15交通和通訊工具的進步(增補16課)(編輯修改稿)
2025-01-19 14:48 本頁面
【文章內容簡介】 時間 19世紀 80年代 20世紀初 新中國成立后 外國開始在上海設電話局 清政府在南京開辦第一個電話局 逐漸形成全國電訊網絡 課后練習 1． 1888年，總長 2023米的清朝宮廷專用鐵路落成，行駛在上面的是李鴻章為慈禧太后從德國精心訂制的專用列車。因害怕火車汽笛聲破壞京城 “ 氣脈 ” ，故不用機車牽引，而由太監(jiān)用繩子拉著走。對此理解明顯錯誤的是（ ） A．當時人們的觀念依舊陳腐 B．朝廷帶頭推廣火車和鐵路 C．慈禧太后迷信風水學說 D．李鴻章借此宣傳修鐵路的好處 B 2． 1963年，高中畢業(yè)后到縣城參加工作的小李想讓家里給他買樣東西，卻又開不了口，畢竟這種正逐漸成為人們日常生活主要代步工具的東西還挺貴。小李想買的是一輛（ ） C 主要因素是（ ） B 3． 1906年，在海外求學的小鐘收到一封家書，得知家鄉(xiāng)創(chuàng)辦了國內最早的城市有軌電車交通系統(tǒng)的消息。小鐘的家鄉(xiāng)在（ ） B 5．新式交通工具進入近代中國后，許多中國人對它們的了解經歷了一個由陌生到逐步熟悉的過程。 （ 1） “ 弓子軟，銅活地道，雨布大簾，雙燈、細脖大銅喇叭 ……” 老舍先生在 《 駱駝祥子 》 一書中所描寫的這種車是 。 （ 2）創(chuàng)作于 20世紀初的一首 《 竹枝詞 》 這樣寫道： “ 臀高肩聳目無斜，大似鞠躬敬有加。噶叭一聲人急避，后邊來了 。 ” （ 3）晚清詩人黃遵憲在 《 今別離 》 中寫下了 “ 別腸轉如輪，一刻既萬周。眼見雙輪馳，益增中心憂 ” 的詩句，歌詠 等現代交通工具給別離帶來的新感受。 人力車（黃包車） 自行車 火車 （ 4） 1902年，上海人議論最多的就是一種突突作響并能夠在街上自動行駛的 “ 四輪怪物 ” 。這個怪物其實就是 。 （ 5） 1908年 3月 5日，上海第一次通行 ，自靜安寺至外灘，兩旁觀看的人很多，但乘坐的僅24人，其中有一半是外國人。因為有 “ 不能乘坐，坐了容易觸電 ” 的傳言，所以外國人特地試給人們看，表示坐這種車并無危險。 （ 6）上述交通工具從其牽引動力的演變看，反映出怎樣的發(fā)展趨勢？概述新式交通工具的日益普及對近代中國社會發(fā)展造成的積極影響。 （課后整理完成） 汽車 電車 影響中國近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些？ （ 2）中國社會經濟的不斷發(fā)展； （ 3）政府的大力提倡； …… （ 1）外來技術傳入的推動； 第 16課 大眾傳媒的變遷 三大媒介？ 報紙、廣播、電視 “第四媒介”？ 互聯(lián)網 報刊業(yè) ———— 第 3組 影視事業(yè) ————第 1組 一、報刊 1 是中國境內第一份中文報刊。 外國人開始在中國辦報， (《 中國叢報 》 、 《 萬國公報 》 ) 是中國近代歷時最長、影響最大
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