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正文內(nèi)容

人教版歷史必修2交通工具和通訊工具的進步之一(編輯修改稿)

2024-12-24 15:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,但發(fā)展緩慢; ( 1)近代: 公路交通發(fā)展受限 ① 建立汽車制造廠 ( 1)新中國成立后: 公路運輸快速發(fā)展 ② 建立密集公路網(wǎng) ③ 架設(shè)公路大橋 ④ 偏遠山區(qū)通公路 1956年,長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出 第一批 “解放牌”載重汽車,標志著中國汽車工業(yè)的誕生。 2020年,中國汽車產(chǎn)量預(yù)計首次超過 200萬 輛。 中國終于躋身世界汽車十強之列。 二、水運和航空 水路交通: 中國造船的歷史雖然悠久,但 16世紀以后,航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。清朝雍正年間( 1723一 1735)藍鼎和 《 鹿洲初集 》 云:番人造船比中國更固。 鴉片戰(zhàn)爭后一段時間,列強壟斷了中國水上航運業(yè)。 19世紀 70年代初,洋務(wù)派創(chuàng)辦上海輪船招商局;這是中國最早的近代航運企業(yè),首次打破列強的壟斷局面。 ( 1)近代: 揭開序幕
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