【文章內(nèi)容簡介】 各種雜費，如保管、安全、保險、環(huán)保費等。 處理費： 設備報廢的解體、銷毀、環(huán)保處理等費用。 2）綜合工程學的要點 設備全壽命費用 老化階段 運轉(zhuǎn)階段 時間 費用 規(guī)劃設計階段 制造階段 安裝階段 45 設備系統(tǒng)壽命周期費用 ? 英國的綜合工程學 46 ? 英國的綜合工程學 設備管理工作無不關系著工程技術、財務經(jīng)濟和管理方法這三個方面的內(nèi)容。綜合工程學認為： （ 1） 技術是基礎 設備是科學技術的產(chǎn)物，涉及科學技術的各個領域，涉及的學科包括機械、力學、電學、熱學、化學，可靠性工程、維修工程、故障診斷理論、摩擦學、潤滑理論及存儲論等。隨著科學技術的不斷深入發(fā)展， 設備綜合管理將越來越依賴于技術和管理科學 。 （ 2） 管理是手段 近年來不斷涌現(xiàn)和發(fā)展起來的管理科學，如系統(tǒng)論、運籌學、信息論、行為科學及作為管理工具的計算機系統(tǒng)，無疑也是設備綜合管理的手段。設備從引進到報廢的全過程都應運用科學的管理手段，也 只有應用科學管理才能搞好設備綜合管理 。 （ 3） 經(jīng)濟是目的 企業(yè)的經(jīng)營目標是提高經(jīng)濟效益，設備管理也應為這個目標服務。設備綜合工程就是以最經(jīng)濟的設備壽命周期費用，創(chuàng)造最好的經(jīng)濟效益。 一方面，要從設備整個壽命周期綜合管理，降低費用；另一方面，要努力提高設備利用率和工作效率 。 2）綜合工程學的要點 47 ? 英國的綜合工程學 設備工程包括設備的設計、制造、管理與維修，其結(jié)構如圖所示。設備綜合工程學是在維修工程的基礎上形成的。它把設備可靠性和維修性問題貫穿到設備設計、制造和使用的全過程。 2）綜合工程學的要點 48 ? 英國的綜合工程學 設備綜合工程學展開了以下若干技術問題的研究。 （ 1）關于壽命周期費用方面的研究 設備的壽命周期費用也稱全壽命費用。如上所述，設備壽命周期費用等于設備設置費加上設備維持費。許多國家設備管理的實踐表明，設備維持費占設備設置費的四分之一，有的甚至高達四五倍。再進一步研究，發(fā)現(xiàn)設備壽命周期費用的大部分，在其規(guī)劃設計階段已經(jīng)決定了。 1） 設置費 分為自行設計制造設備的設置費和購置設備的設置費兩種。自行設計制造設備的設置費包括：①研究費；②設計費；③制造費；④運輸安裝費；⑤試運行費；⑥其他設置費。 2） 維持費 ，即保持設備正常運行所需要的費用。包括：①能源費一一電、氣、煤、油、其他燃料、蒸汽、水、空氣調(diào)節(jié)費等；②維修費一一日常保養(yǎng)、維修、技術改造所發(fā)生的材料、備件、勞務、停機損失費和人員培訓費等；③后勤支援費一一倉庫保管、圖樣資料編制、保險、安全設施、環(huán)境保護設施、固定資產(chǎn)稅等；④操作工人工資。 3） 報廢設備處理費 包括：①出售工作費用；②拆除費；③環(huán)保處理費等。 3）設備綜合工程學的研究問題 49 ? 英國的綜合工程學 設備綜合工程學展開了以下若干技術問題的研究。 （ 2）關于設備效率的研究 如果不考慮設備效率問題，僅僅研究其壽命周期費用是沒有多大意義的。也就是說，假如設備壽命周期費用較高，但是其效率更高，則購置這樣的設備也是合理的。假如設備的效率很低，即使其壽命周期費用再低，往往也是不合算的。 設備綜合工程學研究的不是設備的單方面效率，而是綜合效率。所謂的 綜合效率高 ，就是要求產(chǎn)量（ Production）、質(zhì)量（ Quality）、成本（ Cost）、交貨期（ Dilivery，關系到企業(yè)信譽）、安全性（ Safety）、工人工作情緒（ Morale）等方面均達到較高水平。