來的管理科學(xué),如系統(tǒng)論、運籌學(xué)、信息論、行為科學(xué)及作為管理工具的計算機系統(tǒng),無疑也是設(shè)備綜合管理的手段。設(shè)備從引進到報廢的全過程都應(yīng)運用科學(xué)的管理手段,也 只有應(yīng)用科學(xué)管理才能搞好設(shè)備綜合管理 。 ( 3) 經(jīng)濟是目的 企業(yè)的經(jīng)營目標是提高經(jīng)濟效益,設(shè)備管理也應(yīng)為這個目標服務(wù)。設(shè)備綜合工程就是以最經(jīng)濟的設(shè)備壽命周期費用,創(chuàng)造最好的經(jīng)濟效益。 一方面,要從設(shè)備整個壽命周期綜合管理,降低費用;另一方面,要努力提高設(shè)備利用率和工作效率 。 2)綜合工程學(xué)的要點 47 ? 英國的綜合工程學(xué) 設(shè)備工程包括設(shè)備的設(shè)計、制造、管理與維修,其結(jié)構(gòu)如圖所示。設(shè)備綜合工程學(xué)是在維修工程的基礎(chǔ)上形成的。它把設(shè)備可靠性和維修性問題貫穿到設(shè)備設(shè)計、制造和使用的全過程。 2)綜合工程學(xué)的要點 48 ? 英國的綜合工程學(xué) 設(shè)備綜合工程學(xué)展開了以下若干技術(shù)問題的研究。 ( 1)關(guān)于壽命周期費用方面的研究 設(shè)備的壽命周期費用也稱全壽命費用。如上所述,設(shè)備壽命周期費用等于設(shè)備設(shè)置費加上設(shè)備維持費。許多國家設(shè)備管理的實踐表明,設(shè)備維持費占設(shè)備設(shè)置費的四分之一,有的甚至高達四五倍。再進一步研究,發(fā)現(xiàn)設(shè)備壽命周期費用的大部分,在其規(guī)劃設(shè)計階段已經(jīng)決定了。 1) 設(shè)置費 分為自行設(shè)計制造設(shè)備的設(shè)置費和購置設(shè)備的設(shè)置費兩種。自行設(shè)計制造設(shè)備的設(shè)置費包括:①研究費;②設(shè)計費;③制造費;④運輸安裝費;⑤試運行費;⑥其他設(shè)置費。 2) 維持費 ,即保持設(shè)備正常運行所需要的費用。包括:①能源費一一電、氣、煤、油、其他燃料、蒸汽、水、空氣調(diào)節(jié)費等;②維修費一一日常保養(yǎng)、維修、技術(shù)改造所發(fā)生的材料、備件、勞務(wù)、停機損失費和人員培訓(xùn)費等;③后勤支援費一一倉庫保管、圖樣資料編制、保險、安全設(shè)施、環(huán)境保護設(shè)施、固定資產(chǎn)稅等;④操作工人工資。 3) 報廢設(shè)備處理費 包括:①出售工作費用;②拆除費;③環(huán)保處理費等。 3)設(shè)備綜合工程學(xué)的研究問題 49 ? 英國的綜合工程學(xué) 設(shè)備綜合工程學(xué)展開了以下若干技術(shù)問題的研究。 ( 2)關(guān)于設(shè)備效率的研究 如果不考慮設(shè)備效率問題,僅僅研究其壽命周期費用是沒有多大意義的。也就是說,假如設(shè)備壽命周期費用較高,但是其效率更高,則購置這樣的設(shè)備也是合理的。假如設(shè)備的效率很低,即使其壽命周期費用再低,往往也是不合算的。 設(shè)備綜合工程學(xué)研究的不是設(shè)備的單方面效率,而是綜合效率。所謂的 綜合效率高 ,就是要求產(chǎn)量( Production)、質(zhì)量( Quality)、成本( Cost)、交貨期( Dilivery,關(guān)系到企業(yè)信譽)、安全性( Safety)、工人工作情緒( Morale)等方面均達到較高水平。以上六項可以分別用 P、 Q、 C、 D、 S、 M代表。 3)設(shè)備綜合工程學(xué)的研究問題 50 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 戰(zhàn)后日本的設(shè)備管理大體經(jīng)歷以下四個階段:事后修理階段、預(yù)防維修階段、生產(chǎn)維修階段和全面生產(chǎn)維護階段。 ( 1)事后修理( BM)階段( 1950年以前) 日本在戰(zhàn)前、戰(zhàn)后的企業(yè)以事后維修為主。戰(zhàn)后一段時期,日本經(jīng)濟陷入癱瘓,設(shè)備破舊,故障多,停產(chǎn)多,維修費用高,使生產(chǎn)的恢復(fù)十分緩慢。 ( 2)預(yù)防維修( PM)階段( 1950~ 1960年) 20世紀 50年代初,受美國的影響,日本企業(yè)引進了預(yù)防維修制度。對設(shè)備日強檢查,設(shè)備故障早期發(fā)現(xiàn)、早期排除,使故障停機次數(shù)大大 ?或少,降低了成本,提高了效率。在石油、化工、鋼鐵等流程工業(yè)系統(tǒng),效果尤其明顯。 ( 3)生產(chǎn)維修階段( 1960~ 1970年) 日本生產(chǎn)一直受美國影響,隨著美國生產(chǎn)維修體制的發(fā)展,日本也逐漸引人生產(chǎn)維修的做法。這種維修方式更貼近企業(yè)的實際,也更經(jīng)濟。生產(chǎn)維修對部分不重要的設(shè)備仍實行事后維修,避免了不必要的過剩維如同時對重要設(shè)備通過檢查和監(jiān)測,實行預(yù)防維修。在設(shè)備的專損故障期,對設(shè)備進行修復(fù)、換件,為了提高設(shè)備性能,在修理中設(shè)備進行針對固有故障的技術(shù)改造,這也就是改善維修( CM)。 1)戰(zhàn)后日本設(shè)備管理的發(fā)展進程 五、國外設(shè)備管理模式簡介 51 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 ( 4)全面生產(chǎn)維護( TPM)階段( 1970年至今) TPM( Total Productive Maintenance)又稱為全面生產(chǎn)維護、全員生產(chǎn)保全,是日本前設(shè)備管理協(xié)會(中島清一等人)于美國生產(chǎn)維修體制之后,在日本的 Nippondenso電器公司試點的基礎(chǔ)上,于 1970年正式提出的。 TPM的發(fā)展進程如圖所示。 一、戰(zhàn)后日本設(shè)備管理的發(fā)展進程 52 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 自從 TPM在日本和世界各國企業(yè)中推行以來,給企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益,同時也增加了企業(yè)的無形資產(chǎn),下面列舉一些具體事例。 1)日本的西尾泵廠在實施 TPM之前,每月故障停機 700多次。在 TPM推行之后的 1982年,已經(jīng)做到元故障停機,產(chǎn)品質(zhì)量也提高到 100萬件產(chǎn)品僅有 11件次品,西尾泵廠被譽為“客廳工廠” 。 2)日本尼桑汽車公司從 1990年到 1993年推行 TPM的幾年里,勞動生產(chǎn)率提高 50%,設(shè)備綜合效率從 TPM前的 %提高到 %,設(shè)備故障率從1990年的 4740次減少到 1993年的 1082次,一共減少了 70%。 3)加拿大的 WTC汽車公司自 1988年推行 TPM,三年時間,其金屬加工線每月故障停機從 10h降到 ,每月計劃停機(準備)時間從 54h降到 9h;其活動頂生產(chǎn)線廢品減少 68%,人員從 12人減到 6人。 4)意大利的一家公司:推進 TPM三年,生產(chǎn)率增長 %,機器故障減少 %,局部停機減少 78%,潤滑油用量減少 39%,維修費用減少 %,工作環(huán)境大大改善,空氣帶塵減少 90%。 2) TPM給企業(yè)帶來的效益 53 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 TPM給企業(yè)帶來的效益體現(xiàn)在產(chǎn)品成本 、 質(zhì)量 、 生產(chǎn)率 、 庫存周轉(zhuǎn) 、 安全與環(huán)境保護以及職工的勞動情緒等方面 , 如圖所示 。 