人教版歷史必修2交通和通信工具的進(jìn)步4(編輯修改稿)
2024-12-24 15:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交通的發(fā)展 新中國(guó)成立后鐵路交通的發(fā)展的原因及表現(xiàn)： 四、公路交通的發(fā)展 20世紀(jì)初，汽車(chē)在上海出現(xiàn) 有軌電車(chē) 電車(chē)與公共汽車(chē)成為城市公共交通的主要運(yùn)輸工具是在 （ ） A 民國(guó)成立后 B 20世紀(jì) 30年代 C 20世紀(jì) 20年代 D 1949年以后 ? 近代水運(yùn)的發(fā)展 ? (1)新式水運(yùn)業(yè)誕生的標(biāo)志 1872年，第一個(gè)民用水運(yùn)企業(yè) —— 輪船招商局的成立。 （ 2）艱難發(fā)展：中國(guó)民辦輪船航運(yùn)公司始終在列強(qiáng)聯(lián)手壓價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)排擠中艱難求生 (1)誕生的標(biāo)志 1872年 ，輪船招商局的成立。 (2)清末的發(fā)展 清末，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，始終在列強(qiáng)聯(lián)手壓價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)排擠中艱難求生。 (3)民國(guó)時(shí)期的緩慢發(fā)展 在長(zhǎng)江流域的四大航運(yùn)公司中，中國(guó)的輪船招商局的總噸位只占 %。 中國(guó)近代水運(yùn)的發(fā)展脈絡(luò) ? （ 1）傳統(tǒng)代步工具被人力作為牽 引的交通工具所取代 ? （ 2）機(jī)械動(dòng)力牽引的交通工具日 趨重要 ? （ 3）更新過(guò)程城市顯著，鄉(xiāng)村則 比較緩慢 中國(guó)交通工具發(fā)生變化的原因有哪些？ （ 1）中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展推動(dòng)； （ 2）政府的大力提倡； （ 3）群
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