二交通和通信工具的進(jìn)步8(編輯修改稿)
2025-01-23 16:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 層次性？ 由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡； 同時(shí)也受具體環(huán)境的影響； —— 各種層次的交通工具在現(xiàn)代中國(guó)得到廣泛應(yīng)用。 總結(jié) 2：交通工具發(fā)展的特征？ 1）動(dòng)力： 2）技術(shù)： 3）地區(qū)發(fā)展差別： 4）對(duì)象： 5）進(jìn)程： 6）種類： 人力、自然力 機(jī)械力 引進(jìn) 自制自研 城市顯著，鄉(xiāng)村緩慢 平民化、普及化 先慢后快 海陸空 二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善； 郵政通信的發(fā)展： 1）簡(jiǎn)述近代中國(guó)電信發(fā)展的背景？ 19世紀(jì)中葉，中國(guó)處于依靠驛站和民信局來(lái)通信的 落后狀態(tài) 。 1）驛站： 亦稱“置郵”，是古代供傳遞公文的人或來(lái)往官員途中歇宿，換車(chē)馬的處所。 2）民信局： 通過(guò)郵差步行 或者小船運(yùn)送等。 3）烽火臺(tái)。 4）飛鴿傳書(shū)。 —— 落后的郵政通信方式。 鄭和下西洋是一個(gè)龐大的船隊(duì)，船隊(duì)與分船隊(duì)之間需要的聯(lián)絡(luò)、指揮、調(diào)度，在當(dāng)時(shí)還沒(méi)有近代通訊方式時(shí)，茫茫大海上刮風(fēng)下雨霧天怎么聯(lián)系 鄭和船隊(duì)用什么方式聯(lián)系呢？船隊(duì)配有交通艇、音響信號(hào)、旗幟等裝備。 史書(shū)記載，船隊(duì)“晝行認(rèn)旗幟，夜行認(rèn)燈籠，務(wù)在前后相繼
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