2) TPM給企業(yè)帶來的效益 54 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 TPM可以稱為“全員參加的生產(chǎn)維護”或“帶有日本特色的美式生產(chǎn)維修”。 TPM是以豐富的理論作基礎(chǔ)的,它也是各種現(xiàn)代理論在企業(yè)生產(chǎn)中的綜合運用。 TPM的理論基礎(chǔ)包含了 維修預(yù)防、預(yù)防維修、系統(tǒng)工程、生產(chǎn)維修、行為科學(xué)、維修改善、可靠性工程,以及生態(tài)學(xué)、可維修性工程、工程經(jīng)濟學(xué)、綜合工程、后勤工程學(xué)等理念和方法。 全面生產(chǎn)維護的定義按照日本工程師學(xué)會( JIPE), TPM有如下的定義:①以最高的設(shè)備綜合效率為目標;②確立以設(shè)備一生為目標的全系統(tǒng)的預(yù)防維修;③設(shè)備的計劃、使用、維修等所有部門都要參加;④從企業(yè)的最高管理層到第一線職工全體參加;⑤實行動機管理,即通過開展小組的自主活動來推進生產(chǎn)維護。 3)全員生產(chǎn)維護基本概念與特點 55 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 ( 1) TPM一一全面生產(chǎn)維護體制它是以 設(shè)備綜合效率為目標 , 以設(shè)備時間、空間全系統(tǒng)為載體 , 全體成員參與為基礎(chǔ) 的設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。設(shè)備是企業(yè)的骨 胳、肌肉和脈管。 TPM是企業(yè)人格化機體的自我保健和治療體系,是行之有效的一套科學(xué)體系。 ( 2) TQM( TQC)一一全面質(zhì)量管理體系它是 以顧客需求 、工序要求為優(yōu)先,以預(yù)防為方針,以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ) , 以 PDCA循環(huán)為過程 ,以 ISO為標準化作業(yè)目標的全面、有效的質(zhì)量管理體系。TQM在企業(yè)的個性化發(fā)展,后來又由摩托羅拉、通用等公司推進形成了 6σ管理。有人說質(zhì)量是企業(yè)的靈魂,那么 TQM是企業(yè)(人格化)靈魂的凈化和陶冶過程,是企業(yè)升華、企業(yè)造福社會不可缺少的環(huán)節(jié)。 四、 TPM與 TQM、 JIT的關(guān)系 56 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 ( 3) JUSTINTIME( JIT) ——適時管理也稱為準時化生產(chǎn)方式,或解釋成“在需要時才生產(chǎn)必要數(shù)量的產(chǎn)品或中間產(chǎn)品”。來源于豐田生產(chǎn)系統(tǒng) TPS,后來美國人總結(jié)提煉成為 1IT,麻省理工學(xué)院作為課題研究,又從理論上系統(tǒng)整合為 LEANPRODUCTION,即精益生產(chǎn)體系。如果企業(yè)是一個人, JIT就是人行動的有效控制系統(tǒng),讓人消耗最小的能量,完成最佳的工作。 如果把企業(yè)比喻成一部車, 則TPM是 驅(qū)動輪(后輪), TQM是 前輪 , JIT是 離合器 ,而企業(yè)的文化則是 轉(zhuǎn)向盤 。 四、 TPM與 TQM、 JIT的關(guān)系 現(xiàn)代設(shè)備管理 ? 設(shè)備管理及其發(fā)展史 ? 我國的設(shè)備管理工作 58 我國的設(shè)備管理工作 ?我國設(shè)備管理的沿革 ?我國設(shè)備管理制度 ?市場經(jīng)濟與設(shè)備管理 ?設(shè)備管理的考核指標 59 我國的設(shè)備管理工作 我國的設(shè)備管理與其它各國相比,也大致經(jīng)歷了三個階段: 經(jīng)驗管理階段 科學(xué)管理階段 現(xiàn)代管理階段 經(jīng)驗管理階段 時間從 1949——1952年,三年經(jīng)濟恢復(fù)時間,沿襲舊中國的老模式,壞了再修。 