以上六項可以分別用 P、 Q、 C、 D、 S、 M代表。 3）設備綜合工程學的研究問題 50 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 戰(zhàn)后日本的設備管理大體經(jīng)歷以下四個階段：事后修理階段、預防維修階段、生產(chǎn)維修階段和全面生產(chǎn)維護階段。 （ 1）事后修理（ BM）階段（ 1950年以前） 日本在戰(zhàn)前、戰(zhàn)后的企業(yè)以事后維修為主。戰(zhàn)后一段時期，日本經(jīng)濟陷入癱瘓，設備破舊，故障多，停產(chǎn)多，維修費用高，使生產(chǎn)的恢復十分緩慢。 （ 2）預防維修（ PM）階段（ 1950～ 1960年） 20世紀 50年代初，受美國的影響，日本企業(yè)引進了預防維修制度。對設備日強檢查，設備故障早期發(fā)現(xiàn)、早期排除，使故障停機次數(shù)大大 ?或少，降低了成本，提高了效率。在石油、化工、鋼鐵等流程工業(yè)系統(tǒng)，效果尤其明顯。 （ 3）生產(chǎn)維修階段（ 1960～ 1970年） 日本生產(chǎn)一直受美國影響，隨著美國生產(chǎn)維修體制的發(fā)展，日本也逐漸引人生產(chǎn)維修的做法。這種維修方式更貼近企業(yè)的實際，也更經(jīng)濟。生產(chǎn)維修對部分不重要的設備仍實行事后維修，避免了不必要的過剩維如同時對重要設備通過檢查和監(jiān)測，實行預防維修。在設備的專損故障期，對設備進行修復、換件，為了提高設備性能，在修理中設備進行針對固有故障的技術改造，這也就是改善維修（ CM）。 1）戰(zhàn)后日本設備管理的發(fā)展進程 五、國外設備管理模式簡介 51 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 （ 4）全面生產(chǎn)維護（ TPM）階段（ 1970年至今） TPM（ Total Productive Maintenance）又稱為全面生產(chǎn)維護、全員生產(chǎn)保全，是日本前設備管理協(xié)會（中島清一等人）于美國生產(chǎn)維修體制之后，在日本的 Nippondenso電器公司試點的基礎上，于 1970年正式提出的。 TPM的發(fā)展進程如圖所示。 一、戰(zhàn)后日本設備管理的發(fā)展進程 52 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 自從 TPM在日本和世界各國企業(yè)中推行以來，給企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益，同時也增加了企業(yè)的無形資產(chǎn)，下面列舉一些具體事例。 1）日本的西尾泵廠在實施 TPM之前，每月故障停機 700多次。在 TPM推行之后的 1982年，已經(jīng)做到元故障停機，產(chǎn)品質(zhì)量也提高到 100萬件產(chǎn)品僅有 11件次品，西尾泵廠被譽為“客廳工廠” 。 2）日本尼桑汽車公司從 1990年到 1993年推行 TPM的幾年里，勞動生產(chǎn)率提高 50%，設備綜合效率從 TPM前的 %提高到 %，設備故障率從1990年的 4740次減少到 1993年的 1082次，一共減少了 70%。 3）加拿大的 WTC汽車公司自 1988年推行 TPM，三年時間，其金屬加工線每月故障停機從 10h降到 ，每月計劃停機（準備）時間從 54h降到 9h；其活動頂生產(chǎn)線廢品減少 68%，人員從 12人減到 6人。 4）意大利的一家公司：推進 TPM三年，生產(chǎn)率增長 %，機器故障減少 %，局部停機減少 78%，潤滑油用量減少 39%，維修費用減少 %，工作環(huán)境大大改善，空氣帶塵減少 90%。 