一、我國設(shè)備管理的沿革 60 我國的設(shè)備管理工作 科學(xué)管理階段 ( 1)從 1953年開始,前蘇聯(lián)幫助我國建設(shè) 156項大型企業(yè),隨后也引進了蘇聯(lián)的計劃預(yù)修制, 把我國的事后維修向前推進了一步。這種維修機制是前蘇聯(lián)經(jīng)過幾十年的實踐總結(jié)出來的,它的 理論依據(jù)是設(shè)備的磨損規(guī)律 ,所以有它科學(xué)、合理的一面,也確實解決了不少問題,但是,有兩個明顯的缺點,一是非常強調(diào)定期預(yù)防維護與修理 ,制定出一系列的定期檢查:周維護、月維護、季度維護、年維護、小修、中修、大修等“修理周期結(jié)構(gòu)”,往往出現(xiàn)維修過剩的情況,導(dǎo)致維修費用過高,維修效益不佳等問題。還經(jīng)常出現(xiàn)因維修而產(chǎn)生的故障。 二是只注重專業(yè)維修人員的修理 ,強調(diào)修理與使用互相制約與監(jiān)督,忽視廣大操作人員的參與,引起設(shè)備使用部門與維修部門、操作人員與維修人員之間的對立與矛盾。 還有我國的設(shè)備管理工作隨著國家政治的起伏而同步發(fā)生起伏。 1958年大躍進由于“左”傾思想的影響,國民經(jīng)濟建設(shè)遭到了嚴重挫折, 設(shè)備管理工作也同樣遭到重大損失。 一、我國設(shè)備管理的沿革 61 我國的設(shè)備管理工作 科學(xué)管理階段 ( 2) 1962—1965年 三年經(jīng)濟調(diào)整時期直到文革前,糾正了拼設(shè)備、擠維修的惡劣現(xiàn)象,恢復(fù)了各種規(guī)章制度,設(shè)備管理工作逐步正常化,廣大職工創(chuàng)造了 “專群結(jié)合”、“三好四會”、“潤滑五定”、“定人定機”、“分級保養(yǎng)” 等一系列有中國特色的好經(jīng)驗好做法,使設(shè)備管理工作在“ nnp”的基礎(chǔ)上有了重大改進。 ( 3) 但文革 10年 ,又使設(shè)備管理工作遭到了空前的損失,設(shè)備嚴重失修,生產(chǎn)瀕于癱瘓。 粉碎四人幫之后 ,經(jīng)過企業(yè)整改,設(shè)備整修,使設(shè)備維修與管理重新進入恢復(fù)與發(fā)展的新階段。 一、我國設(shè)備管理的沿革 三好 —— 管好、用好、修好設(shè)備 四會 —— 會使用、會維護、會檢查、會排故障 62 我國的設(shè)備管理工作 現(xiàn)代管理階段( 80年代至今),即綜合管理階段。 什么是設(shè)備管理現(xiàn)代化?把當今國內(nèi)外先進的科學(xué)技術(shù)成就與先進的管理理論、方法,應(yīng)用于設(shè)備管理,形成適應(yīng)企業(yè)現(xiàn)代化的有效設(shè)備管理體系。 設(shè)備綜合管理是設(shè)備管理發(fā)展的最新階段,它是一種現(xiàn)代管理思想,也是一種現(xiàn)代管理模式。 我國在總結(jié)建國以來設(shè)備管理實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,吸取了國外一些國家先進的管理理念 ——特別是英國的設(shè)備綜合工程學(xué)和日本的全員生產(chǎn)維修制,產(chǎn)生了自己的管理模式,體現(xiàn)了我國設(shè)備管理制度改革的方向。 設(shè)備管理現(xiàn)代化突出了設(shè)備管理觀念的四個主要轉(zhuǎn)變: ( 1)由單純抓設(shè)備維修到對設(shè)備的買、用、修、改造實行綜合管理的轉(zhuǎn)變。 ( 2)由只重視技術(shù)管理到實行技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合,追求設(shè)備投資效益的轉(zhuǎn)變。 ( 3)由專業(yè)維修人員管理向全員管理
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