2） TPM給企業(yè)帶來的效益 53 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 TPM給企業(yè)帶來的效益體現(xiàn)在產(chǎn)品成本 、 質(zhì)量 、 生產(chǎn)率 、 庫存周轉(zhuǎn) 、 安全與環(huán)境保護以及職工的勞動情緒等方面 ， 如圖所示 。 2） TPM給企業(yè)帶來的效益 54 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 TPM可以稱為“全員參加的生產(chǎn)維護”或“帶有日本特色的美式生產(chǎn)維修”。 TPM是以豐富的理論作基礎的，它也是各種現(xiàn)代理論在企業(yè)生產(chǎn)中的綜合運用。 TPM的理論基礎包含了 維修預防、預防維修、系統(tǒng)工程、生產(chǎn)維修、行為科學、維修改善、可靠性工程，以及生態(tài)學、可維修性工程、工程經(jīng)濟學、綜合工程、后勤工程學等理念和方法。 全面生產(chǎn)維護的定義按照日本工程師學會（ JIPE）， TPM有如下的定義：①以最高的設備綜合效率為目標；②確立以設備一生為目標的全系統(tǒng)的預防維修；③設備的計劃、使用、維修等所有部門都要參加；④從企業(yè)的最高管理層到第一線職工全體參加；⑤實行動機管理，即通過開展小組的自主活動來推進生產(chǎn)維護。 3）全員生產(chǎn)維護基本概念與特點 55 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 （ 1） TPM一一全面生產(chǎn)維護體制它是以 設備綜合效率為目標 ， 以設備時間、空間全系統(tǒng)為載體 ， 全體成員參與為基礎 的設備保養(yǎng)、維修體制。設備是企業(yè)的骨 胳、肌肉和脈管。 TPM是企業(yè)人格化機體的自我保健和治療體系，是行之有效的一套科學體系。 （ 2） TQM（ TQC）一一全面質(zhì)量管理體系它是 以顧客需求 、工序要求為優(yōu)先，以預防為方針，以數(shù)據(jù)為基礎 ， 以 PDCA循環(huán)為過程 ，以 ISO為標準化作業(yè)目標的全面、有效的質(zhì)量管理體系。TQM在企業(yè)的個性化發(fā)展，后來又由摩托羅拉、通用等公司推進形成了 6σ管理。有人說質(zhì)量是企業(yè)的靈魂，那么 TQM是企業(yè)（人格化）靈魂的凈化和陶冶過程，是企業(yè)升華、企業(yè)造福社會不可缺少的環(huán)節(jié)。 四、 TPM與 TQM、 JIT的關系 56 ? 日本戰(zhàn)后維修體系的進步 （ 3） JUSTINTIME（ JIT） ——適時管理也稱為準時化生產(chǎn)方式，或解釋成“在需要時才生產(chǎn)必要數(shù)量的產(chǎn)品或中間產(chǎn)品”。來源于豐田生產(chǎn)系統(tǒng) TPS，后來美國人總結(jié)提煉成為 1IT，麻省理工學院作為課題研究，又從理論上系統(tǒng)整合為 LEANPRODUCTION，即精益生產(chǎn)體系。如果企業(yè)是一個人， JIT就是人行動的有效控制系統(tǒng)，讓人消耗最小的能量，完成最佳的工作。 如果把企業(yè)比喻成一部車， 則TPM是 驅(qū)動輪（后輪）， TQM是 前輪 ， JIT是 離合器 ，而企業(yè)的文化則是 轉(zhuǎn)向盤 。 四、 TPM與 TQM、 JIT的關系 現(xiàn)代設備管理 ? 設備管理及其發(fā)展史 ? 我國的設備管理工作 58 我國的設備管理工作 ?我國設備管理的沿革 ?我國設備管理制度 ?市場經(jīng)濟與設備管理 ?設備管理的考核指標 59 我國的設備管理工作 我國的設備管理與其它各國相比，也大致經(jīng)歷了三個階段： 經(jīng)驗管理階段 科學管理階段 現(xiàn)代管理階段 經(jīng)驗管理階段 時間從 1949——1952年，三年經(jīng)濟恢復時間，沿襲舊中國的老模式，壞了再修。 一、我國設備管理的沿革 60 我國的設備管理工作 科學管理階段 （ 1）從 1953年開始，前蘇聯(lián)幫助我國建設 156項大型企業(yè)，隨后也引進了蘇聯(lián)的計劃預修制， 把我國的事后維修向前推進了一步。這種維修機制是前蘇聯(lián)經(jīng)過幾十年的實踐總結(jié)出來的，它的 理論依據(jù)是設備的磨損規(guī)律 ，所以有它科學、合理的一面，也確實解決了不少問題，但是，有兩個明顯的缺點，一是非常強調(diào)定期預防維護與修理 ，制定出一系列的定期檢查：周維護、月維護、季度維護、年維護、小修、中修、大修等“修理周期結(jié)構”，往往出現(xiàn)維修過剩的情況，導致維修費用過高，維修效益不佳等問題。還經(jīng)常出現(xiàn)因維修而產(chǎn)生的故障。 二是只注重專業(yè)維修人員的修理 ，強調(diào)修理與使用互相制約與監(jiān)督，忽視廣大操作人員的參與，引起設備使用部門與維修部門、操作人員與維修人員之間的對立與矛盾。 還有我國的設備管理工作隨著國家政治的起伏而同步發(fā)生起伏。 1958年大躍進由于“左”傾思想的影響，國民經(jīng)濟建設遭到了嚴重挫折， 設備管理工作也同樣遭到重大損失。 一、我國設備管理的沿革 61 我國的設備管理工作 科學管理階段 （ 2） 1962—1965年 三年經(jīng)濟調(diào)整時期直到文革前，糾正了拼設備、擠維修的惡劣現(xiàn)象，恢復了各種規(guī)章制度，設備管理工作逐步正?；瑥V大職工創(chuàng)造了 “專群結(jié)合”、“三好四會”、“潤滑五定”、“定人定機”、“分級保養(yǎng)” 等一系列有中國特色的好經(jīng)驗好做法，使設備管理工作在“ nnp”的基礎上有了重大改進。 （ 3） 但文革 10年 ，又使設備管理工作遭到了空前的損失，設備嚴重失修，生產(chǎn)瀕于癱瘓。 粉碎四人幫之后 ，經(jīng)過企業(yè)整改，設備整修，使設備維修與管理重新進入恢復與發(fā)展的新階段。 一、我國設備管理的沿革 三好 —— 管好、用好、修好設備 四會 —— 會使用、會維護、會檢查、會排故障 62 我國的設備管理工作 現(xiàn)代管理階段（ 80年代至今），即綜合管理階段。 什么是設備管理現(xiàn)代化？把當今國內(nèi)外先進的科學技術成就與先進的管理理論、方法，應用于設備管理，形成適應企業(yè)現(xiàn)代化的有效設備管理體系。 設備綜合管理是設備管理發(fā)展的最新階段，它是一種現(xiàn)代管理思想，也是一種現(xiàn)代管理模式。 我國在總結(jié)建國以來設備管理實踐經(jīng)驗的基礎上，吸取了國外一些國家先進的管理理念 ——特別是英國的設備綜合工程學和日本的全員生產(chǎn)維修制，產(chǎn)生了自己的管理模式，體現(xiàn)了我國設備管理制度改革的方向。 設備管理現(xiàn)代化突出了設備管理觀念的四個主要轉(zhuǎn)變： （ 1）由單純抓設備維修到對設備的買、用、修、改造實行綜合管理的轉(zhuǎn)變。 （ 2）由只重視技術管理到實行技術管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合，追求設備投資效益的轉(zhuǎn)變。 （ 3）由專業(yè)維修人員管理向全員管理